❶ 什么是汽车防侧翻系统
汽车防撞预警系统是基于智能视频分析处理的汽车防撞预警系统，通过动态视频摄像技术、计算机图像处理技术来实现其预警功能。
采用了雷达识别系统，有效地对本车前方的动、静态目标进行实时监测，及时将测量数据传输给中央处理系统。
防撞器的显示报警系统能及时显示本车的车速、前方最具威胁车辆或物体的距离。当接到中央处理系统的指令时，能以声音的方式提醒驾驶人员前方有危险信息，需谨慎驾驶，显示报警功能，大大提高了人车安全。
(1)汽车防侧翻系统为什么可以关闭扩展阅读：
注意事项：
1、车辆在停止或行驶中都可以随时打开或关闭防撞器开关。
2、防撞器上设有记录仪，能够自动记录防撞器相关工作状态。若车辆发生意外撞车事故，将此记录仪送给交管部门就能分清责任。比如行车时是否打开防撞器开关等等。
3、防撞器对探测到的前方车辆或其它障碍物，在显示屏上会出现其距离数据。
4、若连接防撞器的线路出现问题或防撞器电子出现故障等，显示屏会提示。
5、探测雷达的镜片被泥浆等遮盖后会影响防撞器正常工作，显示屏上会有提示。
❷ 汽车的车身稳定系统（ESP），为什么要设置开关
ESP是电子稳定程序，这是个主动安全系统，主要作用是在车辆高速过弯，当具有驱动和转向作用的前轮出现打滑时，ESP通过对其它车轮进行自动制动及对发动机管理系统干预，防止出现侧滑和失控。
最后提醒大家ESP还是非常重要的，但就是因为它看不到，现在的很多车子又想要卖的便宜生意好做，就尽可能地把大家看不到的东西，给减配了。ESP就是首当其冲。所以在选车的时候一定要注意。
❸ 什么情况下汽车需要关闭ESP
ESP是不用启动的，它是随时处于待命状态的一项功能！ESP是基于对车辆实际的行驶情况和驾驶员意愿的比较结果来识别危险的行驶动态情况。当转向不足或者转向过度时，ESP会根据车辆往哪边转，来刹内侧的后轮或者外侧的前轮。
ESP对我们日常用车是非常重要的，一般情况下不要轻易关闭！但是以下这几种情况，就需要车主能及时主动地去关闭ESP系统了。
1、车辆陷入泥地、沙地或者雪地时
由于车轮并不能像在普通公路上那样很好的循迹性。难免会发生甩尾、打滑。而ESP察觉到了车辆打滑，会误认为是车辆失控，从而降低发动机动力、限制车轮运转。这个时候关闭ESP反而有助于车辆脱困。
2、车辆安装防滑链时
安装防滑链本事出于安全考虑，但是这反而会导致ESP的轮速传感器、横向加速传感器等检测信号失准，造成ESP胡乱介入或者全程不介入。因此安装了防滑链时，车主还是暂时关闭ESP比较好。
3、特殊环境下急加速上坡时
在湿滑路面行驶时，ESP系统的稳定作用非常明显，可以说是目前汽车防滑装置的最高形式。但是同样环境下需要急加速上坡时，由于此时车轮的附着力比较低，因此非常容易发生轮胎空转、打滑、导致上坡困难。这时车主可以暂时关闭ESP，成功上坡后再打开即可。
希望可以帮到您，来自湛江金富汽车的从业者！
❹ 雪天前驱车为什么要关防侧滑
雪天前驱车要关防侧滑的原因：在进入容易发生打滑的路面关掉防侧滑功能，例如泥泞的路段或者结冰路段关闭防侧滑功能，让车辆动力平均输出，以防止侧滑，如果处于打开状态，车辆则有可能左右打转。
下雪天车辆防侧滑系统建议选择开启状态，在行驶过程中如果遇到爬坡，车辆被困的情况，可以选择关闭。车辆的防侧滑功能默认是开启状态。当车辆遇到侧滑危险时，能防止车辆侧滑，保护行车安全。如果用车时不需要此功能，可以短暂关闭，按一下控制开关即可。
雪天开车防滑技巧
1、尽量走沟槽，也就是雪地上已经压出来的车辙印。开车时尽量保证一个车轮在车辙中行走，这样可以有效防止汽车打滑。如果你是在一条白茫茫的路上行驶，这条路上从来没有车辆行驶过，而且你对这条路不是很熟悉，建议你尽量不要开车，选择绕道或选择其他交通工具。
2、保持安全距离。在路面打滑的情况下，汽车的制动距离也会变长，所以在湿滑的路段，应尽量与前后车和左右车保持相对安全的距离。
❺ 汽车的车身稳定系统（ESP），为什么要设置开关
ESP作为汽车的一项安全配置，基本上现在的车子都会配置这样的一个东西，属于车上非常重要的主动安全系统，汽车车身稳定系统关乎车辆的使用安全，在紧急的状况下面还能起到救命的作用。
而有了开关的存在就可以在特殊的环境当中实现车辆的脱困，举个例子，车辆在泥地或者雪地当中行驶时，这一类的路面是十分的湿滑的，对于车辆的轮子而言基本上不存在什么附着力。
希望我的回答能帮助到你，祝愿你行车安全，诸事顺利！
❻ ESP那么重要，为什么有些车还可以手动关闭呢
我们都知道ESP是控制车身稳定性的，可提高行车安全性。但是很多车上都设置有ESP开关，驾驶员可以手动关闭ESP。有些人就觉得矛盾了：既然ESP是负责安全的，那让它一直开着不好吗？为什么非要设置成可以手动关闭呢？其实你看到的ESP开关可能并不是真正的ESP开关。
在冲刺泥泞路时由于路面太滑，就算你稳着方向盘汽车也很有可能左右打滑。或者本身泥泞路就带一点转弯，这时候你在冲刺时肯定要适当修正方向。那么问题就来了：汽车行驶中驱动轮打滑、司机反复快速打方向、车身出现摇摆，ESP系统肯定坐不住了，它会认为汽车出现了严重失控的风险，然后就会限制发动机功率、对个别车轮施加制动力，它以为它是在拼命帮你稳定车辆，而实际上这一波操作妥妥地让你在泥地里彻底趴窝。
这时候关闭ESP就可以避免这种情况，保证车辆可以顺利脱困。
到这里你应该明白：“为什么ESP这么重要还要弄个开关”了吧。