‘壹’ 为什么不能用导线把电池两极直接相连
（1）使用电池的时候，用导线把电池两极连接起来，电池被短路，电池的内阻和导线的电阻很小，由闭合电路欧姆定律可知，导线中产生很大电流，电池将被烧坏．用电器无法工作，故AC正确．
（2）这样连接，烧坏电池和导线，不一定有触电危险，这样连接没有连入用电器，所以不会烧坏用电器．
故BD错误．
故选AC．
‘贰’ 汽车电瓶没电了，借了个电瓶和线，该怎么连接。谢谢~
一定要先搞清正负极，红色是正极，黑色是负极，你的电瓶正极一定要连他的正极，负极接负极。意思就是，先把有电的电瓶正极用红的一头夹住再把另一头夹在没电车上电瓶的正极，然后用黑色的一头夹在有电电瓶的负极，另一头再夹住车上电瓶的负极，之后就可以发动汽车。汽车打着火后，先拆掉负极的夹线，再拆掉正极的夹线。（正负极一定不能搞错）
一定要避免短路。
接线和拆线的顺序也不要搞错，否则会接线端子接触的时候会打火。
附上详细步骤和图片：
1、首先必须要有另外一辆车在旁边搭电，选择跨接电线时，电线的顺序不能弄反了，要将没电车的电池正极与另一辆车的电瓶正极相连接，另一辆车的负极与没电车发动机舱的金属部分相连达到接线的目的。
3、注意：
1.搭线前两辆车均应处于熄火状态。
2.待充电完成后，应按照与连接顺序相反的方式取下跨接电缆。
‘叁’ 电动车电瓶连接线怎么接的
电池的红色极注是正极，黑色的是负极，蓄电池在电池盒里是串联的，就是说一个电池的正极连另一个电池的负极，照这样连法，最后会剩下一正一负两条引出线，接电池放电端口。
先连接两车正极，后连负极，这个顺序是为了防止不小心搭铁短路。其中连接负极时，有很多车的负极接线柱被其他部件遮挡，无法连接。
那也可以找到车身上任何一个金属部件连接上就可以，因为整个车身都相当于电瓶的负极。重点是千万不要接反了。
正极连负极会导致发动机电脑及其他部件烧毁，因为相当于两个电瓶串联，电压太高。当打着火拆掉电瓶线时，先拆掉负极，后拆掉正极。
电瓶没电了导致无法启动，很多人都遇到过这种情况，特别是老一点的车子。电瓶没电了的原因有以下几个，首先是电瓶寿命到了，存电量大大下降，所以车子放一晚上不开就无法启动了；其次是车辆长期放置不开，自然放电而导致亏电；还有一种情况是忘记关用电设备所致，或者车辆有故障，有漏电，导致放很短的时间就会亏电。
那么一旦出现电瓶亏电了打不着火，一般是呼叫救援或者自己找车搭电。叫救援省心，不需要自己操作，弊端是一般要等待的时间较长，有可能也是收费的。如果自己会搭电，就会省下不少时间，那么搭电该如何操作呢？
还需要有一辆有电的车，或者应急启动电源也可以。接下来让两车靠的足够近，电瓶线能够够到两车的电瓶为准，可以头对头，也可以并排停。然后连接电瓶线，口诀是正极连接正极，负极连接负极。
‘肆’ 为什么不能把电池的两端用一根导线直接连接起来
一个类比，瞬间把几百米高的水坝弄跨，会发生什么？
水坝，存储的是水的势能，电池存储的是电的势能。
‘伍’ 电池两端直接用导线连接在一起就会发生什么
电池两端正负极直接相连，会形成电源短路。因为通路中没有负载，也就是用电器，使得电路中电流最大，电池会很快发热，电量消耗迅速，会烧毁电池，严重时会形成燃烧。
实验中要避免发生电源短路，如果非要短路连接，注意缩短接通时间，保护电池。
‘陆’ 为什么不能用导线直接把电池的正负极连接起来
这样会形成短路现象，电流瞬间增大！烧坏电源、电池损坏都是小事，很可能会造成电池破裂、锂离子流失，造成爆炸、腐蚀等严重问题！所以电池上都有这个警告：在任何情况下不可以拆解电池、电池短接或将电池投入火中.
‘柒’ 电池导线如何连接
导线不能直接与电池直接相连，会烧坏的。
一个简单完整的电路应有电池、应电器、开关。用导线把它们依次连起来就可以了。如果你没学过怎样连接事物，我劝你不要乱连
‘捌’ 纽扣电池怎么直接连接导线使用 买了纽扣电池
电路图怎样的？ 纽扣电池才3V 光面正极反面负极。