⑴ 汽车装抬头显示器对车有影响吗
HUD抬头显示，可以让驾驶员不低头，增加行车安全系数。HUD大多采用OBD接口，不会对车子本身产生不良影响。
HUD通过屏幕反射的方式，将车辆信息投射在玻璃上，这让驾驶员可以不必低头查看，能够避免分散注意力或因为担心超速而分心移开视线，使行车更安全。但是汽车加装HUD有一定的局限性，最大的问题就是成像清晰度。
HUD在弱光下能呈现出清晰的画面，但在强光下成像模糊，而且有些还会产生重影眩晕的效果，反而更影响驾驶。由于白天光线比较足，亮度较高，存在反光，HUD的显示效果比较差，因此需要适当调高亮度；而HUD夜间显示成像好，亮度不能太高，如果过高，光线会通过玻璃反射，使玻璃发白，影响视线，而且会因为过于刺眼而分散注意力，从而影响行车安全。
望采纳！
⑵ 大众汽车的抬头显示系统到底是不是鸡肋的功能
说到汽车科技的话，我们会发现汽车的中控显示屏越来越大，另外汽车的安全技术也越来越发达。而小编向给大家介绍一下HUD抬头显示这一项技术。说实话，个人认为这一项技术并不算高科技，只是用来提高一下驾驶乐趣和安全驾驶而已。
个人认为每一家公司在对汽车技术上的追求都是不一样的，但是我们作为消费者来说，HUD技术是否好用才是最重要的。说实话，不少车主又向小编表示，HUD技术是一项比较“鸡肋”的配置，不仅价格高昂，还没有太大的使用价值。比如宝马5系的HUD技术是需要选装的，但是其价格却高达11600元，奥迪A6L为18700元。这样的价格对于消费者来说是非常高的了。所以小编最后认为，HUD这一项技术还是见仁见智吧，可能有的人认为这项配置可以提高驾驶乐趣，所以值得，但是如果觉得使用价值不够高的话，完全没有必要选装。
⑶ 汽车抬头显示能关掉吗
原装的HUD抬头显示是可以手动关闭的，一般分两种：1、单独的抬头显示开关；2、在车辆的中央显示器里关闭，比如奥迪的MMI系统，宝马的I-drive系统。
⑷ 来来，说说汽车抬头显示器有啥利弊
抬头显示，最初是使用在战斗机上面的，既然飞机上面都可以使用肯定也能满足汽车上面的使用条件，HUD显示器，这类显示器其实是从车载OBD接口读取车辆各种信息（车速、发动机水温、油耗等），然后利用高亮度LED投射到风挡玻璃上，结构和使用都比较简单。个人认为，抬头显示不仅提升了科技感，更重要的是让驾驶员视线保持在前方，这也是抬头显示设计的初衷。抬头显示作为提升安全驾驶的配置来看，确实是比较实用的，不过前提是显示的信息不能太多，否则会适得其反。
⑸ 汽车抬头显示器主要是啥功能啊
汽车抬头显示器就是把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。
HUD主要分两种
1、悬挂式HUD固定在汽车驾驶员上方的遮阳板上，这样的布置形式就导致了HUD信息将会被投影在风挡玻璃的上方区域。
2、仪表台式HUD则是固定在驾驶员前方的中控台上，这样的布置形式就决定了HUD信息将会被投影在风挡玻璃的前方区域。
(5)车可以抬头显示系统吗扩展阅读
设计目的
以驾驶员为中心的设计是为了让驾驶员在开车的时候看车载屏幕、操作旋钮更加方便；盲操作是为了让驾驶员尽可能不把视线离开前方；多功能仪表盘上面能显示导航信息是为了让看导航这件事儿尽可能少的转移驾驶员的注意力。
平视显示器最早出现在军用飞机上，降低飞行员需要低头查看仪表的频率，避免注意力中断以及丧失对状态意识（Situation Awareness）的掌握。
因为HUD的方便性以及能够提高飞行安全，民航机也纷纷跟进安装。汽车也开始安装。
⑹ 汽车抬头显示器好用吗
很好用的，这个可以选择百路达HUD，它完美适应强光、夜晚、隧道等多种路况环境，智能AI语音交互，告别开车低头族，出行便捷更安全。
⑺ 汽车抬头显示器是什么啊，有什么用啊
是把时间或者车速通过装置投影 投射到风挡玻璃上 这样你不用低头只要眼睛往下一扫就行
⑻ 汽车hud抬头显示是什么功能
HUD抬头数字显示，又叫平视显示系统，是运用投影技术把重要的信息，映射在风窗玻璃上的全息半镜上，使驾驶员不必低头，就能看清重要的信息。
HUD抬头数字显示的名词解释
HUD抬头数字显示，又叫平视显示系统，是运用投影技术把重要的信息，映射在风窗玻璃上的全息半镜上，使驾驶员不必低头，就能看清重要的信息。这种显示系统，原是军用战斗机上的显示系统，飞行中常用到的数据直接投射到飞行员前面的风挡上，飞行员不必低头，就可以阅读到所需的信息。
HUD最早出现在轿车上是在80年代末，HUD的特性被当时日渐重视安全性的汽车制造商看中。1988年，HUD作为一项安全配置出现在通用旗下的奥兹 莫比Cutlass Supreme车型的选装清单上。目前，一些高级汽车把它移植到汽车上来。
HUD抬头数字显示的优点
●驾驶员不必低头，就可以看到信息，从而避免分散对前方道路的注意力。
●驾驶员不必在观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛，能够有效地避免眼睛的疲劳。
总之，这种显示系统的作用是提高汽车的安全性。当然这种系统成本昂贵，目前还难以在汽车上普及。
⑼ 汽车的 抬头显示，是什么
汽车抬头显示又叫汽车平视显示器（Head Up Display），简称HUD。
本产品是为了高速行驶的车辆而研发，在高速行驶时,特别是夜间高速行车时，避免驾驶员低头观看仪表显示或观看音响显示，在前方遇有紧急情况就有可能因来不及采取有效措施而造成事故。
产品类型
悬挂式HUD和仪表台式HUD的区分，主要依据是固定形式。
悬挂式HUD固定在汽车驾驶员上方的遮阳板上，这样的布置形式就导致了HUD信息将会被投影在风挡玻璃的上方区域。而仪表台式HUD则是固定在驾驶员前方的中控台上，这样的布置形式就决定了HUD信息将会被投影在风挡玻璃的前方区域。
两种形式的HUD产品各有优劣：
1）悬挂式HUD的优点在于，产品适配性较高，安装相对简单。
而缺点之一是占用了遮阳板的功能；缺点之二是固定在遮阳板上相对不太稳定，造成投影信息显示不稳定；缺点之三则是投影信息位于风挡玻璃靠上的区域，难以实现驾驶员平视。
2）仪表台式HUD的优点在于固定相对稳定，可实现驾驶员平视。
但缺点也很明显，DLP光机的发热较为明显，在中控台上、尤其是夏天，HUD产品的散热就成为难题，解决难题则需要一定成本。另外，仪表台式HUD产品，由于不同车型的中控台形状差异较大，适配性相对悬挂式则要差一些。
⑽ 使用抬头显示器对车的电子系统有影响吗
对车内电子系统是没有影响的，但是停车观看多媒体时尽量时间别太长以免放点过多影响电瓶的寿命。