A. 花50萬可以買個坐五個人的飛機嗎
不可以。四五個人的小飛機最少不低於四五百萬。飛機的機身大量採用碳纖維復合材料整機重量僅為700千克最大起飛重量為1500千克可搭乘包括駕駛員在內五名乘客。
B. 買個小飛機要多少錢 最便宜的私人飛機
看你要買全新的飛機還是二手機了，價格還是有差異的。
我在iFlyPlus愛飛嘉私人飛機小程序上查到下圖的雷鳥r44新機出廠價300多萬，想要買飛機或者直接包機，可以下載iFlyPlus App看看，線上就能查詢到價格信息並且預訂，挺方便的。
C. 15萬至一30萬的小飛機可以私人買嗎
可以。截止2020年10月，經查詢，個人或企業購買非噴氣公務機，需要向民航地區管理局備案，個人或企業向民航地區管理局提交個人身份證件、企業營業執照、航空器的適航文件、購買的數量流程等申報文件。對於符合條件的申請，民航地區管理局將發出書面備案證明，得到備案證明後申請人才可簽訂買賣合同購買私人飛機，並辦理相關證件。所以是可以購買15到30萬私人小飛機的。
D. 私人可以買飛機屬於違法行為嗎
現在私人小飛機已經有了，也就是說，私人當然可以買飛機，不是違法行為，只是飛機飛行航道得獲得許可並確認的，由空中管製法律規定的
E. 聽說現在可以購置私人飛機請問哪裡可以買
在中國很早前就可以購置私人飛機了，只是因為低空管制到現在沒有放開，導致飛機每次起飛你都需要購買航線，外加飛機的停放、養護等配套設施不完善，因此在國內擁有私人飛機的分為兩類人，一是明飛（有牌、有證、有管理方、有購買航線、）二黑飛（無牌、無證、無航線、自己管理）。國家目前一直對開放低空做著准備和努力，但目前還沒有真正放開的低空領域。目前國內有很多的商用飛機製造廠，比如中航工業的商飛就是針對民用領域的，另外波音、空客、等世界知名或小飛機公司大多都在中國有代理銷售商，網路一下就都出來了。
F. madeby小飛機的貨怎麼樣
不好。價格雖然很便宜，不過，從店主展示的面料、做工和服飾外形看，這家店賣的商品與正品極其相近，所以才引得許多顧客紛紛下單，但是質量不好，顏色不正。
G. 以前小賣部賣的一塊錢一包的奧特曼拼裝小飛機淘寶有沒有賣
淘寶上有賣，而且很便宜。
H. 我現在在賣智能小飛機，購買者都是未滿10歲的小孩，就是擔心他們在玩的時候刮傷
那你可以告訴孩子的家長注意事項！
I. 小飛機安全嗎看網上的報道左右糾結啊，可以做嘛麻煩回答的詳細一些
只要各種檢測是安全的，人再正常操作，就應該安全。當然碰到天災就另說了。
J. 如何購買私人飛機
？買私人飛機的流程是怎樣？本文將為您講解相關知識。買飛機不同買汽車，生產流程和使用范圍的不同，使得飛機的銷售有別於以往任何商品。 一、確定買飛機的用途 ？買飛機前，你必須選擇好適合自己的類型。用途不同，選購機型也不一樣。短途公務旅行和通航作業，可以考慮購買直升機。中遠途商務公務旅行，可以考慮購買公務機。因此，購機之前，客戶首先應明確購機的主要用途，用途決定購買方向和資金預算。 公務機按航程遠近和客艙大小分為大，中，小型；按發動機的種類來分為噴氣機和渦輪螺旋槳飛機兩種。藉助計算機和通信技術，公務機已變成了真正的空中辦公室。電話，傳真，電子郵件和視頻手段一應俱全，隨時待命。 在經濟發達和公務航空發展最快的美國，輕中型公務機和渦輪螺旋槳飛機仍然占據公務機市場的主流。在中國公務機發展的初期，建議企業購買中型，輕型以及渦輪螺旋槳飛機作為主力機型。 二、確定選擇飛機製造商和機型 根據用途和資金預算確定飛機製造工廠和目標機型。 在購買和使用公務機經驗不足的情況下，建議國內客戶從世界知名的專業廠商購買飛機。這些製造商具有更悠久的歷史和更健全的售後服務網路，能免除企業使用公務機的後顧之憂。 三、與代理商或廠家進行商務談判 機型明確後，與代理商或廠家進行商務談判，確定基本型價格、選裝配置、備用航材、交貨期、售後服務等各項細節。 事實上，公務機可作為投資手段來獲得稅收好處和資產保值。根據普華永道會計師事務所中國公司提供的資料，中國企業購買新的100噸以下的小飛機，按直線折舊法8年計算， 8年後飛機的賬面價值為零。以一架豪客850XP飛機為例計算，它每年能為盈利的公司節省所得稅人民幣560萬元 (所得稅33%*飛機價格/8年)。 由於飛機是以美元計價的產品，其價值不受區域經濟的影響。目前世界上通用的飛機殘值計算一般為購買價格的70% (使用8年後)，更為保守的估算：50%，即8年後，飛機的賬面價值已為零，但在市場上的售出價格至少為購買價格的一半。 四、簽訂飛機購買合同、進出口代理協議及支付定金 在互利互惠，雙方滿意的前提下，在確定進口代理商後，買賣雙方及代理方簽訂三方購買合同，買方支付購機定金。 賣方報價一般為出廠價，包括基本型價格和選裝配置價格。客戶還應預留下列進口費用：飛機總價17%增殖稅，海關稅，進口代理費，運輸費（空運或飛行）、保險費等。 進口代理將協助客戶辦理外匯調節、付款、飛機進口等各項手續。 五、（推薦）客戶尋找一家飛機代管公司，簽訂飛機託管協議 代理公司可負責申請進口批文；執行飛機的日常維護、維修和排班管理；服務通告和適航指令的完成；航線申請等工作。 亞飛可協助客戶確定飛機託管公司並代表客戶與託管公司談判，目前市場上直升機的託管年費約為100-300萬元/年（參考價格），公務機託管年費約為500-800萬元/年（參考價格），具體情況視雙方協商而定。 六、向國家民航總局提交購機申請 客戶填好相應申請表格，附上飛機購買合同副本，向國家民航總局提交購機申請。進口批文可由飛機代管公司代為申請，有些進口代理公司也可以代辦。 所需文件：申請信（購買人情況介紹），購買合同復印件，代管協議復印件。 七、客戶派員參加飛行員轉型培訓和機務人員培訓 飛機廠商一般會為客戶提供飛行員轉型培訓和機務人員培訓。 參加完培訓的機務和飛行員可參與隨後的飛機接收工作。培訓的具體時間以工廠實際安排為准。 八、驗證飛行和接收 飛機完工後，客戶在工廠進行驗證飛行和接收工作。該項工作可由前期參加培訓的飛行和機務人員來完成。 驗收同時，客戶應通知進口代理商做好進口清關的准備工作。 九、向民航總局申請預留飛機注冊號 十、飛機運輸 將已接收的飛機運回中國，運費和保險由客戶承擔，亞飛可協助客戶完成上述運輸過程。 十一、海關手續 客戶通過進口代理公司繳納各種關稅，完成各項海關清關手續。 十二、飛機重新組裝和試飛 清關後，飛機運抵目的地進行重新組裝和試飛。 十三、國籍登記證、適航證、無線電台許可證的獲得 客戶所購飛機運抵中國後，製造商注銷在產地的國籍登記。客戶向國家民航總局申請國籍登記證、適航證、無線電台許可證。該項工作也可交由飛機託管公司來完成。 十四、保修、航材供應和售後服務 根據使用年限和飛行小時數， 飛機都有一定的保修期限。 豪客比奇飛機通常機體和航空電子設備保修期為五年。 豪客比奇在國內有專業的技術人員提供一年365天，一天24小時的技術服務。 2005年，豪客比奇在海口成立了豪客/比奇飛機授權維修中心，該維修中心可進行首相一號200小時定檢和豪客800XP機型最高級別定檢-2400小時定檢。 作為國內唯一的一家公務機授權維修中心，比奇/豪客授權維修中心為國內及東南亞公務機客戶提供更及時的技術支援和工程解決方案，同時維修成本大大降低。