『壹』 寶馬5系開士米銀登記證書顯示什麼顏色
平視顯示系統：
直接在您的眼前突出的重要信息。虛擬圖像投射到擋風玻璃上，形成清晰的圖像。關鍵駕駛信息如速度，導航提示等，可能會更容易地看到沒有眼睛離開前方的道路。
通過在儀表盤上凹印一個小盒子，可以識別用平視顯示系統寶馬車輛。平視顯示系統包括投影機和反射鏡系統，並且將很容易閱讀的高對比度圖像投影到擋風玻璃上的半透明薄膜，直接在你的視線的位置。用巧妙的方式投影成像18×10cm的圖像的引擎蓋，很舒服的閱讀的邊緣上方約兩米前的尺寸。復雜
投影儀（每種顏色，使用一個單獨的控制晶體管）可以看到車輛速度，導航提示，來自狀態監測系統和主動巡航控制系統數值，而不需要從除去視線在路上。
平視顯示系統，幫助降低速度，以保持法定限速以下是很容易的，因為你總是精確地知道當前的速度。同樣地，使用導航系統也比較容易的，因為箭頭指示的在視線的自然直觀可見的方向。
平視顯示系統，從道路將關注的焦點，然後搬回的時間縮短了一半的儀錶板和顯著減少了突然的風險看車輛的剎車燈閃爍，意想不到的障礙前。同樣，在夜間行車時，疲憊的眼睛造成顯著減少。
『貳』 19款寶馬530什麼配置帶台頭顯示屏幕
19款寶馬530配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦/333馬力（6100轉/分），最大扭矩達450牛頓米（3600轉/分），最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。
19年寶馬530HUD抬頭數字顯示，又叫平視顯示系統，是運用投影技術把重要的信息，映射在風窗玻璃上的全息半鏡上，若寶馬5系配備HUD抬頭數字顯示，寶馬5系車主不必低頭，就能看清重要的信息，從而避免分散對前方道路的注意力，提高了寶馬5系的駕駛安全性。
『叄』 寶馬5系導航怎麼顯示在儀表盤
寶馬5系開啟導航後，儀表盤會自動顯示導航信息。寶馬5系全新iDrive系統採用全彩平視系統，更加安全直觀。個性化駕駛模式實現了人車融合的新高度，可切換液晶儀表盤更加個性化。
白全新液晶儀表盤的特點:
原廠全新配件，從上取下原廠儀表，直接插上；原車儀表所有車輛信息、保養信息、里程信息保持不變；只有全新的儀器才能完美匹配，二手儀器卻不能完美匹配。運動開關切換驅動模式，儀器會隨著驅動模式的改變而改變彩色畫面。11年9月之前的車輛只能顯示舒適和運動；。無法顯示生態模式；配備全液晶儀表，大量隱藏功能免費贈送，如駕駛中操作導航、播放DVD、扶手箱USB播放視頻等。
寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和優雅的7系之間。它將動感與優雅與高級商務車的功能性完美融合，統一了寶馬偉大的傳統、指引未來的進取精神和經得起歲月考驗的審美標准。華晨寶馬5系是其系列下的最新車系。
『肆』 新款寶馬5系詳解，豪華中大型轎車也能主打運動、科技屬性
?在2020年北京車展上，寶馬推出了5系的中期改款版本，共17款車型。其中，長軸距燃油版有10款車型，售價區間為42.69萬-54.99萬元；標准軸距燃油版有4款車型，售價區間為42.39萬-60.39萬元；插電式混合動力版有3款車型，售價區間為49.99萬-53.69萬元。在這次中期改款中，新款5系主要針對設計和配置進行了優化，整體表現已有較大程度提升，具體情況就讓我們一起看看吧。
懸架方面，新款5系採用前雙叉臂獨立結構、後五連桿獨立結構，插電式混合動力後橋仍標配自動調平的空氣懸架。與燃油車相比，插電式混合動力車型需要懸架擁有更大負載能力，空氣懸架的負載極限更強，而其在惡劣路況下也能盡可能保持穩定的行車高度，同時控制車輛振動。
另外，新款5系還對自動駕駛技術進行升級，帶來了自動駕駛輔助系統Pro和自動泊車輔助系統Plus。其中，自動駕駛輔助系統Pro可為車輛提供交通擁堵輔助功能，車速不超過60公里/小時；自動泊車輔助系統Plus則包含了3D遠程影像、360°全景泊車影像及寶馬首創的50米循跡自動倒車功能，開啟該功能後，車輛即使在狹窄的空間也能沿原軌跡自動倒車行駛50米。
結語：
作為中期改款車型，新款5系的變化已展示出足夠的誠意，風格大改的全新外觀，更加貼心實用且不失檔次的配置升級，都讓新款5系的競爭力有了不小提升。而且從這次改款不難發現，本就強調科技體驗的新款5系，又進一步嘗試向年輕化、科技這些與傳統豪華有些違和的方向轉變，顯然也是在探尋未來豪華的發展方向。對於消費者來說，這種做法可能也會帶來一些意料外的驚喜。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 寶馬5系路線視圖有哪些
路線視圖：
「地圖視角」
「北向上地圖」
「車頭向上地圖」
「鳥瞰圖」
顯示箭頭視圖
目的地指引過程中在組合儀表上顯示箭頭視圖。
也可以在平視顯示系統中顯示箭頭視圖。
『陸』 寶馬M5系車載電腦上都會顯示哪些信息
車載電腦的信息會顯示在組合儀表
的信息顯示屏上。
按壓轉向燈控制桿的 BC 按鈕。
信息顯示在組合儀表的信息顯示屏上。
反復按壓轉向燈控制桿上的按鈕可以在信息顯示
屏上顯示如下信息：
_ 可達里程。
_ 平均油耗。
_ 平均車速。
_ 日期。
_ 車速限值信息。
_ 抵達時間。
導航系統內的目的地指引激活時。
_ 距目的地的距離。
導航系統內的目的地指引激活時。
_ 導航系統的箭頭視圖。
導航系統內的目的地指引激活時。
如果沒有激活平視顯示器中的箭頭視圖。
『柒』 寶馬5系hud怎麼調節
【太平洋汽車網】按下中央控制台CON控制器的MENU按鈕，CID就會顯示主菜單。CON控制器選擇設置、平視顯示屏，就進入平視系統的調節菜單，就可以對其進行調節。
「道路千萬條，安全第一條，行車不規范，親人兩行淚」這句出自於《流浪地球》中的網路流行語，簡介明了的告訴車主們一個道理：行車安全很重要！因為對於任何一位車主而言，如果沒有足夠的安全意識，那麼很可能會帶來不可想像的後果。
但據相關統計數據表明，盡管大多數車主有足夠的行車安全意識，但由於長期疲勞駕駛等不可控因素導致的交通事故並沒有明顯下降，這其中有一個重要的因素就是「不可控盲點」。這些盲點大多是由於車主駕駛習慣和車型自身設計時不甚科學造成的。今天，小編從合肥德之旅原廠改裝專業師傅那裡就學到了一些極其重要的干貨。
改裝項目：HUD抬頭顯示改裝車型：寶馬新5系（參數|圖片）G38施工商家：合肥德之旅原廠汽車改裝據德之旅專業技師介紹，作為駕駛員，很多車主駕駛車輛時注意力高度集中，既要時刻注意前方道路情況，又要時刻關注儀表盤，了解行車速度、導航指示、定速巡航、行車診斷控制等重要行車信息。在高度緊張的情況下，很容易導致眼睛疲勞、注意力分散，進而引發交通事故。
而給愛車加裝HUD抬頭顯示則有效的緩解或避免類似情況的發生。我們知道，HUD的成像原理類似一個車載投影儀，前風擋玻璃則是投影幕布。儀表和主機顯示的內容通過連接線傳給HUD，HUD將處理過的信息投射到前擋風玻璃上，前風擋玻璃將HUD投射的光線反射到駕駛員眼睛，則看到相應圖像了。
也就是說加裝了HUD抬頭顯示之後，駕駛員將不必低頭，就可以看到信息，從而避免分散對前方道路的注意力；同時，駕駛員也不必在觀察遠方的道路和近處的儀表之間調節眼睛，可避免眼睛的疲勞。
更重要的是，寶馬HUD抬頭顯示器可以讓駕駛者透過方向盤上方的前擋風玻璃反射成像中，隨時了解行車速度、導航指示、定速巡航、行車診斷控制等重要行車信息，而不必擔心超速、進而分心移開視線。
當然，從功能上來講，寶馬HUD抬頭顯示，不僅可以顯示車速和引擎轉速，而且包括油表和溫度計，同時，還可隨時增加導航或車載信息服務等功能。據德之旅改裝技師介紹，HUD還可以與駕駛模式設置相連，比如在運動模式下，引擎轉速將位於液晶儀表群的中間，提供換擋信號，提醒駕駛員及時換擋。
此外，HUD平視顯示系統還具備高度可調的功能，以確保信息投射的區域和車主的平視范圍一致，使車主在專注於道路的同時更快讀取信息。