Ⅰ 请问自动驻车功能需要开启才能起作用吗还是默认开启
自动驻车功能默认不是开启的，这个东西可以关闭也可以开启它不像车辆自动启停系统。他是默认开启的。具体开没开启，你可以试一下就知道了，当你停好车挂入脾档后，不需要你主动的去拉起手刹制动器。他就能自动上，他就是开启的。如能帮到你请采纳谢谢
Ⅱ 自动驻车可以一直开着吗
可以一直开着。
自动驻车的作用就是在车辆踩下刹车停止之后，主动的为驾驶员踩住刹车就不需要驾驶员一直脚处在制动踏板上，然后当车辆要再一次启动的时候就只需要轻轻的踩下油门踏板，不过这个操作对很多新手司机来说还是带有困难性了，有时候很容易在启动的时候猛踩油门而导致追尾，倒车也有同样的例子出现。
自动挡车起步步骤操作：
1、起步的时候应该现将汽车的车钥匙转到第二格，让汽车电脑系统开始自查。这个过程可能需要五秒左右；
2、等自查结束了，大家就可以踩脚刹，然后就是挡位的选择了。可以将挡位从P推到N挡上，需要注意的是，如果是在倒车的话就可以在P挡直接点火；
3、之后就是开点火挡启动汽车的发动机，一键启动的车踩下脚刹，将挡位从P挡到D挡，缓慢放开脚刹，就可以起步了。
Ⅲ 行车过程中可以开着自动驻车吗
行车过程长期开启自动驻车对车没有什么影响。
自动驻车功能是为了您在行车过程中遇到坡路而设计的，相当于自动拉手刹，行车过车中不会触发自动驻车功能，只有停车时才会触发。当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。所以说对车系统没什么影响。
原理上来说，如果是短时间等待，auto
hold是通过esp控制单元制动的；如果等待时间较长就会自动转为电子手刹。
auto
hold为打开状态时，每次踩刹车使车辆停稳之后，仪表会有指示灯亮起，此时就可以解放双脚了，即便是在d挡，车也不会前进。
起步时轻触油门即可解除，适合等红绿灯时的情况。
但auto
hold也有缺点
倒车时，不好用
倒车时一般是不会自动关闭的，也就是说不能通过抬刹车的方式控制车辆缓慢移动，就怕油门一下没掌握好力度...葱哥建议倒车时可以将auto
hold关闭。
Ⅳ 自动驻车是自己启动还是要按一下才能启动
你好车主
需要自己打开才能启动的。
Ⅳ 开启自动驻车功能好吗
可以开启自动驻车功能，因为自动驻车是方便你开车的，而不是增加心理负担。
Ⅵ 车子启动后，自动驻车是不是自动
你好。自动驻车不是默认打开，自动驻车功能打开的条件:1.发动机工作状态中 2 门关闭 3 前排乘客的安全带扣上 4 ESP功能没有关闭 5 按下自动驻车按钮，如果安全带解开或者前门打开功能自动解除。
Ⅶ 带一键启动，电子手刹，自动驻车的自动挡汽车怎么开
脚踩刹车，点击一键启动按钮，看行车电脑显示屏有无驻车刹车提示，没有的话就松开刹车走起；而自动驻车多用于自动挡车上，开启过后就是车踩停下来后不用回N档也不用继续踩着刹车，,点油门就会解除车辆继续正常行驶。
如果说想要超车，正常加速完成超车之后松开油门车速也就直接会回到原来设定的速度，在刹车或者是按下o/i按键，也就能够取消定速巡航了。
(7)自动驻车系统可以自己开吗扩展阅读
自动驻车原理
AUTO HOLD是ESP的一种扩展功能，由ESP部件控制。
当车辆临时停驻，并且很短一段时间之后需要重新起动，这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。
这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，并不会太大，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。而在临时驻车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车（打开电子手刹），来代替之前的四轮液压制动。
当车辆欲将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。
Ⅷ 自动驻车怎么用
自动驻车有一个专用的开启按键，就是AUTO HOLD键，按下这个按键后即可开启自动驻车功能，在等红灯时只要踩下刹车踏板将车辆挺住，松开刹车后汽车就自动进入电子刹车模式，不需要驾驶员长时间踩着刹车踏板，从而使驾驶员不至于疲倦，走时踩下油门踏板即可，开启这个AUTO HOLD功能的具体操作步骤如下：
1、踩下汽车的刹车踏板。
Ⅸ 自动驻车可以一直开着吗
根据自己的需求选择。
在低速行驶时，他们在D档用刹车来控制前进。如果这个时候启用了自动停车，那么他们在移动的时候就不得不踩油门，所以在油门和刹车之间切换是非常麻烦的，停顿也会让人不舒服。
其实，不仅是驾驶员按下油门踏板，而且是当安全带扣扣拔出或车门打开时，停车功能都会自动移除。因此，在车辆制动期间，需要下车或打开安全带时，必须将P档或打开电子手刹功能。虽然你有自动停车系统，但这并不意味着你可以放心。保持平时的驾驶习惯是有好处的。
好处：
AUTOHOLD自动停车技术的应用，消除了驾驶员长时间刹车的需要，避免了不必要的滑行，激活了电子停车制动。此外，这一特点可以防止车辆在斜坡上起步时打滑。传统的驻车制动必须在上升过程中根据驾驶员的经验用手刹来实现。
泊车功能通过坡度传感器通过控制器给予准确的泊车力，当汽车在行驶时，泊车控制单元通过离合器距离传感器、离合器揉捏速度传感器、油门踏板传感器。