1. 買車用車——「富」二代淺談新的名爵6
2017年11月3日，第二代名爵6正式上市。全系搭載18項豪華配置，溜背設計，車身外部長寬高分別為4695/1848/1462mm，軸距為2715mm。搭載上汽藍芯1.5T渦輪增壓發動機「6秒級的動力總成，36米級的制動系統，與名爵ZS相同的「倫敦之眼」設計，還配備10.1英寸高清觸控大屏與「互聯智行」系統。2019年7月23日，全新名爵620T手動Trophy高鐵版正式上市。2019年11日1日，名爵6十周年版正式上市。對首款名爵6車型在外觀、內飾、配置、動力、互聯網功能等方面做了升級。我是一枚17款的名爵6車主，在新車上市的時候毅然決然的選擇了「她」，兩年多的時間里對改裝、車友會團體都有深切的認識。
超寬體領潮轎跑！
2. 第三代名爵6車機晶元是什麼型號
2712p五核晶元。
車機升級為維納斯2.0系統，晶元升級2712p五核晶元，同級反應最快，原車360全景20w像素升級為200w像鋒或素1080p畫質，新增carplay預計年底發布，支持ota升級，配置豐富。
對比斑馬系統升級了不止一個檔次，此次升級方案為斑馬公司定製，改運物料為原廠定製，非第三方改銀殲伍裝。
3. 第二代名爵6車有isofix介面嗎
【太平洋汽車網】第二代名爵6車有isofix介面，名爵6是名爵旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），軸距為2715毫米（mm）。
名爵6後排兩邊坐椅是配備了ISOFIX安全座椅插口的。安_時第一把錐型塑料套插在坐墊與椅背中間的ISOFIX插口上，隨後把少年兒童安全座椅ISOFIX聯接件送入已安_好的錐型塑料套內，卡在ISOFIX插口上。
與此同時名爵6後排坐椅椅背反面有用以_助兒童座椅的上固定不動環，武器裝備有上拉帶的兒童座椅一定要將上拉拍世帶聯接並固定到上拉帶固定不動環上，假如兒童座椅的上固定不動拉帶是單拉帶務必從後排汽車頭枕桿中間穿過，是雙拉帶則從後排汽車頭枕兩側穿過。
安_結束後，用合理的力來推拉門或是改此晃動少年兒童安全座椅，以保證坐椅安_堅固。
少年兒童安全座椅能合理的減少安全事故中少年兒童負傷的風險性或降低其負傷比較嚴重水平。核賀迅少年兒童安全座椅決不能放到前座坐椅應用，車子側門配備了兒童安全鎖可一起應用。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
4. 名爵6的這功能，二代老車主表示很羨慕
前幾天去試駕了第三代名爵6，說實話很想換車，這次的配置真的太香了，特別是有一個L2.5駕駛輔助功能，對於我這個受夠了手動擋的人來物則說就是寶藏啊，哈哈。你想想當城市堵車的時候，你只需要把持住方向盤，釋放雙腳，他就會自動跟前車保持車距，自己剎車的感覺有多爽吧，而且這個功能在跑高速的時候也很實用，反正就是很羨慕了，等等看看優惠合適就換吧，哈哈。既然還開著二代就不能喜新厭舊了帶螞兆，再來分享一下陪了我兩年多的小6子。
很喜歡的出風口樣式，左右兩邊各一個。
雖然現在我的小6子開著也是很不錯，但還是有點抵不住第三代的誘惑，很多配置都是我想要的，價格也還不錯，最近正在策劃換車！
5. 名爵6中配可以升級斑馬系統嗎
【太平洋汽車網】名爵6中配可以升級斑馬系統。汽車的車機系統一般是可以升級的，但是必須有新的系統出來以後才可以升級，最好升級的時候等別人升級好看看穩定性再升級。
符合條件的車輛可以自動聯網升級系統，如果遇到無法升級的情況，可以前往4S點進行咨詢和升級。上汽與阿里巴巴合作開發的斑馬智行系統自應用於名爵品牌各款乘用車上以來，已經幫助一大批車主提升了日常用車體驗，從語音調整風量，到停車場直接付款，生活中處處都有斑馬智行的身影。在新系統的幫助下，汽車不再是簡單的交通工具，同時也成為生活中離不開的好夥伴。根據官方消息，斑馬智行系統還在不斷完善中，更多的貼心功能會不斷加入其中。
名爵6是上汽名爵旗下的轎車，已歷經三代進化，全球累計銷售穩居國內運動轎車市場前列。從第一代打造的掀背造型高顏值設計，到第二代6秒破百高性能車型，再到第三代的高顏值、強動力、高安全、黑科技、高智能融為一體的超戰力車型，MG6很好地詮釋了「alwaysYOUNG」的MG精神。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
6. 名爵6pro屬於什麼級別
名爵6pro屬於A級運動車型。
第三代MG6 PRO是MG正式推出的全新運動轎跑，第三代MG6 PRO傳承MG百年賽道基因以及歷代MG6車型的運動精髓，以不妥協的態度，不斷追求極致，不斷打破束縛，持續以更具引領性源純的團告設計，樹立行業運動車型新標桿，為消費者提供「看得上，買得起」的運動轎跑選擇。
2021年8月12日，新款第三代MG6攜5款車型正式上市，官方指導價為10.38萬-13.98萬元。
極致運動美學PRO：顛覆感官的超寬體運動轎跑設計，G-Force2.0空氣動力套件，破風向前。
極致運動性能PRO：「雙十佳」黃金動力，官方量產真實百公里加速7.83秒，以速度加冕，SUPERSPORT超級運動模式，一鍵稱王。
極致科技表現PRO：MG PILOT2.0實現L2.5 Plus駕駛輔助，實現13項智能黑科技，360°智能全守護，搭載全新維納斯智能系統，算力提升1.9倍，王者智慧進階。
極致運動品質PRO：賽車級王者座艙配備BOSE沉浸式音響，坐享王者品質，運動聲浪咆哮炸街，王者激情滿艙。
第三代MG6 PRO外觀運動感爆棚，「氣泡橙」車色視覺沖擊感強烈，採用四門Coupe的車身形式，搭載掀背尾門，配以超寬體姿態與感性迷人的曲面，第三代MG6 PRO延續高性能轎跑的車身比例。
快速下壓的車頭、靠後的A柱、流暢的車身線條、緊湊的車尾塌裂明，呈現出矯捷有力的身姿，整體造型突出了新車前後翼子板，讓整個側面展現出寬體的效果，對車頂曲線精心處理，實現寬裕乘坐空間與流暢造型的雙重目標。
7. 名爵6pro什麼時候上市
新一代野知名爵6 Pro將於8月12日正式上市。
車尾部分，新車配備了一個大尺寸的後擾流板，整車多處裝飾條均為亮黑色設計，尾燈也採用了熏黑設計，整體車身造型就是為了凸顯運動基因。
內飾方面，新車採用了全液晶儀表盤並搭配了帶換擋撥片的Alcantara包裹三輻式多功能運動方向盤，中控中央配備了內嵌式的10.1英寸中控多雹脊兆媒體觸摸屏，並保留了部分物理按鍵，換擋機構更新為電子式。
配置方面，新車採用BOSE音源租響系統，同時將配備維納斯智能系統，可實現阿里生態服務全接入，並支持智能車家互聯、App和語音助手等功能。此外，新車還裝有L2.5 Plus級的駕駛輔助系統，為車內人員帶來更安全的駕乘感受。
動力方面，新車配備1.5T發動機，其最大功率181馬力，峰值扭矩為285牛·米。傳動方面，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
名爵，百年英國運動汽車品牌。 名爵即MG，全稱Morris Garages，於1924年成立於英國牛津。《大英網路全書》就是用名爵來定義跑車。名爵的發展史是英國乃至世界汽車工業發展史最重要的一部分。
名爵近百年發展歷史中有三個人物至關重要，他們分別是名爵品牌之父威廉·莫里斯、名爵品牌奠基者塞西爾·金伯、名爵品牌輝煌發展的領路人約翰·索恩利。他們三人，一位注入血液，一位構築靈魂，一位帶領品牌壯大並留下了享譽世界的全球最大單一品牌汽車俱樂部MGCC（MG CarClub）。
名爵為全球汽車行業貢獻了太多的經典，43項世界速度紀錄的創造，多個行業第一以及前瞻技術的應用，不但印證了傳承百年的賽道基因，更推動了世界汽車工業發展。
以上內容參考：名爵_網路
8. 名爵6硬生生做成了一台改裝車【快車體驗319】
凡是在國內標榜運動的車型，不是上不了銷量熱榜，就是銷量低迷之後乖乖把舒適風格轉變過來，所以我很佩服名爵這家車企，堅持運動標簽「一路走到黑！」
可以理解，畢竟運動的飯很難啃，名爵何曾不知道運動市場不好做，但能有這份運動的堅持，名爵6也算是一台有個性、偏執的運動車。但難就難在，遇到我們這些不夠偏執的消費者。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
9. 同樣品牌，同樣logo，名爵6不一樣的風格體驗
人會隨著時間的推移在逐漸成長，而車隨著時代的變化不斷更新完善。2009年第一代的名爵6上市，沒有趕上名爵的熱潮；2017年第二代的名爵6上市，只抓住了時間的尾巴，購買了2019寬的自動運動版名爵6；2020年第三代的名爵6即將上市，既能含弊感受爵臘螞粉的尖叫，也能感受熱銷的動魄場面！
同級最大尺寸的12.3英寸全液晶高清儀表、10.1英寸IPS魅彩高清懸浮大屏、手機無線充電、戰機風格電子檔桿，第三代名爵6高度談局族電子化的Console（中控），深度高達50cm，多種高檔材質構建豪華雙層式中央通道。
10. 二代名爵6，車主談一談名爵6的那些事
時光飛逝，轉眼間小6已經陪我度過3個春秋。期間陪我游歷了祖國的大江南北，領略了各地的風土人情。還記得當初為了想要買上一台中意的人生第一台車，我跑遍了當地的4S店，但是都不是那麼令人滿意，要麼動力不行要麼內飾不行要麼是那麼的平庸。直到我在馬路上偶爾看到一輛飛馳而過的汽車我才被它深深吸引，經過查詢得知是一輛MG6，於是第二天我就迫不及待到4S店看了實車並試駕，英倫的外觀和溜背的造型讓我心花怒放，科技感的中控大屏和智能語音導航讓我當時就決心就是小6了
最後奉上自家小6妖嬈的側身照供大家欣賞，拜拜~