① 開車在什麼路段可以掉頭
開車可以掉頭的路段是：1、路口有掉頭標志；2、路口沒有明確禁止掉頭、左轉標志；3、黃色網格線內。掉頭注意事項：1、有掉頭標志標線的路口可以掉頭；2、左轉彎有導向車道，沒有禁止掉頭標遲擾志，可以越過斑馬線利用左轉彎掉頭；3、雙黃線到斑馬線前碼啟旦端有虛線，可以利用左轉旁橋區域提前在斑馬線前掉頭。汽車掉頭的方法是：1、根據信號燈提示，向前行駛，路口有斑馬線的，在汽車駛入斑馬線的時候，向右打方向盤，打方向盤時通過右後視鏡觀察一下右邊的車輛是否有開過來；2、當汽車完全駛離斑馬線的時候，汽車在道路上的轉向半徑會增大，此時向左打滿方向盤，保持行駛，即可完成掉頭。
② 掉頭規則 開車什麼情況下可以掉頭圖解
在允許掉頭的路口才可以掉頭。機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。
機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
(2)開車什麼時候可以掉頭擴展閱讀：
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十七條機動車應當按照下列規定使用轉向燈：
1、向左轉彎、向左變更車道、准備超車、駛離停車地點或者掉頭時，應當提前開啟左轉向燈；
2、向右轉彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應當提前開啟右轉向燈。
第五十八條機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，但同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
③ 開車掉頭的時候是紅燈也可以掉頭還是綠燈才可以
開車掉頭的時候是是綠燈才可以進行掉頭。
一、根據信號燈情況：
1、有掉頭信號燈的路口需要信號燈變綠色後才可以進行掉頭。
2、無掉頭信號燈的路口需要等到左轉信號燈為綠燈時方可能掉頭。
3、無左轉信含世號燈，只有圓形信號燈的路口，需要等到綠色信號燈亮起才能掉頭。
注意事項：掉頭時需要越過路口停止線和人行橫道線進行掉頭，不能在人行橫道線上掉頭，否則會被記錄違法。
二、在不同的地點開車掉頭除了看紅綠燈的七大注意事項：
1、有掉頭信號燈的路口
在路口有專門的掉頭指示燈或地面標線是，一律按照指示燈和地面標線的指示行駛，通常掉頭車道在最左側。
2、無掉頭信號燈，有左轉燈的路口巧乎
一般情況下，沒有禁止掉頭標識或者單獨掉頭指示燈的情況下，機動車均可以在不影響其它車輛正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時掉頭。車輛可在中央隔離帶接近路口時由實線變為虛線的區域進行掉頭，在實線區域嚴禁掉頭。
3、黃色網格線區域
黃色網格線區域代表此區域禁止停車。前方紅燈時，後方車輛應該避讓開此塊區域。但是在這一區域掉頭是被允許的，只要中央沒有隔離護欄，機動車可以在此區域進行掉頭。
4、左轉禁止路口
設有禁止左轉標志的路口不能左拐，由於掉頭需要左轉，也要佔據對面車道，因此禁左轉的路口同樣禁止掉頭。
5、斑馬線區域
道路中畫有斑馬線的區域一般並沒有禁止掉頭標識，但是這種區域等同於人行道，禁止掉頭。
6、最左側車道只有直行箭頭
接近路口處，各車道內會施畫箭頭引導機動車按行駛方向談寬肢進行車道選擇，左側第一條車道如果只有直行箭頭，嚴禁掉頭，否則按違法處理。
(3)開車什麼時候可以掉頭擴展閱讀：
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》相關規定：
第四十九條機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。
機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
第五十一條機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
1、在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
2、准備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
3、向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
4、遇放行信號時，依次通過；
5、遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
6、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；
7、在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
④ 開車哪些路口可以掉頭和不能掉頭
開車時經過有掉頭燈的路口、無掉頭燈有左轉燈的路口、黃色網格區域可以掉頭；禁止左轉路口、斑馬線區域、最左側車道只有直行箭頭不能掉頭。
1、有掉頭燈的路口(可以掉頭)
無論什麼樣的路口，如果有專門的掉頭指示燈或地面標線，一律按照指示燈和地面標線的指示行駛，一般在最左側，見過稍顯奇葩將標識設置在右側的。
2、無掉頭燈有左轉燈的路口(可以掉頭)
一般來說，只要沒有禁止掉頭標識或單獨調頭指示燈的情況下，機動車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時掉頭。一般道路中的中央隔離帶也會在接近路口時由實線變為虛線，車輛可在此區域進行掉頭。
3、黃色網格區域(可以掉頭)
黃色網格線區域代表禁止停車，如果前方紅燈時，後方車輛應該避讓開此塊區域。但在這一區域調頭是被允許的，只要中央沒有隔離護欄，機動車可以在此區域進行掉頭。
曾有司機因在黃色網格線上停車被交管部門處罰，司機告上法院，最後被駁回。一時，司機行車時遇到「網格線」盡量退避三舍。交管部門特別指出在黃色網格線內，如果路中間沒有隔離護欄，就意味著「允許掉頭」。
4、禁止左轉路口(不能掉頭)
設有禁止左轉標志的路口不能左拐，但是禁左的路口禁止掉頭。從掉頭的動作來看，也要先經歷左轉的路線，從車輛對交通的影響上看，左轉和掉頭十分相近需要要佔據對面車道，因此禁左路口同樣禁止掉頭。
5、斑馬線區域(不能掉頭)
有些道路中施畫有斑馬線，雖然這一區域一般並沒有禁止掉頭標識，但是這種區域等同於人行道，是絕對不允許掉頭的。
6、最左側車道只有直行箭頭(不能掉頭)
一般接近路口處，各車道內會施畫箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇，而左側第一條車道如果只有直行箭頭，此時即便沒有禁止掉頭的標志也是不能進行掉頭的。
⑤ 車輛在什麼情況下可以掉頭
很多司機因為開車到路口准備掉頭時找不到「禁止掉頭」標志和「禁止掉頭」標志而不知所措。自《北京市交通管理局關於「機動車掉頭管理」的通知》發布以來，很多與機動車掉頭相關的措施都有明確規定，其中規定:「在沒有禁止掉頭標志，且有虛線中心線的路
車輛在什麼情況下可以掉頭
很多司機因為開車到路口准備掉頭時找不到「禁止掉頭」標志和「禁止掉頭」標志而不知所措。自《北京市交通管理局關於「機動車掉頭管理」的通知》發布以來，很多與機動車掉頭相關的措施都有明確規定，其中規定:「在沒有禁止掉頭標志，且有虛線中心線的路口沒有左轉標志時，車輛可以掉頭。」
沒有「不」的標志被認為是允許掉頭的。
在十字路口，只要沒有「禁止左轉」或「禁止掉頭」的標志，司機在掉頭時可以不注意紅綠燈的變化而掉頭。
但是如果路口有明顯的「左轉綠燈亮時」和「紅燈亮時」的標志，掉頭時會被紅綠燈束縛，必須遵守指示。
黃色網格線可以安全掉頭。
黃色網格線內禁止停車，現在大部分司機都熟悉這個規定。但是否也禁止掉頭？通知指出，只要道路上沒有障礙物，黃色網格線就相當於「允許掉頭」。
黃色實線無掉頭
與路口相同，如果路段沒有「禁止掉頭」標志，允許掉頭。
但掉頭時要注意道路中心線的現實情況:只要是實線，無論是單黃線還是雙黃線，都禁止掉頭。
有些道路畫有「黃色假想線」，即一條實線，另一條虛線的雙黃線。掉頭時，要注意自己旁邊一側標線的真實情況:實線旁邊，沒有掉頭；虛線旁邊，允許掉頭。
「不左轉」有「不掉頭」的效果
如果路口有「禁止左轉」的標志，即使沒有掛「禁止掉頭」的標志，也友核禁止在路口掉頭。「禁止左轉」標志有兩個作用:「禁止左轉」和「禁止掉頭」。
如果路口左側第一條車道是直行車道，只要道路標線上沒有「直行箭頭」，司機就不允許掉頭，否則將受到處罰。
車輛在異地違章怎麼處理
1、本人前往當地交管部門
在異地開車違章，如果被交警當場開處罰決定書，就需要帶著身份證、駕駛證以及車輛行駛證和處罰單，前往當地交通支隊或者大隊處理違章。這種現場被交警抓住違章開了處罰單的情況，必須在違章所在地處理違章。回原籍是沒辦法處理的，切記。
這種處理方法是目前最常見的處理辦法，其弊端是手續繁瑣，過程復雜。
2、通過異地朋友代辦
如果違章當地有朋友的話，可直接把違章通知單、駕駛證、行駛證、身份證等證件的原件或復印件遞送給朋友，請朋友代辦。
但某些省市交管部門好歷掘不接受他人代辦，車主在委託朋友之前一定要了解清楚。
3、委託給違章代辦機構
代辦機構一般會收取一定費用，代辦前要與車友俱樂部或經營機構簽訂相關協議，以免事後產生不必要的糾紛。
這種處理方法的好處是簡捷方便，省去車主本人到場的麻煩，但要注意必須選擇有正規資質和實力的機構，爛臘否則極易上當受騙。
4、通過郵政代繳
開展郵政代繳異地 交通違章 罰款業務後，使車主可足不出戶就能辦理異地交通違章罰款的繳納，為車主節省了時間和成本。
法律依據:
《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零九條 車輛在什麼情況下可以掉頭 @2019
⑥ 開車時哪些路段可以掉頭
哪些路段可以掉頭
1、可以掉頭的路段：沒有調頭燈但有左轉燈的路口
如何通過：一般來說，只要沒有禁止調頭標識或單獨調頭指示燈的情況下，機動車均不受信號燈限制，可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時調頭。一般道路中的中央隔離帶也會在接近路口時由實線變為虛線，車輛可在此區域進行調頭。但如果中央分隔線沒有停車線之前的虛線區域，調頭車輛需軋過停車實線後才能調頭的`，需要待信號燈變綠後才可調頭。
2、可以掉頭的路段：路口有調頭燈
常見問題：如果不按照指示燈掉頭很容易和對面直行車輛發生碰撞，並且嚴重影響後方通行車輛的通行。如何通過：無論什麼樣的路口，如果有專門的調頭指示燈，一律按照指示燈的指示行駛。
3、可以掉頭的路段：黃色網格區域
如何通過：黃色網格線區域代表禁止停車，如果前方紅燈時，後方車輛應該避讓開此塊區域。但在這一區域調頭是被允許的，只要中央沒有隔離護欄，機動車可以在此區域進行調頭。
4、可以掉頭的路段：禁左路口
如何通過：設有禁左標志的路口不能左拐，這點毋庸置疑，但是禁左的路口能否調頭呢，很多朋友對此也是並不清楚。從調頭的動作來看，也要先經歷左轉的路線，從車輛對交通的影響上看，左轉和掉頭也是十分近似的，都要佔據對面車道。因此禁左路口同樣禁止調頭。
5、可以掉頭的路段：斑馬線區域
如何通過：有些道路中施畫有斑馬線，雖然這一區域一般並沒有禁止調頭標識，但是這種區域等同於人行道，是絕對不允許調頭的。如果需要掉頭必須繼續向前行駛，尋找可掉頭標志。
6、可以掉頭的路段：最左側車道沒有調頭箭頭
如何通過：一般接近路口處，各車道內會施畫箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇，而左側第一條車道如果只有直行箭頭，此時即便沒有禁止調頭的標志也是不能進行調頭的。如果需要掉頭必須繼續向前行駛，尋找可掉頭標志。
人行橫道上怎樣掉頭
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條的規定，在路口，機動車不能在人行橫道上掉頭。正確的做法分為以下四步(整個行駛軌跡與燈泡的形狀相近)：
一、當車進入導向車道後，可將車盡量貼近車道的左側行駛;
二、行至車輛停止線時，可將方向盤稍向右轉，讓車頭向“兩點鍾”方向行駛;
三、待車頭越過人行橫道後，迅速向左轉動方向盤，使車在路口掉頭;
四、當車頭轉至“五點鍾”方向時，迅速將方向盤回正。整個行駛軌跡與燈泡的形狀相近。