⑴ 怎樣辨別佳通輪胎的真假
如下：
1、動手摳輪胎
用手摳輪胎上的標志（也就是凸起的位置，如上圖所示），質量不好的或者翻新胎一摳就會掉了，正品質量是很好的，摳標志不會掉。
2、按軸線
用力按壓一下輪胎內側的軸線，如果軸線沒有發生開裂，那就說明質量不錯。如果軸線開裂了就說明質量不好或者是翻新的輪胎。
3、查看標簽
查看輪胎標簽上所描述的輪胎名稱、輪胎規格、載重指數和速度級別與輪胎的胎側的模壓是否一致，如果標簽被任意塗改或破壞的，需要引起高度重視。
4、查看條形碼
在輪胎的胎側可以找到條形碼，正品上的條形碼是清晰可見的，而假貨條形碼是模糊或不完整的。
5、用手機或電腦查詢
通過手機或電腦登陸佳通中國網站，錄入零售店ID號。成功後，請錄入手機/車牌/輪胎防偽碼，顯示防偽碼驗證結果。同時將驗證結果通過簡訊發到錄入手機。若錄入的輪胎防偽碼之前已經被驗證過，系統會特別提示。
⑵ 請問輪胎真假怎樣辨別謝謝
您好，為避免買到翻新輪胎，建議您在購買輪胎時一定要多留個心眼觀察輪胎的生產日期有沒有被篡改的痕跡。如果生產日期模糊不清，建議不要購買，以免買到積壓久遠的輪胎。您還可以通過胎側面的標示來檢查是否是翻新胎，一般翻新過的輪胎的標志都是翻新後重新貼上去的，而新輪胎的這些標志則是和輪胎一體的，您可根據是否能摳下胎側標志來鑒別是否是新輪胎。「途不囧」輪胎服務
⑶ 輪胎怎麼辨真假
3.15期間，錦湖輪胎被央視曝光，聲稱其為節約成本，而使用了大量返煉膠，導致輪胎存在質量問題。錦湖輪胎不按照規定比例摻膠一事，降低了整體輪胎的性能，然而，這是否也會存在安全隱患呢？
事件回顧
中央電視台於3.15晚會曝光了錦湖輪胎在製造中存在偷工減料現象，採用標號為3350的返煉膠代替了1350的原片膠，這種以次充好的材料很有可能造成爆胎等後果。
作為比較知名的輪胎企業，錦湖現已覆蓋轎車輪胎、商用車輪胎、越野車輪胎、載重車輪胎等多個類別，已和福特 、一汽大眾 、上海通用 、北京現代 、東風神龍等多個汽車廠家提供配套輪胎，然而這次偷工減料事件，將為汽車安全帶來多好隱患？消費者又將如何識別輪胎好壞？
何為返煉膠？
輪胎生產中的一個工序是煉膠，即將橡膠、炭黑、硫化劑、促進劑、防老劑等原料混在一起，在煉膠機里煉制，成為混煉膠，進行質量檢驗後，用於下面的工序！檢驗不合格的混煉膠，作為原料按比例摻到下一次煉膠中，這些不合格的混煉膠，就叫返煉膠！
輪胎常見隱患
輪胎正常壽命大致為三年左右，即使是新胎不用，放置三年也仍需更換，因為輪胎會自行老化。但是在調查中卻發現，當胎壓不正常或本身存在質量隱患，加之不同程度的磨損，大多輪胎的實際使用壽命卻不到正常壽命的30%，也就是說如果長期不對輪胎做定期檢查，很可能存在安全隱患。
提醒：出現以下幾種情況時，尤需查看輪胎的使用情況。
首先是進口新車，在購買進口車時，車主需查看輪胎是否存在老化現象，因為進口高檔車相對來說庫存時間長，很可能存在橡膠自動老化的現象；其次是購買二手車時，尤需查看輪胎是否被人更換，有的二手車市場，為包裝售賣車輛，會更換原有質量較好的輪胎，更換後的新輪胎看似比較新，其實質量來說沒有原車輪胎好，如果是未更換的輪胎，則需認真查看輪胎是否有「內傷」，胎面內傷也是安全隱患的一大殺手；其三便是補膠後的輪胎以次充好，這種輪胎咋看好像不存在質量問題，其實用不了多久便壽終正寢了。
另外，在規避輪胎隱患的同時，車主還需注意以下幾點：當輪胎不小心被釘子刺入，最好不要直接把釘子拔出，這樣會使輪胎跑氣而加大磨損程度；胎側若出現割傷、劃傷、裂紋、起包等現象，最好更換，即使能補，也會存在安全隱患；當輪胎存在啃胎、偏磨問題，須做四輪定位校正。
如何識別輪胎優劣
對於一般用戶，輪胎的標識方面我們只需關心輪胎的尺寸參數。例如：225/40 R17 94Y，225/40為高寬比（也叫扁平比），R表示子午線輪胎，17表示輪圈外徑，94表示載重指數，Y表示速度等級。載重指數和速度等級的具體數值可查詢相關表格得到。
如何查看輪胎是否被翻新？
翻新後的輪胎與品牌輪胎相比，最大差別在於耐磨性上，而最為直觀的判斷方法為：看，輪胎胎面呈現藍光，色澤較為自然；按，用手指按壓胎面，若無指印痕跡留下，則符合質量要求；扯，胎面上的橡膠釘扯起來不易斷，放開後又可以立即恢復原狀；劃，用指甲在胎面上劃過，如果未留下指印，則符合質量要求。
對於輪胎的識別與選擇，具體而言，車主可注意以下幾點：
若輪胎的外側邊緣有較大磨損，說明輪胎經常處於充氣不足的狀態，即壓力不夠；第二，若輪胎內側磨損，且外層邊緣呈毛刺狀，這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性已受影響；其三，如果輪胎著地部分的兩側呈凸狀磨損，且周邊磨損呈波紋狀，則說明車的減震器、軸承及球形聯軸節等部件磨損較為嚴重；第四，如果輪胎著地部分的中心面積磨損較為嚴重，表明輪胎經常處於充氣過滿的狀態；第五，輪胎花紋若已摩的較為平滑，則必須更換輪胎了，輪胎的壽命也正式結束了。分享到空間轉播到微博爭當轉播第一人推薦微博
⑷ 如何辨別普利司通輪胎的真假
前不久，一位輪胎行業人士向搜狐汽車透露，隨著中國汽車行業的快速發展，目前中國市場充斥著大量水貨輪胎，其中，知名品牌米其林、普利司通、固特異、馬牌、倍耐力等更是充斥大量水貨。「單就米其林品牌來說，其在水貨市場的佔有率高達40%。隨便進個汽配城，十個有九個就可能一不小心買到水貨胎，而且個人很難辨認。」該人士透露。大量？十個有九個？40%？米其林？。。。這幾個詞彙迅速引起了搜狐汽車的關注，要知道，水貨輪胎不但涉及到質保等售後服務問題，在安全方面也存在很大隱患。市場情況真的如此？水貨胎如何辨認？水貨胎危害幾何？一旦買到水貨胎該怎麼辦？一、輪胎水貨的來源與危害我們知道，對於水貨輪胎的定義跟其他水貨產品一樣，皆指通過不合法的程序避稅進入市場的產品。目前國內水貨輪胎主要分為兩種，第一種是非正規渠道引入到中國市場的輪胎（輪胎設計結構不符合中國路況但輪胎是新輪胎）；而第二種則是國外滯銷胎通過非正規渠道引進後更改輪胎生產日期或輪胎尺寸型號。進入渠道主要以沿海海運為主，同時近幾年也出現了大量的由新車夾帶的方式進入中國內地。越來越多因輪胎所發生的事故讓輪胎的安全問題越發受到關注。即使是全新的水貨輪胎，由於沒有經過輪胎製造商針對中國的使用情況(例如:道路、氣候、駕駛習慣等)所作出的產品認證和認可。因此，水貨輪胎並不一定能保證適合在中國的道路、氣候條件等條件下使用。水貨輪胎經常會「水土不服」。以一些為歐洲製造的輪胎為例，因為歐洲道路路況好，所以輪胎材質較軟，耐磨系數較低。如果在國內使用，多種復雜路面易使這類輪胎發生鼓包，甚至爆胎。水貨胎看似「光鮮」，其實暗藏隱患和危害。因為這類產品原本非針對中國銷售，所以在生產時，其配方和胎體結構都沒有相應改變。水貨輪胎胎壁較薄，並且顆粒很軟。國產輪胎為了應對復雜路面，都加入了二層胎體，胎面橡膠和胎體之間有覆蓋層以防止水氣侵蝕，並且還加入更多的硅元素，使得結構更加優化。而大部分水貨胎都沒有這些配置，以此可見，在國內道路跑起來，水貨輪胎壽命會大大縮減。更令人擔心的是，為了獲得更高額的利潤一些走私輪胎常常被篡改，例如2010年生產的標號，被故意修改成2012年。輪胎的規格也常被動手腳，例如「245」參數被改為「255」。一般消費者對這些改動很難察覺，貨不對板的輪胎會給車主帶來極大的安全隱患。據業內人士表示，目前水貨輪胎主要集中在米其林、馬牌、普利司通、固特異、倍耐力等高端品牌上，上述品牌占水貨市場90%以上份額；尺寸較大或非常用尺寸的水貨輪胎比例更大。
⑸ 如何辨別真假正新輪胎
辨別真假正新輪胎的流程如下：
1、查看輪胎上的商標是否完整，正品輪胎山包完整。
5、查看顏色和檢查氣味。輪胎顏色深後者顏色更淺、有刺鼻的味道則為內假輪胎。
(5)怎樣識別輪胎的真假擴展閱讀：
檢查真假正新輪胎小貼士:
1、輪胎上的商標不完整，第二胎唇上看到的白色二維碼是清晰的，完整的，第三胎邊看到的字母，商標不清楚。所有合格的都可以放心購買。
2. 輕拍輪胎。正品輪胎的彈性很好，用鑰匙在輪胎表面輕輕一拿，通常過一會兒穿過的地方就會恢復原來的樣子。翻新後的輪胎彈性較差，而且會留下痕跡。
3、觀察輪胎的顏色。真胎的胎面是藍色的，顏色是自然的，翻新後的輪胎顏色是異常的亮，翻新後的輪胎有一層蠟，手指感覺有指紋。
4、車橋必須安裝與輪胎兼容的相同規格、規格不同的輪胎，造成轉向偏差、高速行駛、車輛控制靈活性等問題，影響行車安全。
⑹ 普利司通轎車輪胎怎樣鑒別真假
這個還真沒有直接簡單的鑒別方法，只能說去普利司通廠家授權的店鋪購買！譬如：普利司通車之翼，普利司通BTS輪胎店
⑺ 正新輪胎怎樣識別真假呢
1.要查看輪胎的標簽：在購買輪胎的時候，一定要查看輪胎的標簽，並要進行該標簽的查驗。如果在輪胎的胎面，沒有找到中文彩色標簽或中文黑白標簽的話，極有可能不是真的品牌輪胎，注意建議謹慎選購這種輪胎，以免給行車安全帶來隱患。
2.查驗輪胎基本信息：根據輪胎上中文標簽描述的信息，如輪胎名稱、規格、載重指數和速度級別等，要與輪胎胎側所模壓的進行核對；如果發現信息不一致的話，很有可能不是正品輪胎，應避免購買此種輪胎。
3.要查看輪胎條形碼：真的正品輪胎在胎圈處有條形碼。如果在輪胎胎圈處沒有找到條形碼的話，應該不是真的正品輪胎了，要注意避免購買這種輪胎，以免給自駕車行駛帶來意外危險。
4.還要學會辨別產地：只要是規范的真品輪胎，可以在胎壁上找到印製的生產國家。一般每個品牌輪胎都有各自的產地，所以可以根據品牌輪胎的產地來進行辨別。盡量避免選擇來自水貨輪胎的產地，如馬來西來、泰國等。
5.還要觀察輪胎保質期：在學會辨別輪胎的真假基礎上，還要觀察輪胎的保質期是到什麼時候的。也就是說注意輪胎的新舊程度。因為輪胎橡膠製品的一種，如果是快過了保質期的輪胎，其使用壽命就會受到影響。
6.學會觀察胎面的印線：為了避免購買到翻新的二手輪胎，我們在選擇輪胎時要學會觀察胎面上的印線。市場上一般在15寸規格以上的輪胎，都會皆有印線，而且輪胎在使用數公里後，印線便會被路面接觸而磨掉，因此在判別新舊輪胎時可以此為依據。希望對您有幫助，望採納！
⑻ 如何鑒別輪胎真假
在鑒別是否水貨輪胎的時候最主要的有四點，符合以下四點的基本可以判斷為水貨輪胎。
一、輪胎胎面沒有中文彩色標簽或中文黑白標簽的。
二、輪胎胎面中文標簽上所描述的輪胎名稱、輪胎規格、載重指數和速度級別與輪胎胎側所模壓
的不一致的(請謹記:如果發現標簽被故意塗改或破壞的需要格外注意，應避免購買此輪胎)。
三、輪胎胎圈處沒有條形碼的。
四、胎壁上印製的生產國（目前水貨輪胎主要產地為馬來西亞和泰國）
在鑒別輪胎是否屬於水貨外，我們在選購輪胎時還得注意的輪胎的新舊程度。由於輪胎屬於橡膠製品，因此也是有「保質期」的。以今天的樣品為例，胎壁上所印製的「3712」的意思為2012年第37周製造。
除了生產日期外，由於市場上存在採用裝車走私（直接安裝車輪上過境）或者以舊充新的輪胎。我們在選購時還得留意胎面上的印線，一般15寸以上的輪胎皆有印線。輪胎在使用數公里後，印線便會被磨掉，因此在判別新舊輪胎時可以此為依據。
⑼ 怎麼辨別正新輪胎的真假
記下 輪胎胎側的 胎號，登陸正新的網站或者正新專賣店尋求幫助查詢。如能把胎帶到專賣店，當時就可看出！
⑽ 如何辨別輪胎真偽
如何辨別輪胎真偽？因為正常的輪胎上都有二維碼，拿手機可以掃一下就可以了，就能看到真假