1. 運動模式跑高速傷車嗎
【太平洋汽車網】運動模式跑高速會傷車。用運動模式時收油門速度降的很快，普通模式收油門還往前滑很遠，運動模式相當於低速擋加大油門行駛，會耗油，激烈駕駛肯定是傷發動機的，但你偶爾切換一下影響不大，不過磨合期還是建議平順駕駛。
汽車在開啟運動模式後，電控單元會拉高發動機轉速，使車子保持有足夠的扭距，快起快停，這個時候汽車的性能能夠很好體現出來，以前未曾體驗過的“推背感”也會隨即而來。除此之外，汽車也會調節其他設置，例如懸掛變硬，支撐力大，油門靈敏度更強，發動機進氣增加，同時油耗也會增加。厲害的還會直接改變電子系統和車身形態，例如關閉車身穩定系統和調節擾流板。
一般來說，運動模式應用在爬坡和超車更能發揮它的作用，高速駕駛中也可以用運動模式，並且運動模式下發動機高轉速可以幫助發動機清楚積碳，不過不要一直開著，因為運動模式下，變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇，同時油耗也是一個問題。
最後要建議各位車主要適當使用S檔，有利於清除發動機內的積碳，增加燃油經濟性，提高發動機壽命，不過車主在上手時，需要適應一下。
（圖/文/攝：太平洋汽車網張黃彬）
2. cs75plus跑高速用普通模式,到想要超車,車不停可以直接換到運動模式嗎
這是可以的。普通駕駛模式也就是常用的D擋，是可以與運動模式s擋之間在需要時，不經過踩剎車動作而自由切換的。
3. 運動模式跑高速傷車嗎高速開運動模式還是經濟模式
運動模式跑高速不傷車，因為運動模式和D擋唯一的區別就在於它延遲了換擋時機，換擋時發動機的轉速會比D擋高一些。比方說，D擋正常達到2000-2500轉就會升擋，而運動模式則可能要達到3000-3500轉。這主要是利用發動機的高轉速去獲得一個更高的扭矩，從而使車子有更好的動力響應。對於一般的家用車而言，車子只要不是長期在轉速表紅線區域內行駛，那麼是不會傷車的。而一般的家用車轉速表紅線區域都在5000-6000轉以上，運動模式的3000-3500轉基本沒有什麼影響。只要潤滑和散熱比較好，那麼即便是有傷害，那麼也可以忽略不計。
高速開運動模式還是經濟模式？
對於高速而言，就使用平時的D擋就可以了。因為在D擋的狀態下，發動機的噴油量、做工的消耗等都是在一個最佳的調教區間。並且上到高速後，雖然車速表較快，但對於大部分車輛而言行駛是相對比較平穩的，並不需要經常急加速或急減速。
所以高速使用D擋是足夠的，在需要超車的時候切換一下運動模式即可。長期使用會比較費油，並且容易出現汽油燃燒不充分，從而加劇積碳的產生。
而對於經濟模式而言，他會提前換擋推後降檔，始終保持低速高擋的狀態。此時油門會變得不靈敏，踩下去後轉速升得很慢，像是跑不動。
4. sport模式是什麼意思
運動模式，按下它後可以開啟運動模式，通過加大噴油量和降低換檔時機獲得強勁的動力輸出，延遲升擋讓車輛獲得更大的加速度，讓車輛提速快，比如原先在2000轉換擋的話，SPORT模式可能在3000轉換擋，這樣的話，發動機變得野蠻，推背感更強烈！
這是sport是運動模式的意思，用來增加動力輸出，輸出更高的扭矩。按下這個按鈕，我就可以從儀表盤上看到一個綠色長方形裡面顯示一個sport的標志，這就表示我們已經sport模式打開了。打開sport模式後，能使車子保持高轉速，增強動力輸出，使用我們能在高速上輕易超車。
但是我個人覺得沒有必要使用，畢竟這個sport模式是一把雙刃劍，雖然它能保持高動力輸出，但是相當耗油，要比正常模式或者ECO模式下多出1-2倍的油錢。如果追求加速感和超車感的車友們可以試試，但是切記注意交通安全和路段時速限制。
5. 汽車上的SPORT模式是什麼含義
運動模式是汽車的運動模式。運動模式可以在開車困難或者超車的時候使用，大部分車都有運動模式。按下按鈕後，可以啟動運動模式，通過增加噴油和減少換擋時機，車輛可以獲得強勁的動力輸出，而延遲升檔可以使車輛獲得更大的加速度，使車輛提速。開啟運動模式，可以讓汽車保持高速，增強動力輸出，利用運動模式在高速上輕松超車。切換到運動模式後，汽車的發動機和變速箱的運行模式都會發生變化。在運動模式下，車的動力會更強，加速會更快。切換到運動模式後，發動機轉速會保持在2000-3000轉之間，變速箱也會保持在較低檔位，可以提供更高的加速和更快的動態響應速度，汽車的變速箱也會延遲換擋的時機。只有發動機轉速達到紅線區域，變速箱才會升檔，讓汽車發揮最大馬力。在運動模式下，汽車的油耗會增加。這是因為在運動模式下，汽車發動機在中高區的運行時間增加，所以油耗也會增加。日常駕駛時不建議一直使用運動模式。需要強勁動力時可以開啟運動模式。
6. 汽車正常行駛中能換運動模式嗎
當汽車正常行駛時，可以切換運動模式。駕駛模式切換並不改變發動機的最大馬力，而是改變駕駛電腦的工作邏輯。在運動模式下，車輛的發動機和變速箱將相應調整，以滿足駕駛員的需求。
自動變速器的駕駛模式有很多，比如經濟模式、運動模式、雪地模式等。通常情況下，最好使用經濟模式駕駛。雪地駕駛時，應選擇雪地模式，動力要求高時可選擇運動模式。雖然運動模式下的車輛感覺特別強，實際上發動機的最大功率並沒有變化，但更主動的油門響應和變速箱換擋邏輯讓車輛感覺更快。
通常，運動模式在爬坡和超車中可以發揮更重要的作用。高速行駛也可以使用運動模式，運動模式下的高發動機轉速可以幫助發動機清除積碳。不建議一直保持運動模式開啟，因為在運動模式下，當變速箱負載增加，溫度升高時，磨損也會增加，油耗也是一個問題。