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南航可以进电力系统吗

发布时间: 2022-10-07 23:14:04

㈠ 南京航空航天大学电气专业就业怎么样

南航电气与自动化强势在于电力电子与电力传动、电机及其拖动,但是对于电力系统不是很有名。如果想往电力系统方向靠的话可以看看华北电力大学和华中科技大学,南航电力电子与电力传动就业品质很好,比如艾默生、台达、华为、伊博电源等。历年分数收得都比较高,难度还是有的,至于现不现实这个很难说,关键是看你自己的情况。

㈡ 南航的核技术专业与电气工程及自动化专业哪个就业好待遇高发展前景好

还是电气工程及其自动化吧。。。
由于电气工程专业研究范围广,应用前景乐观,毕业生就业形势大都比较好。小到一个开关的设计,大到航天飞机的研究,都会出现电气工程专业毕业生的身影。如果经过了两到三年的研究生阶段的学习,毕业生的专业素养能得到更大的提升,可选择的机会也更多。

电气工程专业培养宽口径、复合型的高级工程技术人才,因此该专业毕业生在就业时呈现“点多、面宽、适应性强”的特点。一般来说,电气工程专业研究生能够在电气工程相关的系统运行、自动控制、电力电子技术、信息处理、试验技术、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域担任重要工作,也能到各级发电厂、供电局、电网调度所、各类大、中型企业从事电力设计、建设、调试、生产、运行、管理、市场运营、科技开发和技术培训等工作,或从事电气设备的维护、检修、安装和调试等方面的工作。此外,该专业的毕业生还可从事其他行业中的电气技术工作。

需要注意的是,很多单位在招聘电气专业的毕业生时,会考虑毕业生所学的具体专业方向。一般来说,电力电子方向的毕业生适合去私营或国营高新技术企业(如海信、富士康、爱默生、ABB、微软)、军工企业、航天企业或各省市电力公司、电力设计院等,而电机、高压、电力系统及电工理论等强电专业或者相关电力专业的毕业生适合去研究所、电厂或者电网公司。

刚毕业的研究生薪酬一般不高,且工资和福利根据具体专业和工作地点的不同也有所区别。电气行业很重视工作经验,因此毕业生刚开始工作时会比较辛苦,但随着工作经验的增长,待遇也会逐步提高。一般来说,电力电子方向的毕业生,薪酬基本保持在4000元/月左右,有的可能有5000元/月;电机专业毕业生薪酬则平均在3000元~4000元/月;而高电压和电力系统的毕业生,如能进入中广核电,月薪有可能高达万元,如果进入电网公司,一般工作几年后工资也能达到这个数。需要注意的是,一般电力系统单位仅招收对口电力院校或“211工程”院校的毕业生;电工理论与新技术专业没有完全对口的招聘单位,但如果毕业生的研究课题是与电力系统相关,也可进入电网公司。

㈢ 考上南航我是报自动化还是报电气工程及其自动化

l 自动化

本专业与电气工程与自动化专业一起共建为国家级特色本科专业建设点,专业优势突出,就业渠道广,培养的人才具有“一专多能”的特点。

本专业设有飞行控制、工业自动化及导航与测控三个方向。培养具有扎实的控制科学与工程、计算机应用等较宽广领域的工程技术基础和专业知识,具有较好的系统分析、系统设计、系统运行、科学研究、技术开发和管理工作能力的适应国民经济建设特别是航空航天和国防工业发展的高素质的自动化领域的高级工程技术人才。

毕业生可从事导航、制导与控制、运动控制、工业过程控制、自动化测试与控制、模式识别与智能系统、电子与计算机技术、信息处理、管理与决策等领域的科学研究、技术开发、工程设计和管理的高级工程技术工作。

l 电气工程与自动化

本专业与自动化专业一起共建为国家级特色本科专业建设点,以电气工程领域为对象,注重计算机科学、控制理论和信息科学在电气工程各领域中的应用,具有广阔的发展前景,相关研究领域在国内具有重要影响力,就业渠道广。

本专业设有电力电子技术与电力传动、电机电器及其控制、电力系统自动化三个方向。培养具有电气工程及控制工程领域较宽广的专业基础知识,能够在电能变换与控制、电机电器及其控制、电力系统及其自动化、机电一体化、工业过程控制、电子与计算机应用等领域从事技术研究开发及其管理的高素质的高级工程技术人才。

毕业生可在航空、航天、民航、电力、通讯电子及其它各行业从事电气工程及相关领域的技术开发、工程设计、系统运行、试验分析、科学研究和经营管理等
这是南航对于两个学科的介绍 你自己看看吧

㈣ 南京航空航天大学 电力系统及其自动化 怎么样

南航电力电子能排进全国前五,属于性价比极高的专业,老师大都也不错。单看专业名称其实不太重要,关键你跟的导师,一般电力电子没上的会调剂到电力系统或电机与电器。总体来说,南航电气方面是相当不错的,就业不用担心

㈤ 有南京航空航天大学 电力系统及其自动化的学姐或学哥吗 本人打算今年考南航的电力系统方向 ,想请教问题

首先,南航招生比较公平,只要你分数高,复试表现正常,就不会被刷。三本学校在复试阶段处于劣势,因为211高校在复试时有至少30分以上的加分。所以需要你有真本事,另外南航不需要提前联系导师。自动化是南航较好的专业,估计360分能进复试,380比较稳的进南航。电力方向推荐华北电力大学,电力方向的王牌学校。主要还是其学校好考,过国家线一点就可参加复试。相对而言,南航名声在外,分数要求较高。不过师兄还是建议你考南航,南航的就业形势很不错,比较受国家大部分研究所欢迎,属于优秀211高校。

㈥ 南航的电气工程及其自动化的学生可以进电力系统吗

背景是不错,不过进国网关系是很重要的,而且面试也挺严,国网一般不会公开招聘,运气好的话他会去学校开招聘会的!

㈦ 报考南京大学的什么专业可以进国家电网

只说重点:
报考南京大学所有专业,
都可以进国家电网。
当然是报能源类专业相对容易。
祝你好运。

㈧ 你好!我13年想考南航的电力系统,想向你了解下情况,报录比,复试分数。我的qq:1039563736

首先,研究生都是按一级学科招生。虽然南航是按二级学科报名(导致很多二级学科中排名可能第二第三的都不能进复试),所以你确定报电力系统吗?大多数南航的都是电力电子方向。
复试线今年376(学术型)。根据自己的水平看吧。而且今年南航的复试很严谨,连个别校高分(400+)的都被刷了。应该是给了外校更多机会了。

㈨ 2011,2012年南航自动化学院的电力系统自动化研究生分数线大约多少进入复试大约要多少

同学您好,南航电力系统自动化方向真心不好。南航电气最强的是电力电子这个二级学科。因为以前是从航空电机及变换器起家的。电力电子水平特别出色。电机控制也还行。做电力系统的老师少,而且欠缺基础和配套设备。
当然了,研究生仍然按照一级学科电气工程划线,我就觉得南航在填志愿时还非得来个2级学科,真心不懂,导致有个报的电机方向专业排第二的同学都进不了复试。
复试线:380以上是必须要的,370-380如果不是本校基本很难上到了。