A. 車輛在人行橫道可以調頭嗎
車輛在人行野滾宏橫道沒有禁止調頭標志就可以調頭，有禁止調頭標志則不允許調頭。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》：
第四十九條 機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。
機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
(1)車輛什麼地方可以調頭擴展閱讀
車輛調頭須知：
1、路備拍口有調頭指示燈要按指示燈行駛
有些路口設置了專門的調頭指示燈，這種情況要按照指示燈行駛。不要抱有僥幸心理，凡是設置調頭燈的地方就說明，此路段時常發生因調頭而導致車輛碰撞的事故，一定要小心駕駛。
2、路口有左轉燈
路口沒有設置禁止調頭指示牌的情況下，調頭車輛是不受信號燈控制的。駕駛員應該在保證不影響對面車輛正常行駛的前提下進行調頭。但是假如中央分隔線並沒有畫出停車線前的虛線區域，那車輛就必須等到綠燈再調頭。
3、路口設有禁左指示牌
有禁止左轉的路段不要調頭，因為調頭和左轉都會佔用對面車道，會嚴重影響交通。
B. 什麼道路可以掉頭
什麼道路可以掉頭？ 允許掉頭的道路如下:有掉頭信號燈或標志的交叉口:路口有允許掉頭的信號燈時，可以在掉頭燈為綠燈時掉頭；十字路口有允許掉頭的標志，車道上有允許掉頭的標志。如果你能確保自己和他人的安全，你可以掉頭。無掉頭標志但允許左轉的交叉口(未設置掉頭標志):車輛可以在允許左轉的咐汪陪路口掉頭，沒有禁止掉頭的標志標線。需要注意的是，車輛在不影響其他車輛正常行駛的情況下，應當按照左轉車道信號燈通行。如果要在有左轉等待區的路口掉頭，可以在綠燈直行時在左轉等待區等待，左轉綠燈亮時再掉頭。當十字路口有虛線時，你可以掉頭:無論白色虛線還是黃色虛線，都是允許掉頭的。如果是雙黃假想線，就看你這邊是不是虛線了。如果是虛線，可以在保證安全的情況下掉頭。如果是實線，就不能調頭。如果在交叉路口遇陵者到雙黃線假想線，可以在虛線衡蠢一側掉頭，但不得越過前方停車線。 @2019
C. 是不是有斑馬線的地方汽車都可以掉頭
不可以。貼有箭頭的指標才可以掉頭。
汽車調頭，必須嚴格遵守道路交通治理條例的規定："機動車在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路、橋梁、陡坡、斜道或輕易發生危險的路段，不淮掉頭"。因此，必須選擇交通量小的交叉路口、平坦、寬廣、路肩堅實的安全地段；根據路面寬度和交通情況，汽車掉頭可分一次順車掉頭或順車與倒車相結合掉頭。如無上述條件也可選擇利用路旁的空地進行掉頭。汽車在鐵路道口、人行橫罩高道、彎路、窄路、橋梁、隧道、涵洞、陡坡、斜道或容易發生危險的路段，盡量不要掉頭，否則容易引發交通事故。如在較危險的地段必須掉頭時，車尾應朝向較安全的一邊，車頭則朝向險方，這樣便於觀察；或者有會開車的人，在車下協助掉頭，確保安全。
拓展資料
掉頭的基本操作
當汽車行駛靠近掉頭地點時，首先應降低車速，換入低擋，打開左轉向信號燈，提示行人或其他車輛，並盡可能靠車道的右側路邊行駛。如果掉頭路口有信號燈要注意信號燈及對面駛來的汽車情況。
如果道路比較寬，只要向左打隱悶猛足方向盤，以較低的速度緩慢轉向，並可保持較低的檔位即可達到掉頭的目的。如果道路比較窄，則首先打左轉向信號燈，迅速將方向盤向左轉到底，使汽車盡可能多地駛向道路的左邊，當右前輪接近路邊時減速停車。
當車快停灶橋穩時，迅速向右打足方向盤，立即停車。接著觀察車後的道路和其他車輛的情況，起步倒車，使車尾向右移動，直到汽車因道路條件限制不能倒退為止停車。同樣，在汽車停穩之前，迅速向左打足方向盤，立即停車。此時，如果汽車已經可以進入掉頭後的道路行駛，則向前繼續行駛完成掉頭；如果道路過於狹窄，則可按上述方法反復進退多次，直至完成掉頭。
如在較危險的地段必須掉頭時，為便於觀察，車尾應朝向較安全的一邊，車頭則朝向險方；或者有會開車的人，在車下協助指揮掉頭，確保安全。
參考資料：網路-汽車掉頭
D. 哪些地方可以掉頭
掉頭很容易，但是很多人因為掉頭被罰款。在哪裡掉頭安全？
1.大燈變暗的交叉口:允許
有時候標志下有限制，比如「紅燈掉頭」的字樣，意思是只有紅燈才能掉頭。
2.沒有變暗前燈和左轉燈的十字路口:允許。
一般來說，只要沒有禁止掉頭的標志或單獨的掉頭指示燈，機動車就可以隨時掉頭，不影響車輛正常行駛，保證安全。一般道路中的中央隔離帶在接近路口時會由實線變為虛線，車輛可以在此區域掉頭。
3.黃色網格區域:允許
黃色網格區域代表禁止磨逗停車。如果前方有紅燈，後方車輛應避開該區域。然而，在這個區域掉頭是允許的。只要中心沒有障礙物，機動車就可以在這個區域掉頭。
4.禁止左轉路口:禁止。
在標有禁止左轉標志的十字路口不允許左轉或掉頭。
5.斑馬線區域:禁止
雖然這個區域一般沒有禁止掉頭的標志，但是這個區域相當於人行道，絕對不允許掉頭。
6.最左邊的車道只有一個直箭頭:沒有。
一般在接近路口時，會在每個車道上畫箭頭，引導機動車根據行駛方向選擇車道。如果左邊第一條車道只有一個直箭頭，即使沒有禁止掉頭的標志，也不能掉頭。
7.道路上的黃色虛線和雙虛線
黃色此謹雙虛線是最容易犯的錯誤！交警叔叔說:「黃色雙虛線是給過中線的車輛進出主幹道用的。換句話說，沿森游基主幹道直行的車輛不能在黃色雙虛線路段掉頭。」
E. 允許左轉的地方能掉頭嗎
左轉彎車道有明確禁止掉頭標志的，不能掉頭；在禁止掉頭的地點沒有綠燈或者沒有左轉標志、標線的情況下，如果確認安全，可以掉頭，不會出現違法拍攝的情況。
掉頭擾派時的注意事項如下:
車輛應當按照左轉車道信號燈通行，不影響其他車輛正常行駛。如果要在有左轉等待區的路口掉頭，可以在綠燈直行時在左轉等待區等待，左轉綠燈亮時再掉頭。
其他U形轉彎允許如下:
有掉頭信號燈或標志:路口有允許掉頭的信號燈時，掉頭信號燈差李慎為綠色時可以掉頭；十字路口有允許掉頭的標志，車道上有允許掉頭的標志。如果你能確保自己和他人的安全，你可以掉頭。
虛線處允許掉頭:白色虛線和黃色虛線處均允許掉頭。如果是雙黃假想線，就看你這邊是不是虛線了。如果是虛線，可以在保證安全的情況下掉頭。如果是實線，就不能調頭。如果在交叉路口遇到雙黃線假想線，可以在虛線一側掉頭，但不得越過前方停車線。
可以在黃色網格線處調頭:黃色網格線區域禁止停車，但只要中間沒有隔離護欄，避開正常車輛後可以在此調頭。
綠化帶虛線一側掉頭:當虛線在綠化帶前方時，該側車輛可以在此掉頭。當綠化帶前方有實線時，車輛必須遵守虛敬交通信號燈，過斑馬線後掉頭。禁止在斑馬線上滾動實線或掉頭。
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F. 十字路口紅綠燈在什麼情況下可以掉頭
機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以調頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
道路中心線有部分虛線，車輛可直接由虛線部分掉頭；路中間無禁止掉頭標志（無掉頭信號燈）；道路中央有隔離綠化帶且有專用掉頭位置（無掉頭信號燈）；以上情況可以不根據紅綠燈指示掉頭。有時候沒注意在紅燈的時候就闖過了停止線，這時候要停止車輛不要在掉頭了，更不能倒車，等凱知紅燈過後變成了綠燈了才能繼續行駛。
機動車可以在有掉頭標志、標線或者未設置禁止左轉彎、禁止掉頭標志、標線的路口盯察消、路段掉頭。掉頭時應當沒橋提前進入導向車道或者在距掉頭地點150米至50米處駛入最左側車道，並不得妨礙行人和其他車輛正常通行。
（圖/文/攝： 陸莉婷） @2019
G. 路口可以掉頭嗎
律師解析：
可以。具體情況是：
一、在既沒有掉頭專用信號燈，也無其他規范掉頭的交通標志的情況下，機動車在紅綠燈期間均可以掉頭。
二、有交通標志明確標明在紅燈或綠燈期間掉頭的，應當在規范的信號期間掉頭。掉頭時，不得妨礙正常行駛的其他車輛或者行人通行。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條規定：機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭；機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。 一、允許掉頭的情況 1.有掉頭標志的十字路口，可以掉頭。 2.十字路口沒掉頭標志，也沒有禁止掉頭、禁止左轉彎標志、標線，可以掉頭。 3.路中如果有黃色網格線，沒有隔離護欄，允許掉頭 二、不允許掉頭的情況 1.路段中人行橫道處禁止掉頭，雖然被護欄隔離的路段中人行橫道處一般不設置禁止掉頭標志，但對司機而言，人行橫道本身視同禁止性標志，凡在路段中人行橫道處掉頭的，一律按在禁止掉頭地點掉頭處理。如果是路口的人行橫道線則不受此限制。 2.中心線為實線時禁止掉頭，路段中（不是路口）沒有禁止掉頭的標志和標線，也允許掉頭。但道路中心線為是實線時（單黃線、雙黃線均包含），均禁止掉頭。道路中心線為黃色虛實線情況：雙黃線中一根為實線，另一根為虛線。則實線一側禁止超車、掉頭，虛線一側允許超車、掉頭。 3.有禁止左轉標志的禁止掉頭，左轉與掉頭行為近似，左轉標志適用掉頭行為，即路口有禁止左轉標志時，也禁止掉頭。
法律依據：
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。
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H. 哪些路段可以掉頭 可以掉頭的路段
（ 查成交價 | 車型詳解 ）汽車掉頭必須遵守交通規則，否則容易引發交通安全事故，那哪些路段可以掉頭呢?下面一起來看看可以掉頭的路段。
哪些路段可以掉頭
1、可以掉頭的路段：沒有調頭燈但有左轉燈的路口
如何通過：一般來說，只要沒有禁止調頭標識或單獨調頭指示燈的情況下，機動車均不受信號燈限制，可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時調頭。一般道路中的中央隔離帶也會在接近路口時由實線變為虛線，車輛可在此區域進行調頭。但如果中央分隔線沒有停車線之前的虛線區域，調頭車輛需軋過停車實線後才能調頭的，需要待信號燈變綠後才可調頭。
2、可以掉頭的路段：路口有調頭燈
常見問題：如果不按照指示燈掉頭很容易和對面直行車輛發生碰撞，並且嚴重影響後方通行車輛的通行。如何通過：無論什麼樣的路口，如果有專門的調頭指示燈，一律按照指示燈的指示行駛。
3、可以掉頭的路段：黃色網格區域
如何通過：黃色網格線區域代表禁止停車，如果前方紅燈時，後方車輛應該避讓開此塊區域。但在這一區域調頭是被允許的，只要中央沒有隔離護欄，機動車可以在此區域進行調頭。
哪些路段可以掉頭
4、可以掉頭的路段：禁左路口
如何通過：設有禁左標志的路口不能左拐，這點毋庸置疑，但是禁左的路口能否調頭呢，很多朋友對此也是並不清楚。從調頭的動作來看，也要先經歷左轉的路線，從車輛對交通的影響上看，左轉和掉頭也是十分近似的，都要佔據對面車道。因此禁左路口同樣禁止調頭。
5、可以掉頭的路段：斑馬線區域
如何通過：有些道路中施畫有斑馬線，雖然這一區域一般並沒有禁止調頭標識，但是這種區域等同於人行道，是絕對不允許調頭的。如果需要掉頭必須繼續向前行駛，尋找可掉頭標志。
6、可以掉頭的路段：最左側車道沒有調頭箭頭
如何通過：一般接近路口處，各車道內會施畫箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇，而左側第一條車道如果只有直行箭頭，此時即便沒有禁止調頭的標志也是不能進行調頭的。如果需要掉頭必須繼續向前行駛，尋找可掉頭標志。
上面介紹了哪些路段可以掉頭的相關內容，下面一起來看看禁止掉頭的情況。
禁止掉頭的九種情況
一、有禁止掉頭標志、標線的地點，禁止掉頭。
二、在鐵路道口神賀，禁止掉頭。 四、在人行橫道上，禁止掉頭。
三、在急彎處，禁止掉頭。
四、在隧道中，禁止掉頭。
五、有禁止左轉標志、標線的地點，禁止掉頭。
六、在橋樑上，禁止掉頭。
七、在陡坡上，禁止掉頭。
八、在容易發生危險的路段，禁止掉頭。
違法掉頭罰款100至200 元
在以下4種情況下，交警會根州瞎叢據 北京 市實施《道路交通安全法》辦法，對違法掉頭的司機處以100元至200元罰款。
1、在非禁止掉頭地點掉頭時，與正常行駛的車輛行人發生交通事故的;
2、在設有禁止掉頭(左轉彎)標志、標線地點掉頭的;
3、在人行橫道處掉頭的;
4、沒有從左側第一條車道掉頭的(設有專用掉頭車道地點的除外)。
人行橫道上怎樣掉頭
根據《 中華 人民共和國道路交通安全法》第四十九條的規定，在路口，機動車不能在人行橫道上掉頭。正確的做法分為以下四步(整個行駛軌跡與燈泡的形狀相近)：
一、當車進入導向車道後，可將車盡量貼近車道的左側行駛;
二、行至車輛停止線時，可將方向盤稍向右轉，讓車冊櫻頭向“兩點鍾”方向行駛;
三、待車頭越過人行橫道後，迅速向左轉動方向盤，使車在路口掉頭;
四、當車頭轉至“五點鍾”方向時，迅速將方向盤回正。整個行駛軌跡與燈泡的形狀相近。
以上就是關於哪些路段可以掉頭以及可以掉頭的路段的全部內容分享，希望對大家有所幫助。
@2019I. 開車什麼時候可以掉頭
對於駕駛員來說，掉頭也是需要注意的，因為路上並不是所有地方都適合掉頭，有些地方是不允許掉頭的，因此大家需要注意確認，那麼開車什麼時候可以掉頭呢，下面銀源就一起來看看吧。
開車什麼時候可以掉頭
1、路口有調頭指示標志可掉頭
路口有明確的調頭指示標志則可以進行調頭;有調頭信號燈的，需要按照信號燈的指示進行調頭。如果沒有信號燈的，需根據具體情況，在不妨礙其它通行車輛或者行人的情況下進行掉頭。
2、路口沒有明確禁止調頭、左轉標志的可調頭
如果沒有明確表明禁止調頭的地點則可以調頭。根據我們上面提到不能調頭的幾種情況，這里的“沒有明確表明禁止調頭”指只要路口沒有“禁止調頭標志”、“禁止左轉標志”、路中央不是實線等這幾種情況，則可以放心大膽的調頭。
3、黃色網格線也可以調頭
黃色網格線實際上就是禁停網格線施劃於易發生因臨時停車造成堵塞的交叉路口、重要單位出入口及其他需要設置的路口等。任何車輛在禁停網格線上停車(包括停車等候交通燈)，都屬於違章行為。
雖然在黃色網格線區域車輛不能停車，但在黃色網格線區域確是可以調頭的。黃色網格線只要未設路中隔離護欄，就等同於“允許調頭”。
4、路口有掉頭信號燈
這個很好理解，如果有掉頭信號燈，那就要看信號燈了，綠燈才能掉頭。
5、禁左和允許掉頭標志同出現
前面說過“禁左”標志具有禁止掉頭的效力，那麼當“禁左”“允許掉頭”標志同時出現呢?不用慌!按字面意思理解即可：允許掉頭但是禁止左轉，就是這野侍么簡單。不過“禁止掉頭”不等同“禁止左轉”。
交規對於車輛掉頭是怎麼規定的
路上開車我們都是遵循交通規則來行車，如果在路口違章掉頭將受到什麼處罰呢?根據《機動車駕駛證申領和使用規定》的規定，駕駛機動車違反禁令標志、禁止、標線指示的，將一次記3分，部分地區還將罰200 元 。
那麼交規裡面對於車輛在什麼情況下是否可以掉頭又是如何規定的。根據《國家道路交通安全法實施條例》49條的規定：
機動車在鋒脊態有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛、非機動車或行人的通行。
從交規的內容來看，有禁止掉頭、或左轉彎標志的路口是絕對不能掉頭的，在一些鐵道口、人行橫道等危險的地方也不能掉頭。而如果沒有明確表明禁止掉頭的地點則可以掉頭。
以上就是開車什麼時候可以掉頭的相關內容，下面我們再來看看哪些情況下不允許掉頭吧。
哪些情況下不允許掉頭
1、斑馬線不能掉頭
斑馬線的作用是引導行人安全地過馬路，行人在斑馬線上有優先通過權，如果沒有指示標志以及引導線的情況下，是不允許掉頭的。
如果允許掉頭的，也要越過斑馬線後才能掉頭，不能壓在斑馬線上掉頭。
2、無左轉車道時不能掉頭
一般靠近路口停止線處，車道內都會畫有引導箭頭供行駛車輛選擇車道，千萬別以為最左側車道都是左轉箭頭，部分道路上如果出現直行箭頭的，即使是沒有明確禁止掉頭等標志，也是不允許掉頭的。
左轉都不允許，掉頭就更不行了，所以沒有左轉車道時，切記不能掉頭!
3、禁止左轉時也不能掉頭
有些路口設置了禁止左轉的標志，如果看到了這個標志，則說明不能掉頭的。掉頭的第一步驟就是左轉，既然禁止左轉了，那麼掉頭也是不允許的。所以要記住了，“禁左”標志具有“禁止掉頭”的效力。
有些路口有禁止左轉標志，或者禁止掉頭的標志，如果你看到了這些標志，那就千萬不能掉頭。
4、輔道不能掉頭
輔路通常是右轉車道，即便是地上沒有任何箭頭指示，想在這里掉頭，那也是萬萬不能的，這個要記住嘍。
5、第二條左轉線，也不能掉頭
一個不小心將車停在了第二條左轉線，這種情況也不能掉頭，在沒有任何指示牌和掉頭線的情況下，只能在最內側左轉車道掉頭。
6、道路中心是黃實線的路口不能掉頭
交規裡面說到，在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭，但此時需要注意掉頭的車道地面的中心線是否是虛線。如果是實線則不能掉頭，如果是虛線則可以掉頭。如果是雙黃線，則需要看自己的那一側是否是虛線，如果是虛線則可以掉頭，否則也不可以掉頭。
@2019J. 所有左轉車道都可以掉頭嗎
左轉彎車道有的可以掉頭，有的不能掉頭，主要是看路口的標志決定：
1、左轉彎車道並不一定能夠掉頭，開車時在十字路口紅燈亮時掉頭要按照路口掉頭的原則進行掉頭：在有專門允許掉頭標志且標志下面有四個小字「紅燈亮時」的路口無論紅燈綠等都可以調頭。有允許掉頭標志但沒有那四個小字的路口只有綠燈時才可以掉頭。但要禮讓對面直行車輛。
2、在左轉車道行駛，沒有掉頭燈時，當車輛在左轉車道行駛且未駛過停止線，而路口為虛線的，此時掉頭不受紅燈限制，可以掉頭，但要避讓其他車輛。在左轉車道行駛，當車輛未駛過液蠢停止線，而路口中心隔離設施有掉頭通道的，此時掉頭不受紅燈限制，可以掉頭，但要避讓其他車輛。
3、在左轉車道行駛，沒有掉頭燈，路口處未設置虛線，護欄處沒缺口時，按前方紅路燈指示行車，綠燈時可跨越停止線、人行道後掉頭。在左轉車道行駛，路口有掉頭燈，路口處未設置虛線，護欄處沒缺口時，按掉頭燈指示行車，綠大陵燈時可跨越停止線、人行道後掉頭。
4、在左轉車道行駛，沒有掉頭燈，路口處未設置虛線，護欄處沒缺口時，按前方紅路燈指示行滾埋戚車，紅燈靜止掉頭。在左轉車道行駛，當車輛未駛過停止線，而路口為虛線的。如前方有掉頭燈，且為紅燈時，是不允許掉頭的。在設有禁止掉頭標志的地方，在禁止掉頭時間內是禁止掉頭的，否則會被違法扣分。