1. 车机怎么升级
1、MCU更新
点击步骤：设置-系统-MCU更新，过程中会关机重启，大概5分钟完成，该进程必须耐心等待。
2、MPU更新
点击步骤：设置-系统-MPU更新，过程中会关机重启，大约需要16分钟才能完成，而你必须耐心等待，在此步骤升级重启后，就可以看到新车机系统的界面了。
3、地图更新
步骤：同时按住HOME+NAVI+POWER/VOL三个键，待车机屏幕黑屏后迅速只松开POWER/VOL键（另两个按键不能松开），重启后按SEEK+选择第八行“apply map update form UDISK”，然后按TUNE键确认更新。
系统自动安装新，重启后界面在第一行，直接按TUNE键确认，系统会再次重启。完成这项工作大约需要10分钟，所以在你做的时候要有耐心。
别克eConnect 3.0智能互联科技
其实在大部分人心中，美系汽车品牌的车机系统往往是无趣的，但直到近期范儿体验了别克GL8上搭载的eConnect 3.0智能互联科技系统，才发现近几年别克在车机系统上的表现已经超越了大部分合资品牌。
别克GL8采用了最新的内饰设计，其中最引人注目的就是那块双12.3英寸的一体联屏。这两块屏幕的分辨率达到了1920x720，显示效果非常细腻，并且UI设计简洁大方。在实际体验中，这套系统的反应速度虽然不能给满分，但表现也好过多大数合资品牌。
别克eConnect 3.0智能互联科技系统除了支持CarPlay、CarLife功能外，还有非常智能语音识别系统，可以通过语音或按键进行唤醒。在驾驶过程中可以进行一些日常操作，例如空调温度、座椅加热、开启天窗、导航等功能，既方便又安全。
并且，别克eConnect 3.0车机系统还可以实现OTA在线升级，包括车载娱乐、安吉星模块、智能驾驶控制模块、车身控制模块、博世iBooster电控制动助力器等九大核心控制模块，都将在CDN技术的支持下实现OTA远程升级。
2. “车展前瞻”更加时尚豪华，全新奔驰GLA，即将亮相成都车展！
BBA在国人心中一直是豪华车的标杆，“开宝马坐奔驰”也成为了一句流行语。有着德国品质的奔驰，在八十年代进入中国后就一直受到热捧，直到现在，开上一台奔驰车，也能成为地位和财富的象征。奔驰GLA是家族旗下的入门级SUV，在其2015年国产上市以后，一直保持着不错的销量。时隔五年，奔驰GLA终于迎来了换代，并将亮相于成都国际车展！
总结：
平心而论，全新奔驰GLA在产品力上的进步还是显而易见的，犀利的外观，豪华的内饰，势必会在成都国际车展上大放异彩。而褒贬不一的1.3T动力总成，其实日常使用也足够了，而且在燃油经济性上会有很大的优势。不知道这样一款豪华品牌紧凑型SUV，能不能打动你的心呢？
?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3. 帝豪GL的车机系统怎么升级
至于帝豪GL的中控系统的升级教程如下。升级要视情况而升哦。因为系统这种东西，特别在手机里面就能体现，等系统稳定之后再进行升级才是明智做法。在获得官方升级包后，解压已载文件拷贝文件夹内8个升级文件复制到新的SD卡要根目录带文件夹哦。拔掉原来的中控导航sd卡，插入刚才复制文件的SD卡往里面推 要听到 咔的一声才算安装到位。打开电源显示屏亮起，会显示几行英文代码不用理会，继续等待。然后会弹出确认升级界面，点下一步下一步。完成后会提示要校准屏幕。依次点击几个圆点直到校准成功就行。 然后自动重启，升级完成。希望可以帮到你。4. 车机系统怎么升级
车机系统升级分成七步。
第一步：导航界面点设置，进入导航设置界面。
5. 全新奔驰GLA级即将换代，轴距2729mm内饰连体大屏，全系1.3T动力
《我有车》原创新车报道：梅赛德斯-奔驰终于想要升级一下老迈的GLA级了。其在豪华紧凑型SUV细分市场里，成为了性能欠佳、驾驶感受最沉闷的成员，不过好在斯图加特人意识到了问题所在，他们在全新一代GLA级身上修正了现款存在的问题，也表达出了明确目的性。
第二代梅赛德斯-奔驰GLA级于去年12月11日全球首发，目前已知将在北京奔驰国产，另据早前透露的消息表明，新车将于今年年中时候进入美国和中国市场。那么全新一代GLA级都有哪些变化呢，我们一起先睹为快！
▲ 年轻人有多期待全新一代GLA级？
与C级、E级这样的老古董相比，梅赛德斯-奔驰GLA级的车系历史并不算长，第一代车型最早于2013年法兰克福车展亮相，一年后在北京奔驰国产。值得一提的是，GLA级虽然在命名上隶属于SUV系列，但在诞生之初其定位却是一台标准的跨界SUV。
如果更细致的来看GLA级，其实更像是老款A级两厢版的升高底盘版本，加上初代MFA平台与生俱来的弱势，操控质感远逊于大众MQB平台下的奥迪A3和奥迪Q3。如今，全新一代GLA级在梅赛德斯-奔驰第二代MFA平台的支持下，汲取了前作经验，并针对操控性与四驱系统进行了大幅优化，相信实车会带给你不小的惊喜。
此外关于市场方面，奔驰也同样期待着全新一代GLA级可以改变现款车型的弱势表现。对此奔驰全球销售与市场负责人Britta Seeger表示，“GLA级的换代，意味着奔驰紧凑型车家族的进一步完善，GLA与GLB形成互补关系，GLA更趋向运动和时尚，GLB则趋于实用性。”也就说，第二代GLA级将是一台正统的SUV车型，且更注重年轻运动氛围，届时将携手GLB级，与BMW X1/X2和奥迪Q2L/Q3组合展开角逐。
▲ 全新一代GLA级有哪些变化？
即使奔驰GLA级在全球拥有超过100万车主，但对于车内空间仍是迫切需求之一。为此全新一代GLA级相比现款车型在车身宽度、高度及轴距方面分别提升了30mm、76mm以及30mm，车长略有缩短，于是得到了4410x1834x1611mm的三围规格与2729mm轴距。新车变大后，内部乘用空间及行李储物容积均有明显增加。
此外根据早前全新一代北京奔驰GLA级的申报信息显示，新车三围4427×1834×1610mm，轴距2729mm，与海外版数据差异不大，而采用标轴不加长的做法，也决定了国产版本有着“原汁原味”的操控表现。
另一关注点在于，由于新一代GLA级相比现款车型的车身长度缩减了39mm，短促的前后悬可以得到数据更佳的18.3°进去角与22.1°的离去角，配合大尺寸轮圈后，除了外观更具阳刚之气以外，越野性能也得以大幅提升。
据早前预告图显示，全新一代奔驰GLA级在左后轮悬空的情形下，完美通过了湿滑的炮弹坑，这表明新车不仅将拥有出色的城市通勤性，还加强了应对轻度越野的能力。
全新一代GLA级采用了梅赛德斯-奔驰最新的家族设计语言，多边形进气格栅造型更显圆润，高配车型还可选装几何多光束LED大灯。海外版提供了运动和越野两种外观样式，主要区别在于前杠造型，前者采用了大尺寸开口，后者则在相应位置增加了前雾灯。
从全新一代北京奔驰GLA级的申报图来看，新车与海外版的差异不大，只是GLA180车型沿用了越野版外观，而GLA200 4MATIC则为运动版外观。
作为一款基于奔驰MFA2平台打造的车型，内饰设计风格保持了家族统一性，连体大屏的辨识度极高，空调出风口也采用了涡轮样式。另外中控大屏在未来也将用上奔驰最新的MBUX车机系统，车内还配备了Energizing舒适控制系统，可以调整氛围灯、空调、音响及座椅按摩等功能。
此外，全新一代GLA级还对驾驶辅助系统进行了升级，其中包含弯道功能辅助系统、紧急车道功能、出车警告以及识别斑马线附近的行人警报系统等。
至于动力方面，全新一代北京奔驰GLA级已经申报了180和200两种不同动力车型，均搭载了1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率分别为136马力（100kW）、163马力（120kW），最大扭矩分别为200牛-米、250牛-米。
其实这台1.3T发动机的动力并不弱，只是不算强劲，日常城市通勤问题不大，但对比同级竞品还提供了2.0T版本，全新一代北京奔驰GLA级的动力选材并不丰富，因此未来或将推出220版本（2.0T）。
▲ AMG GLA35 4MATIC会引入国产吗？
除了普通版全新一代GLA级，梅赛德斯-奔驰还同期发布了AMG GLA35 4MATIC车型。AMG专属直瀑式进气格栅是最鲜明的亮点之一，车内提供了AMG多功能方向盘、桶形座椅、AMG风格仪表盘等，搭载了最大功率306马力（225kW），峰值扭矩400牛-米的2.0T涡轮增压发动机。结合国内市场的北京奔驰AMG A35 L，以及AMG车系中的GLA45高性能车型，不难猜测这台全新入门级性能SUV引入国产的几率相当高，值得期待！
《我有车》总结：全新一代GLA级的变化可以用“脱离小众定位瞄准更主流豪华紧凑型SUV市场”这样一句话来概括，新车的空间、越野、内饰科技氛围以及理论意义上的操控性能，均有不同程度的提升，这些元素聚合在一起无疑能在年轻人眼中备受青睐。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6. 新换的车机不流畅可以升级吗
新换的车机不流畅可以升级的。
新换的车机不流畅可以给车机系统进行一个升级，一般可以去4S店就可以升级的。因为系统如果长时间不更新就会导致出现卡顿的现象。
新换的车机不流畅也可以重新启动车机系统试一试车机卡顿建议将部分不使用的软件卸载掉，把内存腾出来应该就会流畅很多。
7. 车机系统版本02.00.01怎样升级
1、车载系统为原厂自带，只能前往4S店升级。
2、通过导航主机上的SD卡，在加装导航的品牌官网上下载。
3、如果使用的是安卓版的车机系统，可直接在操作界面上对车机版的导航进行升级。
8. 奔驰gla200原车屏升级导航安装步骤
奔驰gla200原车屏升级导航安装步骤如下图所示：
1、取出原车显示屏，安装手写板。
9. 车机系统怎么升级
方法/步骤
一、MCU更新，点击步骤：设置-系统-MCU更新，过程中会关机重启，大概5分钟完成，该进程必须耐心等待。
二、MPU更新，点击步骤：设置-系统-MPU更新，过程中会关机重启，大约需要16分钟才能完成，而你必须耐心等待，在此步骤升级重启后，就可以看到新车机系统的界面了。
三、地更新，步骤：同时按住HOME+NAVI+POWER/VOL三个键，待车机屏幕黑屏后迅速只松开POWER/VOL键（另两个按键不能松开），重启后按SEEK+选择第八行“apply map update form UD IS K”，然后按TUNE键确认更新，系统自动安装新，重启后界面在第一行，直接按TUNE键确认，系统会再次重启。完成这项工作大约需要10分钟，所以在你做的时候要有耐心。
四、TBox更新，设置-系统-TBox更新，过程中会出现“转为后台升级”，此时须继续等待，几分钟后，你会 发现3 G信号从汽车的接口上消失了。您可以等待信号标恢复正常后再采取下一步。此步骤升级总计大概10分钟完成，过程中务必耐心等待。
五、系统恢复出厂设置，步骤：设置-系统-恢复出厂设置，弹出询问是否恢复出厂设置选择“是”，大概4分钟完成，过程中务必耐心等待。
六、车辆各功能重新设置，因为第五步恢复出厂设置后，各项主被动安全设置是需要重新设置，否则忘了这一步的话，安全保障将会降低，请务必进行这一步的设置，步骤：车辆-主动安全/门锁设置，把需要功能全部打开，大概2分钟。
@2019
10. 车机系统如何刷系统
车机系统刷机方法：用一个16G以上的U盘到车辆的官方网站去下载最新的车机系统，下载到U盘里面。2、将U盘插到车上的USB插口后，选择车机系统界面的系统升级按钮。3、然后是选择U盘升级，确定升级后，系统就会检查安装包，重启车机就会进行安卓系统的升级操作。
车载导航想要重装系统，可以在车载导航的复位键去重装系统，大多数导航都会有复位键，是一个REST小孔来的，用东西插进去，比如牙签，然后把电源插上等待几秒，最后放开牙签就可以实现重装系统了。如果车辆没有REST小孔，可以在车载导航系统设置里面，找到恢复出厂设置，点击它按照提示也可以重装系统。
车载机怎么重装系统：
1、在电脑上下载并安装好Android SDK程序，可以到Android SDK官网下载安装；
2、用USB数据线将手机连接到电脑上，打开手机后，电脑会自动提示安装设备驱动程序，选择自定义驱动程序位置。由于之前已经安装Android SDK程序，所以这步中驱动程序的位置就默认在Android SDK安装目录下的usb_driver的目录，然后选择这个目录中安装驱动程序即可 ；
3、下载和自己机型匹配可用的Recovery程序，推荐使用最常见的Clock Recovery程序，建议将下载好的Recovery程序放某一特定的目录下以作备用。