『壹』 為什麼不能用導線把電池兩極直接相連
（1）使用電池的時候，用導線把電池兩極連接起來，電池被短路，電池的內阻和導線的電阻很小，由閉合電路歐姆定律可知，導線中產生很大電流，電池將被燒壞．用電器無法工作，故AC正確．
（2）這樣連接，燒壞電池和導線，不一定有觸電危險，這樣連接沒有連入用電器，所以不會燒壞用電器．
故BD錯誤．
故選AC．
『貳』 汽車電瓶沒電了，借了個電瓶和線，該怎麼連接。謝謝~
一定要先搞清正負極，紅色是正極，黑色是負極，你的電瓶正極一定要連他的正極，負極接負極。意思就是，先把有電的電瓶正極用紅的一頭夾住再把另一頭夾在沒電車上電瓶的正極，然後用黑色的一頭夾在有電電瓶的負極，另一頭再夾住車上電瓶的負極，之後就可以發動汽車。汽車打著火後，先拆掉負極的夾線，再拆掉正極的夾線。（正負極一定不能搞錯）
一定要避免短路。
接線和拆線的順序也不要搞錯，否則會接線端子接觸的時候會打火。
附上詳細步驟和圖片：
1、首先必須要有另外一輛車在旁邊搭電，選擇跨接電線時，電線的順序不能弄反了，要將沒電車的電池正極與另一輛車的電瓶正極相連接，另一輛車的負極與沒電車發動機艙的金屬部分相連達到接線的目的。
3、注意：
1.搭線前兩輛車均應處於熄火狀態。
2.待充電完成後，應按照與連接順序相反的方式取下跨接電纜。
『叄』 電動車電瓶連接線怎麼接的
電池的紅色極注是正極，黑色的是負極，蓄電池在電池盒裡是串聯的，就是說一個電池的正極連另一個電池的負極，照這樣連法，最後會剩下一正一負兩條引出線，接電池放電埠。
先連接兩車正極，後連負極，這個順序是為了防止不小心搭鐵短路。其中連接負極時，有很多車的負極接線柱被其他部件遮擋，無法連接。
那也可以找到車身上任何一個金屬部件連接上就可以，因為整個車身都相當於電瓶的負極。重點是千萬不要接反了。
正極連負極會導致發動機電腦及其他部件燒毀，因為相當於兩個電瓶串聯，電壓太高。當打著火拆掉電瓶線時，先拆掉負極，後拆掉正極。
電瓶沒電了導致無法啟動，很多人都遇到過這種情況，特別是老一點的車子。電瓶沒電了的原因有以下幾個，首先是電瓶壽命到了，存電量大大下降，所以車子放一晚上不開就無法啟動了；其次是車輛長期放置不開，自然放電而導致虧電；還有一種情況是忘記關用電設備所致，或者車輛有故障，有漏電，導致放很短的時間就會虧電。
那麼一旦出現電瓶虧電了打不著火，一般是呼叫救援或者自己找車搭電。叫救援省心，不需要自己操作，弊端是一般要等待的時間較長，有可能也是收費的。如果自己會搭電，就會省下不少時間，那麼搭電該如何操作呢？
還需要有一輛有電的車，或者應急啟動電源也可以。接下來讓兩車靠的足夠近，電瓶線能夠夠到兩車的電瓶為准，可以頭對頭，也可以並排停。然後連接電瓶線，口訣是正極連接正極，負極連接負極。
『肆』 為什麼不能把電池的兩端用一根導線直接連接起來
一個類比，瞬間把幾百米高的水壩弄跨，會發生什麼？
水壩，存儲的是水的勢能，電池存儲的是電的勢能。
『伍』 電池兩端直接用導線連接在一起就會發生什麼
電池兩端正負極直接相連，會形成電源短路。因為通路中沒有負載，也就是用電器，使得電路中電流最大，電池會很快發熱，電量消耗迅速，會燒毀電池，嚴重時會形成燃燒。
實驗中要避免發生電源短路，如果非要短路連接，注意縮短接通時間，保護電池。
『陸』 為什麼不能用導線直接把電池的正負極連接起來
這樣會形成短路現象，電流瞬間增大！燒壞電源、電池損壞都是小事，很可能會造成電池破裂、鋰離子流失，造成爆炸、腐蝕等嚴重問題！所以電池上都有這個警告：在任何情況下不可以拆解電池、電池短接或將電池投入火中.
『柒』 電池導線如何連接
導線不能直接與電池直接相連，會燒壞的。
一個簡單完整的電路應有電池、應電器、開關。用導線把它們依次連起來就可以了。如果你沒學過怎樣連接事物，我勸你不要亂連
『捌』 紐扣電池怎麼直接連接導線使用 買了紐扣電池
電路圖怎樣的？ 紐扣電池才3V 光面正極反面負極。