A. 电机运行中能否注油
电机运行中可以注油。
部分大功率电机要求是只能在运行条件下注油。下面是某车间的《运行中电机加油管理制度》：
1.运行中电机加油装置的改造由车间设备岗位确定，并设立相应的加油记录，很少开机运行的电机应确保每三个月加油一次，停机超过两月后应在开机时联系加油一次，正常运行2000小时加油一次，每次加油30―40g。
2.运行中的加油工作必须设立专人负责。
3.对有加油装置的电机每双月抄号一次（积时器），并按记录本上要求确定是否进行加油。
4.每次加油应与状态监测相结合。
4.1凡是要加油的应记录加油前及加油后的分贝值（记在加油记录上），加油后应运行五分钟以上才能测量分贝值。
4.2凡是不需要加油的也应记录当时的分贝值（记在记录本上）。
5.加油人员一定要按记录本上的要求，按时、按量、按型号加油，并认真做好记录。
6.每加油4―6次，必须联系停机进行排油，并注明在记录本上。
7.凡是具有加油装置的电机检修后，均应在记录本上注明。
8.加油装置应加以爱护，列入巡检内容之中，并保持清洁、良好，如发现损坏、漏油时必须及时报车间设备岗位，任何人不得随意损坏。
9.加油时，电机必须处于运行状态，当发现需要加油但电机未运行时，应联系开机或在开机时要加油。
10.加油记录本每两年换一次，旧的由班组保存一年。
B. 电机轴承运行多少小时加一次润滑油
大多数用于滚动轴承的润滑脂更换间隔从两周至两年不等。但许多滚动轴承仍在年度计划检修停机期间更换一次润滑脂。在下限条件下，轴承以极限转速或接近极限转速运行时，其更换润滑脂的频率应为6-8小时一次。
设备在实际运行过程中，当新装润滑脂的轴承开始转动时，润滑脂首先从转动元件上被甩出，并快速地在轴承盖的腔内循环、冷却；随后，润滑脂又从旋转的轴承座圈外侧切入到转动元件上。
紧贴着转动元件表面的一部分润滑脂在剪切作用下拉断纤维网状结构，使少量析出的润滑油在转动元件和座圈表面上形成一层润滑膜；其余部分的润滑脂仍然保持完好的纤维网状结构，起冷却和密封作用。
从润滑脂在轴承中的工作原理来看，润滑脂在电机轴承内不是依靠润滑脂黏附在金属表面上起润滑作用的，而是如液体般在轴承盖的空腔内不断循环流动。
即不断从转动元件上甩出到轴承盖空腔内，又不断从轴承盖空腔返回到转动元件上，从而反复地剪切和冷却。这一过程不仅可以在轴承内形成稳定的油膜，也能够保证轴承内部温度的平衡。
C. 电机一次加注黄油多少合适多长时间加一次
加注量一般为1/2-2/3之间，加少了润滑效果不好，加多了会造成电机轴承过热；一般二极电机半年加注一次，四极以上电机一年加注一次。
D. 220KW高压电机润滑周期
你好，对于你的情况，我想最好是先询问电机厂家，要求他给电机润滑的周期和油脂牌号以及加油量。
我们也有这样的电机。我们的290KW的电机基本常年保持运行。我们按照厂家的要求使用指定的润滑脂一个月加一次润滑脂。（不按照厂家的维保要求执行，保修期内出了问题很麻烦的）
电机轴承加油，最好在停机的情况下加，一是安全，第二是加油的效果好（以前遇到电机的老师傅说，运转时加油脂基本都因为离心力作用，不能很好的进入轴承内，最好的是：停止运转后，压几下油枪，转动电机转子一定的角度然后再继续压入油脂，这样转子转动一圈后，加油的效果最好）
E. 55kw电机一次加注黄油多少合适多长时间加一次加多了对电机有什么坏处吗
建议最多加注数量是空间的三分之二比较合适，过多了散热空间不够会引起发热。正常环境下，电动机加一次黄油大致可运行一年，一年左右加一次即可。