Ⅰ 出差在外面，如何将买的新鲜的海鲜带回去。路程要10个小时左右。
我猜这位兄弟是出差带些海鲜回去吃或者送人。量应该不大。 所以，运输过程用氧气泵的可能性不太大，更不用说专用的箱式冷藏冷冻货车了。
首先分2种不同的购货方式：
【第1种】也是最好的，就是统一从比较大的海鲜市场购买，只要告诉他，你需要长途运输，一般他们就会替你包装好，专业、到位。 （说明：打算长途运输的海鲜和本地销售的海鲜，处理方法上是不一样的。比如：梭子蟹，养殖场出来后就需要先至少经过排脏，挑选，降温处理。简单的说：你从本地农贸市场上买的海鲜是不适合长时间运输的。）
【第二种】
如果你恰恰是从小农贸市场购买的。那只能辛苦一下了。按如下方法，以尽可能提高新鲜度（海鲜运输可是个国际性课题，有大学问的）:
=========================先做个简单分类 =========================
1、 冰冻后带的：带鱼，那些体积稍大不知名的小鱼。（别问为什么，解释起来太多。大家都这么做，你照做就行）
【方法】：最好是买那种整板的，冰还没敲开的。如果已经是零散的，就需要加比较大块的冰或者比较多的碎冰。
2、 活着带的（需要特殊处理的）：容易死的蟹（如梭子蟹），和大部分的虾。
【方法】：加碎冰，加多少涉及运费问题，自己看着办。不过要保证运输过程冰不会全化掉。（专业要求是：到达后，冰一点都不能化。）
3、 活着带的：不容易死的螃蟹（问卖主就知道，一般没必要骗你）。
【方法】：不需做特殊处理，常温下只要注意不闷着它们就可以。
========================准备工作========================
如果自己零星买，要至少准备：
1、泡沫保鲜箱和厚的塑料袋（泡沫保鲜箱，3块到15块不等，塑料袋1-2元，普通的海鲜市场有，农贸市场不一定有卖新的；实在没有，就买农贸市场的，塑料袋买五金店的。）
2、宽的透明胶带
3、干燥的布。
========================注意细节========================
每买一样东西都要马上装塑料袋，该装冰的装冰，箱子大或者海鲜数量多的要分层装，就是一层冰一层海鲜。能充入点氧气当然更好。袋口扎紧！
装好袋子，装保鲜箱，盖好盖子用干燥的布擦干和擦干净（这点很重要）。然后用宽的透明胶带，封好。再在箱子上“十”字封，或者“井”字封（打包带那样打包）。当里面发生漏水，封口胶带失去粘性的情况下。这能确保短时间内盖子不会掉。
(最后提醒下：运海鲜本来就是麻烦的事情，你如果怕麻烦，买来后统一放塑料袋子里放碎冰，混合一下扎紧，放保鲜箱再打包。
还有海鲜货物最好办托运！哪怕是随车的行李托运或者货物托运。千万不要自己带，除非干货。不然……后果很严重，别怪我没告诉你。)
这些经验是实践的总结。还没理论化。满意的话 加分鼓励。
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你说的是沙子口河东的那个露天的鲜货集市吧，坐301 104 304可以到的。那里确实是个买新货的好地方。下午4点左右过去，东西最多。那里附近有卖保鲜箱的，塑料袋有没有不知道。旁边的宋家美食城里面有冰卖。不过更出名的是那里的干货，鲜货一下子就吃完了，建议买点干货，干海兔子，干鲅鱼，都很出名的。 在南姜车站下，到南姜市场也同样有很多鲜活，差不多的。
祝你好运。
Ⅱ 海鲜怎么才能长途运输
在海鲜市场买一个白色泡沫海鲜保鲜箱,然后在箱子里放入冰碴（冰块砸碎），直接放冰块会占箱子的面积，放一样海鲜就铺一层薄薄的冰碴，然后封盖就好了。
Ⅲ 海鲜运输保存方法
1、控制适宜的水温
水温是海鲜存养的重要因素，一般控制在适温范围的下限，减缓其新陈代谢，海鲜适宜的水温一般保持在18℃-15℃。温度升高，水中的含氧量就会减少，将影响水质的变化，引起缺氧，水温升高还会促进水中细菌的生长繁殖。
2、保持充足的溶氧
水中溶解氧的含量与存养密度、水中有机物质多少、气压高低有关。因此改良水质，配置增氧装置，增加换水次数，减少存养的数量，增加光照时间，采用水循环系统，过滤暂养池的水，均可增加水中溶解氧的含量。
(3)可以长时间运输的海鲜扩展阅读：
运输的方式
1、铁路冷藏集装箱
拖车以及标准的冷藏集装箱都可以被用作铁路冷藏运输，一种特殊的拖车，被设计成能与火车底盘相匹配，也可通过铁路运输，然后采用标准的公路拖头将拖车拖至最终目的地，这些拖车采用与公路应用一样的制冷机组，经常采用空气悬挂系统。
2、冷藏船
冷藏船的货舱为冷藏舱，常隔成若干个舱室。舱壁、舱门均为气密,并覆盖有泡沫塑料、铝板聚合物等隔热材料，使相邻舱室互不导热，冷藏舱的上下层甲板之间或甲板和舱底之间的高度较其他货船的小，以防货物堆积过高而压坏下层货物。
Ⅳ 活海鲜的运输方法
鲜活水产可以采用运输车又名活鱼运输车,海鲜运输车。这种方法运输量大、运输成本低，损耗率低。是目前较为理想的活海鲜运输方法。
(4)可以长时间运输的海鲜扩展阅读：
鲜活水产运输车性能介绍：
1.活鱼运输车是运用生物学、水环境工程学、水产养殖学、养殖水处理工程学等原理，与自动控制、高效除污、高压增氧、生物过滤等多项现代化高新技术结合。
2．活鱼运输车利用高科技玻璃钢复合材料，净化水质、优化水环境，运用水产动物生存的生态生理特性，充分降低水产动物活体运输中的新陈代谢，达到延长保活时间，提高运输存活率的目的。
3．活鱼运输车适用于海淡水鱼虾、虾蟹类、贝类等水产品动物高密度长时间长距离活体运输，实践证明存活率高达99%以上，各项技术指标均居国内外同类产品领先水平。
4．采用先进的玻璃钢或碳钢罐体运输，与空运比较运输量大、运输成本低；与帆布水箱、木制水箱运输比较存活率高，保温性能好。
Ⅳ 活海鲜长距离运输选跨越速运怎么样
我们运送大闸蟹找的也是跨越速运呢。大闸蟹是鲜活水产，如果运输不当就会影响口感，运送大闸蟹找跨越速运准没错，挺靠谱的。跨越速运为了全面解决活蟹运输困难的问题，专门启动了“大闸蟹绿色通道”，开通大闸蟹冷运专线，依托13架航空货运包机运输大闸蟹，能有效解决大闸蟹运输时效难题。
跨越速运海能满足大闸蟹运输所需要的24小时昼夜取派服务，保障大闸蟹能够在黄金72小时周期内到达派送地点，保证消费者可以及时品尝到正宗又肥美的大闸蟹。
Ⅵ 长距离运输海鲜，常见的保鲜方法都有哪些
长距离运输海鲜，常见的保鲜方法有：使用冷藏车、移动式小型冷库；
部分海鲜冷库保鲜温度要求：
白条鱼：冷藏库温度：-1~-5℃、相对湿度：90-95%、贮藏时间：7-10天；
黑鱼：冷藏库温度：-1~-5℃、贮藏时间：3-5天
万能制冷提示：
大多是鱼类和贝类等水产品的冷藏保鲜温度是0-4℃，在冷藏条件下，贝类仍能维持存活，但其呼吸作用弱，代谢缓慢而且没有体外微生物的影响，因而能达到保鲜保活的目的。
Ⅶ 我想经营海鲜，但是不知道那种海鲜运输方便，活的时间长，
滩涂贝类都很能活，河蟹、螯虾也算可以，海里的鱼、虾、蟹就差多了！
运输嘛，倒是啥都不难，技术成熟，运输专业！