‘壹’ 保时捷卡宴有空气悬挂吗如果有的话能将底盘提升多高
是啊，首戚有空气悬挂，5个高度的选择。
最高的话，我自己帆游测大概是差点态芹销2个拳头的样子。不到15厘米吧。
‘贰’ 06年保时捷卡宴空气悬挂电脑在车上什么位置
06年保时捷卡宴空气悬挂电脑在仪表台下面。空气悬架最大御野的优点是乘坐品质的提高，舒适性大大增强。而发达国家的中型客车100%以上采用了空气悬架系统，40%以上的货车挂车和挂车采用了空气悬架系统。它最大的优点是既能提高乘客的乘坐舒适性，又能保护道路。
安全隐患：
通常来讲，装备空气式可调悬架的车型前轮和后轮的附近都会设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑顷拆亩会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低雀森或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。而在日常调节中，空气悬架会有三个状态。
‘叁’ 卡宴空气悬挂是标配吗
保时捷Cayenne空空气悬架是选装，不是标配，需要额外花钱。1.保时捷卡宴是SUV。保时捷Cayenne插电式混合动力车配备了绿色制动卡钳和饥伏265/50R19的米其林MicheelinLatitudeSport低滚动阻力轮胎。2、最大优势:时尚动感的外观；高端大气；空之间有很多室内装修精细，布局丰富。良好的操作性能；安全系数高最大缺点:价格高；维护保养费用高。3.新款Cayenne的一体式中控台和垂直空出风口与四门coupePanamera相似。以中控台铝制换挡杆为中心，周围密集排列的按键从薯穗设计风烂手携格上可以让人联想到着名的豪华Vertu手机。
‘肆’ 18款19款保时捷卡宴区别空气悬挂
区别是配置不同。
1、18款保时捷空气悬挂是选配的不是晌物空必须安装蚂塌，由车主进行选择。
2、19款保时捷空气悬挂是标配，出厂的车辆都按统一标准进行配置。宴瞎
‘伍’ 卡宴空气悬挂匹配方法是什么
气悬挂匹配要先连接好检测仪，选择空气悬挂系统，选择控制模块编码，选择水平校准功能，相关数据写入空气悬挂模块中，保存。
空气悬挂一般指空气悬挂系统。一辆高品大让配质的SUV既要拥有轿车的舒适性，又要兼顾越野车的通过性能，空气悬挂系统是实现这目标的最佳选择，根据路况的不同以及距离传感器的信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路滑乎况的通过性。
装备空气式可调悬架的车型前轮和后轮的附近都会设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑会判断出车滚指身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。（图/文/摄： 曹博） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
‘陆’ 保时捷卡宴这款车有空气悬架吗
保时捷卡宴这款车有空气友迹悬架，而且是全自动的好祥并电磁悬架。可以控制车辆底盘和高度，对汽车的行驶品质有很大的提升。宴哗
‘柒’ 保时捷卡宴怎么检测空气悬挂漏气
保时捷卡宴检测空凳消气悬挂漏气的方法。
1、晌晌车辆停放一段时间后，出宴粗锋现车身倾斜或是前空气悬挂或是后空气悬挂落到最低状态；如果空气悬挂突然间漏气过大，则会导致空气悬挂无法调节(由于空气压缩机温度过高而关闭)。
2、空气悬挂无法升降。故障表现为空气悬挂无法按照客户意愿升降；同时可能伴有仪表空气悬挂故障灯点亮的现象。
‘捌’ 如何看汽车是否有空气悬挂系统
先看档次，夏利是渣判肯定没有的！只有高档行梁雀的车才会配备，毕竟现在能够空气悬挂的技术还是不够成熟，成本太高。
一般带空气弹簧的汽车，悬架一打眼看上去就是很粗的档早的那种。另外肯定会有很多的管路，还有压缩机什么的，当然，这是里面的！
‘玖’ 求解卡宴有没有必要选装空气悬挂
试驾过混动版的有带空气悬挂，开过朋友的没有空气悬挂的，感觉避震比较硬，是否有必要选装?还有选座椅通风必须加装14向太坑人!准备入手3.0乞丐版的，有哪些选装是必须的，真心求教! 我刚提的乞丐版，空气悬挂你不去越渗培野肯定是多余的（最大用处是装b），建议必选的有1.无钥匙进入2.倒车影像3.行李架（某宝是粘的洗车工拉几次分分钟掉下来）4.罗盘5.BOSS音响（我的原厂的很一般所以建议你上boss）其他很多便宜的也建议选，真的一分钱一分货 无钥匙18400，空气悬挂三万多，听说是比没有会软一点点点点，不过三万多，嗯，你要舒适的话三万多可以换一套KWV3还有剩 空气悬挂必须要，舒适度提高很多很多很多。无钥匙进入我不喜欢，太反人类了。我有个习惯就是锁车再拉一下门把确认一下，结果。。。另外就是安全，有小偷就是专门针对无钥匙偷东西的。而且还很容易。。防不甚防。行李架我觉得没必要，卡宴的造型没行李架也好看。座椅通风没必要，座椅加热有必要。 要不要空气悬挂还是要看楼主的需求的，别听他们说需要。。或者不需要。。这个要看你自己。很多车主都是按自己需求报给你的。。这里给些你点建议你可以根据自己的需求来决定。1、空气悬挂正如有些车主说的提供的舒适度很有限，一年也用不了几次。2、空气悬挂除了提高舒适度，最主要还是可以底盘升降。所有车主几乎都是围绕上面2个问题在争论。如果楼主打算长期持有这个车并且在3、4线城市偶尔又需要自驾游我建议楼主还是选上空气悬挂：原因如下1、34线城市或者自驾轿岁游有些地方路况不太好或者几年修1次路万一遇到大坑下雨天你看不到路况下面随便一磕碰严重点都是几千出去了，有个空气悬挂至少过坏路底气足点，就相当于买个保险，也许几年不用也没关系。平时也能相对提高一点舒适度你说是不。2、打算长期持有难免后期会考虑些改装之类的。特别是卡宴全身你想改哪儿就改哪儿能用的地方太多了。万一后期打算换个GTS或者其他套件。。底盘肯定会底一截。。这个时候空气悬挂的作用就出来了。平时习惯的距离过不去了升一下心里是不是踏实多了。3、即使不会用到改装，楼主可以去试试有空气悬挂的比没空气悬挂的跑高速会舒服很多。速度上去了还会自动放低车身降低风噪。4、空气悬挂后期想改到原厂效果现在基本是不可能的。。这也是很多车主要纠结选还是不选的原因，所以楼主要考虑好。如果楼主长期在1、2线城市不出远门也不打算长期持有可以不选。在城市里有没有空气悬挂真的差别闭喊睁不大。如果楼主长期在3、4线城市或者即使在1、2线城市有打算出远门经常跑高速建议选上。不管有没有用后期肯定不后悔。现在的空气悬挂也没楼主想的那么娇气。正常使用不容易坏。 @2019
‘拾’ 保时捷卡宴这款车有空气悬架吗
保时捷卡宴空气悬架是选装的不是标配，是需要另外加钱的，卡宴如果不选装就是丐中丐，还有很多蚂大可以选装的，比如抬头圆好显示闷腔竖，四轮转向，红外夜视什么的。希望对您有用。