① 兩邊虛線中間實線可以變道嗎
中間是實線，實線兩邊是虛線可以變道。
一、白線用來區分同方向的不同車道
1、虛線陪隱是可以並線，調換車道。
2、實線是不可以並線，不能隨意調換車道的意思。
二、有關於黃線：
1、用來區分不同方向的車道，一般畫在馬路正中，好像一條隔離帶，殲亂芹把馬路隔成兩個方向。
2、無論單黃線還是雙黃線，只要是實線，就嚴禁跨越的，比如超車、轉彎、掉頭等。
3、無論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。
4、單黃氏畢線一般用於雙向4車道以內（包括自行車道）的道路上，雙黃線一般用於較寬路面。
5、如果雙黃線，一條是實線，一條是虛線，虛線在哪一側，那側的車輛就可以從此臨時跨越，比如超車或轉彎。
(1)路口中間可以變道嗎圖片擴展閱讀：
1、當汽車需要變更車道時，駕駛人首先要通過內、外後視鏡及車窗觀察車輛後方、側方和准備變更的車道上的交通情況。
2、通過觀察，確認汽車的後方、側方和准備變更的車道上沒有車輛，可以變更車道行駛時。變更車道之前要發出變更車道行駛信號，如向左側變更車道，應將左轉向燈打開;如向右變更車道，應將右轉向燈打開，提醒其他車輛注意。
3、變更車道時，打方向要快速，幅度不要過大，要沿斜向弧線的方向切入旁邊車道。
② 中間實線兩邊虛線可以變道嗎
中間是實線，實線兩邊是虛線可以變道。因為按照要求，虛線是可以變道的狀態，如果是全實線。就是不允許變道的。
根據相關法律的規定：白線用來區分同方向的不同車道。虛線是可以並線，調換車道。實線是不可以並線，不能隨意調換車道。
《中華人民共和國道路交通安全法》第二十五條
機動車在不影響其他車型孝塌輛正常行駛時，可以借道或者變道行駛，但應當遵守下列規定：
（一）讓所借車道行駛的車輛先行。
（二）依次按順序行駛，不得頻繁變更車道。
（三）應當在慢速車道行駛的車輛，在不妨礙快速車道的車輛正常行駛時，允許借道超車，但超車後立即返回原車道。
（四）左右兩側車道的車輛向慎察同一車道變更時，左側車道的車輛讓右側車道的車輛先行。
（五）快速車道行駛的車卜圓輛低於規定的最低時速行駛的，及時變更到慢速車道行駛。
③ 直行過十字路口時,在此路口可以變道嗎我已經開車到了路口中心位置，我向左挪了一個車道，這算是違章嗎
直行過十字路口時不可以變道，車到了路口中心向左挪一個車道，算是違章。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條 機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
（一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
（二）准備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
（三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
（四）遇放行信號時，依次通過；
（五）遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
（六）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；
（七）在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
(3)路口中間可以變道嗎圖片擴展閱讀
非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
(一)轉彎的非機游拿動車氏磨耐讓直行的車輛、行人優先通行；
(二)遇有前方路口交通阻塞時，不得進入路口；
(三)向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎；
(四)遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
(五)向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內能夠轉彎的，可以通行；不能轉彎的，依次等候。
④ 中間車道變右道必須虛線嗎
必須虛線。
因為交通規則中，實線是不允許變道，只有虛線可以。
如果要變道的話，也需要提前變道。當發現前方的標線有變化時，就需要提前打開轉向燈，在保證安全的前提下慢慢的駛入到自己通行的標線車道上。需要注意如果發現車道是實線的話，是不允許變道的，一定要虛線分隔線才可以變道。
右側實線車道線轉換為虛線，這是為匯入車輛預留的變道機會。當然了，行駛在中間車道的車輛，也可以利用這段虛線向右變道，重新做一次選擇。
變右車道壓實線的處罰：
在普通道路上也畢歷會出現實線變道的行為，當然也會更來處罰，如果在高速公路上就會更加嚴重。當車輛在高速公路上通行，需要進入服務區時，應該先提前變更到右側的車道，不能直接到了路口橫穿幾條車道變道過手腔搜來，這樣的行為是非圓啟常危險的，也容易造成事故。
所以我們看到在臨近服務的路口，最左側的車道分隔線都是實線，提醒該車道的車輛是不允許變道的，這樣做也是為了大家的出行安全，避免出現事故。
⑤ 中間實線兩邊虛線是變道嗎
中間是實線，實線兩邊是虛線可以變道。
一、根據《機動車管理辦法》的規定白線用來區分同方向的不同車道
1、虛線是可以並線，調換車祥鎮道
2、實線是不可以並線，不能隨意調換車道的意思
二、有關於黃線：
用來區分不同方向的車道，一般猛伏畫在馬路正中，好像一條隔離帶，把馬路隔成兩個方向
無論單黃線還是雙黃線，謹知粗只要是實線，就嚴禁跨越的，比如超車、轉彎、掉頭等。
無論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。
單黃線一般用於雙向4車道以內（包括自行車道）的道路上，雙黃線一般用於較寬路面
如果雙黃線，一條是實線，一條是虛線，虛線在哪一側，那側的車輛就可以從此臨時跨越，比如超車或轉彎。
(5)路口中間可以變道嗎圖片擴展閱讀：
變更車道和轉彎時總的原則就是以下三點：
1、變更車道和轉彎要好好注意，千萬不要隨意的轉彎和隨意的變更車道，在轉向之前，一定要提前將反光鏡裡面的情況觀察清楚，盡可能將車兩側和後方的情況了解清楚，在沒有看清反光鏡之前，堅決不隨意的轉向。
2、轉彎和變更車道要提前打開轉向燈，鳴號，盡可能提前靠邊，平緩的轉向，進出非機動車道前一定要提前減速，並注意讓邊上直行的車和人先行。
3、在出大門、或在小路上進入大路轉彎前，要慢一點，等一下，一定先將左右兩邊的路況都觀察清楚。
⑥ 路口中間可以變道嗎
法律主觀：
看具體情況定。如果是已經過了實線，進入了十字路口中間位置，是可以變道的。但是在綠燈的時候，汽車在白實線處變道就算違章。 交通 法規 規定，機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口時，在劃有導向車道的路口，應當按所需行進方向駛入導向車道，駛入導向車道後，就不得變更車道了。 同時，在靠近紅綠燈路口車輛也不可壓線行拍羨駛，一般壓線行駛都是佔用對向車道行駛，或佔用同向車道行駛，存在很大的安全隱患。
法律客觀：
《中華人民共和國 道路交通安全法實施條例 》第五十一條 機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行： 在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；准備進入環形路口的讓已在路口內的機動模蠢車先行；向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈。 遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，襲碼拍依次停車等候；在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
⑦ 過紅綠燈路口直行時可以由輔道變道主道上去嗎可以越過旁邊的網狀黃線嗎
沒禪改事，，，這漏碧是正常的變更車道，，，
路口的主輔路，都是同導向分流方向的車可以變道，，如果你在輔路的右轉道就不能變到主路的直行道了。
紅綠燈的網狀黃線大部分是禁止機返襲舉動車停車的，，可以變道。
⑧ 綠燈直行斑馬線可以變道嗎
綠燈直行斑馬線可以變道。可以，但不能踩實線及影響它車的正常行駛謹梁。如果是兩車道直行是可以變道的。機動車在行駛至漆有標志標線的分道線處和路口處是不允許隨意進行變換車道行駛的，機動車只有在標志標線為虛線的分道線處才可以在不妨礙本車道車輛優先通行的前題下，確保自身安全。
斑馬線的作用
斑馬線主要是保護行人的作用。行人走在斑馬線上時具有優先通過權，機動車輛必須給行人讓道跡頌（但是在我國部分城市這一點做的是非常不好的）機動車通過斑馬線時必須減速確保安全的情況下方可通過。一般斑馬線會出現在具有過往行人的路口祥州運。
⑨ 中間車道變右道必須虛線嗎
中間車道變右道必須虛線。在中間車道更變車道時需要注意如果發現車道是實線的話，是不允許變道的，一定要虛線分隔線才可以變道絕空，在駕駛車輛的時候，我們會按照自己的實際需求來規劃自己的行車方向，也會選擇正確的車道。
一般在直行的車道我們都會在中間車道行駛，如果要變道的話，也需要提前變道。當發現前返肢方的標線有變化時，就需要提前打開轉向燈，在保證安全的前提下慢慢的駛入到自己通行的標線車道上。
變更車道時注意事項
選擇車道行駛時，變更車道左右都是可以的，按照自己的實際出行方向進行選擇，超車時需要變更車道時，只能變道至左車道進行超車，不允許變道至後車道進漏宏世行超車。
所以變更車道是否可以左右車道通行，還要看自己的實際出行需求，比如說在一條直道上行駛，想要轉彎的右邊的車道，自然要先變道至右邊的車道，在規定的標線內完成轉彎。同理左轉也是一樣的道理。
超車則有規定，當需要超車時，一定要變道在左邊的車道，然後在保證安全的前提下完成超越，再回到正常的車道。
這時候本來在自己正前方的車輛，會出現在自己的正後方。這樣的超車動作才是正確的，不能變道至右邊的車道，然後加速完成超越，再變道回原來的車道，這樣的右側超車是違規的，會受到處罰。