Ⅰ 汽车曲轴的作用是什么
曲轴的作用是将活塞的往复直线运动转换为自身的旋转运动而对外输出动力。
发动机工作过程中，活塞经过混合压缩气的燃爆，推动活塞做直线运动，并通过连杆将力传给曲轴，由曲轴将直线运动转变为旋转运动。
所以说，曲轴的旋转是发动机的动力源，也是整个机械系统的源动力。
曲轴是汽车发动机上重要的零部件，它的作用是把活塞、连杆传来的气体力转变为转矩，将活塞是直线运动转化为旋转运动，用以驱动汽车的传动系统和发动机的配气机构以及其他辅助装置。说白了它就是汽车上的动力输出元件。
曲轴的受力是极其复杂的，它在周期性变化的气体力、惯性力及其力矩的共同作用下工作，承受弯曲和扭转交变载荷。因此，要求曲轴有足够的抗弯曲、抗扭转的疲劳强度和刚度；轴颈应有足够大搏行改的承压表面和耐磨性。
曲轴一般由45、40Cr、35Mn2等中碳钢和中碳合金钢模锻而成，轴颈表面经高频淬火或氮化处理，最后进行精加工。为提高曲轴的疲劳强度，消除应基判力集中，轴颈表面应进行喷丸处理，圆角处要经滚压处理。需要注意的是：氮化过的曲轴修磨后带棚必须重新做氮化处理，否则曲轴有断裂的危险。
曲轴基本上由若干个单元曲拐构成。一个曲柄销，左右两个曲柄臂和左右两个主轴颈构成一个单元曲拐。各曲拐的相对位置或曲拐布置取决于气缸数、气缸排列形式和发动机工作顺序。
Ⅱ 曲轴可以将旋转运动变为直线往复运动吗
曲轴带动滑块（用于往复运动距离小的）；还有就是旋转双向丝杠
（用于往复运动的距离可以较大）。主要看要求往复运动的幅度有多大，还
有就是各种条件，比如旋转动力机可以运动，或者不能运动等