㈠ 奔驰E300怎么换运动模式老款车型
奔驰E300驾驶员右手边，通道罩上有个拨轮，就是那个圆形的旋钮，银色的，左边有按键，可以切换S、C驾驶模式，直接按可以在仪表盘有显示。
E是经济模式，选择此模式后在高速行驶状况下松油时发动机时而会自动滑行（即发动机无转速，类似于自动启停装置），变速箱也会更积极地较快将挡切入高档位（9档也会更早），而平时驾驶时其实较难做到比C模式更好的节油。
C是舒适模式，或者说是更接近于默认的标准驾驶模式，一般驾驶选用的话既有动力又不会太费油。但如您温柔地驾驶，油门反应仍偏迟缓。
S是运动模式，但基本车控稳定辅助与C模式相同。选择此模式后变速箱会故意降低档位（更高转速）并略给更多的油门响应。当您使用中控台的Dynamic Select 拨钮选择此模式时方向盘响应也会自动切入运动模式。此时您听到的引擎的声浪也会发生变化（巧山中一些是车内音响模拟的）。如果您不想有顿挫感也可以使用此模式。当然，油耗会升高。
S+是运动+模式。此唯樱模式启用后孝山车辆的一部分车控稳定辅助系统会被削弱，此时车辆会强调本身转向过度或不足的特性，也需要驾驶员更主动地驾驶。此时所有系统都在最激进的模式，自动启停系统也将关闭。您会甚至在换挡时感到如赛车般车辆的颤动。在路面湿滑或道路情况不好的情况下不十分建议使用。
㈡ 新款奔驰E级的内饰实拍图 换装三辐六轴方向盘
日前，海外媒体曝光一组新款（中期改款）奔驰E级的内饰实拍图。根据此前奔驰官方发布的新款E级低伪预告图，新车的外观进行较大幅度的改动；其内饰则进行细节上的调整升级，在实拍图中我们可以看到一个从未在任何奔驰车型出现过的全新方向盘，MBUX车载多媒体系统经过升级之后具备更多功能。
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㈢ 奔驰E级运动版轿车驾驶室中调节方向盘的位置在哪
奔驰E级运动版轿车车驾驶闹大销室中调节方向盘的位置如下所示：
向下推动释放拉杆1 至止动液游仿唯位。
转向柱解锁。
调节高度2 以及与方向盘之间的距离3。
向上推动释放拉杆1 至止动位。
转向柱锁止。
通过移动方向盘检查并确保转向柱锁止。
㈣ 国产奔驰中期改款E级谍照曝光 车内换装全新方向盘
日前，我们获得了一组国产奔驰中期改款E级的路试谍照曝光。据悉，新车将会在今年9月份的北京车展正式亮相，新车的外观造型与海外版保持基本一致，不过国产车型进行了轴距加长，气势更出众。从谍照看，新车的车身褪去伪装，仅车头和车尾还保留伪装，我们根据车头大标+单横幅格栅、车尾的排气，判断该车是国产奔驰中期改款E级的运动版车型，其车内配备了国产奔驰E级从未出现过的全新三辐六轴方向盘。
动力方面，根据此前曝光的申报信息，国产奔驰中期改款E级将继续沿用现款车型的三款动力系统，即①1.5T发动机+48V轻混、②2.0T发动机以及③2.0T发动机+48V轻混，最大功率分别为184马力、258马力和299马力，传动匹配9速手自一体变速器，除了后驱版，还拥有四驱版本，能够适应北方的极端天气，还凯燃是非常实用的。
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㈤ 奔驰e级改s级方向盘
可以。
奔驰E级方向盘是掌控了汽车行驶的时候的去向与安全稳定性的把控。正因为方向盘身上担负着重任，所以在制造升态的时候没有考虑任何的吵配源美观。
方向盘根本无法满足不同车主的个卖带性化需求，可以把奔驰e级改s级方向盘。
㈥ 奔驰E级运动版轿车如何手动调节方向盘
奔驰E级运动版轿车手动调节方向盘方式如下：
1. 向下推动释放拉杆 1 至止动位。转向柱解锁。
2. 调节高度 2 以拿谨及与方向盘之间的距离3。
3. 向上推动释放拉杆消乱基 1 至止动位。转向柱锁止。
4. 通过移动方向盘检查并确保转向柱锁止。
㈦ 18款奔驰e级可以更换amg方向盘么，改装之后会不会对车的操控性有不好的影响
可以更换呀，但对操控性有什么问题吗？你就只是换了一个方向盘，一个方向盘，还想上天了呀