⑴ 抗风仿真模拟用什么软件
建筑抗风仿真模拟一般都是使用pkpm软件，建议你绘制它的模型使用ansys软件进行模拟。
⑵ 围挡抗风用什么软件
A I软件
⑶ 经验交流：大跨桥梁的抗风对策（二）
风荷载
桥梁是处于大气边界层内的结构物，由于受到地理位置、地形条件、地面粗糙程度、离地面（或水面）高度、外部温度变化等诸多因素的影响，作用于桥梁结构上的风荷载是随时间和空间不断变化的。从工程抗风设计的角度考虑，可以把自然风分解为不随时间变化的平均风和随时间变化的脉动风的叠加，分别确定它们对桥梁结构的作用。
对于桥梁结构来说，风荷载一般由三部分组成：一是平均风的作用；二是脉动风背景作用；三是由脉动风诱发结构抖振而产生的惯性力作用，它是脉动风谱和结构频率相近部分发生的共振响应。在本规范中将平均风作用和脉动风的背景作用两部分合并，总的响应和平均风响应之比称为等效静阵风系数Gv，它是和地面粗糙程度、离地面（或水面）高度以及水平加载长度相关的系数。
为了便于理解新规范中有关风荷载的条文，我们列出了国内外规范中有关风荷载的规定，供参考。
1.在我国1987年的设计规范中，定义横向设计风压为：
该公式仅仅考虑了平均风的静力作用，没有考虑脉动风的背景响应和结构的振动惯性力的影响，是偏于不安全的。
2.日本《道路桥抗风设计便览》适用于跨径小于200m的桥梁。其设计风速和设计风荷载定义为：
其中：ρ为空气密度；E1为高度及地表粗糙度修正系数；CD为桥面阻力系数；An为桥梁顺风向投影面积；G=1、9，为阵风响应系数，是一个常数。
在上式中，引入了阵风响应系数，体现了风的紊流成分的影响，但没有考虑风的空间相关，跨径小平200的桥梁是可以适用的。
3.在日本《本州四国联络桥抗风梁闭设计指南》中，大跨度桥梁的设计风速和设计风荷载分别表达为：
其中：ν1为高度修正系数；ν2为水平长度阵风修正系数；ν4司为动力效应风载修正系数；其余参数意义同上。该式反映了因考虑风的水平相关使风荷载的脉动影响随跨长增加的折减效应。
4.英国BS5400规范也采用等效静阵风荷载的概念，设计风速取为阵风风速，其风速与设计风荷载分别表达为：
其中：K1为重现期系数；S1为穿谷系数；S2为阵风系数，该系数考虑了水平长度折减。
5.在本次编写的抗风规范中，对横桥向风作用下顺风向的风荷载，将作用在桥墩（塔）、主缆、斜拉索上的风荷载和作用在主梁衫渣键上的风荷载分开处理。除主梁外，作用在桥梁各构件单位长度上的风荷载可根据各构件不同基准高度L的等效静阵风荷载按下式计算：
作用在主梁上的横桥向风荷载，除考虑等效静阵风荷载外，还应考虑由于抖振响应引起的惯性荷载，横向力可按下式计算：
式中：PH为横向力（N／m）；CH为主梁体轴下横向力系数；D为主梁的高度（m）。Pd为因抖振所产生的结构惯性动力风荷载；当桥梁跨径小于200m时，可忽略因抖振所产生的结构惯性动力风荷载；对于跨径大于200m的桥梁，若判定其对风的动力作用敏感，则应通过风洞试验取得必要的参数，然后由抖振分析得到结构惯性动力风荷载。
跨径小于200m的桥梁可以下考虑竖向和扭转力矩的作用。跨径大于200m的桥梁，特别是悬或巧臂施工中的大跨桥梁的竖向力和扭转力矩宜根据风洞试验和详细的抖振响应分析得到。
⑷ 同济大学土木研究生专业里的风工程，防灾减震和土木工程计算机仿真专业怎么样啊
你从哪里看到每年都报不满的。。。。防灾减灾很火，每年都满，有的时候分数线比结构还高。
土木工程仿真也很少报不满啊，风工程确实有时候会不满。
前景上来说，防灾减灾和虚余土木工程仿真都算很不错的，防灾减灾基差困滚本上和尺姿结构工程学的东西一样，就业上也和结构差不多，可以说是非常好的。
土木工程仿真主要是做计算机，软件之类的，我觉得也蛮好的，不过就业肯定不如传统专业，可以考虑进autodesk这类的设计软件类公司，他们很欢迎这类研究生
风工程，主要是做实验的，桥梁抗风结构抗风等，可以说科研实力一顶一的强，但是就业稍微有点尴尬，因为不是传统专业，想进好设计院什么的也有点困难，但是有老师推荐应该还好说，总归来说有同济土木这块大牌子撑着，就算是仿真和风工程这类边缘专业，也会有不错的工作
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呵呵，那是因为计划招生名额=考研录取名额+保研录取名额，你看到的只是计划名额和考研录取名额，每年保研就保掉N多人，如果把保研的和考研的算在一起，基本上就等于计划名额了。不过我印象中风工程是有几年差了一两个名额没满过。
同济专业课考的是不难啊，从来没有任何一个同济人说同济专业课考的难过，我很多同学考完了专业课，都觉得能考满分，结果最后只有110多。因为同济专业课评分很严。
而且还有一个问题叫“手高眼底”，我记得我当年复习的时候，不仅专业课，什么英语数学，我都觉得简单的不得了，数学真题一看，基本没不会的，英语阅读随便做做就是满分，基本上每天看上一小会就跑去和同学打游戏了。可最后考研成绩出来了，才发现自己分数其实没那么乐观，这时候才看得出来，谁是学的真的好，谁是手高眼低
还有关于分数线，同济土木初试线确实都不高的，但是比较火的专业复试淘汰率很高，很多人虽然初试刚过线，但是复试成绩非常高，很多人初试巨高，复试直接淘汰了。你所看到的分数线，是录取后的初试分数线，所以也没什么参考价值
我觉得你不必有太多顾虑或者想法，考同济土木没有很多人说的难得那么夸张，也没有你现在所认为的那么简单，小马过河的故事你也听说过，也许你是真的强，强到就那么轻轻松松的考上了，也许你就是手高眼低，最后能验证你是好是坏的，只有考试的结果。
分数是硬道理~好好复习吧
⑸ 路灯抗风强度计算用什么软件
pkpm软件。plpm抗风柱计算软件是一款非常简单且实用的抗风柱计算工具，适用于工程师，可帮助他们计算抗风柱相关数据，如迅首誉果您需要进行这类计算，就可以用到这款软件，软件界面简洁直观，提供抗风柱的不同参数，输入所有参数对应的数据，一键即可进行计芹宽算，内亩段置精准算法，快速且准确的输出计算结果，包括面内、面外、挠度等，了解这些数据后，便于工程师设计抗风柱，使用起来非常方便，还提供了抗风柱对应的图形，便于理解符号的含义。