A. 車上的夜視功能是什麼
車上的夜視功能是什麼 有夜視功能是什麼車這個功能只在一些大型豪華車才有。比如寶馬7系和賓士S級都有夜視系統。如果要使用夜視系統，需要先打開大燈，然後才能打開夜視系統。一般帶有夜視系統的汽車夜視圖像會顯示在儀表盤上。夜視系統可以在一些沒有路燈的黑暗道路上使用。這個系統可以提高行車安全，晚上打開夜視系統就可以看到一切。但是打開夜視系統後，不能看著儀表盤上的顯示直接開車，也很危險。夜視系統只是一個輔助設備。打開後，司機在開車時還是需要多觀察。如果你在一些非常暗的路上開車，你必須減速並開燈，這樣別人才能看到你自己，這可以提高駕駛安全性。夜間行車時，一定要正確使用照明系統，這樣可以提高安全性。晚上開車時，如果在一些城市道路上行駛，不要開遠光燈，會影響迎面而來的司機的視線和前方司機的視線。如果你在一些沒有路燈的鄉村道路或高速公路上行駛，你可以使用遠光燈。 @2019
B. 汽車夜視系統如何讓司機在夜晚看到更清楚
汽車的夜視系統主要使用紅外成像技術，使黑暗看起來更白，從而使駕駛員在黑暗中能看得越來越清楚。汽車的夜視系統可以觀察到的距離比普通汽車的頭燈大3至5倍，甚至可以達到10倍甚至更多。特別是在有霧，下雪或下雨的情況下，可以使用汽車的夜視系統清楚地觀察前方的道路，從而大大提高了駕駛安全性。
這項新的發展將提供更廣闊的視野，藉助夜視幫助系統，可以在黑暗中預先看到交通標志，拐角，行人，汽車，丟失的物品或道路上的其他危險物品。
夜視系統是適用於各種天氣的電子眼。在雨，雪和霧下的道路上以及道路上發生的所有事情都可以提供全景，從而大大提高了行車安全性。夜視系統使駕駛員能夠在約210米（比氙氣大燈提前41米）的道路上識別穿著淺色衣服的測試假人。
C. 汽車夜視系統是什麼意思
汽車夜視系統是利用紅外線技術能將黑暗變得如同白晝，使駕駛員在黑夜裡看得更遠更清楚。夜視系統的結構由兩部分組成：一部分是紅外線攝像機；另一部分是擋風玻璃上的光顯示系統。汽車夜視系統的工作原理：任何物體都會散發熱量，不同溫度的物體散發的熱量不同，人類、動物和行駛的車輛與周圍環境相比散發的熱量要多，夜視系統就能收集這些信息，然後轉變成可視的圖像，把本來在夜間看不清的物體清楚的呈現在眼前，增加夜間行車的安全。
D. 晚上監控的攝像頭能拍到車內的情況嗎
如果貼的膜比較暗基本就看不到車內，紅外光也是一種光，如果不放心可以拿手電筒照著看下試試，
如果看不到那麼攝像頭也就看不到。看得到有可能攝像頭也看不到，個別貼膜有阻擋紅外的。
拓展資料：
攝像頭(CAMERA或WEBCAM)又稱為電腦相機、電腦眼、電子眼等，是一種視頻輸入設備，被廣泛的運用於視頻會議，遠程醫療及實時監控等方面。
普通的人也可以彼此通過攝像頭在網路進行有影像、有聲音的交談和溝通。另外，人們還可以將其用於當前各種流行的數碼影像，影音處理等。
普通版
1、遠程監控攝像頭是遠程監控攝像頭，主分普通版、加強版和戶外版三類，可以左右320度，上下60度旋轉監視，對畫面進行拍照，錄相，並可將照片、錄相發到郵箱或者FTP伺服器上，攝像機具有移動偵測功能, 可設定發送電子郵件示警等。
網路人遠程監控攝像機與傳統攝像頭最根本的地方在於無須布線，無須大面積硬體輔助，只要一根網線，便可以在世界任意一角落遠程監視到您想要監控的地方。
2、網路人遠程監控攝像機普通版是一種結合傳統攝像機與網路技術所產生的新一代攝像機，只要將網路人攝像機插在網線上（無需電腦），它即可將影像透過網路傳至地球另一端。
可以遙控攝像機左右320度,上下60度旋轉，進行監視,並將監視畫面錄制下來，發到郵箱或者FTP伺服器上…在你的公司或者倉庫、鋪面、家庭安裝一個網路人攝像機，那麼你即使到了他方異地，只要能上網，也可以遠程進行監視。普通公司打造一個視頻控制平台，沒有幾萬或者幾十萬是辦不到的，並且只能在固定的監視平台實施控制（你不可能在家中或者在外地進行控制），而購買網路人攝像機，安裝簡單（插在網線上即可），無需做埠映射，部署成本低廉，便可實現在異地監控。
加強版
（2）網路人遠程監控攝像機加強版 相較於普通版網路人遠程監控攝像機加強版性能更加強悍，能輕松實現高清晰圖像的低網路帶寬傳輸，圖像較普通版的攝像機更清晰、並且實現夜視、音頻傳輸等新功能、動態報警、可設置報警時間區域、異常自動恢復、網路中斷後自動連接等新功能。
（3）戶外版：網路人遠程監控攝像機戶外版相比於前兩者其性能優越的地方在於強悍的戶外視頻監控功能，與加強版不同的是，它使用的是專業的CCD感光晶元（420線），半球防護罩，防水並且耐高溫，抑制強光、紅外夜視；可以適應較惡劣的室外環境，支持無線路由等，普遍應用於荒野地帶，禁忌涉足區域，危險地帶，諸如建築工地、小區別墅、工廠、金庫，施工重地等。用其來實時監視懷孕婦女生活動向為其人身安全保駕護航最是適合不過了。
E. 小區監控晚上沒燈能看到車里嗎
現在的監控都有空外夜視的，如果質量差的就要求要補光。
小區裝的監控像素應該不會太差，基本都是高清的。車子周邊范圍基本都可以看清，但如果要看車子裡面，具體要看監控離車子的距離，如果距離不遠，白天的話應該可以看到，晚上的話可能看不清。
另外要注意的是監控補光燈強烈的閃光會造成視覺上短暫的「光盲」，分散注意力，影響駕駛員對道路狀況的判斷，帶來安全隱患。
監控補光燈
不僅僅是危及行車安全，過亮的監控補光燈更成了居民口中的「光污染」，引發投訴。許多楊浦區居民反映楊浦區的國偉路閘殷路口、國和路包頭路口、包頭路翔殷路口、國安路政立路口等眾多路口新加裝的監控補光燈擾民，家中整宿閃個不停，連電視都沒法好好看。
東側國偉路上，向東、向西每個方向都配置了2隻探頭和8隻補光燈。8隻燈分為4對，分別指向下方的3條機動車道和1條非機動車道，每對由1隻圓形閃光燈和1隻方形LED長亮燈組成。
F. 車子夜視系統是什麼意思
車子夜視系統利用紅外線技術能將黑暗變得如同白晝，使駕駛員在黑夜裡看得更遠更清楚，其主要使用的是熱成像技術稱為紅外線成像技術，原理是任何物體都會散發熱量，不同溫度的物體散發的熱量不同。人類、動物和行駛的車輛與周圍環境相比散發的熱量要多，夜視系統就能收集這些信息，然後轉變成可視的圖像，把本來在夜間看不清的物體清楚的呈現在眼前，增加夜間行車的安全性。夜視系統結構的組成部分是紅外線攝像機和擋風玻璃上的光顯示系統。
G. 夜視系統在自動駕駛的作用
【太平洋汽車網】汽車夜視系統作用就是優化車主視野，在夜間行車時，使用這個系統可以讓車主對車身周圍的情況更加了解，另外還可以防止遠光燈照射在車上，從而使車主感到眩目，以及在大霧或者大風沙的天氣，提高車主的辨別能力。
夜視系統是一種源自軍事用途的汽車駕駛輔助系統。在這個輔助系統的幫助下，駕駛者在夜間或弱光線的駕駛過程中將獲得更高的預見能力，它能夠針對潛在危險向駕駛者提供更加全面准確的信息或發出早期警告。
夜視系統能使駕駛員辨別出距離210米左右路旁身著淺色衣服的試驗假人，比氙氣大燈提早41米左右。而在行人身著黑色衣服時，可提早92米左右。這意味著採用夜視輔助系統可以將夜間行車安全性提高125%以上。同時，由於對於潛在危險信息的充分掌握也能夠使駕駛者在夜間駕駛過程中的心理壓力大為緩解，進而使駕駛過程更加舒適放鬆。
夜視系統在夜間可以將車燈照射范圍以外的潛在危險情況顯示在擋風玻璃上，從而開闊駕車人的視野，避免交通事故的發生。夜視系統也可以幫助駕駛者在夜間會車出現眩光時看清前方情況。
夜視系統不能替代車燈，它只是一種輔助裝置。由於夜視系統價格昂貴，在美國也只是作為豪華車的選裝件出售。這項新的研發成果能提供更大的視野范圍，而且不會讓逆向的車輛感到晃眼。由於採用了夜視輔助系統，可以提前看清近光燈照不到的黑暗中的交通標牌、彎道、行人、汽車、丟失的貨物或者道路上其他可以造成危險的事物。這樣，駕駛者可以及時採取制動或者避讓措施。此外，這個系統能減輕駕駛者在夜間開車的緊張和勞累，保持精神飽滿的狀態，從而能夠在緊要關頭迅速而正確地做出反應。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
H. 汽車的夜視系統有什麼用
汽車夜視系統的作用就是優化車主視野，在夜間行車時，使用這個系統可以讓車主對車身周圍的情況更加了解，另外還可以防止遠光燈照射在車上，從而使車主感到眩目，以及在大霧或者大風沙的天氣，提高車主的辨別能力。以下是相關介紹：夜視系統的原理:汽車夜視系統，利用紅外技術，可以讓黑暗看起來像白天，讓司機在黑暗中看得更遠更清楚。夜視系統的組成:夜視系統的結構由兩部分組成:一部分是紅外攝像機，另一部分是擋風玻璃上的燈光顯示系統。夜視系統的使用:安裝這款夜行者後，駕駛員通過燈光顯示系統可以像白天一樣清楚地看到路況。兩車相遇時，可以大大減少前車強光對駕駛員視覺的不良刺激，還可以提高駕駛員在霧天行駛時的分辨能力。
I. 晚上監控的攝像頭能拍到車內的情況嗎
能拍到，因為攝像頭一般都可以通過手機連接控制到車內電源系統，從而輕易觀察到車內的一些狀態。所以想要看到車內的情況就應該讓自己遠程遙控的設備處於連接狀態，而且車內的電子系統一定要處於可以控制的狀態，否則是沒辦法通過遠程式控制制汽車攝像頭開關的。很多電子產品都能做到這一點一般也不貴，幾百塊就可以買到。
J. 汽車夜視系統是什麼有什麼用
汽車夜視系統作用：在這個輔助系統的幫助下，駕駛者在夜間或弱光線的駕駛過程中將獲得更高的預見能力，它能夠針對潛在危險向駕駛者提供更加全面准確的信息或發出早期警告。
該系統並不依賴熱源，而是通過設備向外發射紅外光束，照射目標，並將識別後的數據以圖像的形式傳遞給駕駛者。此技術成本較低、效果較好，車輛上大多使用該技術實現夜視功能。
因為絕對0度以上的物體都要輻射能量，不同溫度的物體散發的熱量不同，人類、動物和行駛的車輛要比周圍環境散發的熱量多。夜視系統就能收集這些信息，然後轉變成可視的圖像，把本來在夜間看不清的物體清楚的呈現在眼前，增加夜間行車的安全性。該技術效果最好，但成本比高昂。
(10)夜視系統可以清楚看到車嗎擴展閱讀
按照成像原理，被動紅外夜視系統利用熱成像相機接受人、動物等發熱物體發出的不同的紅外輻射（遠紅外線）影射不同的圖像，進行放大和處理後輸出到顯示裝置上。
行人等發熱物體在圖像中特別突出，圖像對比度高，但是詳細的道路信息，如車道標線和邊界，由於是「無生命」的冷目標而探測不到。
此外，由於汽車前擋風玻璃不能傳輸長波的遠紅外線，相機必須安裝在車外，需要經常清潔，並且當汽車前端碰撞時易受損傷。
優點：
1、不用一直開著遠光燈而影響到對向和前方車輛，這個系統可輔助了解前方情況。
2、會車時，若對向車輛燈光太亮造成眩光，可通過夜視系統輔助看清前方情況。
3、霧中行車的辨別能力也較強，這個系統可通過紅外線監測到前方情況，從而提前避讓潛在危險。