A. 南京地鐵票如果在前一站或後一站下車票價相同,可以正常出去么
從扮搜哪裡出去都是一樣的，票只記錄了始發站，終點站是根據票額來計算的，如果不超額就廳凱歷可以出去，孫亮如果超額，會讓你補充，然後就可以出去了。
B. 南京地鐵站可以過夜嗎
不可以，地鐵停運後，站點出入口大門會關閉 的
C. 在地鐵站里可以逗留多少時間
一都6是4小時，超過4小時要補票。只有殘疾人免費票可以呆到當日運營結束，且不限制里程。
以北京市為例，北京市軌道交通（除機場線外）實行計程限時票制，具體票價方案為起步6公里（含）內3元，6公里至12。
公里（含）4元，12公里至22公里（含）5元，22公里至32公里（含）6元，32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。票價不封頂。乘客乘坐軌道交通一次行程在付費區內最多可停留4小時。你想呆一整天都可旦逗以，只不過超過4小時就要多收費了，具體多收多少廳遲核並未公布。
國家法定假日期間，地鐵運營時間或有扮掘調整。如年五一勞動節期間，深圳地鐵4月28日（周五）和5月1日兩天，全網分別執行工作日延長圖和節假日運行圖，延長運營時間1小時，運營時間為6:30~24:00。4月29日~30日，深圳地鐵各線將執行周末運行圖，運營時間為6:30~23:00（11號線運營時間為6:30~23:30）。
D. 南京地鐵站里，可以待多久
若買幣，超過兩個小時收費4元
若刷IC卡，刷仿彎段卡進的站到刷卡鬧坦出的站之間的站數算錢，不計時，如：早上從新街口進，晚上從新介面出，依然為1．9元，學生票1元。備譽
E. 南京地鐵里最多待多久
最長2小時，超過2小時的，刷卡就沒法刷了。就被列入黑名單了，那樣不賀團管你乘運蠢車費用多少，一律補交旁拍陪全程的最高票價4元。
F. 可以在地鐵站里待多久
規避乞討人員長時間逗留等非正常行為
此前北京市公交地鐵調價聽證方案公布後，有網友推出「省錢攻略」，不過諸如「同站進出法」等攻略涉嫌逃票。交通專家此前也建議，乘坐地鐵可設時間限制，可規避同站進出逃票、乞討人員長時間逗留等情況。
據了解，國內如上海、沈陽、杭州等城市均對乘客從進站到出站的時長有所限制。如杭州，乘客每次乘車從入閘機到出閘機的有效時限為180分鍾，出閘時超過上述時限，需按出閘站線網最高單程票價補交票款。
市發改委委員李素芳昨日表示，針對一些非正常行為，新方案實施後會通過票務規則予以規避，在時間上制定一個合理的限制，由於北京的線網較長，最長為88公里，交通部門會根據目前的線網制定合理的時間，具體時間還未確定。更多還是靠大家自覺。
北京交通委運輸管理局軌道交通處處長張文強表示，具體的時間限制將與新方案同步實施。
兩站間路費按最短距離計算
對於大家最關心的路費如何計算，張文強介紹，目前地鐵價格標示設計已完成，只需根據新方案填入具體價格。12月28日前，各地鐵站進出站口、售票處和其餘顯著位置等，都將張貼「一圖一表」的價目表。市民通過該表，可查詢從該站去全路網其餘各站的具體價格，其中價格按兩站間最短距離計算。另外，他介紹，乘客可在自動售票機上選擇出發地和目的地，自動售票機會明確顯示車票的價格。人工售票處也可詢問。
另據了解，公共交通乘客服務信息平台也將建設，通過熱線、網站、手機APP、微博、微信、電子站牌等載體，方便乘客查詢乘車費用、實時查詢公交地鐵何時到站等信息。
■ 探訪
部分地鐵站按限時4小時調試系統
新京報訊 （記者林野）昨天，記者在南禮士路站見到了用於培訓員工的新系統模擬機，工作人員介紹，新系統和「2元時代」相比有3個明顯不同。記者也從地鐵部門了解到，目前各站的系統調試、人員培訓也正在抓緊進行。部分地鐵站工作人員按限時4小時調試系統。
地鐵員工熟背站點間里程數
進入操作界面後，點擊「按票價售票」，系統會顯示3元至7元各不同里程數的價格，工作人員稱，售票員熟悉南禮士路站到其他站的里程數後，這個功能將幫助售票員迅速為乘客出票，提升效率。
據悉，目前該站所有員工正在加班加點背誦北京各地鐵站點，並盡可能熟悉里程數，並對相關規定進行了考試測試。新系統還出現了「模擬查詢」的功能，在培訓過程中，該功能備受好評，「線路站點越來越多，如果售票人員沒法第一時間反應過來站點所在線路，使用該功能可迅速找出。」上述工作人員說。
G. 地鐵不出站時間限制是多久
搭乘地鐵有時間限制，乘地鐵超4小時須補3元，超時後刷卡不能出站。北京地鐵運營公司表示，新票價啟用後，乘客一次行程最多停留4小時。即乘客從刷卡進地鐵站計算，在付費區內一次行程超過4小時，按單程起步價3元補交超時車費出站。
北京地鐵運營公司新聞發言人賈鵬表示，乘客進入付費區後，刷卡機會記錄乘車時間，待乘客出站刷卡時，若超過4小時，刷卡便無效，只能尋找工作人員補交費用後出站。超時時間不限，即乘客在站內停留超過4小時均補交3元。
北京地鐵收費標准及進出站注意事項
1、北京地鐵起步6公里（含）內3元，6公里至12公里（含）4元，12公里至22公里（含）5元，22公里至32公里（含）6元，32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。票價不封頂。
2、乘客乘坐軌道交通一次行程在付費區內最多肆陸可停留4小時。超過票價有效路程且在車站付費區停留超時裂段頃的，按超過的路程票價與單程最低票價之和補交車費出站。
3、車票應當單張使用，不得兩張及兩張以上重疊使用，且不得多人同時使用一張車票。乘客使用一卡通卡時，進出站均須刷卡，僅限一人一卡進出站使用。
4、人為損壞車票，或進入付費區遺失車票的，視為無燃啟票乘車，損壞的故障票卡回收，乘客須按照本站到路網最遠端票價補票出站。
以上內容參考 人民網-北京乘地鐵超4小時須補3元 網友省錢方案被堵住