⑴ 在武汉上班的你，每天通勤时间多久
记得07年在武汉上大学暑假找了一份兼职家教的工作，地点离我们学校比较远，每天早上7点起床赶公交车，大约50分钟到达学生家里，下午4点完成当天的教学，坐公交返回学校。
每天早上拖着惺忪朦胧的睡眼坐公交，当时我在想，以后工作了要是每天这样赶公交，起早贪黑的，该是多么难受的一件事呀。 同时暗自下决心以后工作一定找个离家近一点的地方
岁月真是一把无情的刀，无情地剥开理想的衣裳，让现实残酷地表露在你面前。 随着毕业工作，你会发现在武汉，找一份离家近的工作根本不可能，甚至上学期间50分钟的车程已经是很近的。
现在我依然每天6：30起床，7：00出门，好歹公司有通勤车，上车就可以补觉休息，约70分钟到达公司。下午5：30下班，大约7点到家。 每天两个多小时的车程确实浪费了不是时间，但是生活就是如此，你无法左右，那就尽情享受吧。
我在武汉武职纺织路居住，老婆上班地方在江夏区富士康附近，我在江夏区武大园路附近，每天通勤路线是先送老婆上班，然后再去我公司打卡。
我老婆公司是八点半上班，我是九点。每天六点五十起床，七点十分吃早餐，七点半开车出发。学生没开学的时候，路上不怎么堵车，基本八点十分左右可以送到老婆公司，车程13公里。
然后我开车回公司，这时候会碰到两个堵点，所以10公里的路程，开车也要三四十分钟，基本八点五十左右卡点打卡。
算下来，六点五十起床，八点五十打卡，路上通勤时间2小时，总路程23公里，由于标致3008比较耗油，通勤费用接近20元。
虽然相比很多人路程不算远，但我这通勤时间也算长了。
在武汉上班，我的单程平均通勤时间在1小时左右。与周围的邻居、公司的同事相比只能算是中等水平，下面来说一下我的看法。
1、上班通勤时间的长短与三个方面的因素有关，一是上班距离，二选择的交通方式是，三是道路拥堵情况。上班的距离远，无论是选择哪种出行方式，所花费的时间相对来说都比较长。
2、再说交通方式，交通方式的选择对上班时长影响很大。举例来说，如果选择地铁出行，每一站的行车时间平均在3分钟，超过10站路的情况下，在地铁上的时间超过30分钟，假设等地铁需要3分钟，进出地铁站各需要3分钟，从家里下楼要3分钟，下楼后步行到地铁口5分钟，出地铁口到公司楼下需要5分钟，从公司楼下再上楼需要3分钟，这样上班单程时长至少需要55分钟。在地铁需要10站的情况下，如果选择公交，假设也是10站路，通常等公交的时间，公交车每一站的通行时间都比地铁要长，这样乘公交的通勤时间更长。如果是开车，这种情况下，要看路况，如果道路比较拥堵，开车还不如乘公共交通，如果道路通畅，开车是首选。
3、最后来说一下道路拥堵情况，根据2019年全国城市道路拥堵指数排名，武汉市位列最堵城市第10名，拥堵指数为1.716（头名重庆为2.165），通勤高峰实际速度为27.08千米/小时（头名重庆为23.64）, 可见，根据平均数据，只要单程通勤距离超过27公里，单程通勤时间就会超过1小时。
4、如果每天单程通勤时间1小时，那么每周的在路上的通勤时间是10小时，每月4周的通勤时间是40小时，算上堵车等不可控时间，实际每月的通勤时间是2天。每年12个月的通勤时间是24天，基本上比不上班的人少过了一个月！
5、通勤时间长也不一定全是坏事，可以利用这段时间，思考一些问题，对个人的成长也是比较有利的。
我现在已经退休了。不过，我在上班的时候，骑自行车从汉口居仁门到汉阳火车站上班20分钟，慢一点半小时可以到厂。
然，我有同事住武昌最远的就是红钢城，他们到厂路上需1小时40分，慢点2小时。
所以，他们从屋里出发，我还在床上做梦。
由此，在武汉上班，2小时之内的“通勤”时间都算正常。
不然，不会叫” 大武汉”！
我骑电动车，单面半小时，地图上的路程是9公里。
我见过上班最远的同事，是从常青花园到光谷的左岭，先坐公交再转班车，正常情况得一个半小时，堵车就说不准，而且堵车是常事。
现在从汉口、汉阳到光谷上班的人很多，坐地铁很准点，但是两头要是转车就有点麻烦，有好些人还是开车，一般通勤时间单面在一小时左右。
有人建议在上班的地方买房，方便工作上下班，但是想起来容易做起来难。
一是工作不稳定，现在的工作流动性大，今年在这里，明年又不知道在哪里。
二是要考虑一家人，现在很少一家人在一个单位工作，安家要考虑其他人的需求。
三是买房成本，光谷这边企业多而房少，现在价格也炒得高，但配套又没有跟上，居住并不方便。
四是小孩教育，不能经常换房，考虑小孩要上合意的学校，而现在的新区教育质量并不好。
再就是武汉太大了，而且两江相隔，中间的山和湖再一阻碍，看着近走起来远。
武汉的通勤时间长问题，近期无法解决，只能自己进行调整。
八十年代初在汉口胜利街胜利饭店隔壁上过班，单位有班车接送职工，早晚在路上两个小时多(跨江)。自己到单位怎么也得两个小时，早晚一起四个小时。如今如果按照当年的路线估计还会需要更长的时间，虽然交通工具便利了，但是路况也更差了！
阳逻住，汉街上班的，出来秀一下
⑵ 上班通勤时间多久合理
上班通勤时间就是20分钟到半小时左右属于比较合理的。
会倾向于认为通勤时间就是在浪费时间，浪费精力，由此产生不良情绪，或者直接因为过长的上班的时间而放弃一份工作。当然，在选择一份长期的工作的时候，需要把现实因素考虑进去，上班时间能够控制在1小时内为宜。
但是如果愿意为这个工作机会付出，或者不得不住的很远，这时候就要调整自己的心态了。很多抱怨通勤时间久的情绪源头可能并不在时间本身上。
(2)上班通勤单程多长时间可以转车扩展阅读：
上班通勤时间介绍如下：
每天上下班如果可以节省1-2小时，那么这段省出来的时间就可以用来做很多更有意义的事情，比如读书或者工作。每次通勤的时间，就仿佛在工作和生活之间做了一层隔离，又是一种缓冲，能让大脑有充分的休息过程。
可以选择出行的时间，只要稍加注意，就可以错开最高峰，通行时间会大大减少，也没有那么的嘈杂拥挤；可以选择出行的工具，可以是公交、步行、地铁、出租、专车、自己开车，在不考虑出行成本的前提下，有非常多的选择。
⑶ 上班通勤多久可以接受
30-40分钟
一般来说,上班的通勤时间大概30-40分钟为适合时间。我们在选择一份长期的工作的时候,需要把现实因素考虑进去,上班时间能够控制在1小时内为宜。当我们谈到通勤时间的时候,一般我们自己想的和给别人的建议,都是尽可能租房离公司近一些。但是很多时候,因为各种原因,我们并不能如愿。
⑷ 你觉得上班通勤时间多长合适
通勤指接送职工上下班的交通工具。一般来说，上班的通勤时间大概30-40分钟为适合时间。通勤一词最早应当是在铁路系统使用的，直到现在铁路系统仍把异地职工乘车上下班叫做跑通勤。而在社会其他行业这个词已很少使用。1、准点上下班打卡，如果你迟到或早退，就是你下次需要注意的地方，甚至它透露出了你的工作态度，如果你在意这份工作，如果你迟到了两次，公司规定一个月只能迟到三次，那么，第三次你无论如何都不会让迟到发生。2、当我们谈到通勤时间的时候，一般我们自己想的和给别人的建议，都是尽可能租房离公司近一些。但是很多时候，因为各种原因，我们并不能如愿。比如在校时出去实习，负担不起租房，不得不很长时间跨越城郊去上班。我们会倾向于认为通勤时间就是在浪费时间，浪费精力，由此产生不良情绪，或者直接因为过长的上班的时间而放弃一份工作。3、通勤，就是住处与上班地点比较远，每天都是坐公交车上下班，且所需时间比较长，通常都要超过一小时，有的甚至能达到三小时，上下班所需时间长达五、六小时。所以这样就比较费人了。⑸ 在上海，通勤用多长时间比较合理
大城市通勤时间一般会长一点，单程一小时左右，一个半小时的也有，住得远的两个小时，生活不易，通勤不易。
⑹ 女生极限通勤每天来回6.5小时，上班成本有点高，你怎么看这时长
我觉得这通勤时长太长了，实在是让人无法接受。
每个打工人或多或少都会花费时间在通勤上，可通勤时间过长无疑会降低人的幸福感，而且会增加通勤成本，会导致工作和生活都极为不便。
每个打工人都有自己可接受的通勤时长，但我想应该极少有人能接受每天超6小时的通勤时长。这已经超出正常通勤界限，没有人能长期坚持下去。或许对打工人而言，工资够在公司附近租房住，就已经是一件相当幸福的事了。
⑺ 上班坐车时间超过2个小时，来回需要4个多小时，是否还要坚持
不要。
如果工资高，身份高，在附近租房或买房，留下来。
如果工资低，工龄高，同事关系好，趁早跳槽，你想想50公里，一天4个小时在路上，一年有251个工作日，就浪费了1004个小时，约41.8天。你一年浪费了41.8天在路上奔波，精神是多么的痛苦，这样的公司还坚持干什么，41.8天可以干很多事挣很多钱了。
地铁不换乘的话1个小时之内我能接受，换乘的话40分钟之内我能接受，又要换乘时间还长，那真的就是折磨，一天24小时，在公司9个小时，路上4个小时，睡觉8个小时，你剩下可支配时间也就3个小时，这3个小时你还要拿出来吃晚饭的时间，换我的话我就感觉自己是个机器，活得毫无意义。
过长通勤会带走你的金钱、幸福感和健康。
在《通勤时间对主观幸福感的影响》论文研究中，表明通勤时间与个人生活满意度、工作和健康满意度以及家庭满意度都有负向关系。
首先是通勤成本的提升。
一方面是通勤的费用，一天的通勤费接近100元，本来计划攒下来的工资，都用在路上了。
另一方面是，通勤路上会花更多的钱。
《中国财经报道》曾发布过一份报道，当地铁里的人员密度从每平米2个人上升到每平米5个人时，人们在手机上买买买的概率会提升45%。
而且过长的通勤，会让你感觉“这钱挣得不值得”。
研究表明，每增加20分钟的通勤时间，对乘客造成的痛苦感就等于工资被砍了近五分之一。
物质成本之外，通勤还会伤害你的身体健康。
2017年，剑桥大学等机构对3.4万余名上班族展开的联合调查显示：通勤在1小时以上的上班族，抑郁几率高出平均水平33%，产生与工作相关压力的风险高12%，每晚睡眠时间不足7小时的可能性高46%。
不仅如此，如果你身处亲密关系，处于恋爱或者结婚状态，通勤过长还会影响你的爱情。
瑞典一项研究指出，若伴侣中有一人上下班单程通勤时间超过45分钟，那么他们的离婚率比其他夫妻高40%。
打工本来是为了赚钱养家，过更好的生活，但过长的通勤反而会带走你的金钱、健康，甚至恋爱婚姻。
每个跨省上班的打工人都曾做过两难选择，到底是选择住在公司附近租个只放得下一张床一张桌子的卧室，还是选择“双城生活”忍受极限通勤。
每个人都知道，通勤越短越好，但就业机会密集的地方，周边的房价和租金都比较高，教育机会也比较稀缺，为了家人，就只好选择用通勤时间和距离交换金钱。
⑻ 上班通勤时间多久合理
通勤指接送职工上下班的交通工具。一般来说，上班的通勤时间大概30-40分钟为适合时间。通勤一词最早应当是在铁路系统使用的，直到现在铁路系统仍把异地职工乘车上下班叫做跑通勤。
而在社会其他行业这个词已很少使用。究其来源，“通勤”是个舶来词汇，是从日文汉字“通勤（つうきん）”直接引用的。
众所周知解放前我国大部分铁路由日本人控制，铁路公司管理体制、技术标准、技术术语直接使用日文汉字。解放后部分词语沿用至今，像“通勤”、“乘降”等词语，国内一般只在铁路系统内部使用，而在日本这些都是大众词汇。
可以选择出行的时间，只要稍加注意，就可以错开最高峰，通行时间会大大减少，也没有那么的嘈杂拥挤；可以选择出行的工具，可以是公交、步行、地铁、出租、专车、自己开车，在不考虑出行成本的前提下，有非常多的选择。
通勤指接送职工上下班的交通工具。一般来说，上班的通勤时间大概30-40分钟为适合时间。通勤一词最早应当是在铁路系统使用的，直到现在铁路系统仍把异地职工乘车上下班叫做跑通勤。
⑼ 单程15公里，上班骑电动车可行吗坐公交车要转车，至少折腾一两个小时可能到。
单程15公里，那你要买好的电瓶车，一般的新的也就是50多里路。电瓶车一般不要把电用完在充电，那样会影响电瓶的寿命。
买个好的电瓶车，一个来回就充一次电，半路最好不要乱跑，那样会将电用光，导致电瓶寿命缩短。
我的电动车电瓶很旧了，只能跑30多里路，现在只能跑10几里路了，也是电瓶要坏掉了。
⑽ 上班地点离住的地方很远，多久的通勤时间比较好，为什么
工作无非就是希望：钱多事少离家近至于距离家多远的地方，那就看你的承受能力。若有班车的话，我觉得单程一个半小时最多了，毕竟你要考虑朝九晚五，虽然早上可以补眠，但是晚上在路上饿肚子真的是受不了啊（来自有经验人的泣血）若是碰到个下雨堵车、分分秒你会原地奔溃。
大城市里动辄10、20公里的距离可能不算啥，小城市里可能就是跨越南北两端的距离，交通可选择性、便利性比大城市差，堵车可一点不比大城市差。个人因素，之前没结婚时我租房在公司旁边，每天走路上下班，结婚后房子离得远，上班考勤不严，一个半小时都可以接受。现在有孩子了（8个月），刚因为路程远（距离20多公里）放弃了之前的工作，找了个离家近点的