① 值機之後還能退票嗎 機票辦理值機後還能退掉么
是可手脊以退票的。
這種情況稱為漏乘，如果是旅客自己的原因漏乘，和誤機一樣，應在乘機機場或原購票地點辦理客票航班變更、退票手續。退票按該客票的適用條件收取退票費。
退票：在機票有效期內要求退票的，憑有效身份證按航空公司規定辦理。電子機票憑行程單退票。如果您沒有列印行程單，您可以憑有效身份證退款。
(1)網上值機之後還可以退嗎擴展閱讀：
退票畢洞滲相關事宜
頭等艙和公務艙的退票和續簽規定自然寬泛，航班上享受的服務也不盡相同。不過，無論經濟艙機票有什麼折扣，航班上享受的服務都是一樣的。
因此，航空公司限制經濟艙以下小班的退票和續簽。特別折扣越低，退換貨限制越嚴格，換貨成本越高。一般來說，低於4%的經濟艙不允許是3等艙。
3折以下的機票原則上不予續簽或退票。按要求收取5-8%的折扣。顫陵全價票或頭等艙票可隨意改簽，改簽航班可加票。
如果不能決定改簽哪一天，可以始終保持機票續簽價高於現價補差，低於持有機票的航空公司不補差。
② 值機後不能退票嗎
法律分析：機票辦理值機後還能退票。旅客辦理值機後因故不能登機，可以退票，需要先到辦登機牌的地方把登機牌退了，然後到購票處辦理退票。退票時除憑有效客票外，還要提供本人的有效身份證件。在航班離站規定時間24小時之前要求退票，收取的退票費由各航空公司自行決定，但最高不得超過機票價格的10%；在航班離站規定時間24小時以內，2小時之前退票，收取客票價岩轎圓10%的退票費；在航班離站規定時間2小時以內退票，收取客票價20%的退票費。
法律依據：《中華人民共和國航空法》 第一百一十一條 客票是航空旅客運輸合同訂立和運輸合同條件的初步證據。
旅客未能出示客票、客票不符合規定或者客票遺失，不影響運輸合同的帆者存在或者有效。
在國內航空運輸中，承運人同意旅客不經其出票而乘坐民用航空器的，承運人無權援用本法第一百二十八條有關賠償責任限制的規定。
在國際航空運輸中，承運人同意旅客不經其出票而乘坐民用航空器的，或者客票粗塌上未依照本法第一百一十條第（三）項的規定聲明的，承運人無權援用本法第一百二十九條有關賠償責任限制的規定。
③ 如果已經網上值機 還能退票嗎
大察鉛部分航空公司都是可以的，但是退票的手續費是不一樣的，跟您在未辦理值機時的退票手續費相比，一般肯定敗耐好要高於這個的。訂機票酒店，去逸飛商旅網，方便實畝迅惠又安全，祝您萬事如意！
④ 已值機可以退票嗎
法律分析：已值機可以退票，旅客辦理值機後因故不能登機，可以退票，需要先到辦登機牌的地方把登機牌退了，然後到購票處辦理退票。退票時除憑有效客票外，還要提供本人的有效身薯念份證件。
法律依據：《中國民用航空旅客行李運輸規則》
第二十一條 由於承運人或旅客原因，旅客不在客票有效期內完成部分或全部航程，可以在客票有效期內要求退票。旅客要求退票，應憑客票或客票未使用部分的「乘機聯」和「旅客聯」辦理。退票只限在出票地、航班始發地、終止旅行地的承運人或其銷售代理人售票處辦理。票款只能退給客票上列明的旅客本人或客票的付款人。
第二十二條 旅客自願退票，除憑有效旅客票外，還應提供旅客本人的有效身份證件，分別按下列條款辦理。
（一中仿）旅客在航班規定離站時間24小時以內、兩小時以前要求退數培困票，收取客票價10%的退票費；在航班規定離站時間前兩小時以內要求退票，收取客票價20%的退票費。在航班規定離站時間後要求退票、按誤機處理。
（二）持聯程、來回程客票的旅客要求退票，按本條第一款規定辦理。
（三）革命殘廢軍人要求退票，免收退票費。
（四）持嬰兒客票的旅客退票，免收退票費。
（五）持不定期客票的旅客要求退票，應在客票的有效期內到原購票地點辦理退票手續。
（六）旅客在航班的經停地自動終止旅行，該航班未使用航段的票款不退。
⑤ 已辦理值機如何退票
法律分析：機票辦理值機後還能退票。旅客辦理值機後因故不能登機，可以退票，需要先到辦登機牌的地方把登機牌退了，然後野讓搜到購票處辦理退票。退票時除憑有效客票外，還要提供本人的有效身份證件。在航班離站規定時間24小時之前要求退票，收取的退票費由各航空公司自行決定，但最高不得超過機票價格的10%；在航班離站規定時間24小時以內，2小時之前退票，收取客票價10%的退票費；在航班離站規定時間2小時以內退票，收取客票價20%的退票費。
法律依據：《中國民用航空旅客、行李國內運滑漏輸規頌歷則》 第二十三條 航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時，旅客要求退票，始發站應退還全部票款，經停地應退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。
⑥ 值機之後可以退票嗎
你首先要取消網上值機才能退票的。
飛機票退票可通過航空公司客服電話或者是機票代理商進行辦理，退票手續費是根據不同的航空公司收取的費用也是不同的。
一般來說，頭等艙、公務艙、經濟艙全價票免收退票手續費;票價七折至九九折經濟艙之間機票的退票，收取票面價10%的退票手續費;票價五折至擾緩六九折之間機票的退票，收取票面價20%的退票手續費;票價四折至四九折之間機票的退票，收取票面價50%的退票手續費。票價四折以下機票的退票，按具體運價產品使用條件執行，一般是無法退改簽的。
機場建設費和燃油費可以退還，但若購買了保險是無法退還的。
法律依據：
《中國民航局關於改進民航票務服務工作的通知》第一條航空公司要完善退改簽收費制度並改進服務
（一）航空公司銷售客票應當嚴格執行明碼標價規定，在官網、APP等渠道的顯著位置上及時、准確、全面地公布實際執行的國內航線旅客運價種類、水平及包括退改簽收費標准在內的適用條件，切實履行對旅客的告知義務，便於旅客查閱和社會監督；在旅客購買機票過程中，要清楚告知旅客退改簽收費標准等條件。
（二）航空公司要合理確定客票退改簽收費標准，退票費不得高於客票的實際銷售價格。要制定機票退改簽收費「階梯費率」，即根據不同票價水平和時間節點等，設定合理的梯次收費標准，不能簡單規定特價機票一律不得退改簽
（三）航空公司要統一規范直銷和分銷渠道的退改簽制度，確保全渠道（含直銷、分銷渠道）退改簽收費標准一致。要加強對有委託授權關系的OTA平台、銷售代理企業的管理，對違反收費標準的進行嚴格處罰。
（四）航空公司要以「真情服務」為原則，優化退改簽制度、簡化退改簽手續、縮短退票還款時間。要加強新技術推廣應用，通過移動互聯網技術為旅客退改簽機票提供「一站式」解決方案，讓「數據多跑路、旅客少跑腿」。要具備為旅客提供客票退改簽收費標準的驗真查詢服務功能。
（五）航空公讓腔司要為旅客錯購機票（例如姓名書寫錯誤、重復購票等）提供免費補救措施。在界定旅客錯購情形時，應當把握合理且包容原緩滑模則，對於航空公司無法證明旅客非錯購情形的，均應視為錯購，並提供免費退票等服務。對於旅客因病無法乘機並要求退票的，應按相關規定辦理退票手續，並不得收取退票費。
（六）航空公司要根據以上要求，在本通知下發之日起30日內制定落實方案，並報所在地民航地區管理局。