A. 掉頭規則 開車什麼情況下可以掉頭圖解
在允許掉頭的路口才可以掉頭。機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。
機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
(1)什麼情況下可以調頭圖片擴展閱讀：
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十七條機動車應當按照下列規定使用轉向燈：
1、向左轉彎、向左變更車道、准備超車、駛離停車地點或者掉頭時，應當提前開啟左轉向燈；
2、向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應當提前開啟右轉向燈。
第五十八條機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
B. 在什麼情況下紅燈可以掉頭
左轉信號燈、有專門的掉頭指示牌或指示燈標識的，按照信號燈指示掉頭即可；如果沒有信號燈，在不影響其他車輛通行及行人安全的情況下紅燈是可以掉頭的。
路口如有「禁止左轉」標識，即使未懸掛「禁止掉頭」標識，該路口也禁止掉頭。「禁止左轉」標識。
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《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。
機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
C. 這些情況下掉頭小心被罰款扣分，你知道嗎
現在中國的路況是越來越復雜了，你根本不知道什麼時候可以掉頭，什麼時候不能夠掉頭，實在是讓人難以想像。
看完之後相信大家都知道在什麼時候可以掉頭，什麼時候不能夠掉頭，其實對於老司機來說的話，根本就無關緊要。因為他們的經驗在那，他們知道哪裡可以掉頭，哪裡不能夠掉頭，而對於新司機來說，就沒有這種操作了，因為新司機有的時候會犯迷糊。
D. 開車時哪些情況下可以掉頭，哪些情況下不能掉頭
1、有專門掉頭的缺口或引道
2、沒有調頭燈但有左轉燈的路口
在交規中明確規定：路上沒有禁止掉頭的標志時，也沒有禁止掉頭信號燈時。不管當前信號燈是紅燈還是綠燈，車主都是可以選擇掉頭的。當然，前提是不能影響到路面交通，妨礙其他車輛通行。
3、護欄未到停止線，而且地面一側是虛線
4、道路中間沒有護欄，漆有黃色網格線
以下情況禁止掉頭：
1、有禁止左轉或禁止掉頭標志
2、禁止跨越實線掉頭
3、道路中間護欄或綠島緊挨停止線，紅燈時不可以掉頭
4、禁止在人行橫道掉頭
人行橫道是給人走的，不是給車開的，所以我們掉頭時應該跨越人行橫道後再掉頭。
E. 開車哪些路口可以掉頭和不能掉頭
開車時經過有掉頭燈的路口、無掉頭燈有左轉燈的路口、黃色網格區域可以掉頭；禁止左轉路口、斑馬線區域、最左側車道只有直行箭頭不能掉頭。
1、有掉頭燈的路口(可以掉頭)
無論什麼樣的路口，如果有專門的掉頭指示燈或地面標線，一律按照指示燈和地面標線的指示行駛，一般在最左側，見過稍顯奇葩將標識設置在右側的。
2、無掉頭燈有左轉燈的路口(可以掉頭)
一般來說，只要沒有禁止掉頭標識或單獨調頭指示燈的情況下，機動車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時掉頭。一般道路中的中央隔離帶也會在接近路口時由實線變為虛線，車輛可在此區域進行掉頭。
3、黃色網格區域(可以掉頭)
黃色網格線區域代表禁止停車，如果前方紅燈時，後方車輛應該避讓開此塊區域。但在這一區域調頭是被允許的，只要中央沒有隔離護欄，機動車可以在此區域進行掉頭。
曾有司機因在黃色網格線上停車被交管部門處罰，司機告上法院，最後被駁回。一時，司機行車時遇到「網格線」盡量退避三舍。交管部門特別指出在黃色網格線內，如果路中間沒有隔離護欄，就意味著「允許掉頭」。
4、禁止左轉路口(不能掉頭)
設有禁止左轉標志的路口不能左拐，但是禁左的路口禁止掉頭。從掉頭的動作來看，也要先經歷左轉的路線，從車輛對交通的影響上看，左轉和掉頭十分相近需要要佔據對面車道，因此禁左路口同樣禁止掉頭。
5、斑馬線區域(不能掉頭)
有些道路中施畫有斑馬線，雖然這一區域一般並沒有禁止掉頭標識，但是這種區域等同於人行道，是絕對不允許掉頭的。
6、最左側車道只有直行箭頭(不能掉頭)
一般接近路口處，各車道內會施畫箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇，而左側第一條車道如果只有直行箭頭，此時即便沒有禁止掉頭的標志也是不能進行掉頭的。
F. 哪些路口可以掉頭
機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
1、路面標線而定的路口
道路中央兩條黃線，左側黃線為黃實線，右側黃線為黃虛線，說明可以U轉掉頭。道路上畫有雙實黃線的路口，禁止U轉掉頭。
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在以下的路段不允許掉頭：
1、中華人民共和國道路交通安全法實施條例第四十九條「機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。」
2、一般接近路口處，各車道內會施畫箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇，而左側第一條車道如果只有直行箭頭，此時即便沒有禁止掉頭的標志也是不能進行掉頭的。
3、在斑馬線上，雖然這一區域一般並沒有禁止掉頭標識，但是這種區域等同於人行道，是絕對不允許掉頭的。因為考慮到人行道行人的安全問題，所以我們行駛到斑馬線的時候要加倍小心。
違法行為：
1、單、雙黃實線都屬於禁止標線，行駛過程中壓線、越線都屬於違法。
2、交叉路口不按導向標線行駛在相應的車道，同樣屬於上述條款的內容。
3、違反臨時或長期停車。
4、不允許調頭的路段掉頭,禁止左轉彎的,都屬於違反禁止標線指示。
參考資料來源：網路-掉頭（車輛用語）
G. 有左轉標志沒調頭標志可以調頭嗎
有左轉標志但沒有調頭標志的路口是可以調頭的，但調頭時必須遵守其他交通規則，不能闖紅燈及壓實線。禁止調頭的情況有如下幾種：
1.有禁止調頭標志的路口。
2.道路上有禁止調頭標線的路口（如下圖）。
網路圖片
除上述情況之外的其他路口都可以調頭。
H. 違章掉頭不一定被拍，車輛正確掉頭規則全部圖解
在路口處有設立禁止掉頭指示標志的牌子，仍有車主還抱有僥幸心理，嘗試去掉頭行駛。明令禁止的標志並不是豎立擺設的，通常都會配位相應的電子眼，進行抓拍與監督。除非正好禁止掉頭處的攝像頭壞了，否則有車輛違章時，一定會把違章行為拍下。車輛正確掉頭規則全部圖解
1、 在路口的末端處，左側的黃實線變為黃色虛線。說明車輛可以在這里進行掉頭，無需看路口的交通指示燈，但前提是不能阻礙對方直行過來的車輛。
掉頭時要注意些什麼
1、駕駛車輛掉頭時，要注意附近有沒有禁止掉頭指示牌，確認清楚了再進行掉頭。
2、單實線和雙實線都不能掉頭，實線是禁止碾壓和跨越的，為了避免被違章處罰，還是多往前開一點路再找找吧。
I. 左轉彎車道可以路口掉頭嗎
左拐是否能夠掉頭主要得看路口的實際情況，在有些路口可以掉頭，但是有些路口則不能掉頭。如果路口並沒有掉頭指示燈，並且道路的分界線是虛線時，在保證安全的情況下可以掉頭，而如果道路上沒有設置虛線的話，則需要跨越停止線、人行橫道後才能掉頭。當路口設置有掉頭指示標線，則應當根據指示標線去行駛掉頭。
J. 哪種情況不用看紅綠燈也可以掉頭
平時汽車在路上行駛時，並不是每次都需要看綠燈才能掉頭的，有幾種情況下是紅燈下掉頭也不違章，下面，我們將為大家介紹路上行駛不用看綠燈的幾種情況。
一、不用看綠燈掉頭情況
1、雙黃線虛線一側
在道路的中間，如果自己是在雙黃線虛線的那一側，就可以通過黃色虛線來掉頭，前提是保證後方無來往
《道路交通安全法實施相關條例》第三十八條機動車信號燈和非機動車信號燈表示：
綠燈亮時：准許車輛通行，但進行轉彎的車輛是不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行的。
黃燈亮時：已越過停止線的車輛可以繼續通行的，但未越線的車輛需減速行駛以防變燈。
紅燈亮時：禁止一切車輛通行，但是進行右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，是允許通行的。