1. 武漢解封後可以自由出入嗎 武漢解封了可以隨便進出嗎
我們都知道，武漢是全國最後一個解封的城市，隨著各個交通都解除封鎖了，武漢也在逐步恢復當中，很多企業單位都已經復工上班了，很多餐飲業也開始營業了。那麼武漢解封後可以自由出入嗎？下面讓我們具體來看看吧！
武漢解封後可以自由出入嗎
武漢解封後可以自由出入了，但是湖北通告，居民非必要不出小區、不出市、不出省，可以憑「綠碼」離漢。
中國鐵路武漢局集團公司負責人7日下午介紹說，4月8日解除離漢通道管控後，開往湖北省外的首趟始發列車是7時06分從武漢站始發開往南寧東的G431次。8日當天將有276列客座列車從武漢開往上海、深圳、成都、福州、南寧等地。從車票預售情況看，8日預計有5.5萬余名旅客乘坐火車離漢，其中去往珠三角地區的旅客較為集中，占離漢旅客總量的四成左右。
中國鐵路武漢局集團公司表示，武漢地區武昌站、武漢站、漢口站等火車站將重新開啟進站通道，恢復辦理旅客進站客運業務，旅客持綠碼經測量體溫、身份核驗後可乘車出行。但據武漢天河機場官方微博提醒，從武漢前往國內其他城市，除湖北健康碼外，還需要了解目的地城市的相關政策，否則可能影響順利出行。
隨著離漢通道的解封，的確存在把風險帶到其他地方的可能。但經過幾個月的隔離，出城人員應該總體是安全的，每100個離漢的人里可能至多有一個無症狀感染者。浙江7日宣布將對近14天來自武漢地區人員開展必要的核酸和血清檢測，相關信息將納入健康碼管理。楊占秋表示，離漢通道解封後，不能說一點風險都沒有，有必要對潛在的危險加強監測。
武漢解封了是不是就可以復工了
武漢超九成規模以上工業企業復工復產。
受因疫情影響，武漢大部分企業停工停產，上汽通用汽車武漢基地的生產也一度受到了影響，為了保證400多輛汽車的出口訂單，在嚴格執行疫情防控的各項要求的同時，他們想辦法，積極恢復產能，協調供應鏈、物流等。
目前，武漢市超過九成工業企業已復工復產。3月底，武漢市政府出也台了21條政策舉措助力企業的復工復產，有了這些措施，武漢東湖新技術開發區已有上萬家企業復工復產，一些汽配企業生產車間也恢復到了正常時期的日產數量。
武漢的企業正在全面復工，根據官方的數據顯示，截止到3月31號的時候，武漢市的復工率已經達到了85.4%，復崗率也是達到了40.4%。相信隨著4月8號武漢正式「解封」，4月份全面復工也是可以期待的。
疫情期間，大部分餐館商店選擇了暫停營業，原先武漢街頭飄盪的各式各樣的「武漢味道」消失了，隱約傳來的是消毒液的味道。但隨著武漢臨近重啟，熱乾麵、小龍蝦、各式燒烤這些熟悉的「武漢味道」又回來了。
武漢解封如何防控人員流出帶來的風險
8日，武漢75個交通管控卡口、三大火車站、天河機場正式「解封」。根據7日的火車票預售情況，預計8日有5.5萬余名旅客乘坐火車離開武漢。武漢各交通部門制定了嚴格的預防措施，嚴陣以待。在火車站，健康碼為綠色的乘客才能進站，安檢時要進行體溫測量，符合要求者才能放行。
另據報道，火車車廂內也實施了嚴格防疫措施，車務人員根據規定對乘客逐一測體溫，並對上廁所等火車上的個人行為都進行了細致規定，以最大程度排除可能的風險。
武漢大學醫學部病毒研究所教授楊占秋8日對《環球時報》記者表示，根據武漢疫情防控形勢來看，解封武漢的時機已經成熟。一位不具名防疫專家也告訴《環球時報》記者，在恢復經濟生產和社會活動等綜合因素通盤考慮下，現在也需要武漢擇時解封。楊占秋認為，雖然不能絕對排除無症狀感染者的風險，但目前流出武漢的人員絕大部分都是健康的，因此整個流動空間是安全的。同時作為武漢市民的楊占秋解釋說，健康碼顯示為綠色需要達到一定條件，比如規定時間內沒發過燒。新冠肺炎出院患者則不會擁有綠色健康碼，這從技術手段上排除了疫情因人員活動從武漢外流到全國的可能性。
防疫專家對《環球時報》記者表示，解封當天武漢最高氣溫20攝氏度以上，目前氣溫條件不利於病毒生存和擴散，這些也是解封武漢的有利條件。雖然各大交通部門的防疫措施已做到精益求精，但他提醒說，這些措施仍主要集中在社會管理手段上，而防護技術措施上還有欠缺。「比如公共空間內背著噴霧器消殺，很難殺死開闊空間上方的病毒。」他認為，解封對於全國疫情防控大局不會有太大影響，但具體效果要兩周之後才能顯現。
武漢疫情最新情況
湖北發布最新疫情風險等級評估：武漢13個城區中12個為低風險
湖北省新冠肺炎疫情防控指揮部8日最新通報的市縣疫情風險等級評估結果顯示：湖北省維持無高風險市縣；武漢市城區整體仍為中風險，但13個城區中低風險區已增至12個。
據了解，依據國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯防聯控機制《關於科學防治精準施策分區分級做好新冠肺炎疫情防控工作的指導意見》中的風險劃定標准，經湖北省疾控中心組織專家評估，截至4月7日0時，湖北省低風險市縣75個；中風險市縣1個，是武漢市城區；無高風險市縣。
其中，武漢市13個城區中，低風險區增至12個，中風險區僅餘1個，無高風險區。與此前一次的評估結果相比，武漢市洪山區、江漢區、武昌區3個城區，由中風險降為低風險。
2. 武漢封城多少天
76天
2020年1月23日凌晨2時許，按照疫情防控指揮部通告，武漢全市城市公交、地鐵、輪渡、長途客運暫停運營，機場、火車站離漢通道暫時關閉，因防控新冠肺炎疫情需要，武漢宣布封城。
2020年4月8日凌晨2時30分前後，武漢正式「解封」。經過76天的堅守，江城迎來重啟。8日零時，隨著第一輛小客車順利出城，武漢市解除離漢通道管控措施，有序恢復對外交通，離漢人員憑湖北健康碼「綠碼」安全有序流動。
(2)湖北什麼時候才可以出城擴展閱讀：
一、武漢封城的意義
武漢封城和湖北各個城市封城，從疫情的統計數據中已經可以明顯看出，並沒有帶來疫情在外省的大流行，短短一個月時間，疫情已經被有效控制。
二、武漢封城之後存在的問題與不足
首先，對封城所造成的市民恐慌缺乏預案，缺乏正確的宣傳，導致突然封城之後大量發熱患者湧向醫院，造成很多人交叉感染，包括大量醫護人員，醫院的發熱門診接近癱瘓；直到後來來自外省的醫療隊馳援，才有所好轉。
其次，封城早期沒有封閉小區。雖然要求一些大超市開門營業保障了市民的正常生活，但由於防範不到位，又造成一些湧向超市囤貨的市民和超市工作人員被感染。真正封閉了小區，大家通過網上團購，到小區門口取貨，真正減小了交叉感染的機會。
參考資料來源：人民網-武漢「封城」76天：濃縮一個國家的戰疫軌跡
3. 滯留武漢的外地人可以出城嗎
雖然確切的離漢日期還不確定，但是大部分農村已經可以互通了，包括一些縣城街道已經可以有序的讓居民去購物了，只是大家依然都戴著口罩，這也是最好的辦法，因為人們需要生活，不能一直接受配送，很多生活用品也是封城之後大家奢望的東西，小到牙膏香皂洗發水這樣的必需品都很難買到，不過現在終於可以了。只要大家自我防範意識還有，上街戴口罩，不聚集人群，購物和結賬保持一定距離，這樣有序的進展相信不會用多久就可以完全恢復正常的生活了。
現在每天武漢市在逐漸的恢復運營，截至到3月23日已經准備運營公共交通了，昨天地鐵也已經開始運營，這是個好的開始，就像現在湖北省內已經可以互通申請返鄉回家了，那麼距離跨省的這一部分人還會遠嗎？
漢口火車站在3月21日已經採取全面消殺工作，這是不是就預示著火車也准備好了，就等宣布正式解封的日期了。機場方面目前我們能查到的可預定的日期是3月29日，如果在最近幾天疫情保持為0的話，那麼有極大可能會在這個月底就可以出城了，不過這都只是一個分析和預測，實際情況要根據實時變化而定的。
從一個城市的車輛就能看出來一些勢頭，逐漸多起來的私家車在路上，復工復產的預熱也開始了，相信再過不了幾天武漢全面解封就會到來，讓那些迫切等待回家的外鄉人，被滯留60多天的外地人回到渴望的家。