1. 跑高速到底能不能用“S挡”，为何说法不一
许多人经常跑高速。汽车开高速与开普通路段的情况和方法是不一样的。首先，高速路上的汽车相对更少，因此高速上开车不需要频繁变更车道。同时，由于高速上具有最低速度限制，因此不能像开普通路段一样低速行驶，否则就会有很大的危险。那么，在我们平时开车过程中会使用S挡来获得起步的优越感，提升驾驶乐趣，这个S挡也可以在高速上使用吗？换句话说，跑高速到底能不能用“S挡”，为何说法不一呢？实际上，高速上是可以使用S挡的。说法不一的原因是因为有些人觉得高速使用S挡过于激烈驾驶，会伤害汽车，有些人觉得可以使用S挡，是因为他们想用S挡超车。下面，让我们具体看一下。
通过上述分析可以得知，跑高速是可以使用S挡的，说法不一是因为大家对S挡的理解上有一定分歧，但各自都有各自的道理。
2. 汽车s档能长时间用吗 汽车s档如何正确使用
自动挡车因为档位较少，操作方便，一直以来受到众多车主的青睐，但是自动挡车虽然档位只有四个，但是每一个档位的使用也是有着讲究的，那么在驾驶自动挡时，汽车s档能长时间用吗，汽车s档如何正确使用呢，下面就一起来看看吧。
汽车s档能长时间用吗
S挡的作用是起步迅猛，利用高转速在最短时间内输出最大扭矩，不宜长时间高转速行驶，速度提上来后应当切换D挡。
因S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S档。
此外，S档也是比较费油的，比如平时D挡下的油耗在百公里10L左右，而S挡模式下的瞬间油耗则会达到12L甚至13L。所以不要经常使用，当然了不在乎也无所谓，但是从保护车的角度经常S档也是会车造成一定伤害的，因为总是短时间给发动机带来高强度负荷，温度不断升高，给车带来的磨损会加剧，这个你总该在乎了吧。
汽车s档如何正确使用
什么是s档
S档是车子的运动档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
S挡是汽车的运动模式("S是"Sport"的缩写)S挡运动模式下，节气门响应速度变快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内，换挡时机向后延缓，使车辆时刻保持在一个高功率输出状态下，增加了驾驶乐趣。
行驶中D-S可以相互切换，D挡行驶中，按住排挡锁向后拉进S挡即可，S挡切换到D挡直接推即可。S档的使用如下： 一：S档适用于堵车时、短距离竞技比赛。 二：使用S档的时要注意安全，控制好速度、保持安全车距。通常应用于爬坡和快速超车速时。
S档旁边还有“+”“-”号，这个就相当于手动档汽车的原理了，最多可以挂三挡，当你要回D档时，直接往副驾驶方向一推就可以了。
什么时候用S挡
1、超车
S档的问题在于油耗会高很多，因为长时间低档补油。D档比起S档更省油，但是动力就没那么直接，S档比较多人用在超车上，超完车再换回D档。
2、清除积碳
挂着S档，能在短时间里增加发动机的负荷，升高里面的温度，所以对清除发动机里的积碳很有好处。
3、上坡
相信很多车主在爬坡时都会使用D档，但使用S档来上坡更有劲了，上坡也变得更容易了。
4、下坡
有些人很难理解下坡时候为什么用，不是明明减少动力才对吗，其实下坡挂S档是因为S档时变速箱处于低档阶段，如果不加油，牵引力会少输出，减轻刹车压力。
5、动力不足时起步
老车动力不足，可以用S档起步，有时候夏天空调开得比较大，影响车的动力，也可以使用S档，因为S档下能带高发动机转速，减少空调分担动力的比例。
S档使用误区
1、起步时用s档不合适!对速度提升是适得其反，原因在于6档前进的车，1、2档齿在1、2档停留时间过长速度是上不去的，而在车身没有大负重的情况下，反而浪费了速度提升。
2、高速不要用s档，因为永远到不了6档，一旦s档过了90公里了，发动机由于转速太高，声音不怎么动听，同时也费油。
@20193. s档跑高速可以吗。
s挡用于运动模式，简单说就是在这种模式下汽车有较好的提速性能，但这种性能仅适合于要求急加速或特殊情况下如坡道加速等情况下，正常高速行驶时还是用D挡较为合适。举例讲，我需要在段时间内快速通过某段路段，在正常模式下，提速性能不好，这时至于S挡，可提供较好的加速性能，可快速超车或通过，但此时的油耗较大，正车的经济性较差。
4. 跑高速时到底能不能用S挡真相是怎样的
Sport是汽车的运动模式，用英语“Sport”首字母表示。如果将齿轮切换为S齿轮，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高速速度下保持很长时间，使汽车长时间从低档高速移动，从而获得更大的扭转输出和加速度。建议不要使用S齿轮长时间高速行驶。因为SF只会延迟上升，不会改变其他工作链接，所以短时间内变速箱负荷会增加，温度也会提高，磨损会加重。在SF模式下，车辆的舒适度也会略有下降，请尽量不要长时间使用SF。
有些年轻人喜欢挂S档，从“地油”开始，尽量获得紧贴感，获得驾驶的乐趣，这件事其实车叔也干过。尤其是现在汽车企业广泛应用小型位移引擎，如果不能提高转速，开车的话会感觉车辆变得更加脆弱。但是，即使车辆处于高速行驶状态，车叔也建议不要长时间使用S齿轮。
5. 跑高速到底能不能用“S挡”
跑高速其实是可以使用S档的，但是一定要注意，只有在超车的时候可以使用S档，一般的情况下最好使用D档。因为若是长时间的使用S档的话，汽车的发动机转速会变得非常的高，很费油，而且噪音也会变得很大，从而变速箱的磨损也会增大。对于自动档的车子来说，跑高速就不要长时间使用S档，会让车辆受损。
在S档这个模式下，变速箱是可以自由的换档，可是换档的时机可能会一些延迟，这个模式会让发动机一直在高转速上保持着，保持的时间也会较长一些，使汽车在低档位但是保持着高转速长时间的进行，这样能够获得比较快的速度。在跑高速的时候，可以使用S档，但是不能够长时间的使用，会让车子耗损的较快，对于新车来说更是不建议。S档只有在高速超车的时候可以使用，或者爬坡的时候，都是可以用S档的。
6. 高速一直挂s档可以吗
高速一直挂s档是可行的，只是油耗会相对应提升不少，同时会使变速箱负荷增大，磨损也会随之加剧。
S档是汽车的运动模式，S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。因S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S档。从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S档模式的油耗也比普通模式多很多。不过，使用S档对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。建议车主尽量不要长时间使用s挡驾驶车辆，但要是不在意油耗什么的也可以一直使用s挡。（图/文/摄： 陈杰2） @2019
7. 上高速一直挂S档可以一直跑吗
高速一直用s档跑是会伤车的，s挡也就是汽车的运动模式，挂入这个模式后，汽车的换挡时机会被推迟，这样也就使得发动机会在高转速的状态下保持更长的时间，从而使汽车在低档位的状态下进行高转速运行，以此获得更大的输出扭矩。
一般情况下，手自一体的汽车跑高速用D挡就可以了，因为在高速上汽车基本保持在90-120km/h的速度行驶，在车流量不是很多的情况下，基本不怎么用超车、急加速、急减速等操作。在这样的情况下，使用D挡行驶，汽车会更安全、更平稳、也更加地省油。
对于s挡，最好在超车的时候使用，因为高速上超车速度往往都比较快，挂入s挡后，汽车能获得更大的输出扭矩，超车所需的时间会更短、也更安全。
8. 挂S挡跑高速伤车吗
S档是汽车的运动模式，取英文"sport"首字母表示。将档位切换至S挡位时，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。挂S挡跑高速伤车吗？
建议不要使用S挡长时间跑高速，因S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。而且S档模式下车辆的舒适性也会稍差，所以尽量不要长时间使用S档。
S挡什么时候用最好呢？
S档因为动力强，一般在超车或者爬坡的时候才会切换到这个档位，动作完成之后就会切换到更加经济的D档，毕竟从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S档模式的油耗也比普通模式多很多。也容易磨损到变速箱，日常驾驶不需要用到。
偶尔使用S挡也有好处
虽说S挡实际派上用场的机会不多，但使用S档对车辆也是有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。