⑴ 立交橋怎麼左右轉彎圖解科目四
立交橋需要右轉的話，就要在通過立交橋之前右轉進入輔路，這樣一來就可以慢慢匯入右轉主路了；如果我們要進行左轉，那麼就需要先通過立交橋，然後廳模再進行右轉，這樣沿著輔路駛出，就可以匯入左轉道路了。
駕駛機動車通過立交橋遇到轉彎時，要距離出口100到50米降低車速，開右轉向燈，注意看後試鏡車輛扮頌緩行使動態，不要超車，車輛行經立交橋左轉彎時，應駛過橋後向右轉彎進入匝道來通過立交橋。
立交橋是指在兩櫻旅條以上的交叉道路交匯處建立的上下分層、多方向互不相擾的現代化橋梁，包括立體交叉工程中的下沉式隧道。
由於立交橋的建設成本較高，通常只在高速公路互通、城市幹道或快速路之間的交匯處建設，主要作用是使各個方向的車輛不受路口上的紅綠燈管制而快速通過。
⑵ 直角轉彎技巧看點位置，直角轉彎最準的點圖片
直角轉彎分為左右搏仔直角和左右直角。雖然不同方向的觀看位置有一些差異，但是技巧是相同的，可以簡單總結如下:
1.打轉向燈進入直角轉彎區，車身與路沿保持30cm距離；
2.當車內門把手與轉彎內側角平行時，方向盤向左或向右打滿；
3.車身直行後，回到方向盤，平穩駛出考區。
*下面會舉例說明直角轉彎的技巧和注視的位置。
左直角轉彎技巧圖解
1.車輛正駛向直角轉彎測試區，調整方向使雨刷點沿右側線行駛。此時車身與道路邊線的距離約為30cm(車內語音提示:下一個測試項目為直角轉彎，請開始測試)；
2.開車時打左轉向燈，觀察車內門把手和道路內角的位置，當車內門把手和道路內角重合時，立即向左打死方向盤；
3.注意前方，觀察車頭。當前體即將與車道平行時，迅速將方向盤轉回，御銀圓駛出考試區域後再繼續。
直角轉彎技巧圖解
直角轉彎和左角轉彎的操作步驟是一樣的，只是進入考區時看的是前引擎蓋而不是雨刮點，如下:
1.進入直角轉彎鎮塌試驗區前，靠道路左側行駛，打右轉向燈；
2.左側的車頭與左側道路的邊緣線重合。此時，車身與道路邊緣線的距離約為30-50厘米。大概位置如下圖所示；
3.保持直線行駛，直到汽車右側的門把手與轉彎的內側拐角重合，然後向右打滿方向，直到車身直行，然後回到對齊狀態。
直角轉彎檢查標准及操作要領(時長3.40)
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⑶ 各種導向箭頭尺寸圖
基本的交通導向箭頭形狀和含義：
1、指示前方道路僅可以左右轉彎
(3)左右可以轉彎的圖片擴展閱讀：
1、導向箭頭表示車輛的行駛方向。
2、導向箭頭主要用於交叉道口的導向車道內，出口匝道附近及對渠化交通的引慎巧導。
3、導向箭頭的顏色為白色。
4、計算行車速度≤40km/h的道路，導向箭頭尺寸，如圖1所示，計算行車速度在60km/h~80km/h的道路，導向箭頭尺寸，如圖2所示。計算行車速度≥100km/h的寬滲鍵道路，導向箭頭尺寸如線2中括弧內數字。
5、如需劃合流車道箭頭，可將直行箭頭向合流車道方向傾斜30°使用，如需向左轉彎或向左向右轉彎，可將圖中向右轉彎箭頭反向使喊嘩用。
⑷ 科目一必考的交警手勢圖，特別容易混淆，教你正確辨別不做錯
科目一考題沒人能夠預估，但是總有幾種題目肯定會考到，比如限速、交通手勢等，那在這些題目裡面還特別容易記混淆，做錯題目的比比皆是，那這裡面必考的交警手勢圖一共有八種，很多學員會搞錯，本文就教你如何快速記憶每個手勢圖的特點，然後在考試中就能辨別出正確答案。記住這些交警手勢圖不單純的是可以保證自己考核通過，在之後開車中，也是需要掌握的一個知識。一起來看看吧!1.直行手勢信號
手勢含義:直行手勢代表右側車輛可以直行通過。
動作分解:交警雙臂平行於地面，左臂向左平伸，手掌垂直於地面;右臂沿著水平線向左邊移動。動作比較像合起書本的操作。
混淆記憶區分:直行手勢比較好記憶不容易混淆，只需要記住雙臂平行於地面，右臂水平擺動就能夠一眼認出來。
2.停車手勢信號
手勢含義:停車手勢代表車輛停止前行。
動作分解:交警左手臂抬起，手臂高度高於平行水平線，與身體夾角在120度左右，掌心向前。右臂垂直於身體，沒有動作。
混淆記憶區分:停車手勢信號比較容易和靠邊停車搞混淆。那靠邊停車其實是雙手動作。在停車手勢信號這里交警是單手完成信號手勢的操作，那就很容易和靠邊停車手勢區分開。
3.靠邊停車手勢信號
手勢含義:靠邊停車手勢代表車輛靠向路邊停車，用於檢查、避讓等情況。
動作分解:交警左臂伸直，抬起高於水平線的高度，與身體夾角在120度左右;右臂向前下方伸直，向左擺動。兩臂夾角在90度。
混淆記憶區分:靠邊停車的左臂和停車手勢一樣，那右臂擺動，這里好區分;那有學員容易把靠邊停車手勢和右轉彎手勢搞混淆。這里要記住靠邊停車的右手是高於水平面，與身體夾角在120度，兩臂夾角呈90度。而右轉彎的左臂是平行於地面。
4.左轉彎手勢信號
手勢含義:車輛看到這個手勢後，位於左轉彎的車輛進行轉彎。
動作分解:交警右臂向前，平行於地面;左臂向右前方擺動，擺動角度在0-45度臘舉下擺動。
混淆記憶區分:左轉彎手勢容易和右轉彎手勢混淆，那這里記憶的點就是，左轉彎手勢是左臂擺動;而右轉彎手勢是右邊擺動。就能很好的進行區分。
5.右轉彎手勢信號
手勢含義:車輛看到這個手勢後，位於右轉彎的車輛進行轉彎。
動作分解:交警左臂向前，平行於地面;右臂向左前方擺動，擺動角度在0-45度下擺動。
混淆記憶區分:那右轉彎手勢和右轉彎手勢是看哪邊手擺動進行區分。和靠邊停車手勢的區分是看左臂的高度以及兩臂的夾角。
6.左轉彎待轉手勢信號
手勢含義:車輛看到這個手勢後，位於左轉彎的車輛進入左轉彎待轉區域。
動作分解:交警左臂向側方伸出，掌心朝下，與身體呈45度，向下進行擺動。右臂沒有動作。
混淆記憶區分:左轉彎待轉手勢和停車手勢都是左手，但是區別左轉彎是在身體左側完成，並且高度不一樣。
7.減速慢行手勢信號
手勢含義:車輛看到這個手勢後，要減速通過路口。
動作分解:交警右臂向右前方平行伸出，掌心朝下，向下進行擺動，與身體角度從90度向45度變化。左臂沒有動作。
混淆記憶區分:減速慢行手勢和左轉彎待轉手勢的區別在於左右手不同，另外就是開始的手臂高度不同。那這里要特別注意是沒有右轉彎待轉手勢，如果答案裡面有這個選項，首先剔除。
8.變道手勢信號
手勢含義:車輛看到這個手勢後，進行車道更換，實線的情況下，也需要更換。
動作分解:交警右臂，掌心朝下，沿著水平線向左擺動，有點像直線的右手動作，但是幅度比較小。左臂垂下。
混淆記憶區分:變道手勢和我們的燃升直行手勢一起記憶，記住手臂水平線擺動，幅度比較小，就沒有問題。
那這樣整體看下來以後，就會發現腦袋好像又懵了，這個時候就要結合輪段碧圖片中的手勢和每個手勢的特點以及容易搞混淆的手勢區分的地方進行比對，達到快速記憶的辦法，在考試中遇到的時候，先PASS掉不可能的答案，然後對於另外的答案進行手勢特點的比對，就能正確完成。
⑸ 駕駛機動車怎樣通過立交橋左轉彎和右轉彎最好結合圖片解釋
1、駕駛機動車通過立交橋遇到轉彎時，要距離出口100到50米降低車速，開右轉向燈，注意看後試鏡車輛行使動態，不要超車，車輛行經立交橋左轉彎時，應駛過橋後向右轉彎進入匝道。
再右轉彎完成有很多車友錯誤做法有事沒事轉彎就喜歡開緊急閃燈，這是很不對的做法，閃燈多用於在高速車輛故障靠邊停車時。
6、互通式立交橋：互通式立交橋除苜蓿葉形外，城市中的立交橋，一般均是採用右轉彎方式上橋和下橋，一旦進入立交橋，禁忌進行左轉彎。如果在立交橋上錯過下橋路口，必須繼續行駛，重新走一圈環形路，再在正確路口下橋，禁忌倒車、掉頭。
⑹ 指示前方道路僅可左右轉彎 和y型交叉路口的區別
這是因為左右轉彎標志是標在車道上的，不是在路上方牌子上的，所以不是指示Y行交叉路口
⑺ 為什麼交警手勢左轉彎信號，教材和網上有兩個圖，一個是他身體正向我，一個是手心向我，到底我要看哪個
這都回答的什麼亂七八糟的啊根本沒回答樓主的問題嘛，我查了很久後才終於明白，交警的手勢都是以液頌交警的身體來確定左右的。如，左轉彎手勢是讓交警身體左側的車道的車左轉，也就是讓交警左側手臂對著的車道左轉（而交警正面面對的車道不能動鬧笑鄭！）
總之，交警示意轉彎時都是側面對著我們做手勢的。（不明白腦抽編教材的人為什麼非弄個正面的圖迷惑我們。。。）
最後回答樓主提的例子，交警右臂對著你做左轉手勢（根據手勢圖，此時交警的臉也肯定是瞅著你正對面那趟車道的），是對你正對面那個車道的車說的「左轉」；同理，你跟你正對面的車道是一趟直線，他們可以左轉了你應該也可以左轉了（升譽除非交警單獨對你做出其他信號）。
⑻ 十字路口左轉彎正確示意圖
很多司機b在十字路口進行左轉彎的時候往往會出現各種各樣不規范的操作，那麼十字路口左轉彎的型早正確方法是什麼呢？
1、首先在十字路口需要左轉彎的時候，車輛的導航系統往往會播報「前方路口扮塵左轉彎」的提示，因此聽到導航的提醒後車主需要提前將車輛的轉向燈打開。
2、打開轉向燈之後，車主一定不要立馬進行轉彎，而是要觀察車輛左後視鏡的車輛和道路的情況，在保證自己安全的情況下才開始進行左轉彎。
3、如果在十字路口進行左轉彎的時候偶遇到了紅燈，此時駕駛員不要慌張，而是要踩汽車的剎車進行減速慢行，同時要將車輛的檔位換成較低的檔位。
4、等到紅燈快要結束前的十幾秒鍾左右車主就可以做好准備了，此時車主可以先打好車輛的轉向燈，等到綠燈一出現卜缺雀就可以進行左轉彎了。
⑼ 科目四立交橋轉彎示意圖，科目四立交橋轉彎口訣
很多考生搞不懂科目是立交橋怎麼左右轉彎，如下圖，這是一個比較典型立交亂埋橋，如果我們在紅線道路上行液模駛，需要右轉的話，就要在通過立交橋之前右轉進入輔路，這樣一來就可以慢慢匯入右轉主路了。如果我們要進行左轉，那麼就需要先通過立交橋，然後再進行右轉，這樣沿著輔路駛出，就可以匯入左轉道路了。
科目四立交橋轉彎嘩埋螞口訣
立交橋處要轉彎，均需右轉去實現；
立交橋前右轉彎，輔路匯入右主路；
立交橋後右轉彎，輔路匯入左主路。
科目四立交橋左右轉彎解析
立交橋轉彎其實並不難，記得我國實行的靠右通行原則就可以了。通過對上圖的觀察，不難發現立交橋轉彎無論向左轉還是向右轉，都要進行右轉去實現。只是在過橋前右轉和過橋後右轉的結果會有所差異。
⑽ 立交橋怎麼左右轉彎圖解，過立交橋怎樣左轉彎和右轉彎
立交橋確實對於新手司機來說是比較復雜的道路，甚至有一些老司機在進入立交橋以後也容易迷路，一起來了解一下立交橋怎麼左轉彎和右轉彎？
1、立交橋右轉彎。如悔姿果想要在立交橋右轉彎時，車輛需要在過橋前向右，進入立交橋的匝道車輛，通過立交橋距離出口100米到500米的時候，就應該及時的將車速降低，並打開車輛的右轉向燈，注意觀察車輛後視鏡內的其他車輛行駛動態，盡量不要有超車的行為，再觀察立交橋上的指示牌，不要下錯路口。
2、立交橋左轉彎。左轉彎時必須駛過跨派困橋線才能左轉彎，不能直接左轉。再一次左轉彎或兩次右轉彎以後，基本上就可以達到左轉彎的目的，在左轉彎時也要觀察交通標志後按標線的引導行駛。
在立交橋行駛時除了要了解左轉彎和右轉彎的方法以外，遇到轉彎下橋的時候也要提前50~100米減速慢行，再開啟右轉向燈，注意右後面的車輛塵前念動作，期間不可以超車。