1. 車機怎麼升級
1、MCU更新
點擊步驟:設置-系統-MCU更新,過程中會關機重啟,大概5分鍾完成,該進程必須耐心等待。
2、MPU更新
點擊步驟:設置-系統-MPU更新,過程中會關機重啟,大約需要16分鍾才能完成,而你必須耐心等待,在此步驟升級重啟後,就可以看到新車機系統的界面了。
3、地圖更新
步驟:同時按住HOME+NAVI+POWER/VOL三個鍵,待車機屏幕黑屏後迅速只松開POWER/VOL鍵(另兩個按鍵不能松開),重啟後按SEEK+選擇第八行「apply map update form UDISK」,然後按TUNE鍵確認更新。
系統自動安裝新,重啟後界面在第一行,直接按TUNE鍵確認,系統會再次重啟。完成這項工作大約需要10分鍾,所以在你做的時候要有耐心。
別克eConnect 3.0智能互聯科技
其實在大部分人心中,美系汽車品牌的車機系統往往是無趣的,但直到近期范兒體驗了別克GL8上搭載的eConnect 3.0智能互聯科技系統,才發現近幾年別克在車機系統上的表現已經超越了大部分合資品牌。
別克GL8採用了最新的內飾設計,其中最引人注目的就是那塊雙12.3英寸的一體聯屏。這兩塊屏幕的解析度達到了1920x720,顯示效果非常細膩,並且UI設計簡潔大方。在實際體驗中,這套系統的反應速度雖然不能給滿分,但表現也好過多大數合資品牌。
別克eConnect 3.0智能互聯科技系統除了支持CarPlay、CarLife功能外,還有非常智能語音識別系統,可以通過語音或按鍵進行喚醒。在駕駛過程中可以進行一些日常操作,例如空調溫度、座椅加熱、開啟天窗、導航等功能,既方便又安全。
並且,別克eConnect 3.0車機系統還可以實現OTA在線升級,包括車載娛樂、安吉星模塊、智能駕駛控制模塊、車身控制模塊、博世iBooster電控制動助力器等九大核心控制模塊,都將在CDN技術的支持下實現OTA遠程升級。
2. 「車展前瞻」更加時尚豪華,全新賓士GLA,即將亮相成都車展!
BBA在國人心中一直是豪華車的標桿,「開寶馬坐賓士」也成為了一句流行語。有著德國品質的賓士,在八十年代進入中國後就一直受到熱捧,直到現在,開上一台賓士車,也能成為地位和財富的象徵。賓士GLA是家族旗下的入門級SUV,在其2015年國產上市以後,一直保持著不錯的銷量。時隔五年,賓士GLA終於迎來了換代,並將亮相於成都國際車展!
總結:
平心而論,全新賓士GLA在產品力上的進步還是顯而易見的,犀利的外觀,豪華的內飾,勢必會在成都國際車展上大放異彩。而褒貶不一的1.3T動力總成,其實日常使用也足夠了,而且在燃油經濟性上會有很大的優勢。不知道這樣一款豪華品牌緊湊型SUV,能不能打動你的心呢?
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 帝豪GL的車機系統怎麼升級
至於帝豪GL的中控系統的升級教程如下。升級要視情況而升哦。因為系統這種東西,特別在手機裡面就能體現,等系統穩定之後再進行升級才是明智做法。在獲得官方升級包後,解壓已載文件拷貝文件夾內8個升級文件復制到新的SD卡要根目錄帶文件夾哦。拔掉原來的中控導航sd卡,插入剛才復制文件的SD卡往裡面推 要聽到 咔的一聲才算安裝到位。打開電源顯示屏亮起,會顯示幾行英文代碼不用理會,繼續等待。然後會彈出確認升級界面,點下一步下一步。完成後會提示要校準屏幕。依次點擊幾個圓點直到校準成功就行。 然後自動重啟,升級完成。希望可以幫到你。4. 車機系統怎麼升級
車機系統升級分成七步。
第一步:導航界面點設置,進入導航設置界面。
5. 全新賓士GLA級即將換代,軸距2729mm內飾連體大屏,全系1.3T動力
《我有車》原創新車報道:梅賽德斯-賓士終於想要升級一下老邁的GLA級了。其在豪華緊湊型SUV細分市場里,成為了性能欠佳、駕駛感受最沉悶的成員,不過好在斯圖加特人意識到了問題所在,他們在全新一代GLA級身上修正了現款存在的問題,也表達出了明確目的性。
第二代梅賽德斯-賓士GLA級於去年12月11日全球首發,目前已知將在北京賓士國產,另據早前透露的消息表明,新車將於今年年中時候進入美國和中國市場。那麼全新一代GLA級都有哪些變化呢,我們一起先睹為快!
▲ 年輕人有多期待全新一代GLA級?
與C級、E級這樣的老古董相比,梅賽德斯-賓士GLA級的車系歷史並不算長,第一代車型最早於2013年法蘭克福車展亮相,一年後在北京賓士國產。值得一提的是,GLA級雖然在命名上隸屬於SUV系列,但在誕生之初其定位卻是一台標準的跨界SUV。
如果更細致的來看GLA級,其實更像是老款A級兩廂版的升高底盤版本,加上初代MFA平台與生俱來的弱勢,操控質感遠遜於大眾MQB平台下的奧迪A3和奧迪Q3。如今,全新一代GLA級在梅賽德斯-賓士第二代MFA平台的支持下,汲取了前作經驗,並針對操控性與四驅系統進行了大幅優化,相信實車會帶給你不小的驚喜。
此外關於市場方面,賓士也同樣期待著全新一代GLA級可以改變現款車型的弱勢表現。對此賓士全球銷售與市場負責人Britta Seeger表示,「GLA級的換代,意味著賓士緊湊型車家族的進一步完善,GLA與GLB形成互補關系,GLA更趨向運動和時尚,GLB則趨於實用性。」也就說,第二代GLA級將是一台正統的SUV車型,且更注重年輕運動氛圍,屆時將攜手GLB級,與BMW X1/X2和奧迪Q2L/Q3組合展開角逐。
▲ 全新一代GLA級有哪些變化?
即使賓士GLA級在全球擁有超過100萬車主,但對於車內空間仍是迫切需求之一。為此全新一代GLA級相比現款車型在車身寬度、高度及軸距方面分別提升了30mm、76mm以及30mm,車長略有縮短,於是得到了4410x1834x1611mm的三圍規格與2729mm軸距。新車變大後,內部乘用空間及行李儲物容積均有明顯增加。
此外根據早前全新一代北京賓士GLA級的申報信息顯示,新車三圍4427×1834×1610mm,軸距2729mm,與海外版數據差異不大,而採用標軸不加長的做法,也決定了國產版本有著「原汁原味」的操控表現。
另一關注點在於,由於新一代GLA級相比現款車型的車身長度縮減了39mm,短促的前後懸可以得到數據更佳的18.3°進去角與22.1°的離去角,配合大尺寸輪圈後,除了外觀更具陽剛之氣以外,越野性能也得以大幅提升。
據早前預告圖顯示,全新一代賓士GLA級在左後輪懸空的情形下,完美通過了濕滑的炮彈坑,這表明新車不僅將擁有出色的城市通勤性,還加強了應對輕度越野的能力。
全新一代GLA級採用了梅賽德斯-賓士最新的家族設計語言,多邊形進氣格柵造型更顯圓潤,高配車型還可選裝幾何多光束LED大燈。海外版提供了運動和越野兩種外觀樣式,主要區別在於前杠造型,前者採用了大尺寸開口,後者則在相應位置增加了前霧燈。
從全新一代北京賓士GLA級的申報圖來看,新車與海外版的差異不大,只是GLA180車型沿用了越野版外觀,而GLA200 4MATIC則為運動版外觀。
作為一款基於賓士MFA2平台打造的車型,內飾設計風格保持了家族統一性,連體大屏的辨識度極高,空調出風口也採用了渦輪樣式。另外中控大屏在未來也將用上賓士最新的MBUX車機系統,車內還配備了Energizing舒適控制系統,可以調整氛圍燈、空調、音響及座椅按摩等功能。
此外,全新一代GLA級還對駕駛輔助系統進行了升級,其中包含彎道功能輔助系統、緊急車道功能、出車警告以及識別斑馬線附近的行人警報系統等。
至於動力方面,全新一代北京賓士GLA級已經申報了180和200兩種不同動力車型,均搭載了1.3T四缸渦輪增壓發動機,最大功率分別為136馬力(100kW)、163馬力(120kW),最大扭矩分別為200牛-米、250牛-米。
其實這台1.3T發動機的動力並不弱,只是不算強勁,日常城市通勤問題不大,但對比同級競品還提供了2.0T版本,全新一代北京賓士GLA級的動力選材並不豐富,因此未來或將推出220版本(2.0T)。
▲ AMG GLA35 4MATIC會引入國產嗎?
除了普通版全新一代GLA級,梅賽德斯-賓士還同期發布了AMG GLA35 4MATIC車型。AMG專屬直瀑式進氣格柵是最鮮明的亮點之一,車內提供了AMG多功能方向盤、桶形座椅、AMG風格儀表盤等,搭載了最大功率306馬力(225kW),峰值扭矩400牛-米的2.0T渦輪增壓發動機。結合國內市場的北京賓士AMG A35 L,以及AMG車系中的GLA45高性能車型,不難猜測這台全新入門級性能SUV引入國產的幾率相當高,值得期待!
《我有車》總結:全新一代GLA級的變化可以用「脫離小眾定位瞄準更主流豪華緊湊型SUV市場」這樣一句話來概括,新車的空間、越野、內飾科技氛圍以及理論意義上的操控性能,均有不同程度的提升,這些元素聚合在一起無疑能在年輕人眼中備受青睞。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲,快來獲取第一手買車、用車資訊吧!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
6. 新換的車機不流暢可以升級嗎
新換的車機不流暢可以升級的。
新換的車機不流暢可以給車機系統進行一個升級,一般可以去4S店就可以升級的。因為系統如果長時間不更新就會導致出現卡頓的現象。
新換的車機不流暢也可以重新啟動車機系統試一試車機卡頓建議將部分不使用的軟體卸載掉,把內存騰出來應該就會流暢很多。
7. 車機系統版本02.00.01怎樣升級
1、車載系統為原廠自帶,只能前往4S店升級。
2、通過導航主機上的SD卡,在加裝導航的品牌官網上下載。
3、如果使用的是安卓版的車機系統,可直接在操作界面上對車機版的導航進行升級。
8. 賓士gla200原車屏升級導航安裝步驟
賓士gla200原車屏升級導航安裝步驟如下圖所示:
1、取出原車顯示屏,安裝手寫板。
9. 車機系統怎麼升級
方法/步驟
一、MCU更新,點擊步驟:設置-系統-MCU更新,過程中會關機重啟,大概5分鍾完成,該進程必須耐心等待。
二、MPU更新,點擊步驟:設置-系統-MPU更新,過程中會關機重啟,大約需要16分鍾才能完成,而你必須耐心等待,在此步驟升級重啟後,就可以看到新車機系統的界面了。
三、地更新,步驟:同時按住HOME+NAVI+POWER/VOL三個鍵,待車機屏幕黑屏後迅速只松開POWER/VOL鍵(另兩個按鍵不能松開),重啟後按SEEK+選擇第八行「apply map update form UD IS K」,然後按TUNE鍵確認更新,系統自動安裝新,重啟後界面在第一行,直接按TUNE鍵確認,系統會再次重啟。完成這項工作大約需要10分鍾,所以在你做的時候要有耐心。
四、TBox更新,設置-系統-TBox更新,過程中會出現「轉為後台升級」,此時須繼續等待,幾分鍾後,你會 發現3 G信號從汽車的介面上消失了。您可以等待信號標恢復正常後再採取下一步。此步驟升級總計大概10分鍾完成,過程中務必耐心等待。
五、系統恢復出廠設置,步驟:設置-系統-恢復出廠設置,彈出詢問是否恢復出廠設置選擇「是」,大概4分鍾完成,過程中務必耐心等待。
六、車輛各功能重新設置,因為第五步恢復出廠設置後,各項主被動安全設置是需要重新設置,否則忘了這一步的話,安全保障將會降低,請務必進行這一步的設置,步驟:車輛-主動安全/門鎖設置,把需要功能全部打開,大概2分鍾。
@2019
10. 車機系統如何刷系統
車機系統刷機方法:用一個16G以上的U盤到車輛的官方網站去下載最新的車機系統,下載到U盤裡面。2、將U盤插到車上的USB插口後,選擇車機系統界面的系統升級按鈕。3、然後是選擇U盤升級,確定升級後,系統就會檢查安裝包,重啟車機就會進行安卓系統的升級操作。
車載導航想要重裝系統,可以在車載導航的復位鍵去重裝系統,大多數導航都會有復位鍵,是一個REST小孔來的,用東西插進去,比如牙簽,然後把電源插上等待幾秒,最後放開牙簽就可以實現重裝系統了。如果車輛沒有REST小孔,可以在車載導航系統設置裡面,找到恢復出廠設置,點擊它按照提示也可以重裝系統。
車載機怎麼重裝系統:
1、在電腦上下載並安裝好Android SDK程序,可以到Android SDK官網下載安裝;
2、用USB數據線將手機連接到電腦上,打開手機後,電腦會自動提示安裝設備驅動程序,選擇自定義驅動程序位置。由於之前已經安裝Android SDK程序,所以這步中驅動程序的位置就默認在Android SDK安裝目錄下的usb_driver的目錄,然後選擇這個目錄中安裝驅動程序即可 ;
3、下載和自己機型匹配可用的Recovery程序,推薦使用最常見的Clock Recovery程序,建議將下載好的Recovery程序放某一特定的目錄下以作備用。