㈠ 轿车行驶时,刹车不能连续踩多长时间,以免刹车过热失效，踩一次刹车后，下一次踩要间隔多长时间合适
你好 与你踩得深浅有关，踩得深不要超过30秒，浅的话最长也不能超过一分钟，否则容易抱死放不开，或液压不足导致失灵。正常情况下不会达到失灵的温度。
㈡ 长时间踩刹车为什么不好车辆发动机受不了！
车辆的存在给我们的生活带来了更多的便利，让我们能够想去哪里就能够说走就走。
自动挡比手动挡更方便
车辆行业一直在不断的发展中，放在十几年前的一辆花费几十万的车辆，在当时那个年代看配置和动力都是非常出色的，不过现在看来，就像升级后的电脑一样，只能看看，用是不能用了，即使能用也是最低配版，在十几年前的车辆大多使用的档位都是手动挡，不过有着多年历史的手动挡，也随着科技的发展而逐渐淘汰掉了，现在自动挡车辆已经占据了整个市场，一些年轻人在考完驾照的时候，根本不会考虑手动挡的车辆，因为手动挡操作起来太过复杂，需要很多的技巧，自动挡就完全不一样了，只要挂一个D档，就可以轻轻松松出行。
使用技巧要学会
自动挡的车辆是没有离合器的，只有刹车和油门，许多的年轻人喜欢自动挡就是因为特别省事儿，不过自动挡的车辆虽然十分的方便，但也有使用的技巧，可不是什么样的路况只要挂上D档就可以驾驶的，这种想法千万不要有，因为应对不同的道路状况需要使用不同的档位，一位网友曾询问过我，他说在每次上班的途中都要经历一条比较长的下坡道，那么在行驶车辆下坡的时候，就需要时不时的点下刹车，感觉特别的心烦，他想问的是，下坡道的时候长时间刹车这样做到底对不对。
这几个行为不能随便做
对于这个问题，我可是询问了一位从事维修行业十几年的老维修工啊，他告诉我，如果在下一段比较长的坡道时，长时间踩刹车的行为不可取，因为会对刹车片的损伤很大，也不要采用空挡滑行，这可不会省油，而且有可能对发动机产生比较大的损坏，正确的做法应该是用L档位，这是车辆的减速挡，挂上L档之后会降低发动机的工作频率，车速慢下来，还不会损坏车辆，当我们在下长坡时，挂L挡之后，也不需要频繁的踩刹车，既省力也不会让刹车片经常磨损。
新手司机多学习汽车知识
但是一些网友却表示他们的车辆根本没有L档，那么这种情况下，该怎么办，如果没有的话，我建议大家可以挂入m档手动模式，它会根据车速将档位降低，这也是一个很好的降低车速的方法，这样下坡才是正确的做法，自动挡下坡时踩刹车是错误的，所以说，如果你遇到长时间下坡的时候，千万不要长时间的刹车，而且把挡位挂好，既不伤汽车，还能有很好的结果，千万别乱踩刹车，其实如果大家仔细想想，就会发现这些技巧曾经在科目一学习过，就比如下坡时不能采用空挡滑行，而是挂上L档等等。
现在的新手司机这么多，很多人还没有对车辆又什么了解就只知道挂上D档往前开，对于还不太了解车辆知识的这些新手司机，建议大家多去网上学习一下，这样详细的了解自己的车辆后，才能真正做到车人一体，减少事故的发生。
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㈢ 自动挡车型在D挡时，长时间踩住刹车对汽车有什么影响吗
现在很多消费者都热衷购买自动挡车型，因为自动挡车型开起来更加方便，不用驾驶员去变换档位，这样在城市道路行驶是非常有利于驾驶员的操作。对于自动挡车型在D档行驶时，长时间踩住刹车对于汽车有两个方面的影响，第1个影响是对刹车制动的影响，第2个影响就是对汽车变速箱的影响
一、长时间踩刹车对汽车刹车系统有很大的影响
汽车在行驶过程中，如果驾驶员长时间踩着刹车会导致汽车刹车盘磨损加重，还会增加刹车液压助力系统的负荷，这样就会影响刹车盘的使用生命周期，同时还会对刹车的制动距离有一定的影响，所以车主在汽车行驶过程当中不要一直踩着刹车，这样对于汽车的刹车系统影响是很大的，长时间保持这样的行为很容易导致刹车失灵，从而引发交通事故。
㈣ 下坡长时间频繁刹车会怎么样
不管手动挡还是自动挡都不可以长时间踩。长时间刹车会使刹车片和刹车盘摩擦过热，处于疲劳状态。严重的还会没刹车，现在有的车用的是通风式刹车盘，也就是让散热更好些 手动挡在下坡距离较长时，可以别挡的方法。这样比较安全。
㈤ 汽车走下坡路是一直踩刹车，时间长了会不会刹车失灵
这种情况是会有的，一直踩刹车会使刹车盘刹车片的温度变高，从而影响刹车性能。下坡路太多，可以挂低档，不要踩离合，带点刹车就好，可以利用发动机来减缓速度。
造成刹车失灵的原因很多
一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；
二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；
三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
如果车辆在行驶中发生刹车失灵，这则应该：
1．根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2．利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
3．上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
4．下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
5．车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
㈥ 汽车的刹车最多能踩多久 踩的时间长了会怎么样
这要看你用车的情况了
跑山路多刹车时间就多就越伤刹车片
一般最简单的方法就是
踩刹车时
听见前轮刹车报警片发出吱吱吱的声音
就说明需要更换新刹车片了
㈦ 汽车长时间踩刹车可能会怎样
开车到了红绿灯路口，踩下刹车，会感觉车子有轻微抖动，
其实，像这种踩刹车出现抖动的现象比较多的出现在一些AT和CVT车上，而且大多数是十几万元的自动挡的车，因为，车子噪音、异响、震动都属于是汽车的NVH范畴的，NVH又是一个比较复杂的设计，很多高档车是有精力和财力去做这种抖动的过滤，但是像一些价格比较低的自动挡车型，可能在这块就会做的不那么完善。
如果你有这种情况，首先可以尝试踩刹车的时候，把自动变速箱的档位从D档切换到N档上，看看是否还有这种抖动，并且在N档上的时候，可以打开空调看看，如果两种情况，抖动全部会消失。基本上可以判断，抖动的来源是咱们的自动变速箱。
而且，是咱们自动变速箱中液力变矩器造成的。因为，咱们在D档停车的时候，此时，动力传动系统依然还在工作，有液力变矩器的自动变速箱，是通过油压传递动力，那说的通俗一点，就是让两个风扇面对面，其中一个通电使劲吹，那么另外一个电扇的扇叶也会转起来。
当我们D档踩刹车的时候，其实相当于，把没插电的风扇扇叶卡主了，这个时候对面的风扇的风依然在吹，其实这就是压力的来源，这在液力变矩器里就会产生油压，这个油压其实是给变速箱憋了一个传动的力，所以，当我们松刹车的时候，自动挡车就直接可以走了。
正因为有这个油压，所以，车子才会抖动，咱们可以尝试，用力去攥紧拳头，力非常大的时候，手也会发抖，一样的道理。但是，如果我们用另外一只手握住攥拳头的手的话，这个抖动就明显变小了。
所以，基本只要是有液力变矩器的自动挡车，因为有油压，基本都会抖，关键就在于做NVH的时候，如何把这个抖动降下来，去过滤这种抖动，比如，去加更多的橡胶垫、做隔震处理，还有把钢板的强度增大。
如果咱们车子并没有出现这种挂D档踩刹车的抖动，说明这款车的NVH处理工艺还是不错的，如果有这种现象的话，也是很正常的，其实我们找4S店也没用，因为它不属于故障，也不算设计缺陷，毕竟一分价钱一分货，而且，这种抖动并不会影响到车子的可靠性和耐用性。
那我们车子有这种情况应该怎么办呢？首先，我们能做的就是尽量去接受它的不完美，然后去适应它，那既然等红绿灯不能挂D档踩刹车了，就多一道操作，切换到N档等
望采纳，谢谢
㈧ 自动挡车长时间刹车会损害吗
带着脚刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，脚刹拉线拉长。
这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的。严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间脚刹没放，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。
一般来说，带着脚刹开车，车速越快对刹车件的损耗就越大，同时也会对轮胎有一定损坏。
在行驶中如果遇到带着脚刹行驶，并且出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，车主应立刻减速，刹车，放下脚刹。此时不可再继续前进，应将车停靠路边，待车温降下来，仔细观察有无其他异样。千万不可只是放下手刹，在车还处于高温的情况下继续行驶。
(8)小车可以长时间刹车吗扩展阅读
自动挡车确实好开，不过需要注意的是，有些行为都是在无意间损坏车辆：
1、左脚踩刹车
对于已经习惯手动挡汽车的人来说，自动挡没有离合踏板会变得非常不习惯，因此他们就会左脚踩刹车，右脚踩油门；
实际上这种做法是相当危险的，要是遇上突发状况的话，驾驶员很可能下意识的将油门当成刹车去踩，如果真的这么做的话，很可能会造成很严重的后果。
2、没停稳挂倒挡
如果碰到需要挂倒挡的情况，必须要等车子停稳了才行;否则可能会对齿轮造成伤害，甚至会损害整个变速箱。
3、S挡不是万能的
当挂入S挡时，汽车能够自由的换挡，虽说这是比较方便，但平时我们最好不要用，要是经常频繁的使用S挡的话，会严重影响到变速箱。通常S挡都是在高速超车的时候使用的。
4、长时间等红灯，踩脚刹
如果在路口等红灯的时间过长的话，不妨将车子挂N挡、拉手刹，长时间踩刹车会使得变速箱里的燃料温度过高。
参考资料
网络-脚刹
人民网-自动挡车确实好开但这样做分分钟会毁车
㈨ 自动档车开的时候要经常踩刹车吗
需要刹车的时候踩就可以，不需要经常踩。
刹车技巧
技巧一、当刹车时在车辆还没有完全停止前先松开刹车，因为一直踩住刹车的话，会导致汽车在停止的瞬间产生很大的冲击力。其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。
技巧二、当车辆在弯道时进行刹车，此时如果采取的是打着方向盘踩刹车的话，会导致爱车失去重心。所以，在车辆进入弯道之前可以通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。
技巧三、雨天刹车，雨天由于路面的一些特殊的状况，一般不主张使用紧急刹车。因为虽然大部分的汽车都配置有ABS系统，很大的程度上减少了车辆抱死的现象。但是由于雨天路面比较滑，紧急刹车很可能会导致车辆重心失衡，发生侧翻等现象。因此，在这里表现建议广大车主在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。