⑴ 地鐵買票用什麼軟體
地鐵買票推薦軟體，metro大都會上海地鐵app、武漢metro新跡旁時代app、花生地鐵app、北京地鐵一卡通app、中國地鐵通app。
1、metro大都會app地鐵軟體是由上海地鐵公司官方推出的地鐵掃碼進站軟體，用戶在自己的手機上就可以購買地鐵車票了，無需在進站的時候排隊買票，非常的方便，還可以隨時隨地的查看余額，地鐵路線運營時間等。
⑵ 大都會app支持哪些城市使用
根據2021年4月的消息，上海地鐵METRO大都會 乘車嘩舉物二維碼與全國包括長三角區域在內的城市亂液（杭州、寧波、合肥、溫州、南京、蘇州、無錫、常州、徐州），另外北京、廣州、重慶、青島、蘭州等城市在內的15座城市軌交實現互答凳聯互通，覆蓋了國內三分之一的地鐵城市。可以說非常方便了。
⑶ 北京坐地鐵用什麼app
北京坐地鐵可以用app北京一卡通app。易通行app。支付寶app。北京地鐵app。
比較地鐵用「北京一卡通」app可以掃碼乘車，還可以下載「億通行」、「雲閃付」、「北京公交」等app進行掃碼乘車北京公共交通也推出了「一碼通乘」的服務。
即下載任意一款官方app，即可實現公交、地鐵乘車碼切換使用。
⑷ 下載地鐵大都會app不管到那個城市都可以用嗎
地鐵大都會APP是全國性的功用系統，到任何城市都可以使用
⑸ 坐地鐵下載什麼軟體
北京坐地鐵可以用的軟體有北京公交、億通行、北京一卡通。
乘客使用北京公交APP、億通行APP或北京一卡通APP中的任意一款，就可刷碼乘坐北京地鐵，使用范圍覆蓋了北京城區和郊區全部23條城市軌道交通線路，以及S2線、懷密線2條市郊鐵路線路。
自2017年以來，北京軌道交通、郊區公交和市區部分公交線路先後開通了各自的刷二維碼乘車服務。由於相互之間未能互聯互通，乘客在乘坐公交、地鐵時必須分別下載和使用不同的APP。
消費范圍：
1、公交：北京市區公共交通及部分遠郊區縣（順義、房山、懷柔、大興、通州、昌平、門頭溝、延慶、密雲、平谷）域內公交車檔坦喊。
2、軌道交通：已開通所有線路AFC系統一卡通的應用。
3、計程車：開通市域內6萬余輛具備一卡通付費功能的出租汽車。
4、逛公園。
5、汽車加油；支持中石化加油信掘站（青年路、北苑路、望京新城、金融街、中關村等30家加油站）、燕明加油站、龍禹石化加油站。
6、看電影；支持新影聯院線、嘉裕金逸國際電影城。
刷碼乘行野車和一卡通刷卡乘車介紹
乘客使用同一APP互聯互通業務乘坐北京軌道交通時，可享受月度累計折扣優惠（累計折扣優惠不含首都機場線、大興機場線、市郊鐵路非北京市域范圍），不同APP間的月度累計折扣優惠不可疊加。
同時，為滿足乘客多元化支付需求，北京軌道交通聯合北京銀聯公司，推出銀聯雲閃付購票及補票新服務。在軌道路網任意車站的人工售票處、自動售票機、網路取票機上進行購票或補票時，乘客可使用銀聯雲閃付App掃碼支付。
⑹ 去北京乘坐地鐵用什麼APP
北京乘坐地鐵可以用易通段謹行app。
安裝到手機以後，無需注冊賬號，直接授權給支付寶登錄即可，直接點擊首頁右下角的「個人中心」，然後即可在登錄界面看到支付寶選項了，點擊就能授權；授權以後，返回到應用首頁，點擊最底部的「乘車」，這樣就能腔孫進行地鐵路線的查詢或者在線購票了。
(6)什麼地鐵軟體可以全國通用擴展閱讀：
易通行致力於優化公共交通出行的移動支付技術＋信息服務。通過與北京軌道交通管理企業聯手，易通行實現通過手機應用在北京地鐵購票、乘車過閘時進行支付，並提供出行路線查詢功能。
用戶可以通過易通行伍燃鏈內置的溝通工具，提出優化建議，易通行通過互聯網手段，優化應用的使用體驗，讓北京市民暢享軌道交通與互聯網支付結合所帶來的更多便利，讓大家的出行生活更實惠。
⑺ 手機乘地鐵安裝什麼軟體
首先要安裝易通行app，該軟體是專門為地鐵出行而設計的，設置好之後，只要在進地鐵和出地鐵時刷二維裂差碼就可以輕松支付，而且進出地鐵掃碼的位置是一樣的，特別方肆譽皮便，習慣使用易通行後，公交卡簡虛兆直可以不用了。
⑻ 下什麼軟體能乘地鐵
這要看地鐵公謹納旦司推廣那款軟體支付乘坐。一般都是用支付寶和微信，這是兩款成熟的支付平台。使用方法如下：
1、首先找到已下載安裝在手機上的支付寶軟體，如下茄羨圖所示。
⑼ 上海地鐵和公交都能用的app
Metro Metropolis(可以用手機掃碼坐公交、地鐵等。).
上海位於中國東部，長江入海口，東海之東，江浙一帶的北部和西部，以東經120° 52′—122° 12′和北緯30° 40′—31° 53′為界。
戰國時，上海是淳的封地，故稱申。到了金代，漁民創造了捕魚工具「胡」，河水流入大海的地方叫「都」，於是松江下游一帶就叫「胡都」，後改為上海，所以上海簡稱「滬」。
2020年，上海地區生產總值38700.58億元，按可比價顫扒格計算，比上年增長1.7%。2019年12月15日，榮獲中國社會科學院年度中國城市品牌10強。
自秦漢以來，先後屬會稽縣、吳軍縣，又屬海鹽縣、攸縣、樓縣。
唐天茄沒昌寶十年(751年)，吳縣令批准設立華亭縣，上海開始有了相對察明獨立的行政區劃。華亭縣轄今上海老吳淞河以南、川沙-輝南-大團線以西地區。
北宋時，上海大陸屬華亭縣、崑山縣，崇明屬海門縣。宋熙寧十年(1077)，上海建立。
⑽ 2021年2月6日起京津地鐵app互認
告訴大家一個好消息，近期北京和天津地鐵APP可以互認了，簡單來說就是手機裡面的app刷卡，可以在北京和天津使用，大家之後出行就會更加方便，但是不是今天喲，是在2月。
京津地鐵APP互認
2021年2月6日起，
「天津地鐵」APP與北京「億通行」APP將實現雙向互認。這意味著，屆時天津和北京的乘客只需下載本城市的地鐵APP，就可以在另一個城市的地鐵掃碼乘車。
京津12項通勤便利措施今年落地：
交通是京津冀協同發展重點領域之一，目前每天約有10萬人從天津去往北京通勤出行。但雙城通勤生活的換乘次數多、等待時間長、交通出行還不夠便捷。此前，天津市交通運輸委員會發布《關於京津通勤便利化工作舉措網上征詢市民意見的公告》，提出了12項京津通勤便利化舉措，力爭2021年年內全部落地。主要內容如下：
1、實行京津城際運營公交化，實現「公交化」調度;鐵路部門在早、晚時刻安排天津往返北京城際列車，最小發車間隔5分鍾;天津南站至北京南站將試行「預約+直刷」乘車模式，力爭年底前推出季度計次票。
2、推出支付優惠同城化，推廣應用京津城際同城卡，京津城際實行「月票制」，提供9.5折、9折和8.5折優惠;「天津地鐵」APP與北京「億通行」APP互認;深化雙城公交「一卡普惠」，依託「京津互聯互通卡」實現公交、地鐵「一卡通行」。
3、實現樞紐通達便利化，推進天津西站、南站鐵路、地鐵安檢雙向互認;優化樞紐乘客體驗。優化改造天津站現有客流流線，打通南站房售票廳與南進站大廳通道;推動「機場+軌道」融合，梳理優化重要點位軌道交通的引導標識。
4、開通重點區域直通車，開通北京中關村、寶坻中關村科技園、濱海新區中關村科技園「三點一線」直通車，「通州—武清—廊坊」試點班線公交化改造、跨城公交運營，並推出「京津通勤」線上服務。
春節高速小客車免費
今天是2021年春運第一天，春運共持續40天，3月8日結束。今天，交通運輸部舉行2021年1月例行新聞發布會表示。
春節期間小型客車免收高速通行費，具體免費時段2月11日0時(除夕)至2月17日24時(正月初六)，免費通行的車輛范圍為7座及以下小型客車免費。
預計今年春運客流將明顯減少，全國春運期間將發送旅客11.52億人次左右，日均2880多萬人次，比2019年下降六成多、比2020年下降兩成多。從24-26日實際客流量來看，每天都有增長，約為1800萬到1900萬人次，預計春運開始後實際人數比預估數量還會進一步減少。
天津春運交通預測
2021年春運預計天津高速公路流量將顯著低於常年，節前客流相對分散，節後返程較為集中，在需求縮減和運力提升雙重作用下，預計營業性客運壓力將減輕，小客車出行偏好將增加，重點高速、個別時段集中出行的人車流動依然密集，加之冰凍雨雪等惡劣天氣對安全出行帶來不利影響，請廣大駕駛員出行前合理規劃時間、路線。
一、流量分析預判
2月9日(農歷二十八)、2月10日(農歷二十九)、2月11日(農歷三十)、2月16日(初五)、2月17日(初六)高速路網去程及返程流量將大幅上升;在2月13日(初二)、2月18日(初七第一天上班)、2月26日(元宵節)等時間節點短途出行流量較為集中。
二、事故多發路段
三、易堵塞路段及繞行路線建議
四、施工路段及行駛建議
上述路段不中斷交通，鑒於今年春運流量特點，應不會造成交通擁堵。如遇特殊情況，請開啟主流導航軟體，高速交通合理為您規劃路線。
五、安全防範特別提示
為防止高速公路貨運車輛燃油被盜、財物被搶和詐騙案件發生，請廣大司機在服務區休息時選擇視線良好的地方停放車輛，同時應留守人員看管。一旦發生上述情形，請及時撥打報警電話「110」或與高速交警支隊聯系。
聯系電話:022-60818918;022-60818919