⑴ 北斗衛星有哪些作用，生活中都有什麼應用
事實上，北斗系統這些年已成功應用於我國的測繪、電信、水利、漁業、交通運輸、森林防火、減災救災和公共安全等很多領域，本篇且跟北斗模塊研發廠商SKYLAB一起來看北斗的利民應用。
北斗三號導航系統可以在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務，並具有獨特的短報文通信功能。相較於北斗二號衛星系統，除了覆蓋區域由區域覆蓋擴大到全球覆蓋外，在性能上、系統可靠性上，都有很大的提高。目前，SKYLAB的北斗模塊（多模）的獨立定位精度為3M，基於星基增強系統的情況下，定位精度能達到2.5M。
高精度北斗應用：
隨著物聯網技術的不斷進化，智慧城市的不斷快速發展，我們享受著各種基於北斗、GPS以及室內定位技術的高精度位置服務給我們帶來的生活便利。北斗高精度服務方面，在國家北斗地基增強系統基礎上，面向大眾、觸手可及、隨需而用的公共服務正在不斷開發和提供。
共享單車：在共享單車應用方面，北斗高精度定位可以實現共享單車1米精度的定位，大大減少定位誤差，方便用戶找車。
電子圍欄：劃定電子圍欄來規范管理單車停放，利用北斗導航的厘米級精度定位進行測量劃定，支持後台對高精度定位的共享單車是否停放到規定區域做出判斷，方便引導規范停車，減少城市管理成本。
智能手機、車載終端、穿戴式設備等個人消費領域：通過北斗高精度，手機定位可以實現1米的定位精度，特別是在衛星信號觀測環境較差、短時間完全遮擋的情況下，手機終端通過高精度定位解決方案中的增強定位服務，可解決手機用戶在高架下、隧道、車庫等情況下無法定位的問題。
⑵ 中國北斗衛星導航系統目前有沒有用於民間
北斗系統有三大功能，短報文、定位導航以及授時。民用應用如下：
1、短報文應用。用於無人區的數據、通信傳輸，例如目前在海員及戶外驢友圈比較出名的」北斗海聊「便是一種通信應用；
2、定位導航應用。比較廣泛，目前很多車輛都要求安裝有北斗定位的導航設備，另外，在很多手機產品都兼容北斗定位功能。目前市面上的產品以北斗+GPS定位的形式存在居多；
3、授時應用。應用在通信、電力行業，用於校對系統時間，保證系統的一致性，應用的行業相對少，但作用非常大。以前以GPS的應用為主，目前已經逐漸過渡到北斗授時上。
請採納！
⑶ 北鬥智能放牧系統的應用，得益於我國什麼產業的發展
優勢有以下幾個：1、雙向服務特性：在青海省海北藏族自治州海晏縣青海湖地區，「智能放牧」系統正在改變當地傳統放牧習慣，引導牧民輪換放牧、合理放牧。受惠於牧區放牧信息化指導系統，牧民唯一要做的就是，學會更熟練地把北斗導航終端機天線對准衛星。這得益於北斗系統具備導航和通信相結合的「雙向」服務特性。在衛星監測下，信息的傳遞不再受制於地理環境和自然災害的影響。2、高精準度：如今，北斗系統能夠提供高精度、高穩定性的定位、導航和授時服務。監測評估表明，北斗系統的系統性能已滿足精度達10米的指標要求。中國科學院院士、中國衛星導航定位應用管理中心研究員楊元喜介紹，北斗系統利用多顆衛星組網取得信號，經過數據處理以後，可以在地球任何一個角落，實現定時定位。3、擁有基本結構框架：目前我國北斗衛星導航系統建設已進入關鍵時期，已發射17顆北斗導航衛星，形成了一個基本的星座架構。北斗系統最終將為全球用戶提供高質量、高信譽度的服務，並持續提升性能。4、源定位方式：北斗衛星導航系統工程副總設計師譚述森表示，GPS的無源定位方式只解決了「我在哪兒」的問題，而北斗的有源定位方式同時解決了「我在哪兒」和「你在哪兒」的問題，可以說「靠一個北斗用戶機就可以走遍天下」。以海洋漁業為例，「我在哪裡」，能夠使漁民通過船載設備實現自主定位；「你在哪裡」，使岸上的人通過監控知道漁船在什麼地方。5、軍用方面：北斗系統的應用領域正在向部隊作戰、戰備和訓練擴展。年初，在桂北地區舉行的一場北斗衛星導航作戰應用演練，讓新型北斗系統大顯神威。「這次演練構建了多源信息融合、組網扁平化指揮、多平台集成應用、分級管理保障的北斗應用體系，為全軍部隊北斗作戰應用提供了模式和技術借鑒。」 總參測繪導航局負責人告訴記者。參考資料來源：
⑷ 中國的北斗系統都提供哪些服務其它國家可以使用嗎
中國的北斗系統是中國自主研發製造的導航系統，作為世界最先進的導航系統，它由五十五顆衛星組網而成，具有功能多樣，精度更準的顯著特點，能幫助我們的生活更加便捷。具體來說，北斗系統能夠提供的服務主要有：個人位置服務，在氣象領域的應用，在道路交通管理的應用，讓鐵路交通更加變得智能，幫助海運和水運行業發展，有利於幫助航空運輸，在重要時刻，幫助救援人員進行救援任務，指導牧民科學放牧等。可以說，中國的北斗系統能夠全方位的影響我們的生活，在我們的生活中無處不在。同時，我們也會在日常的生活里享受到它帶給我們的便捷和幫助。
北斗系統能夠幫助我們在檢測天氣情況，海洋情況等方面發揮著重要的作用。
⑸ 北斗導航系統，是如何在農業領域不斷發展的
北斗導航系統是我國多名科學家歷經多年自主研發的衛星系統，極大地提升了我國的綜合國力，推進了社會的進步，也給百姓的生活帶來了極大的便利。例如北斗導航系統在我國農業領域方面具有非常重要的作用，它能夠幫助農民更好的種植農作物和管理農作物，同時也讓農民在收割農作物的過程中更加精準，一方面能夠幫助農民緩解在收割農作物過程中的辛苦，另一方面也能夠提高效率。
有了北斗導航系統，對於天氣的預報也會更加精準，這為人們的出行提供了巨大的便利，同時也能夠使相關部門提前制定措施來防止惡劣天氣下的相關災害。北斗導航系統還能夠對森林進行監控，及時發現森林中可能存在的火災，並通知消防部門進行應對。北斗導航系統能夠為燃氣運輸規劃合理路線，極大地提高了燃氣在運輸過程中的安全性。
⑹ 在農村振興方面，北斗系統具體應用到了哪些方面
在灌溉系統方面，實現了智能化科學化，無人值守的灌溉作業，降低了生產成本，而且也降低了勞動強度，提高了水資源的利用率減少了水資源的浪費，可以在報告物理的過程當中，合理的控制溫度，濕度，煙霧以及開關箱門的時間和次數，提高了農產品的品質和質量。
⑺ 北斗導航衛星 2020 年前後可服務全球，會產生哪些影響
北斗衛星導航系統（BDS）是中國自行研製的全球衛星導航系統，是繼GPS、GLONASS之後第三個成熟的衛星導航系統，是聯合國衛星導航委員會已認定的供應商。中國的衛星導航系統已獲得國際海事組織的認可。這是該系統向其目標邁出的重要一步：被全世界接受，可媲美美國全球定位系統(GPS)。
圖片來源網路
使交通信息得到了完善和准確，公交車的車道級定位的位置數據，都被實時傳輸至管理後台，由此保障運營安全、提高運營效率：市民可以獲得公交車更精確的到站時間，城市管理者可以更好監管車輛超速、賴站、越線等駕駛行為。
參考資料：
1. 北斗衛星導航系統簡介
2. 我國北斗衛星已獲聯合國正式認可，可媲美GPS
拓展資料：
第十屆中國衛星導航年會總結會暨第十一屆中國衛星導航年會啟動會在北京西郊賓館召開。中國衛星導航年會科學委員會、組織委員會、中國衛星導航系統管理辦公室等支持單位、分會主席、第十屆年會承辦單位、第十一屆年會各申請承辦地單位、年會優秀口頭報告獲獎人員及有關單位代表近150人參加了本次會議。會議由北斗衛星導航系統工程總設計師、年會科學委員會副主席楊長風主持。
⑻ 北斗系統為百姓生活提供了哪些便利
北斗系統為百姓生活提供很多便利，具體如下：
小到一頂安全帽，大到交通運輸、農林牧漁……北斗系統提供服務以來，已在交通運輸、農林漁業、水文監測、氣象測報、通信時統、電力調度、救災減災、公共安全等領域得到廣泛應用，產生了顯著的經濟效益和社會效益。
比如在交通運輸方面，北斗系統廣泛應用於重點運輸過程監控、公路基礎設施安全監控、港口高精度實時定位調度監控等領域。截至2019年底，國內超過650萬輛營運車輛、3萬輛郵政和快遞車輛，36個中心城市約8萬輛公交車、3200餘座內河導航設施、2900餘座海上導航設施已應用北斗系統。
⑼ 北斗系統非常強大，為農業提供了哪些方便
能夠幫助農業更好的發展，而且能夠讓農業得到更好的發展，也能夠促進農業的銷售，能夠促進農業的生長，能夠讓農業得到支付。
⑽ 北斗衛星導航系統與美國GPS導航系統的比較優缺點
1、2011年12月27日起，開始向中國及周邊地區提供連續的導航定位和授時服務。北斗導航終端與GPS相比，優勢在於簡訊服務和導航結合，增加了通訊功能；
2、全天候快速定位，極少的通信盲區，精度與GPS相當，而在增強區域也就是亞太地區，甚至會超過GPS；
3、向全世界提供的服務都是免費的，在提供無源定位導航和授時等服務時，用戶數量沒有限制，且與GPS兼容；
4、特別適合集團用戶大范圍監控與管理，以及無依託地區數據採集用戶數據傳輸應用；
5、獨特的中心節點式定位處理和指揮型用戶機設計，可同時解決「我在哪？」和「你在哪？」；自主系統，高強度加密設計，安全、可靠、穩定，適合關鍵部門應用。
劣勢
1、北斗一號系統屬於有源定位系統，系統容量有限，定位終端比較復雜。
2、北斗一號系統屬於區域定位系統，目前只能為中國以及周邊地區提供定位服務，且與GPS完善成熟的運營相比，未來處於不斷完善之中.
(10)牧民可以藉助北斗系統嗎擴展閱讀：
北斗衛星導航系統定位原理
35顆衛星在離地面2萬多千米的高空上，以固定的周期環繞地球運行，使得在任意時刻，在地面上的任意一點都可以同時觀測到4顆以上的衛星。
由於衛星的位置精確可知，在接收機對衛星觀測中，我們可得到衛星到接收機的距離，利用三維坐標中的距離公式，利用3顆衛星，就可以組成3個方程式，解出觀測點的位置（X,Y,Z）。
考慮到衛星的時鍾與接收機時鍾之間的誤差，實際上有4個未知數，X、Y、Z和鍾差，因而需要引入第4顆衛星，形成4個方程式進行求解，從而得到觀測點的經緯度和高程。
事實上，接收機往往可以鎖住4顆以上的衛星，這時，接收機可按衛星的星座分布分成若干組，每組4顆，然後通過演算法挑選出誤差最小的一組用作定位，從而提高精度。、
衛星定位實施的是「到達時間差」（時延）的概念：利用每一顆衛星的精確位置和連續發送的星上原子鍾生成的導航信息獲得從衛星至接收機的到達時間差。
衛星在空中連續發送帶有時間和位置信息的無線電信號，供接收機接收。由於傳輸的距離因素，接收機接收到信號的時刻要比衛星發送信號的時刻延遲，通常稱之為時延，因此，也可以通過時延來確定距離。
衛星和接收機同時產生同樣的偽隨機碼，一旦兩個碼實現時間同步，接收機便能測定時延；將時延乘上光速，便能得到距離。
每顆衛星上的計算機和導航信息發生器非常精確地了解其軌道位置和系統時間，而全球監測站網保持連續跟蹤衛星的軌道位置和系統時間。
位於地面的主控站與其運控段一起，至少每天一次對每顆衛星注入校正數據。注入數據包括：星座中每顆衛星的軌道位置測定和星上時鍾的校正。這些校正數據是在復雜模型的基礎上算出的，可在幾個星期內保持有效。
衛星導航系統時間是由每顆衛星上原子鍾的銫和銣原子頻標保持的。這些星鍾一般來講精確到世界協調時（UTC）的幾納秒以內，UTC是由美國海軍觀象台的「主鍾」保持的，每台主鍾的穩定性為若干個10^-13秒。
衛星早期採用兩部銫頻標和兩部銣頻標，後來逐步改變為更多地採用銣頻標。通常，在任一指定時間內，每顆衛星上只有一台頻標在工作。
衛星導航原理：衛星至用戶間的距離測量是基於衛星信號的發射時間與到達接收機的時間之差，稱為偽距。為了計算用戶的三維位置和接收機時鍾偏差，偽距測量要求至少接收來自4顆衛星的信號。
由於衛星運行軌道、衛星時鍾存在誤差，大氣對流層、電離層對信號的影響，使得民用的定位精度只有數十米量級。
為提高定位精度，普遍採用差分定位技術（如DGPS、DGNSS），建立地面基準站 (差分台)進行衛星觀測，利用已知的基準站精確坐標，與觀測值進行比較，從而得出一修正數，並對外發布。
接收機收到該修正數後，與自身的觀測值進行比較，消去大部分誤差，得到一個比較准確的位置。實驗表明，利用差分定位技術，定位精度可提高到米級。
系統功能
四大功能
短報文通信：北斗系統用戶終端具有雙向報文通信功能，用戶可以一次傳送40-60個漢字的短報文信息。
可以達到一次傳送達120個漢字的信息。在遠洋航行中有重要的應用價值。
精密授時：北斗系統具有精密授時功能，可向用戶提供20ns-100ns時間同步精度。
定位精度：水平精度100米（1σ），設立標校站之後為20米（類似差分狀態）。工作頻率：2491.75MHz。
系統容納的最大用戶數：540000戶/小時。
軍用功能
「北斗」衛星導航定位系統的軍事功能與GPS類似，如：運動目標的定位導航；為縮短反應時間的武器載具發射位置的快速定位；人員搜救、水上排雷的定位需求等。
這項功能用在軍事上，意味著可主動進行各級部隊的定位，也就是說大陸各級部隊一旦配備「北斗」衛星導航定位系統，除了可供自身定位導航外，高層指揮部也可隨時通過「北斗」系統掌握部隊位置，並傳遞相關命令，對任務的執行有相當大的助益。
換言之，大陸可利用「北斗」衛星導航定位系統執行部隊指揮與管制及戰場管理。
民用功能
個人位置服務
當你進入不熟悉的地方時，你可以使用裝有北斗衛星導航接收晶元的手機或車載衛星導航裝置找到你要走的路線。
北斗衛星導航系統示意圖
氣象應用
北斗導航衛星氣象應用的開展，可以促進中國天氣分析和數值天氣預報、氣候變化監測和預測，也可以提高空間天氣預警業務水平，提升中國氣象防災減災的能力。
除此之外，北斗導航衛星系統的氣象應用對推動北斗導航衛星創新應用和產業拓展也具有重要的影響。
道路交通管理
衛星導航將有利於減緩交通阻塞，提升道路交通管理水平。通過在車輛上安裝衛星導航接收機和數據發射機，車輛的位置信息就能在幾秒鍾內自動轉發到中心站。這些位置信息可用於道路交通管理。
鐵路智能交通
衛星導航將促進傳統運輸方式實現升級與轉型。例如，在鐵路運輸領域，通過安裝衛星導航終端設備，可極大縮短列車行駛間隔時間，降低運輸成本，有效提高運輸效率。
未來，北斗衛星導航系統將提供高可靠、高精度的定位、測速、授時服務，促進鐵路交通的現代化，實現傳統調度向智能交通管理的轉型。
海運和水運
海運和水運是全世界最廣泛的運輸方式之一，也是衛星導航最早應用的領域之一。在世界各大洋和江河湖泊行駛的各類船舶大多都安裝了衛星導航終端設備，使海上和水路運輸更為高效和安全。
北斗衛星導航系統將在任何天氣條件下，為水上航行船舶提供導航定位和安全保障。同時，北斗衛星導航系統特有的短報文通信功能將支持各種新型服務的開發。
航空運輸
當飛機在機場跑道著陸時，最基本的要求是確保飛機相互間的安全距離。利用衛星導航精確定位與測速的優勢，可實時確定飛機的瞬時位置，有效減小飛機之間的安全距離，甚至在大霧天氣情況下，可以實現自動盲降，極大提高飛行安全和機場運營效率。
通過將北斗衛星導航系統與其他系統的有效結合，將為航空運輸提供更多的安全保障。
應急救援
衛星導航已廣泛用於沙漠、山區、海洋等人煙稀少地區的搜索救援。在發生地震、洪災等重大災害時，救援成功的關鍵在於及時了解災情並迅速到達救援地點。
北斗衛星導航系統除導航定位外，還具備短報文通信功能，通過衛星導航終端設備可及時報告所處位置和受災情況，有效縮短救援搜尋時間，提高搶險救災時效，大大減少人民生命財產損失。
指導放牧
2014年10月，北斗系統開始在青海省牧區試點建設北斗衛星放牧信息化指導系統，主要依靠牧區放牧智能指導系統管理平台、牧民專用北鬥智能終端和牧場數據採集自動站，實現數據信息傳輸，並通過北斗地面站及北斗星群中轉、中繼處理，實現草場牧草、牛羊的動態監控。
2015年夏季，試點牧區的牧民就能使用專用北鬥智能終端設備來指導放牧。
參考資料：網路-北斗衛星導航系統