㈠ 調節離心泵系統管路流量時，流量調節閥能改變管路壓力（閥後壓力）嗎
不能，閥後壓力是系統決定的！
㈡ 調壓閥如何調壓和穩壓的急盼解決！
調壓閥通過接收工業自動化控制系統的信號（如：4~20mA）來驅動閥門改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質的流量、溫度、壓力等工藝參數。實現自動化調節功能。
引起被調參數變化的因素就是用氣量及進口壓力的改變，統稱為干擾作用，這就是作用於調節對象的輸入信號。通過調節機構的流量就是作用於調節對象並實現調節作用的參數，常稱為調節參數。
當外界給一個干擾信號時，則被調參數發生變化，傳給測量元件，測量元件發出一個信號與給定值進行比較，得到偏差信號，並被送給傳動裝置，傳動裝置根據偏差信號發出位移信號送至調節機構，使閥門動作起來，並向調節對象輸出一個調節作用信號克服干擾作用的影響。
自調系統中的任何一個信號沿著箭頭方向前進，最後又回到原來的起點，從信號的角度來說，這是一個閉環系統。系統的輸出參數——被調參數經過測量元件又返回到系統的輸入端，這種將輸出信號又引回到輸入端的做法叫反饋。
而且這個反饋信號總是作為負值和給定值比較，因此又被稱為負反饋。所以，壓力的自調系統總是帶有反饋的閉環系統。
(2)調節閥可以帶著系統打壓嗎擴展閱讀
對於高壓小流量調節閥，還必須考慮由主於高壓和高壓差帶來的一系列問題。如執行機構必須具有足夠的輸出力，以克服介質的不平衡力，閥門零件強度問題，高壓密封問題，而最關鍵的是閥芯、閥座的材質和加工問題。
高壓調節閥閥芯、閥座損壞原因很復雜，這裡面的理論不盡相同，但普遍引起重視的是高速液(氣)流相對閥芯、閥座運動引起的沖刷現象(亦稱速度效應)和液體介質在高壓差下的氣蝕現象。前者損壞形式是與流線有一定關系的沖刷痕跡，後者則是海綿狀孔洞。
在有氣蝕產生的場合下，如果閥芯，閥座材質選用不當，多則幾個月，閥門就將報廢。
解決氣蝕問題應從求避免氣蝕的方法和耐氣蝕的材料著手，避免氣蝕的方法有幾種：
1、改進閥芯，閥座設計，使其具有合理的液流速度分布和壓力分布。如小流量調節閥採用狹長通道式閥芯、閥座。閥芯、閥座孔都有很小的錐度，適用於在恆定的上游壓力條件下精確地控制流量。由於這種結構具確吸收能量，減小氣蝕的功能。
2、在 條件充許的情況下，在液流中充氣，以局部地或全部地消除低壓區。
3、閥門串聯使用，以減小每個閥的壓降。
㈢ 自立式調節閥需要打壓嗎
自立式調節閥和調節閥一樣進行打壓及其它調試。
自立式調節閥的開閉信號為，控制點壓力±（1/2信號范圍）。如控制點為1MPa的國產自力閥， 開閉信號為 0.96～1.04MPa 。
㈣ 氣動調節閥會根據管道壓力的變化能自動調節嗎
氣動調節閥可以用來自動調節管道壓力。但這種調節必須在調節系統的作用下進行。
通常調節系統包括被調整參數如管道壓力，測量部分，運算部分（調節器），執行部分。氣動調節閥是調節系統中的執行部分。
有一種自力式調節閥，有些產品的構造和氣動調節閥很像，但實際上包括了測量和運算功能，它可以根據管道壓力的變化能自動調節管道壓力。