Ⅰ 機油使用後怎麼辨別真假
1、聞味法，抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經變質，應該更換。
2、手捻法，將取出的舊機油用大拇指與食指反復研磨，質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質，粘性差，甚至發澀，應該更換。
3、辨色法，取一張干凈的白濾試紙（可用好一點的面巾紙），滴數點舊機油在紙上，待機油滲漏後，質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑，且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質，應該更換。
4、光照法，取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，應該更換。
(1)怎樣判別迪爾三用油的真假擴展閱讀
使用劣質柴油的危害：
1、高含硫量:破壞機油的質量,使機油過早降低使用性能,使發動機得不到良好的潤滑。
2、低熱值達不到規定值：燃油消耗率高於標定發動機達不到標定的額定功率。
3、含殘碳量高：燃燒產生過多的積碳，影響發動機的燃燒效果，燃燒室溫度過高，造成活塞、活塞環和缸套的早期損壞。使用劣質柴油的危害之四:
4、含水分高：破壞燃油泵及噴油嘴精密件的潤滑。
5、含雜質多：損壞燃油泵及噴油嘴精密件，噴油嘴噴孔磨損變大。
6、柴油隔容易堵塞，發電機組功率下降，柴油隔更換間隔縮短。
Ⅱ 日產剎車油真假辨別，日產剎車油dot3真假
首先，是外觀。優質制動液外觀看起來像蜂蜜，呈淡黃色或暗黃色。滴入手掌後摩擦會越來越熱，而劣質制動液會含有酒精氣味，液體如水，可能會出現一些雜質和懸浮物。也就是我們開頭提到的辨別真假的招數。第二，看沸點。沸點越高越好，因為汽車長時間運行，溫度會上升到幾網路。如果制動液的沸點不夠高，一旦制動液隨著剎車片的溫度越來越高，就會汽化，產生氣泡，導致無法立即制動，行車安全得不到保障。看冰點，制動液最重要的是流動性好，在嚴寒地區尤為重要。優質制動液在低溫下依然靈敏可靠。而劣質制動液凝固點高，溫度下降到一定程度就會凝固，使制動性能大打折扣。最後是腐蝕性。優質制動液對金屬和橡膠腐蝕性小，可延長制動油泵的使用壽命。而劣質制動液對金屬和橡膠有腐蝕性，會導致車輛剎車時漏油、翻車，造成嚴重事故。