1. 白穆三角洲歷史以來有多少未解之謎
那叫百慕大三角洲……
人類歷史上第一個涉險經歷百慕大三角的人物，是世界上著名的航海家哥倫布。公元1502年，哥倫布率領的遠洋船隊第四次遠航美洲。船隊在靠近百慕大時，海面上突然颳起狂風，船隻好像航行在峽谷之間，幾乎看不見天日。有豐富航海經驗的哥倫布急令船隊掉轉航向，向佛羅里達海岸靠去，以避開這股兇猛的暴風。令哥倫布感到驚奇的是，此時船上所有的導航儀器全部失靈，舵手和水手們暈頭轉向，無法辨清方向。還算他們運氣好，最終船隊歪歪扭扭地從波峰浪谷間擺脫了危險。事後檢查，船上的磁羅盤的指針方向已從正北方往西北偏離了36°。
心有餘悸的哥倫布在寫給國王的信中記述了這次危險的經歷。信中，哥倫布如此描述這次驚心動魄的航海歷險：「當時，浪濤翻卷，一連八九天，我的兩隻眼睛看不見太陽和星辰……我這輩子看見過各種風暴，但是卻從來沒有遇到過時間這么長、這么狂烈的風暴！」由於哥倫布的經歷至少還屬於那些尚可解釋的遭遇，因此在當時未能引起人們的足夠注意。
關於船隻和海員在百慕大三角連人帶船神秘失蹤的事件，最早的記載是在1840年。當時，一艘由法國起航的船隻「羅莎里」號，運載大批香水和葡萄酒，行駛到古巴附近失去聯絡。數星期後，海軍在百慕大三角海域內發現了「羅莎里」號，船隻沒有任何的損壞痕跡，船上空無一人，所有船員如同人間蒸發了一樣。但是貨艙里的貨物均完整無缺，而且水果仍很新鮮。可是，為什麼船上的水手都失蹤了，沒有人能夠解答，船上唯一倖存的生物就是一隻餓得半死的金絲雀。到底船上發生了什麼，沒有人知道。從此之後，類似的失蹤事件在百慕大三角頻頻發生。
百慕大三角的奇怪之處，在於海洋和大氣層。此處的海洋和大氣層發出的波段與其他海洋區域不同。因此，很多船隻和飛機在此消失。衛星記錄的數據顯示，在南大西洋存在地磁異常帶，這里只存在地球內部輻射。這條輻射帶被命名為范艾倫帶。
1967年，一位美國飛行員羅伯爾·布盧斯和助手迪米特來·勒皮科夫駕機在百慕大海區的巴哈巴群島一帶低空飛行。突然他們發現比米尼島水面下有一個巨大的長方形物體。第二年8月，考察組來到比米尼島水域展開水下考古工作，發現在比米尼島水下，巨大的石頭建築群靜卧洋底，它們結構嚴密，規模宏大，形狀變化多端。長達1600米的大石牆，由長4.5米，寬6米，高3米的大石塊砌底，每塊大石至少重25噸。石砌的街道，還用長方形或多邊形的石頭排列出各種圖案花樣。一座高42米，每邊長54米的平頂金字塔，沉睡在距海面近400米的水下，另外還發現有碼頭、港口設備遺跡和大理石的雕像。
1978年，國際潛水中心主任羅歇韋率領一部分隊員來到百慕大「魔三角」附近考察，突然大晴天起了風暴，海面瞬時間迷霧茫茫，白光直射天空，小船已無法控制，他們只好捨身潛入海里。當潛入100米深處時，他們看到了一個巨大的金字塔，它有兩個大洞，海水以極快的速度從洞中穿過，激起海面怒濤狂卷，水霧飛騰，工夫不大，當這一現象消失，海面又恢復了平靜。經細心測定，他們發現，坐落在洋底的金字塔高200米，塔尖距海面100米，塔的每邊長300米，建築年代約比埃及金塔早7000年。由於海水太深，環境復雜，水下勘察的科學家無法斷定，該金字塔與大西洋底的其他古建築群是否系同時代的產物。
在發現這座巨型水下金字塔的前兩年，科學家們就在其東面發現有一座金字塔深藏在百慕大海區的底部，它的塔頂離水面達700米。對大西洋中百慕大海底文明遺址的最新發現是在1989年，兩名挪威潛水員在「魔三角」的一個水底平原上見到一座古城。他們二人用水底攝影機拍下了有關鏡頭，從中可以看到許多縱橫交錯的道路，一座座圓房頂的建築物排列道路兩旁，此外還有競技場及長方形的建築物。它們都保存完好。這兩位挪威人自信發現了柏拉圖所提到的「亞特蘭蒂斯古陸」。
2012年，美、法兩國的科學家聯合其他國家正在對百慕大三角區的海床進行調查，聲明發現了一個人類從未發現的金字塔。金字塔周圍長300米，高200米，海床上露出的部分，從底部到頂尖的高度是100米。初步推斷這個結構是由玻璃或者類似玻璃的材質組成，因為它全部都是光滑，部分屬於半透明的形態。
截止1976年的失蹤數據——http://ke..com/link?url=_FWWFaIDEtwWIhA6iUouUOk8xiOgJm_HCGokdFlTOdIlu2vC-KkeGGQSw0Fb-cFPWFEv5qfmW_6v1lrLcFblszdrX3GgUEnGkJ37_6Ye3wSGx1dwa0jBoCZ-（看數據統計）
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編輯於2018-05-07，內容僅供參考並受版權保護
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3. 格列佛游記每節300字讀書筆記，共十六節，
小說目錄
格列佛船長給他的親戚辛浦生的一封信
第一卷 利立浦特游記
第一章 作者略述自身及其家庭——出遊的最初動機——海上船隻失事，泅水逃生——利立浦特境內安全登陸——被俘，押解到內地。
第二章 利立浦特皇帝在幾位貴族的陪同下前來看在押的作者——描寫皇帝的儀容與服飾——學者們奉命教授作者當地語言——他因性格溫順博得皇帝的歡心——衣袋受到搜查，刀、手槍被沒收。
第三章 作者給皇帝和男女貴族表演一種極不尋常的游戲——描寫利立浦特宮廷中的各種游樂活動——作者接受某些條件後獲得自由。
第四章 關於利立浦特首都密爾敦多以及皇宮的描寫——作者與一位大臣談帝國大事——作者表示願為皇帝效勞對敵作戰。
第五章 作者以特殊戰略阻止了敵人的侵略——被授予高級榮譽稱號——不來夫斯庫皇帝遣使求和——皇後寢宮失火;作者幫忙搶救了其餘的宮殿。
第六章 關於利立浦特居民的情況:他們的學術、法律、風俗和教育兒童的方法——作者在該國的生活方式——他為一貴婦人辯護。
第七章 作者得到消息，有人陰謀指控他犯有嚴重的叛國罪，只好逃往不來夫斯庫——他在那裡受到歡迎。
第八章 作者僥幸找到離開不來夫斯庫的辦法，經歷一些困難後，安全回到自己的祖國。
第二卷 布羅卜丁奈格游記
第一章 關於一場大風暴的描寫;船長派出長舢板去取淡水;為了看看那是什麼地方，作者隨長舢板一同前往——他被丟在岸上;被一個當地人捉住，隨後帶到一個農民家裡——他在那裡受到招待，接著發生了幾起事件——關於當地居民的描寫。
第二章 關於農民女兒的描寫——作者被帶到一個集鎮，接著被帶到了首都——旅途中的詳情。
第三章 作者奉召入宮——王後從他的農民主人手裡把他買下來獻給國王——他和國王陛下的大學者們辯論——朝廷為作者提供了一個房間——他深得王後的歡心——他為祖國的榮譽辯護——他和王後的侏儒吵嘴。
第四章 關於這個國家的描寫——修改現代地圖的建議——國王的宮殿及首都概況——作者旅行的方式——主要廟宇的描述。
第五章 作者經歷的幾件險事——一名罪犯被處決的情形——作者表演航海技術。
第六章 作者討好國王和王後的幾種方法——他表現了他的音樂才能——國王詢問關於英國的情況，作者就此所做的敘述——國王的意見。
第七章 作者對祖國的愛——他提出一項對國王極為有利的建議，卻遭拒絕——國王對政治一無所知——該國學術很不完善，且范圍狹窄——該國法律、軍事和政黨的情況。
第八章 國王和王後到邊境巡行——作者隨侍——作者詳細敘述他離開這個國家的情形——他回到英國。
第三卷 勒皮他 巴爾尼巴比 拉格奈格 格勒大錐 日本游記
第一章 作者開始第三次航海——為海盜所劫——一個心腸毒辣的荷蘭人——他來到一座小島——他被接入勒皮他。
第二章 勒皮他人的性格和脾氣——他們的學術——國王及其朝廷——作者在那裡受到的接待——當地居民恐懼不安——婦女的情形。
第三章 在現代哲學和天文學中已經解決了的一種現象——勒皮他人在天文學上的偉大進展——國王鎮壓叛亂的手段。
第四章 作者離開勒皮他——他被送往巴爾尼巴比——到達巴爾尼巴比首府——關於首府及其近郊的描寫——作者受到一位貴族的殷勤接待——他和貴族的談話。
第五章 作者得到許可前往參觀拉格多大科學院——科學院概況——教授們所研究的學術。
第六章 再說科學院——作者提出幾項改進的意見，都被榮幸地採納了。
第七章 作者離開拉格多——到達馬爾多納達——沒有便船可坐——短途航行到達格勒大錐——受到當地行政長官的接待。
第八章 格勒大錐概況（續）——古今歷史訂正。
第九章 作者回到馬爾多納達——航行至拉格奈格王國——作者被拘禁——被押解到朝廷——他被接見的情形——國王對臣民十分寬大。
第十章 拉格奈格人受到作者的贊揚——關於「斯特魯德布魯格」的詳細描寫;作者與一些著名人士談論這個話題。
第十一章 作者離開拉格奈格，坐船前往日本——又從那兒坐一艘荷蘭船到阿姆斯特丹，再從阿姆斯特丹回到英國。
第四卷 慧駰國游記
第一章 作者出外航海，當了船長——他的部下圖謀不軌，把他長期禁閉在艙里，後又棄他於一塊無名陸地——他進入這個國家——關於一種奇怪動物「野胡」的描寫——作者遇見兩只「慧駰」。
第二章 作者由一隻「慧駰」領到家中——關於房屋的描寫——作者受到接待——「慧駰」的食物——作者因吃不到肉而感到痛苦，但最終找到了解決的辦法——他在這個國家吃飯的方式。
第三章 作者得到「慧駰」主人的幫助和教導，認真學習它們的語言——關於這種語言的介紹——幾位「慧駰」貴族出於好奇前來看望作者——他向主人簡單報告他的航海經過。
第四章 「慧駰」的真假觀——主人不同意作者的說法——作者更為詳盡地敘述自己的身世和旅途經歷。
第五章 作者奉命向主人報告關於英國的情況——歐洲君主之間發生戰爭的原因——作者開始解釋英國憲法。
第六章 再談安女王統治下的英國——歐洲宮廷中一位首相大臣的性格。
第七章 作者對祖國的熱愛——主人根據作者的敘述對英國的憲法和行政發表看法，並提出類似的事例加以比較——主人對人性的看法。
第八章 作者關於「野胡」的幾種情況的敘述——「慧駰」的偉大品德——青年「慧駰」的教育和運動——它們的全國代表大會。
第九章 「慧駰」全國代表大會進行大辯論，辯論結果是如何決定的——「慧駰」的學術——它們的建築——它們的葬禮——它們的語言缺陷。
第十章 作者的日常生活安排，他跟「慧駰」在一起的幸福生活——因為他經常跟它們交談，他在道德方面有很大的進步——他們的談話——作者接到主人通知必須離開這個國家——他十分傷心，昏倒在地，可還是順從了——他在一位僕人的幫助下設法製成了一艘小船，冒險出航。
第十一章 作者的危險航程——他到達新荷蘭，打算在那兒定居——被一當地人用箭射傷——被葡萄牙人所捉，強行帶到他們的船上——船長對他的熱情招待——作者回到英國。
第十二章作者記事真實可靠——他出版本書的計劃——他譴責那些歪曲事實的旅行家——作者表明自己寫作並無任何險惡目的——有人反對，作者答辯——開拓殖民地的方法 ——作者贊美祖國——他認為國王有權佔領他描述的那幾個國家——征服那些國家的難處——作者向讀者做最後告別；談到他將來的生活方式；提出忠告；游記結束。故事梗概
小說以外科醫生格列佛的四次出海航行冒險的經歷為線索，一共由四部分組成。
第一卷 利立浦特（小人國）
外科醫生格列佛隨航程途遇險,死裡逃生,漂到利立浦特(小人國),被小人捆住獻給國王。格列佛溫順的表現逐漸贏得了國王和人民對他的好感,他也漸漸熟悉了小人國的風俗習慣。在格列佛的幫助下，利立浦特國打敗了同樣是小人國的「不來夫斯古」帝國，但是格列佛不願滅掉不來夫斯古帝國,使皇帝很不高興。這時,皇後寢宮失火,格列佛情急生智,撒了一泡尿把火撲滅,誰知卻讓皇後大為惱火。於是,小人國君臣沆瀣一氣准備除掉格列佛。格列佛聽到風聲,趕快逃出利立浦特，後來來到不來夫斯古帝國,最後平安回到英國。
第二卷：布羅卜丁奈格（大人國，作者原稿中為布羅卜丁賴格）游記
格列佛在利立浦特人的心目中是個龐然大物，但一到布羅卜丁奈格，他就像田間的鼬鼠一般小了。格列佛又一次出海時，遭遇風暴，被刮到了一個陌生的陸地，那裡的居民身高猶如鐵塔，他被大人國的一位農夫當做玩物帶回。為了賺錢，農夫把格列佛當作小玩藝裝入手提箱里，帶到各城鎮表演展覽，讓他耍把戲，供人觀賞。後來，他被皇後買去，得以與國王相助。國王召見他，他慷慨陳詞，誇耀自己的祖國的偉大，政治的賢明，法律的公正，然而均一一遭到國王的抨擊與駁斥。
格列佛在該國的第三年,陪同國王巡視邊疆.由於思鄉心切,他假裝生病,來到海邊呼吸新鮮空氣.天空中的鷹錯把他住的箱子當成烏龜叼了起來.幾只鷹在空中爭奪,箱子掉進海里,被路過的一艘船發現,格列佛獲救後,乘船回到英國.
第三卷：勒皮他、巴爾尼巴比、拉格奈格、格勒大錐、日本（飛島國）游記。
在家呆了一段時間,格列佛又隨"好望號"出海.這一次,格列佛所乘的船遭賊船劫持,格列佛僥幸逃脫,被一座叫"勒皮他"的飛島救起.這些人的相貌異常,衣飾古怪,整天沉思默想.國王和貴族都住在飛島上,老百姓則住在巴爾尼巴比等三座海島上.格列佛離開飛島後,來到巴爾尼巴比進行訪問,並參觀了島上的"拉格多科學院".這所科學院研究的都是些荒誕不經的課題,結果造成全國遍地荒涼,房屋坍塌,人民無衣無食.
接著,格列佛來到巫人島.島上的總督精通魔法,能隨意召喚任何鬼魂,格列佛因此會見了古代的許多名人,結果發現史書上的記載很多不符合史實,甚至是非顛倒.而後,格列佛又游覽了拉格耐格王國,見到一種長生不老人"斯特魯布魯格".離開該國後,格列佛來到日本,然後乘船回到英國.
第四卷：慧駰國游記。（智馬國）
格列佛被放逐到"慧駰國"。這兒馬是該國有理性的居民和統治者。而"列胡"（雅虎、野胡、耶胡、野猢等多種名稱是翻譯的問題）則是馬所豢養和役使的畜生。格列佛的舉止言談在"慧駰國"的馬民看來是一隻有理性的"列胡"。 在"慧駰"各種美德的感化下,格列佛一心想留在"慧駰"國.然而"慧駰"國決議要消滅那裡的列胡.所以格列佛的願望無法實現。無奈之下,格列佛只好乘小船離開該國打道回府。格列佛懷著對"慧駰國"的嚮往,一輩子與馬為友.並且厭棄了世俗，決心不與他人同流合污。將慧駰與列胡作對比，凸顯了理智、仁慈、友誼的人性的可貴和貪婪、無信，嫉妒的醜陋。
主題思想
小說第一卷中所描繪的小人國的情景乃是大英帝國的縮影。英國國內托利黨和輝格黨常年不息的斗爭和對外的戰爭，實質上只是政客們在與一些國計民生毫不相乾的小節上勾心鬥角。
小說的第二卷則通過大人國國王對格列佛引以為榮的英國選舉制度、議會制度以及種種政教措施所進行的尖銳的抨擊，並對英國各種制度及政教措施表示了懷疑和否定。
小說的第三卷，作者把諷刺的鋒芒指向了當時的英國哲學家，脫離實際、沉溺於幻想的科學家，荒誕不經的發明家和顛倒黑白的評論家和歷史家等。
小說第四卷，作者利用格列佛回答一連串問題而揭露了戰爭的實質、法律的虛偽和不擇手段以獲得公爵的可恥行為等。
綜觀小說的全部情節，《格列佛游記》政治傾向鮮明。它的批判鋒芒，集中在抨擊當時英國的議會政治和反動的宗教勢力。
《格列佛游記》的藝術特色主要體現在諷刺手法的運用上，尖銳深邃的諷刺是這部作品的靈魂。
當時的英國是作者抨擊和挖苦的對象。格列佛歷險的第一地是小人國。在這個縮微的國度里，黨派之爭勢不兩立，鄰邦之間不但想戰勝而且要奴役對方。小人國的國王用比賽繩技的方法選拔官員，為獲得國王賞給的幾根彩色絲線，官員不惜小丑似地做著可笑的表演。這個小朝廷是當時英國的縮影，連利立浦特的朝政風習和典章制度也同當時的英國政局一模一樣；在第二卷里，作者更是指名道姓地批抨英國。格列佛長篇大論地向大人國國王介紹英國的歷史、制度和現狀，以及種種為國家為自己辨解的事，可是從大人國的眼光看來，英國的歷史充斥著「貪婪、競爭、殘暴、偽善、淫慾、陰險和野心」產生的惡果。作者借國王的話，「那樣一個卑微無能的小蟲」是「自然界中爬行於地面的小毒蟲最有害的一類」，諷刺了英國社會的方方面面；在第三卷里，通過對拉格多科學院人士所從事的無聊而荒唐的科學研究，諷刺了英國當時的偽科學；有關勒皮他島的描繪則批評了英國對愛爾蘭的剝削壓迫。
小說不但抨擊了社會現狀，還在更深的層面上，直接諷刺了人性本身。在第四卷里，關於「錢」的那段議論就是如此。格列佛來到沒有金錢，沒有軍隊警察的慧駰（馬）國，向他的馬主人解釋說：「我們那裡的野猢認為，不管是用還是攢，錢都是越多越好，沒有個夠的時候。因為他們天性如此，不是奢侈浪費就是貪得無厭。富人享受著窮人的勞動成果，而窮人和富人在數量上的比例是一千比一。因此我們的人民大多數被迫過著悲慘的生活……」。作者注意到資本主義社會人與人之間的純粹的金錢關系。並由此對人性產生了疑問。
作者在對當時英國的議會政治和反動的宗教勢力進行無情、辛辣的諷刺、抨擊時，有的直言相譏，有的利用異邦人的唇舌，有的隱喻挖苦，有的以獸譏諷人，凡此種種，風趣滑稽，神情皆備。
情節的幻想性與現實的真實性有機結合，也給小說增添了獨特的藝術魅力。雖然作者展現的是一個虛構的童話般的神奇世界，但它是以當時英國社會生活的真實為基礎的。由於作者精確、細膩、貼切的描述，使人感覺不到它是虛構的幻景，似乎一切都是真情實事。例如，在描述小人與大人、人與物的比例關系時，一概按一與十二之比縮小或放大。小人國里的小人比格列佛小十二倍；大人國的大人又比格列佛大十二倍。格列佛的一塊區區手帕，可以給小人國皇宮當地毯；大人國農婦的那塊手帕，蓋在格列佛身上，就變成一床被單了。在描述飛島的運行，宮殿的建築，城鎮的結構時，作者還有意運用了數學、物理、化學、天文、醫葯諸方面的知識與數據。這樣，就使人物局部細節的真實、和諧、勻稱，轉化為整個畫面、場景的真實、和諧、統一，極大地增強了作品的真實感和感染力。
作者的文筆樸素而簡練。例如文中寫到格列佛在小人國抄錄了一段官方文告，它贊頌國王是「舉世擁戴」的「萬王之王」，「腳踏地心、頭頂太陽」，等等。格列佛還在括弧里不動聲色地解釋道：「周界約十二英里」。隨著這句解釋，那「直抵地球四極」的無邊領土陡然縮為周邊不過十餘里的彈丸之地。這種反差令人捧腹。括弧里的話顯示出作者樸素又實事求是的敘述風格，他似乎無意對此評論，只是在客觀忠實地為我們解釋利立浦特的尺度。他曾經聲明：「我寧願用最簡單樸素的文筆把平凡的事實敘述出來，因為我寫這本書主要是向你報道，而不是供你消遣。」盡管小人國、大人國、慧駰國的情景各異，主人公的境遇也不相同，但整部小說的布局、風格前後一致，格列佛每次出海的前因後果都有詳盡的交待，復雜紛繁的情節均按時間、空間順序依次描述，文字簡潔生動，故事性強，因而數百年來，《格列佛游記》在歐洲各國雅俗共賞，婦孺皆知。
作者可翻譯為約拿旦·斯威夫特、喬納森·斯威夫特、江奈生·斯威夫特，另外已有《新格列佛游記》出版
4. 如何刪除隨航中的設備
你好，如果你要刪除裡面的設備，你可以登錄登錄，再已經連接的設備裡面把設備刪除就可以了
5. ＵＳＯ：馳騁海天的怪物是什麼
美國太平洋艦隊官兵，曾不止一次地在太平洋某些水域上空目擊到一個會「分身法」的圓柱形Ｕ-ＦＯ。令人驚異的是，從這些分裂後的圓柱形ＵＦＯ中還飛出更小的ＵＦＯ，它們能鑽進大海，然後還能從海里再飛騁為返回原來的圓柱形ＵＦＯ中，轉瞬間便消失得無影無蹤。科學家們認為，按照我們地球上的理解，那個最初出現的巨大的圓柱形ＵＦＯ實際上是一個載有許多小型飛碟的外星飛碟母船。這些出沒於海天的怪物被飛碟專家稱作ＵＳＯ(即不明潛水飛行物)。
１９６３年，在波多黎各沿海曾發生這樣一起令人費解的事件：美國海軍在這里舉行一次反軍事演習，參加這次演習的有１艘航空母艦、５艘護衛艦、還有幾艘潛艇和飛機。參加演習的所有潛艇都處在無聲無息的行駛之中，突然，一件完全意外的事情發生了，一艘護衛艦上的聲納員向駕駛台報告：「一艘潛艇的運行狀態出現異常，同時發現海底有一不明物體跟蹤。」當然，聲納員也搞不清這究竟是什麼目標。最初他判斷，像這種軍事演習通常都要暗設一些「陷阱阱：ｊǐｎɡ。」之類的假目標。可是問題是，根據儀器顯示，這一水下不明物體的潛航速度達到１５０節，即２８０公里／小時。實際上，這是不可能的，因為最先進的現代化潛艇的最大潛航速度也不過４５節。
值班軍官立刻向軍艦指揮官報告了此事，與此同時，他立刻又同指揮艦進行無線電聯系，但令人費解的是，他們之間的無線電聯絡卻紛紛中斷，而且，其他艦艇同航空母艦之間的無線電聯絡也中斷了。這次演習，至少在１３艘潛艇和多架飛機的《隨航日誌》中出現通過聲納發現來歷不明的「超高速潛艇」的記錄。美國海軍大西洋艦隊指揮部紛紛接到與之雷同的報告。然而，參加這次演習的軍官、技術專家和其他人員證實，他們親眼看到熒光屏上出現的信號，大家一致認為，根據這些信號的性質判斷，這個水下不明潛水物有一個惟一的螺旋槳或某種類似螺旋槳一樣的推進裝置，它能以１５０節的速度潛航。
那個不明潛水物與美國潛艇之間的這種「貓鼠式的游戲」連續進行了４天，４天來，這個不明潛水物沿著這片廣闊水域神出鬼沒神出鬼沒：比喻變化巧妙迅速，不容易捉摸。地活動著，與此同時，美國海軍艦只和飛機在跟蹤這一不明潛水物的同時，接收到它發出的信號。抑或相反，不是美國軍艦和飛機跟蹤不明潛水物，很可能是不明潛水物在跟蹤美國船。然而，這還並非是事情的全部。根據聲納員的報告判斷，這個不明潛水物能在短短幾分鍾內下潛到６１００米深度，換言之，它既能水平又能垂直地做機動性潛航。須知，這是目前地球人類製造的任何一種現代化水下艦艇所做不到的，更不用說現代化潛艇的極限下潛深度不超過１８３０米了。就連為超深潛水考察專門製造的「三叉戟戟(ｊǐ)：古代兵器，在長柄的一端裝有青銅或鐵製成的槍尖。」號探海艇，在馬里亞納海溝也不過創記錄地下潛到１０９１９米，而且為不使探海艇受損，用了４.５個小時才完成這一下潛深度。可是，那個不明潛水物從水面下潛到６１００米深度卻僅僅用了幾分鍾時間!科學家們認為，這個神奇的不明潛水物很可能來自另一個世界。
另一次，在北大西洋舉行一次秘密代號為「基普·弗里茲」的海軍演習，參加這次演習的一艘破冰船上的著名北極專家維列爾博士以及另一名駕駛員和值班軍官，都成了另一起特異事件的見證人。事情發生在傍晚，當時，維列爾博士正站在破冰船的甲板上，這時，他突然發現從水中鑽出一個怪物，它猶如一顆巨大的銀灰色炮彈，撞碎３米多厚的冰層後，便瞬間消失在天際。被水下怪物撞碎的巨大冰塊被拋向空中幾十米高，破碎的冰塊又從空中落到浮冰山上，冰山立刻被砸出一個大窟窿窟窿：ｋūｌóｎɡ。。下面的海水翻騰著一涌而上，瞬間內從冰洞里冒出幾股大氣柱，像是剛才發生那一過程所產生的巨大潛能所致。
一個叫費·勃洛茨基的俄羅斯護林員親口講述了他的一段非凡經歷。１９６１年４月２７日晚９時，他路經科爾普湖岸，然後在離這里７公里的一個護林站住了一夜，次日凌晨他又返回去。當他踏上歸途再次路經前一天經過的那條湖岸時，突然發現湖岸旁新出現一個大深坑，前一天晚上他經過這里時這個坑還沒出現。這突如其來的大土坑長２７米、寬１５米、深３米。須知，要在一夜之間挖出如此大的土坑，必須在６台大馬力挖掘機連續作業一晝夜。這個大土坑的底部幾乎與湖水毗鄰毗(ｐí)鄰：連接。。再往前走還發現一個與土坑的形狀相似，像是用一種巨大而相當沉重的奇特工具瞬間內挖出來的，因為大土坑的底部泥土變得十分堅實而光滑，似乎有一個強大有力的金屬器物從坑底通過。
負責調查這一事件的軍事專家組織長阿·卡拜金少校認為，好像有一種巨大的平底鐵犁從這里犁過，然後就形成了這個寬１５米的溝塹。穿透湖冰的那個冰洞似乎是這個大土坑的延續。通常，在這種情況下，被弄碎的大塊湖冰應浮在水面，可這里的水面只有微乎其微的小冰碴，那麼，其餘的大冰塊哪裡去了?而冰洞周圍的湖冰卻完好無損。
令人困惑不解的是，在大土坑的周圍連一點「挖」坑時留下的散土痕跡也找不到，如果掘出這樣的大土坑至少得有１０００立方米散土。
於是，潛水員潛入湖底准備對大土坑的底部進行考察和研究。最初，專家們估計，這可能是採用縱向爆破技術形成的大土坑，便千方百計地尋找其留下的痕跡和證據：哪怕在坑沿上能找到被燒焦的野草或爆破時散落的泥土也可以作為證據，但令人費解的是，這一尋找卻一無所獲，連一點兒類似的物證也沒發現一既沒找到一棵燒焦的野草，也沒找到一點兒散落的泥土。
後來，專家們又來到湖面上考察，他們發現水面上漂浮著一團團灰色泡沫，再仔細一看，這些泡沫中還有一些黑顆粒，這些黑顆粒像是被火燒過一樣，很脆，用手指輕輕就能將其碾碎碾碎：滾動碾滾子使物體破碎。，它們似乎是空心的。後來，專家們在湖面漂浮的冰碴中還發現另一種叫人琢磨不透的纖維物質。這種物質被送到聖彼德堡工學院進行研究，對其化學分析表明，這種纖維狀物質中含有鎂、鋁、鈣、鋇和鈦鈦(ｔàｉ)：金屬元素，符號Ｔｉ。銀白色，質硬而輕，耐腐蝕性強。。
研究人員對這些黑顆粒進行顯微鏡分析和研究表明，它們具有金屬光澤和結晶的金屬結構，而且不溶解於任何一種酸。因此，專家們得出一個結論：這些黑顆粒是無機來源，看來不是自然形成的，它們只有在發生一種高溫過程的條件下才能生成。
專家們在發現這些黑顆粒之前，潛水員浮上水面報告說：「在湖面出現冰洞的湖底發現一層散落的泥土下方還發現一些碎冰塊。」看來，這一大土坑的形成過程猶如閃電般之快。乃至被壓入泥土中的冰塊還未來得及浮上水面就沉入湖底，所以，在湖面上絲毫找不到散落的泥土和冰塊的痕跡。此外，潛水員在湖底考察時，還發現一條２０米長的不明轍跡，在這條轍跡的邊緣形成一條高１.５米的圓棱狀土隆凸，它好象是一種管狀物沿湖底運動時留下的。而在湖面冰洞范圍以外的湖底卻仍完好如初。
潛水員在湖底考察時，還發現一塊微小的片狀物，它厚１毫米，長２０毫米，寬５毫米。研究人員對這一片狀物所進行的光譜分析和化學分析表明，它是由鐵和硅硅(ɡｕī)：非金屬元素，符號Ｓｉ。構成，但尚未發現它具有較強的放射性。
當潛水員浮上水面時，偶然碰翻了一塊浮冰塊，這一被弄翻的浮冰塊卻使在場的全體考察人員大吃一驚：他們發現這塊３０厘米厚的浮冰的下半部分呈鮮艷的綠寶石顏色。接著，研究人員又連續翻開幾塊浮冰，結果它們的下半部分都呈鮮艷的綠寶石顏色。可是，當研究人員把湖面其他地方的冰砸碎幾塊後，卻沒發現這種顏色。
於是，研究人員把幾塊「綠寶石」冰塊運到聖彼德堡一個實驗室時行研究，專家們對其化驗和分析後得出結論：這些融化的「綠寶石」冰水中所含的某些成分是無法解釋它們為什麼具有這種綠色的。
然而，這還並非是未解之謎的全部。潛水員確認，散落到湖底的泥土量遠遠少於挖成此坑應有的土方量。況且，無論在大土坑周圍還是在冰洞周圍，連一點兒泥土也沒發現，那麼，從坑裡取出的絕大部分泥土都哪裡去了?難道不翼而飛?另據護林員弗·勃洛茨茨：ｃí。基介紹，那天早晨，當他親眼看到這個神奇般的大土坑並著手進行調查時，離這里３公里遠的鄰村居民在這方面向他提供了許多佐證：那天早晨約８時許，一個圓球以極低的高度貼近地面飛行，然後不知怎麼又來了個俯沖飛行和急轉彎。傾刻間，目擊者們聽到一聲撞擊地面的聲音，奇怪的是，這個神奇的飛碟並未撞毀，它又以極低的高度繼續飛行，既不改變飛行方向，又不改變飛行速度，一會兒便消失了。這個不明飛行物的大小跟一些大型飛機差不多，飛行時無聲無息，當它俯沖和急轉彎時卻能清清楚楚聽到它撞擊地面泥土時發出的碰撞聲。
又據另外２５名目擊者介紹，這個撞擊地面泥土的飛碟呈藍綠色，飛行時曾出現從一側輕輕擺向另一側的姿態。
當然，以唯物主義為基礎的官方科學是無法接受一系列具有神秘色彩的解釋的，於是，便開始提出與地球本身有關的一系列假說和推斷：能否是隕隕：ｙǔｎ。星?閃電?溶解陷穴現象?不過，類似假說和推斷無一得到證實。然而，聖彼德堡大學的學者根據大土坑、土壤所處地理位置及其他因素的特點，頗有說服力地駁倒了上述類似推斷和假說。倘若置此次事件眾多目擊者的報告而不顧，還忘記了地球上「被竊」的一塊土地，並認為潛水員搞錯了，無論用哪種塌陷現象，還是閃電現象都無法對湖底留下的奇怪轍跡作出解釋。
關於大土坑是隕石留下的推斷遭到聖彼德堡天文學家的駁斥。為此，專家們又重返出事地點進行第二次考察和研究，終於得出無可置疑的結論：這個撞擊地面的不明飛行物不可能是隕石，其理由是，第一，假如是墜落的隕石，它必然隕落後在地上留下隕石坑，這個長寬高尺寸規整的長方形溝塹溝塹(ｑｉàｎ)：壕溝。無論如何也不能說成是隕石坑吧!而且，其形成角度更加排除了與隕星有關的可能；第二，隕石墜落後在地上形成的隕石坑約是其隕石大小的２～５倍，甚至連１千克重的隕石對天文學家來說都是一次矚目事件。假定這個大土坑是隕石墜落後形成的，那麼在現代化觀測技術和手段十分發達和完善的今天，如此之大的隕石隕落都發現不了——這怎麼可能呢?然而，科學家對那個大土坑的多次仔細考察和研究證明，那裡絲毫沒有隕石隕落後留下的熔化痕跡。況且，隕星隕落時，絕對應產生易辨的視聽效應。然而，發生這次事件時，卻絲毫沒有聽見隕星隕落時產生的那種視聽效應，因此，對這一事件徹底排除了隕星的可能性。
還有人推斷，這是美國製造的一種專門用於超低空飛行的間諜飛機，由於它超低空飛行，所以不能被雷達發現。然而，這一推斷更引起人們的嘲笑，因為航空專家認為，到目前為止，地球上還沒有這樣先進的飛行器——能以如此神奇的巨大力量「轟」地一下撞到凍土地上，然後還能繼續飛行，而且任何部件都完好無損。
那麼，這究竟是什麼東西造成的大土坑呢?俄羅斯著名超自然現象專家弗·基澤爾認為，這是一個來自地外的探測器，它完成正常考察——取完地球土樣後便悄然離去。
後來，又有幾個考察隊先後考察了這個大土坑。在１９７９年的一次考察中，研究人員對這個地方進行了磁強測定等考察，但毫無新結果，而考察隊員們的惟一新發現是，那個大土坑裡竟長出繁茂繁茂：(草木)繁密茂盛。的植物，盡管大土坑周圍幾乎沒有任何植物。可是，在離大土坑１００米處還發現另一個土坑，奇怪的是，還從未發現有人為了某種用途在這里從事這種土方作業，這一新發現的土坑周圍也是什麼植物也沒有，而坑裡卻長出一小叢茂密的小樹。
俄羅斯科爾普湖之跡迄今迄(ｑì)今：至今。懸而未解。然而，在世界其他一些地區是否也發生過類似事件?回答是肯定的。１９６８年４月１日，在瑞典的韋特恩冰湖上，有兩個漁民發現一個開頭奇特的大冰洞——在一個９０厘米厚的冰面上竟出現一個三角形大冰洞，冰湖上散落著迥碎的冰塊。這一冰湖事件也像科爾普湖事件一樣引起科學家們的極大興趣。一支考察隊對這里進行了考察，潛水員在湖底發現一種奇怪的鱗狀物，但研究人員對其來歷還無法作出解釋，不過，當研究人員考察鄰近的幾個湖泊時，發現冰面上也出現這樣一些三角形冰洞，它們的大小恰恰跟瑞典韋特恩湖上發現的三角形冰洞一模一樣。
這究竟是何物?給地球人類留下諸多的待解之跡後便悄然離去悄然離去：悄悄地走，離開。。然而，現代科學尚無法回答這一問題。這種神奇的怪物恰恰就是不明飛行物。
6. 誰能幫忙解釋一下百慕大三角
關於飛機輪船不斷在百慕大三角區失事的傳說，人們已聽得很多了。失事原因眾說紛紜，其中最聳人聽聞的，是說外星人入侵地球製造了災難。為了查明原因，各國紛紛派船隻到那裡進行科學考察，其中由地理學博士H·П·布爾加科夫領導的蘇聯「韋爾納茨基院士」號考察船在那裡工作了整整一年。對於這個著名「魔鬼三角區」的種種秘聞，特別是外星人為害的說法，布爾加科夫對記者談了自己的見解。談論是從他在百慕大的一次親身經歷開始的：
有一天夜裡，我突然醒了，感覺到發生了什麼事。舷窗外閃著電光。是雷電嗎？可是沒有雷聲，而在這遼闊的海面上若有雷電，本來會是霹靂連天的。我跳到甲板上，看到那兒已聚集了很多人。大家都仰著頭，說我們頭上出現了飛碟！我看見這個怪物無聲無息地飛過去，在天空留下了一條火紅色的軌跡。不過，再仔細一看，發現那不過是一種雲！多麼奇特的形狀！想看到飛碟的人很容易把它看成飛碟。看來，許多神奇的傳說就是這樣誕生的。
怎樣解釋這一奇觀呢？大家知道，閃電有時只在雲層中產生，而不落到地面上。那麼為什麼這種閃電沒有一點聲音？這實際上是人們在生活中也常碰到的一種物理現象。
夜裡敞開窗戶時，您可以聽到下一層的說話聲。但人們若在上一層說話，您就未必能聽見，這取決於氣溫條件。在那個雷雨之夜，考察區上空的大氣同溫層表面呈彎曲狀，所以雷聲的反射線也彎曲，傳不到海面上。考察船正處在這個靜區，自然什麼也聽不見。總之，那天夜裡沒有發生任何超自然現象。通過在「魔鬼三角區」一年的考察，我們確信那裡沒有什麼神秘的東西。
現在，關於輪船、飛機失蹤的許多「秘聞」已被完全揭開了。當我們在美國薩凡納港停泊時，美國科學家給我們送來了報紙，說：「同行，又有一個秘密消失了。」原來警察局發表了抓獲在大西洋肆虐的一夥匪徒的詳細報告。這些現代搶劫犯襲擊輪船，殺害船員、旅客，把船用來運送走私貨物後，再丟棄在海上，偽造船員突然失蹤的現場：沒抽完的煙，沒喝完的咖啡，等等，然後散布他們被外星人抓走的消息。
迄今最大一件「疑案」是1945年12月美國一個飛行大隊的突然失蹤。據說，五架轟炸機從佛羅里達海軍基地起飛後在晴朗天氣中突然不知去向。各種文獻資料都說大隊長泰勒曾與基地進行以下無線電通話。「警報！我們看來是迷航了。看不見地面……」「報告你們的座標。」「我們自己也不知道被弄到哪兒來了。所有羅盤都已失靈，儀表象是在造反。」泰勒的最後一句話是：「不要跟我來，他們象是天外來客。」
基地不聽泰勒的話，仍派出一架有13名乘員的「馬里納」水上飛機去尋找他們。10分鍾後，同這架飛機的無線電聯系也中斷。隨後出動了幾十艘軍艦和300架飛機去尋找失蹤飛機。但是什麼痕跡都沒發現。飛機象是消失在大氣層了。
事實如何呢？調查結果是：任何一個海軍基地都沒有接到類似的無線電報。當時負責與飛行大隊聯系的指揮官弗興公開拒絕承認憑空捏造的電文。而且飛機並非在晴朗天氣中消失，而是在已經出現風暴的19點之後仍在繼續飛行。
官方報告則稱：泰勒迷航後，把巴哈馬群島當成了佛羅里達群島。他的呼叫是這樣的：「不要跟我來。我知道我在哪裡。」但錯誤的航向使機群飛到了無邊無際的大西洋。燃料用盡了。飛機企圖在起了風暴的大洋降落，但它們最多隻能在海面上停45秒鍾。救援飛機「馬里納」則在空中發生了爆炸。當時正在這一區域通過的艦船隨航日誌記下了上述經過。飛機發來的最後一份電文報告高空出現了暴風。報告還稱，「馬里納」水上飛機由於能攜帶大量油料，一向被稱為「空中油庫」，微小的火星就足以使它爆炸。
上述官方調查結果公布後，所謂美國飛機被外星人劫走的傳奇故事卻仍在四處傳播。
還有一個流傳很廣的故事是說一艘日本油輪在發出一份奇怪的電報後，瞬間消失了。那份電文說：「萬分危急，火速救援……」
實際上，岸上救援機構接到的是普通失事信號：「十分危險，請速救援。」救助船隻到達失事區域後卻無法提供幫助，因為當時油船已經沉入波濤洶涌的海洋。負責百慕大三角區救援工作的美國海岸警衛隊第7海區的文件已記錄了這些事實。應該指出，人們讀了該區文件後，對於種種傳聞不能不感到奇怪。那些傳聞硬說第7海區海事空難最多，實際上根本不是這么回事。這里一年往來船隻15萬航次以上，呼救信號則在1萬次左右。一般說來救援都是及時的。英國保險公司對開往百慕大海區的船隻，並不加收保險費。美國聯合航空公司宣布，最近10年該海區上空沒有一架飛機失事。
外國報刊還報道過一則奇聞：東方航空公司的一架客機曾在監視雷達屏幕上消失10分鍾。當它不知從什麼地方鑽出來並順利在邁阿密著陸後，機上127名旅客和機組成員的手錶全都比機場的錶慢10分鍾。主任調度員對駕駛員說：「我的上帝，你們有10分鍾簡直不存在了！」
可是，無論是美國民航局、還是邁阿密機場或東方航空公司本身的文件中，都找不到這一奇聞的記載。而令人奇怪的是，任何一份宣揚這一奇聞的材料都沒能指出具體日期和航班號。一些美國新聞記者曾企圖找到哪怕一個當事人或目擊者，但毫無收獲。該航空公司工作人員也說：「如果確實發生過那樣的事，我們全都應該知道。」因此，只能得出一個結論：這個傳說純屬無稽之談。
外國報刊還說，氣象衛星飛到百慕大三角區時會停發信號，它們援引美國一位著名科學家的話說：「我們在和一種無與倫比的力量打交道，這種力量比我們強。」
停發信號的情況確曾有過，但完全不是什麼神秘力量造成的，而是因為衛星接近三角區時，錄相帶正好到頭了，需要換帶。錄相機不能一邊換帶一邊繼續向地球發回圖像。對於這種虛假報道，那位據說說了上面一席話的美國科學家梅希揚教授的反應是：「老實說，我對這類事已經不屑一顧。因為我就此事發表的看法已被歪曲，我說過的話也被錯誤地解釋和援引。」
有人假設，百慕大三角區的飛機、艦船失事，可能是因為狂風掀起的海浪發出次聲振動，導致人員神經失常甚至奪去生命。這是否可能呢？
多年從事海浪發出的次聲研究的B·B·舒列伊金院士認為：不可能。他指出，當風速和海浪的振幅增大時，「海聲」也增大。次聲聲波以每秒約330米的速度傳播，大大超過產生次聲的颶風移動速度。它能預告人們將有重大危險。但即使是最猛烈的颶風產生的次聲，也遠遠達不到對人產生傷害的程度。
還有人假設，百慕大三角區的旋渦是造成災難的罪魁禍首。蘇美兩國科學家聯合研究發現，這一海區深處確有類似大氣層中的旋風的旋渦。每個旋渦都有自己的特點和「脾氣」。有的順時針旋轉，有的逆時針旋轉。有的旋渦中心的水較冷，有的又較熱。它們的旋轉速度和前進速度也不同，旋渦的直徑則由120公里至500公里不等：旋渦移動速度通常為每晝夜4公里，但有時也達10公里。美國科學家給每一類型的旋渦都起了名。其中有一種叫「大孩子」的旋渦所產生的能量，連世界上最大的水電站都望塵莫及。這些能量對氣候、海洋生物和航行都會產生很大影響。有些科學家的設想很新穎，他們認為很可能是因為旋渦形成了巨大的凹面鏡，其聚焦點使經過的飛機、艦船失事。他們通過實驗發現，當旋渦直徑為1000米，太陽光入射角為60-70度時，聚焦點直徑達1米多，溫度可達上萬度。而百慕大三角區的旋渦直徑大多為200公里以上，有的達上千公里，其壽命長達60多天。當陽光入射角為60-70度時，聚焦點直徑可達幾百米至上千米。可以想像，飛機、艦船在聚焦點必然會迅速熔化，就是靠近也會發生爆炸。巨大的旋渦凹面鏡在夜間也能將星光、月光聚焦，於擾磁場，使艦船的重要儀器失靈。
海洋旋渦的能源來自何處呢？它的產生同大氣的作用有沒有直接關系？海底地貌對其形成是否有影響？目前還沒有定論。
有人認為海底突然發生移動是船隻失事的根源，因為這種移動會掀起約60米高的巨浪，並形成旋渦，把船隻吸進海底。但負責研究該海區磁場的科學家B·H·瑟爾斯基和И·B·科列茹克對此提出異議。他們認為，該區地殼並未發生任何可使船隻、飛機突然失事的變化，因為海底發生的變化不可能不被附近眾多的地震台發現。哥倫比亞大學的科學考察船在靠近澳洲海岸的海區爆炸過一顆深水炸彈，爆炸聲通過兩個大洋，繞過非洲，在144分鍾後被位於地球另一面的百慕大地震站記錄下來。不能想像在百慕大三角區發生地殼變動時，當地地震站會沒有反應。
由雅克·皮卡爾率領的「弗蘭克林」號深水實驗室在佛羅里達附近下潛，在400-600米深處通過整個百慕大三角區。該實驗室12名成員在那裡考察了30晝夜，也沒有發現任何超自然現象。
那麼，為什麼關於百慕大三角區的神奇傳說總是層出不窮呢？照「羅蒙諾索夫」號考察團長、物理數學博士Г·Г·涅烏伊明看來，那是吸引人去百慕大旅遊的一種廣告。他說，當他們在西屬加那利群島停泊時，當地記者和港口人員向他們提了一個又一個問題。原來外國報刊剛登載過蘇聯兩艘科學考察船在百慕大三角區「失蹤」的消息。蘇聯考察團接觸過的西方科學家也同意上述觀點。百慕大生物站研究員福雷斯特說：「我們已經習慣了，不管在哪裡發生了什麼事，人們總是把這些事同百慕大三角區扯在一起……」
7. mac隨航圖標不見了
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