① 如何配置IE9以登陸Oracle EBS系統
打開IE9,選擇tools-internet option-security,
1. 將系統地址加入可信任站點;
2. 在可信任站點的自定義安全性中禁止使用XSS過濾器。
然後就可以正常登陸EBS系統了。
參考資料:
網路,XSS
http://ke..com/view/50325.htm
XSS又叫CSS (Cross Site Script) ,跨站腳本攻擊。它指的是惡意攻擊者往Web頁面里插入惡意html代碼,當用戶瀏覽該頁之時,嵌入其中Web裡面的html代碼會被執行,從而達到惡意攻擊用戶的特殊目的。XSS屬於被動式的攻擊,因為其被動且不好利用,所以許多人常忽略其危害性。
② EBS系統菜單、職責的問題
1. 如果是對用戶的,用系統管理員職責,安全性->用戶 然後對要取消的職責設置失效日期 2. 要失效職責,同樣用系統管理員職責,安全性->職責 在職責的有效性上取消掉即可
③ oracle ebs 中WMS系統實施疑難問題,求情高手專家各位老大前來救急拜託各位了 3Q
1.會改變 2.可以客戶化實現你的需求
④ win10系統登錄ebs有特殊設置嗎
win10系統設置自動登錄只要把使用該計算機需要密碼取消掉就可以自動登錄。軟體工具:Windows10 1511專業版
1、進入系統後,在任務欄的Cortana搜索框中輸入netplwiz,然後在最佳匹配結果中點擊打開「netplwiz運行命令」。
2、在用戶賬戶界面中,點擊取消選中「要使用計算機,用戶必須輸入用戶名和密碼」。默認是打勾的,點擊一下把這個勾去掉,然後點確定。
3、彈出自動登錄框,輸入賬號名,輸入兩次一樣的密碼,然後點擊確定。
4、然後重新啟動電腦就可以生效了。右擊開始菜單選擇重啟。
5、如果要恢復使用密碼,同樣按上面的方法在步驟2中選中「要使用計算機,用記必須輸入用戶名和密碼」,確定保存操作,重啟電腦。
⑤ EBS的汽車系統
電子控制制動系統簡稱EBS或ELB,是近幾年在防抱死制動系統(ABS)與防滑系統(ASR)的基礎上發展起來的,主要用於改善載貨汽車的制動性能。 為保證行車安全,美國聯邦政府規定重型載貨汽車和掛車要安裝防抱死制動系統 (ABS),該系統用於在難以制動的情況下防止車輪打滑,讓駕駛員能夠轉動方向盤。載貨汽車的ABS與轎車的ABS一樣,它能在車輪快要鎖住時迅速釋放制動,然後再制動,以免失去車輪抓地的摩擦力。它們的區別是,載貨汽車的制動系統是以壓縮空氣為動力,不像轎車的制動系統那樣採用液壓制動。美國的載貨汽車生產商已經推出了對駕駛員的腳踏反應更靈敏的制動系統。這種被稱為EBS的電子控制制動系統已經應用在一些載貨汽車上了。載貨汽車上通常使用的氣壓制動系統功能強大,但是對制動板踩下去的反應有一些延遲。新駕駛員必須學會如何安全地使用這些系統。一個復雜的情況是:裝滿貨物的載貨汽車的制動反應要比空載的載貨汽車制動較為遲鈍。而EBS就可以解決這些缺陷,使得重型載貨汽車對踩下制動的反應能像轎車一樣靈敏。安裝了ABS的氣壓制動系統可以讓時速為96.5km的載貨汽車在76.4~85.4m之間完全停住,而安裝了EBS制動系統的載貨汽車可以將停車距離再縮短15%。
汽車電控制動系統EBS是在ABS的基礎上,用電子控製取代傳統的機械傳動來控制制動系統,以達到良好的制動效果,增加汽車制動安全性。汽車制動時,車輪的制動力與地面附著系數有關,當車輪處於半滑動半滾動狀態時,地面附著系數可以達到最大,即制動力可以達到較大,此時的側向穩定性也較好。當車輪完全抱死無滾動時,地面附著力有所下降,而側向穩定性為零。極易出現側滑和甩尾現象,容易造成事故。ABS防抱死制動系統就是在汽車制動時,使車輪始終處於即將抱死又未能完全抱死的狀態。即保證汽車獲得最大的附著力,同時又能保持相應的側向穩定性,徹底解決常規系統中,要麼車輪未抱死制動力不夠,要麼完全抱死,使汽車失去橫向穩定性的問題。汽車制動時,ABS系統不斷檢測車輪的轉動情況。
當車輪將要抱死時,ABS系統發一信號給壓力調節器,以控制制動器的制動力,使制動力停止增加。這時制動器中的制動液少量迴流減壓,然後又增壓,制動力增長,如此連續幾次達到最佳的制動效果,可以達到10~20次/秒。EBS系統比ABS系統增加了各種感測器,包括三維力感測器、制動器摩擦片磨損感測器等。制動時,制動踏板位置信號傳給電控單元,同時各力感測器把載荷、地面附著力和制動氣壓信號傳給電控單元,由電控單元自動調節制動壓力,形成閉環控制。該系統用電子控製取代機械傳動,減少制動系統機械傳動的滯後時,縮短制動距離,在低強度時,使摩擦片磨損最小;中等強度時,利用ABS達到最佳的道路附著系數利用率;高強度時,施加最大的制動壓力,從而獲得最佳的控制制動力。摩擦磨損感測器可以監測得各制動片的摩擦情況,控制各制動器壓力分配延長使用壽命。EBS系統可以與其它電子控制系統一起由一個電控單元進行集中統一控制。實現各種不同要求的控制功能。
⑥ 誰有安裝好的oracle ebs r12系統可用
一般家用的裝不下R12吧, 系統都幾十G了,要運行得起來配置不得小型機類型的。
公司的人家不會把資料庫密碼給你咯。我們公司就有R11和最近在升級的R12,但不可能把密碼給你的啊。
是要進R12做什麼啊,你公司沒有用,你自己開發了也沒用啊。 FORM REPORT用 runtime運行就可以了啊 ,自己家裡裝個資料庫還是撐得起來的啊。
⑦ EBS故障怎麼解除
摘要 您好,當EBS故障燈亮起的時候,表示車輛剎車系統出現了故障,需要找安全的地方停車然後聯系維修店進行救援維修。
⑧ 貨車ebs故障排除方法
EBS故障燈亮說明車身電子穩定系統出現故障,不建議繼續駕駛了,建議到維修廠用電腦檢測一下相關故障碼,然後根據故障碼提示進行檢查維修。
esp系統是電子車身穩定系統,這一系統對汽車的駕駛穩定性和駕駛安全系數來說是十分至關重要的。esp系統與abs系統是有關聯的,假如esp系統出現了故障問題,那也可能會影響到abs系統出現故障問題。
abs系統是差不多每一輛汽車基本都有的,abs是防抱死制動系統,這一系統可以在緊急制動時避免車輪抱死。假如在緊急制動時車輪抱死了,那這個時候車輪就無法給汽車供給牽引力了,這個時候汽車處於失控狀態。
假如在緊急制動時車輪抱死了,那司機既無法讓汽車減速也無法調節汽車的駕駛軌跡。理所當然工程師就研發了abs防抱死制動系統,這一系統可以在緊急制動時讓車輪維持邊滾邊滑的狀態,這樣子司機不但可讓汽車減速,還可以調節汽車的駕駛軌跡躲避障礙物。
esp是一個比abs更加高級的系統,esp可以在某些極端狀況下不讓汽車失控。esp可以有效果下降事故發生的幾率,理所當然esp和abs系統對汽車來說是十分至關重要的。
⑨ ebs系統是什麼管理系統
ebs系統是應用服務管理系統。
系統一詞來源於英文system的音譯,即若幹部分相互聯系、相互作用,形成的具有某些功能的整體。
中國著名學者錢學森認為:系統是由相互作用相互依賴的若干組成部分結合而成的,具有特定功能的有機整體,而且這個有機整體又是它從屬的更大系統的組成部分。
在數字信號處理的理論中,人們把能加工、變換數字信號的實體稱作系統。
由於處理數字信號的系統是在指定的時刻或時序對信號進行加工運算,所以這種系統被看作是離散時間的,也可以用基於時間的語言、表格、公式、波形四種方法來描述。
⑩ ebs燈亮了是什麼意思
ebs燈亮說明該車發動機系統存在故障引起的,可能是相關感測器或者線路故障,最好到維修廠用電腦檢測一下相關故障碼,然後根據故障碼提示進行檢查維修。
EBS的關鍵就是它了,在ABS系統的基礎上,EBS增加一套電子控制系統去代替原來的機械繫統控制剎車,概括成三個字就是「電控氣」。
(10)ebs系統進不去500別人可以擴展閱讀
EBS基於ABS系統進化而來,也包含了ABS功能,它用電子控制系統取代了原來的純機械控制,它也可以理解為是電控化的ABS。
EBS不單在性能上得到提升,在功能性上也是全面擴展。所以EBS不只是一個功能單一的系統,它作為工作平台,可以衍生出多種輔助功能,包括車身穩定控制(ESC或ESP)、防側翻系統(RSC)、驅動防滑(ASR)、坡道輔助(HSA)等等。