⑴ 疫情期間飛機安全還是高鐵更安全
沒有更安全的高鐵和飛機，他們安全檢查以及疫情防控檢查等級和程序是一樣的，如果你有如果同稱似的旅客，有誰也跑不脫最安全的就是不出現
⑵ 動車會不會空氣不流通
不會。動車裡面都安裝有中央空調的。
⑶ 不能開窗，高鐵列車如何徹底通風的
目前，北方大多數地區天氣依然較為寒冷，高速行駛的列車上不可能開窗通風，疫情防控期間，鐵路部門是如何做到車內空氣清新又干凈的呢？
高鐵的出風口和回風口，承擔著空氣的吞吐任務，被隱藏在列車內部。而高鐵車廂兩側和底部，安裝有空調濾網，相當於人體的“肺部”，起到吐納和過濾的作用，需要定期清洗和更換濾網。
而拆除下來的空調濾網，通過專用設備進行消毒，以及一二次清洗等程序，達到殺毒滅菌的效果。高峰時期，太原車輛段動車所，每晚需要更換濾網2000餘塊。
此外，當前為了更好的應對疫情防控，鐵路工作人員增加了車廂內的換風量，空調風機為最高轉速，每節車廂約5至10分鍾，就可以完成一次新風更換。
⑷ 高鐵空調出風口怎麼調節空調太冷怎麼辦
乘坐高鐵或者動車時，列車上空調出風大小是可以調節的，但空調溫度乘客不能自行調節。如果覺得冷，可以多備一件衣服。高鐵上的空調系統其實非常智能，並且一年四季都處於工作當中，除了調節溫度，還有通風換氣、維持氣壓等功能。
⑸ 高鐵車上會不會很悶
不會悶，高鐵列車上現在都有很好的空調通風系統，堪比飛機艙上的。所以很舒適。
⑹ 消毒水可以帶上高鐵嗎
不可以
據介紹，為確保廣大旅客平安出行，在旅客進站安檢過程中，各車站嚴格落實「逢包必檢，逢液必查，逢疑必問」，對旅客及行李進行「全覆蓋」式檢查，防止各類危險品進站上車。
其中，酒精類消毒劑，雙氧水消毒液，含易燃物質的消毒劑，過氧乙酸消毒液，含氯消毒泡騰片、漂白粉，高錳酸鉀消毒片等都是禁止進站上車的。由於免洗抑菌洗手液含有酒精成分，目前也無法通過安檢進站。
(6)高鐵通風系統可以殺毒嗎擴展閱讀:
「雖然個人不允許帶酒精，但鐵路部門會對所有列車進行預防性消毒和終末消毒；列車發現發熱旅客時，終到管內車站後由專業人員進行全列車終末消毒，對隔離車廂使用的卧具備品、垃圾等進行消毒處理。所以大家盡可以放心乘坐。」鄭鐵疾控所工作人員說。
此外，各車站候車室等公共場所都會做好通風換氣，普速列車加強通風，高鐵列車利用空調系統通風，保持空氣流通。疫情發生以來，截至4月19日，中國鐵路鄭州局集團有限公司管內累計消毒動車組列車4171個標准組33368輛次、普速列車20871輛次，車站8577萬平方米。
⑺ 坐高鐵防疫系統是什麼
問的問題指定性不明，試著回答。
1.高鐵上的動車組每節車廂都有換氣裝置，把廢氣排出去，放出新鮮空氣，配合空調系統同時使用，這樣杜絕了車廂內密閉不通風的問題，一節坐滿人的車廂給人的感覺，呼吸還是很流暢的。
2.鐵路部門的防疫部門叫疾控辦公室，負責指揮鐵路部門的疾控所對動車組進行消毒，在每日車組入庫後。
⑻ 高鐵車廂空氣如何流通
高鐵車廂主要採用頂部送風、底部排風的通風方式，少數採用頂部、側向同時送風，底部排風的通風方式。同時，所有高鐵車廂均能夠持續實時供應新風，空氣清潔度、新風量、空氣粉塵濃度、溫度均勻性、溫濕度等技術參數均符合國家標准要求，所以車廂內空氣是非常流通的。
同時，為了配合可能出現的突發狀況，鐵路部門針對少數採用頂部、側向同時送風的高鐵組列車，提高了頂部送風量比例，能有效防止空氣交叉對流循環，也就是說車廂內的空氣大多都來自於車廂外的新鮮空氣。
同時對所有高鐵組列車提高了最大限度的新風供應量，不同車型的新風供應量提高了17%-33%，也就是高鐵組列車各車廂每隔5-10分鍾即可完成一次新風換氣，大大提高了車廂內的空氣流通。並且，還對高鐵車廂內的空調濾網進行清洗消毒，頻率是比較多的，確保通風系統運轉良好的運轉，保障空調送風的質量。
⑼ 火車上有新風系統嗎
肯定有。火車那麼密閉的系統，人的座位挨的就那麼近，每人擁有的空間很小，如果沒有新風系統。火車車廂內的二氧化碳肯定很快就超標了，人很快就會感到憋悶。