① 閘機出現E03怎麼解決
最常見地鐵閘機故障解決方法
地鐵閘機的運用，不但可以控制出入口人流量，同時可以有效提升檢票效率，提供工作人員的運營效率。由於地鐵人口流動大，閘機使用的頻率很高，久了難免會有故障的時候，那麼地鐵閘機常見的故障該如何解決呢？今天中捷智安就跟大家分享一下常見地鐵閘機故障的解決方法
常見地鐵閘機故障的解決方法
1、地鐵閘機刷卡或驗票後，不能進入
解決方法：
(1)、可能行人在刷卡或驗票時頂住了轉桿，請遊客向後退一步再進入即可。
(2)、請檢查電磁鐵是否正常。如果控制部分有電磁鐵的電壓有輸出，且電壓正常，但電磁鐵卻不能吸起，則更換電磁鐵即可。
2、轉盤上下擺動
解決方法：
(1)、機芯轉盤的托盤松動，配合之間間隙過大。
(2)、托盤螺絲松動。
3、有個別檢票閘機過人掉桿
解決方法：
(1)、落桿電磁鐵的位置沒有裝好。
(2)、電源問題，電壓不夠。
4、檢票閘機斷電卻不掉桿
解決方法：
(1)、檢查電磁鐵的安裝位置是否正確，落桿電磁鐵支架彈簧力度過小。
(2)、轉盤和轉桿磨擦力太大。
5、打孔檢票閘機有時不能順利抽卡
檢票閘機解決方法：帶打孔功能檢票閘機插票處的2塊鐵片還需打磨光滑，以減少插票阻力。
② 景區檢票服務如何創新
景區檢票服務可以通過設備更新、檢票方式改變方式等方法來進行創新。
相關方式：
1、人工檢票
這是所有景區常用的檢票方式，同時也是造成景區檢票效率低的主要原因。檢票人員會隨著工作時間趕到疲憊，同時人工檢票需要核對人數、日期、門票真偽，過程復雜，耗費時間長。
2、IC卡檢票
IC卡檢票需搭配檢票硬體-感應機或閘機使用，遊客購票時會進行身份信息注冊和票種登記，如單人票、團體票、套餐票等，遊客刷卡便可直接進入景區。
3、二維碼檢票
這是檢票系統主推的方式，也會目前景區常用的檢票方式。二維碼檢票搭配線上購票一起使用，遊客需在線上，如微信公眾號、官網或其它OTA平台購票，產生購票二維碼。
其他方法：
其實，除開人工檢票，IC卡、二代身份證、二維碼、人臉識別以及指紋都屬於電子檢票，其特點使必須搭配檢票硬體使用，如閘機、手持驗票機等。在電子門票的四種檢票方式中，二維碼檢票最具實用性也被景區廣泛使用。
目前景區多採用線上售票，而二維碼檢票又是與線上售票搭配使用。遊客在線上購票後，會自動生成二維碼憑證，掃碼入園即可。而IC卡、二代身份證、人臉識別其實都必須藉助線下售票的方式，雖然實現了檢票效率的提高，但又增加了售票的工作負擔。
③ 什麼能力很重要，但大多數人卻沒有
在這樣一個新的職業世界裡，什麼是真正的重要能力呢？
在2017年10月份的時候京東就宣布，已建成了首個全球無人倉，從入庫、存儲，到分揀，真真正正的實現全流程化，全系統的智能化，和無人化。
我去年也是在做快遞物流分揀設備的，在安裝的現場看到三通一達還是有很多的人力物力的，而且人力都是外包，需求非常大。
雖說現在目前只有京東一家建成這樣全智能，自動化的系統，想想未來如果普及的話那麼一個倉庫只需要數名現場監控和售後人員就行了，不在大面積需要外包分揀的人員。
富士康，在2011年開始“百萬機器人計劃”今天80%的工作由機器替代，直接導致數十萬人下崗。
或許還發現了，以前進地鐵，在購票機前總是排隊的特別多，還要提前准備零錢，現在呢，在閘機面前排隊的特別多，但進地鐵的效率倒是提高了不少。
現在付款直接交給了手機，出門也只需要帶個手機就好了。都被智能的給替代了。
機器變得這么厲害了，那人該怎麼辦？
如果一個人能把這六項能力全部融合到一起的人，是多麼的強大。
不過在仔細的分析之後，那些大V，那些網路紅人，總是會有一兩項能力很專注很厲害，再次說那個天佑，他就是講故事（他的那首歌就是代表）和娛樂感兩者匯聚一身，才能紅極一時。
再說回到職業上面，在今天這個時代，感性技能較多的崗位：產品經理、體驗師、設計師、導演、心理咨詢師等，都或多或少的有上面的幾項能力。
就我們個人而言，我們可以從某項自己擅長的能力開始專注，再鋪面。
④ 防尾隨翼閘—創新通
防尾隨翼閘-創新通
防尾隨翼閘，顧名思義就是防止別人尾隨通過閘機。創新通無刷翼閘，該產品採用全新工業級電路控制系統和升級版無刷電機技術。使得該產品：無論是在速度、平穩度、環保、壽命、性價比、噪音等方面都得到了革命性的改變。
⑤ 北洋閘機門翼不同步怎樣解決
應該是電機出現問題了。或者是電機控制器的問題
⑥ 新手怎麼選購閘機
雲南門禁道閘系統
1.外觀選擇
閘機分為速通門、擺閘、翼閘、三輥閘等類型，現在市面上潮流是細長型。但美觀性只能自行判定，因為每個人的審美觀念各有不同。其中速通門最為美觀大方。
2.安全性
速通門、擺閘、翼閘一般靠紅外感應人員通行，一旦沒有紅外或者紅外感應器過少，擺臂可能會打到行人造成不必要的糾紛，為此紅外感應不能太少。擺臂力度不宜太大，否則會傷人。在封閉位置，如果選用的是擺閘或者速通門，擺臂不能被手動掰開，否則失去了門禁的基本要求。
3.可靠性
選擇質量好的部件是基礎，如讀卡器、控制器、顯示器等;集成方式主要看控制單元的設計選型以及通信方式。防雷部件的有無也是關繫到設備的可靠性。
4.材質
閘機供人們通行用，各種外力作用頻繁，機械強度是重要的考慮；閘機長期運行，也是充當是個門戶的一個功效，應當美觀，因此選用的不銹鋼材質是必要的
5.旋轉壽命
閘機是靠電機帶動旋轉的，不斷運動，電機壽命和減速機構壽命決定設備的機械壽命。從以上方面去考量通道閘機一定會找到適合的，符合您需求的道閘機。
雲南門禁道閘系統
⑦ 閘機人臉識別如何實現
閘機通過安裝人臉識別模塊和硬體人臉識別終端機來共同實現，通過人臉識別授權來控制開關閘門。
⑧ 如何選擇合適的人行通道閘機
在選擇人行通道閘機時主要注意以下幾點：
1：機器所用的材質，大多都是用的304不銹鋼，也有個別廠家為了價格採用201鋼材
2：根據你所用的場合來選擇不同的款式，有三輥閘主要是用在工地，人流量不大的地方，相對來說價格會便宜些、擺閘如果是需要過人和非機動車就選擺閘，通道的寬度在500MM--1600MM之間易訂制、翼閘用在人流量較大的場所，開閘速度最快，
3：所採用的電機、紅外、門禁等的質量，閘機的售後相對比較復雜，如果為節約成本而採用次品售後相當麻煩
4:了解工廠實力，售後一定要有保障機，如
⑨ 有個員工突然找到了我，說看到企業沒有發展方向了，想離職，我該同意嘛，還是挽留她呀
首先你要明白清晰的發展目標，不僅影響企業，也能帶動員工
對企業應該有一個清晰明確的發展目標。因為經營的短期性會使員工看不到企業的未來，從而缺乏安全感。
而即使企業有清晰的遠景，如果不能使員工明白自己與企業的遠景的關系，自己在企業實現這遠景中將起到的作用，也無法給員工以滿足感。
給你三個解決辦法幫你解決這個難題：
1、明確公司前景，制定公司的五年、十年規劃，通過各種手段和渠道（如文件、企業文化報、員工會議、面對面交流等方式），讓每一名員工都知道企業的，不僅僅局限於高層。
2、為員工尤其是骨幹員工進行職業生涯規劃，將員工的個人進步融入企業的長遠規劃之中，讓員工在企業有自己明確的奮斗目標，感到自己在企業里"有奔頭"、有價值，願意在企業長期幹下去。
3、制訂合理化建議制度，使每一名員工都能將自己在工作中的發現與創新提出來，為企業創造價值的同時，也發揮個人的才能。
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⑩ 如何提高閘機調試效率
目前人工檢票的速度數倍於自助檢票閘機的原因是閘機太容易故障了。但是你會發現，閘機識別速度是優於人工的，且成本還低……
並且，閘機可以更快地刷身份證進站，人工呢？你還要拿出手機打開12306/其他購票軟體的訂單頁面，誰更快呢？
題主的結論是基於閘機容易故障這一前提。事實上，閘機的故障率並不高，很多故障還是人為操作不當導致的。所以，這個得讓檢票員多引導、提倡刷身份證乘車（假如）
閘機故障分為幾種：
1.閘機機械或者系統性故障，比如齒輪松脫皮帶攪帶，後台檢票計劃缺失或者錯誤等。只要工作人員日常巡視時發現後及時報修，對通行效率就不會影響很大。
當然還有一種情況最頭疼，那就是制票機故障產生大量未寫磁或者將磁條切壞的票，這種情況往往會導致從同一台取票機取票的人全部通不過檢票閘機。然後不明所以的人就會把鍋甩到閘機上，一律認為是閘機不行導致他們過不去。
閘機（黑人問號臉）：喵喵喵？
2.閘機刷身份證或銀通卡部件故障，很多沒取票刷身份證的人在閘機上刷了半天身份證沒有反應的基本上都是這種情況。這些部件一般更換周期比較長，並且因為不會影響正常紙質車票檢票所以很少會去修它，因此很多未取票的人會因此會被阻攔在外面。
至於設備的故障，還得機械、電子設備的專業人士來解釋一下