㈠ GS4可以強行拆除防側滑嗎
不可以。經廣汽官方資料查詢，廣汽傳祺Gs4汽車的防側滑esp系統，是內置在系統中的電子穩定程序，個人沒有許可權對車載系統進行操作，所以不可以強行拆除。
㈡ 賓士esp停止運作如何解除
賓士esp停止運作如何解除賓士esp停止運作如何解除 賓士esp停止運行後，應及時到4S店進行保養。因為esp控制單元會接收各種感測器提供的信號，esp停止工作，很多情況下是感測器有問題。如果是轉角感測器的問題，維修起來很麻煩，整個轉向系統都需要拆下來。如果是輪速感測器，清洗後大概能正常工作，但清洗後不行，那就更換。另外，也有可能是相關保險絲熔斷，系統信號傳輸受阻，系統誤報等原因，要根據故障進行相應的維修。 @2019
㈢ c5汽車改裝後可以隨意拆下嗎
不可以。C5是法國雪鐵龍公司推出的首款三廂中高級轎車，c5汽車改裝後不可以隨意拆下，改裝後的汽車需要仔細保養，需要到4S店鋪拆卸。C5在2000年巴黎車展上首次亮相，開創了源自品牌歷史靈感 的「C」命名體系，匯聚了第三代液壓懸掛、緊急制動輔助系統、ESP電子穩定系統、氙氣轉向大燈等科技配置。
㈣ esp系統故障是什麼原因
【太平洋汽車網】esp系統故障的原因：1、線路接觸不良；2、四輪定位不準；3、感測器問題；4、abs泵出現故障；5、車身電子穩定系統出現故障。
捷達車出現EpC故障燈表示
1.第一個是剎車燈不亮。當我們車輛的剎車燈不工作時，EPC會工作。第二個是油門失靈。如果發動機的油門或線路有問題，EPC也會工作。第
四是離合開關壞了，和剎車開關一樣。如果離合器開關壞了，EPC也會出現。
2.以前駕駛員根據發動機的
1.第一個是剎車燈不亮。當我們車輛的剎車燈不工作時，EPC會工作。第二個是油門失靈。如果發動機的油門或線路有問題，EPC也會工作。第
四是離合開關壞了，和剎車開關一樣。如果離合器開關壞了，EPC也會出現。
2.以前駕駛員根據發動機的動力需求控制油門踏板，油門踏板通過鋼絲控制油門開度。在EPC系統中，取消了之前的油門拉線，取而代之的是踏板裝置的感測器。發動機控制單元（ECU）根據踏板感測器反饋的位置數據計算最佳目標節氣門開度，並向節氣門驅動電機發送信號，以將節氣門旋轉到該角度。這種方法優於拉線式加速控制，因為電子油門可以通過計算和分析來自油門踏板位置的輸入信號得知發動機的動力需求，並通過各個執行器將這些信息轉化為發動機的扭矩。當由於安全、油耗等原因需要調整發動機轉速時，發動機控制單元可以在不踩油門踏板的情況下調整節氣門的位置。這種結構的優點在於，控制單元可以根據各種要求來限定節氣門的位置。
1.首先拆開捷達的輪胎，松開手剎，松開螺絲，然後用錘子敲。一旦取下它們，制動鼓的背面和鐵板之間就會有一個間隙。用螺絲刀轉動它，並安裝好。不要在一個地方翻起來，鐵板會變形。螺絲刀換位是轉動制動鼓，螺絲孔不在制動鼓上方。中間有一個小缺口。如果沒有正確轉動，螺絲扣將會損壞。
2.第一步：檢查在更換剎車片之前，第一步是檢查制動液的位置。由於更換制動片時，制動液通道中的機油會被推回頂部，如果制動液液位相對較高，機油會溢出。如果出現這種情況，需要擰開上蓋墊上的幾張吸油紙，以免漏油。第二步：拆卸制動鉗，檢查剎車盤和剎車片的情況，然後就可以開始更換剎車片了。首先你需要拆下卡簧，因為盤式制動器的盤上有一個不規則的鋼絲卡簧，是用來和制動鉗固定外側剎車片的。拆卸過程也比較簡單，用普通的一字螺絲刀就可以拆卸。但需要注意的是，不同車型卡簧的安裝位置和方法是不一樣的，需要多加註意，方便重新組裝。拆卸夾緊彈簧後，需要從制動鉗內側拆卸兩個制動鉗固定螺栓，然後可以更換制動片。另外需要注意的是，不同車輛的固定螺栓的位置和拆卸方法是不同的。比如有些型號是用兩個鐵銷固定的，更換時要多加註意。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
㈤ 博世ESP拆開裡面是什麼
ESP主要由信號感測部分、ECU和執行器組成。
ESP系統控制原理：
轉速感測器不斷提供每隻車輪的轉速數據。轉向盤轉角感測器將它得到的數據直接通過CAN-匯流排傳給控制單元。由這兩種信息控制單元算出車輛的所需轉向和所需行駛行為。
橫向加速度感測器向控制單元傳送側向的偏轉信息。角速度感測器傳送車輛的離心趨勢。從兩種信息控制器算出車輛的實際狀態。如算出的所需值和實際值有偏差，控制系統進行調節。
㈥ 寶來手套箱怎麼拆 大眾新寶來可以加裝esp開關嗎
寶來 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是 一汽 - 大眾 第一款自主設計的車型，被譽為是一款「傳承經典， 超越 經典」的新車。寶來是一汽-大眾旗下主銷的家轎車型，為了滿足年輕化的消費群體，寶來也必須來一次帶有誠意的改款才能繼續在這個市場里立足。新一代寶來在MQB平台的加持下，給人許多新鮮感。
大眾新寶來可以加裝 es p開關嗎，新寶來esp開關怎麼加裝
大眾新寶來esp這不只是一個開關那麼簡單的，這是一個系統，這個系統涉及到abs等等很多東西的，原車有就有，沒有就加裝不了的。ESP系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內後輪，從而校正行駛方向。
ESP系統是汽車上一個重要的系統，通常是支持ABS及ASR的功能。它通過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態信息進行分析，然後向ABS、ASR發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。ESP一般需要安裝轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器等。
這些感測器很好支撐了ESP系統的運行，ESP系統只在一些高檔車中有使用，一些代步車中還沒有應用。
福特 福睿斯 和寶來哪個隔音好，福睿斯和 英朗 哪個隔音好
福特福睿斯，寶來，英朗噪音對比：福睿斯隔音還是相對較好的，在中低速行駛時只能聽到輕微的胎雜訊和發動機噪音，而高速行駛時，風噪稍稍明顯一些，不過也不是難以忍受的那種，總的來說，福睿斯的噪音控制還是相當不錯的，這在我們噪音 測試 可以體現出來，如下。
發動機的轉速並不算低，尤其是在60km/h時，發動機的轉速已經達到2000rpm。而在120km/h時，發動機轉速接近3000rpm，不過測試噪音值只有68.7分貝，測試成績還算不錯，我們打開發動機艙也可以發現，發動機艙蓋是有大面積的隔音棉的。
東風 起亞k3 節氣門多清洗多少錢， 起亞 K3節氣門臟的表現
東風起亞k3清洗節氣門的費用是70 元 左右。起亞K3節氣門臟會導致踩油門的時候感覺油門卡滯、沉重、汽車提速緩慢、怠速踩油門時轉速上升慢，反應遲鈍、開車時一松油門，車速度立刻下降。節氣門臟了會影響發動機進氣的精確程度和順暢程度，最明顯的一個問題就是可能會引起怠速時候的抖動甚至熄火，以及加油門提速不順暢。
節氣門是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門，進入進氣管後和汽油混合，成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件，它的上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節氣門的清潔是很有關系的。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。
大眾寶來後排座椅怎麼拆卸，寶來後排座椅拆卸說明
大眾寶來座椅拆卸方法如下：
1：前排座椅拆卸：前排共有四個螺絲，把座椅移到最前面看滑道的後方有兩個螺絲，將其拆掉，移動到最後方，將其滑道前方的兩個螺絲拆掉
座椅就下了了。如果有座椅加熱和電動座椅，記得一定把線斷開。
2：後排座椅：後排最有前方左右各有一個卡子，用力向上抬起左方座椅，在用力抬起右方座椅，現在可以看到座椅能活動了，但是還下不來，在將座椅向前拉出即可。
3：後排靠背：將後排靠背上的兩個頭枕取下，會看到固定頭枕的四個圓孔將其全部取下，再將靠背用力向上抬就下來了。
住：如何取下四個圓口，拿手電筒照圓孔裡面會開到是有卡子的，用改錐在圓孔外側深入輕輕向里竅動，在將圓孔向外提出即可。
大眾寶來座椅不舒服，寶來座椅靠背調節方法
大眾寶來座椅一個合格的座椅應該本著這樣的原則：在參照人體數據的基礎上首先應能讓乘客保持良好的坐姿，脊柱接近於自然彎曲狀態，座椅靠背的造型和曲線應該與人體放鬆狀態下的曲面吻合，並合理的支撐腰椎部位。椅面需要軟硬適中(這個之後會細說)，保證身體絕大多數重量由臀部的坐骨結節承擔，大腿前端與座椅之間的壓力應盡量減少，以免血液循環不良引起的麻木。頭枕在車輛發生追尾碰撞時可以有效的降低頸部受傷的幾率。日常駕駛我們推薦的座椅靠背傾斜角度在100-110度，當靠背傾角超過110度後椎間盤壓力會顯著減少，對於沒有腰靠調整的車輛而言這是一個重要的參考數據。調整完高度後很多車主習慣先調整座椅的前後，在調整靠背，原則上這沒有太大問題，只是先確定靠背斜角度後，會更方便調整座椅前後的合適距離。
@2019