‘壹’ 主动刹车系统问题
主动刹车功能是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速（但具备这种功能的车辆并不一定能够将车辆完全刹停）从而提高行车安全性的一种技术。车的前面有雷达，如果你速度太快，距离前面车辆越来越近
‘贰’ 博世主动刹车怎么调
博世主动刹车这样调：
1、通过一键启动来启动车辆。
2、按下转向灯拨杆顶端的按键。
3、这时仪表盘中显示驾驶辅助系统的设置。
4、通过右侧方向盘的多功能按键向上、向上键进行选项选择。
5、选中前部辅助系统，按下OK键，将其勾选中，开启主动刹车功能。
‘叁’ 主动刹车系统
主动刹车系统属于汽车防撞系统里的一部分。
主动刹车系统属于汽车防撞系统里的一部分。是一种利用通讯、控制与资讯科技侦测车辆周遭的动态状况，以辅助汽车驾驶人的安全科技。主动刹车系统基本是由三大部分组成：探测用的摄像头或者雷达传感器、对数据进行处理的车载电脑和制动控制系统。
通过车身上的雷达感测器，实时监视前方交通情况，将前方的障碍物以数据方式传给车载电脑。车载电脑对传感器和探测器测算的数据进行计算和分析，达到预先设定的刹车制动距离的数值，就会下达是刹车还是避让等相关指令，制动控制系统就会对轮胎采取刹车制动，而无需驾驶员操作。
主动刹车系统的利弊
1、优点
明显地提高了外出行车的安全性，利用雷达波检测驾驶员车周围的盲区，通过语音信号等不同的方式，提醒驾驶员注意行车安全，对于城市拥堵路况和红路灯路口，更是充分的体现出了主动刹车系统的实用性非常的高。
2、劣势
体现在突然的刹车、刹车成功概率低、刹车反应级别等极多质量问题，对于主动刹车对它所期盼能够完全避免车祸会难免不现实，其真正意义上是降低车祸所带来的危害程度。
‘肆’ 主动刹车系统有用吗
主动刹车系统是有用的，主动刹车系统可以帮助车内驾驶员在做出刹车动作前，提前缩短刹车距离，最大程度避免碰撞事故的发生。
也就是车头前方6米遇到紧急情况，前方出现刹车和停车，或者有其他障碍物的出现，这套系统会自动给刹车加力。在发生碰撞前，主动刹车系统会全力的刹车，这套系统不是单独的选装，是集成很多安全辅助系统一起打包的。
(4)主动刹车系统可以校准吗扩展阅读：
带有主动刹车系统的汽车，只要车辆一启动主动刹车系统自动运行，雷达不间断地探测前方障碍物，当系统检测到安全距离内出现障碍物并判断可能与之发生碰撞时，会发出声音警报，同时收紧前排座椅安全带。
提醒之后要是驾驶者还没有做出反应，系统判断到碰撞难以避免时，便会适当施加制动，尽量把碰撞的伤害降低。
‘伍’ 奔驰C260L主动制动辅助功能受限，怎么解决
应该去4s店及时检查、修复。主动制动辅助系统应该就是我们俗称的刹车助力，其功能范围受限应该是刹车助力出现了某些故障，应该及时检修，以免发生意外！制动辅助系统是在优化紧急制动操作过程中车辆的制动能力。
简单的来说就是车辆会根据传感器的接受的数据和电脑处理来控制制动，如在行驶时传感器感应到前面有人时车辆会自动刹车。
导致“主动制动辅助系统功能范围受限”的原因
比如雷达传感器系统暂时停止运作，可能是由于受到附近电视台、无线电台或其他电磁辐射源发出的电磁辐射的干扰；也有可能是系统处于工作温度范围以外；也不排除是因为车载电压过低；还有在恶劣天气影响下。
主动制动辅助系统功能范围受限由于大雨或大雪导致功能受损，雷达传感器系统故障可能是由于传感器脏污。如果前部的雷达传感器系统脏污，则主动式盲点辅助系统将试驾路线校正制动，还会想起警告音。当引发问题的原因不复存在，则驾驶系统和驾驶安全系统将再次可用。
‘陆’ 主动刹车距离怎么调最佳
主动刹车距离调最佳：在刹车距离足够的前提下，请缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。每一款汽车厂商设置AEB的参数差异，会综合自己车的速度，前车（前面障碍物）的速度，计算出预警提示 刹车距离。
不过大部分的车型所装载的都是城市型主动刹车系统，最高实在80码时速，部分车型是在50-60以下，另外与雷达和传感器还有很大关系。
制动系统：
AUTO HOLD依赖的是智能刹车系统，一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现AUTO HOLD功能。传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。
而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。
就算平时在市区行驶的塞塞停停，只要你启用AUTO HOLD功能，便会启动相应的自动驻车功能。
‘柒’ 怎么测试主动刹车
车子自带了acc选装包，说是也有主动刹车，可是这个配置怎么测试它有没有呢？？要怎么才能触发呢？我找个纸箱子放路中间滑行过去撞？ 想要准确率极高能识别静态物体的主动刹车需要摄像头支持，仿人眼摄像头能扫描出前方静止或移动的物体，像斯巴鲁只需双目摄像头不需要毫米波雷达就能实现ACC自适应巡航主动刹车功能，能识别静止物体包括行人，但是只靠摄像头的ACC系统在大雨大雾能见度极低的情况下功能也容易失效，而毫米波雷达可以穿过雨雾，所以最好的ACC主动刹车系统是摄像头加豪米波雷达一起工作，途安L可以加装摄像头但需要换前档玻璃 15码以下的低速测试导致OPS泊车雷达自动开启后的主动刹车和ACC城市预碰撞系统的主动刹车没关系，那个是泊车制动功能，没有ACC的车也能实现 车前放置静止的纸壳子是试不出来ACC主动刹车的，因为目前所有的毫米波雷达ACC是不能识别静态物体的，只能识别移动的物体，准确的说是前方物体在一开始进入毫米波雷达监测范围内时必须是移动的而且面积相对还有较大些，其实毫米波雷达是完全可以监测出静止物体的，而车企都是故意将其设置成不识别静态物体，具体的原因是防止误将静止的指示牌下坡道时的井盖等物体当做障碍物进行主动刹车，你要想试出来需要将纸盒移动起来才行！ 实际遇到过，倒车时，右后侧有个橡胶隔离墩，反光镜看不到，最后车子自己停了。但是停下时，会发出爆炸声类似的声音… 看过一个视频，是人站在车后面测试的，车上没人，是下坡还是咋滴，车到人跟前就停住了，人往后退几步，车自动溜一截又停住了，效果杠杠滴 @2019
‘捌’ 主动刹车主动安全系统有用吗
有用。
主动刹车：是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶,如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速。
主动安全系统：前沿技术已发展到预碰撞安全系统，其中最为典型的就是主动刹车系统。当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，这套系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离;或者它还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物。
注意事项：此类的驾驶辅助技术尤其适合交通拥堵的大中城市，因为城市驾驶中长时间的堵塞会令驾驶员注意力分散，有了这个功能后能避免发生追尾事故;而在高速行驶时，这些主动刹车技术系统能实现主动减速也能降低损失和。
‘玖’ 奔驰主动刹车怎么设置
判断多久换一次刹车片，除了跑长途省刹车，最重要的是驾驶方式是否得当，比如驾驶的提前。如果你能把握好，你会发现很多时候根本没必要踩刹车。一般来说，一副刹车片用10万公里是没问题的，用的好甚至可以达到15万公里。
由于每位驾
奔驰主动刹车怎么设置
主动安全 系统是指包括ABS、ESP等电子设备在内的安全系统。 被动安全 系统涉及车身吸能结构、安全带、安全气囊等。其中，主动安全系统，最典型的就是主动刹车系统。
这种 驾驶辅助 技术特别适用于交通拥堵的大中城市，因为城市行驶中长时间拥堵会分散驾驶员的注意力，利用该功能可以避免追尾事故。高速行驶时，这些主动制动技术系统可以实现主动减速，降低损失和风险。
扩展数据
九汽车主动安全系统
1、ABS
是ABS防抱死制动系统缩写。这可以说是众多主动安全系统中最基础的一个，现在市面上大部分车型都比较流行。正确理解ABS的作用:能使车辆不被抱死失控，在紧急制动下保持转向能力和躲避障碍物。一般情况下，它无法缩短制动距离。
2、ASR
有了ASR，汽车在加速时就不会有或者可以缓解这种现象。转弯时，如果驱动轮打滑，整车会向一侧偏移，在ASR可用的情况下，车辆会沿着正确的路线转弯。目前ASR只安装在部分高档车上，但预计近几年ASR会像ABS一样普及，因为ASR和ABS兼具性能和技术。
3、AWS
通过在汽车上安装汽车碰撞预警系统，利用技术手段分析车道和周围车辆状况等行车环境信息，一旦驾驶员疲劳、注意力分散，汽车无意识地偏离车道，车距过近。有追尾可能的时候。及时给予驾驶员主动预警是减少道路交通事故的有效技术措施。
4、EBD
EBD，英文叫电子制动力分配，电子制动力分配。踩下刹车，直到车轮锁死，ABS才能发挥作用。
而EBD可以在踩下制动踏板后，ABS生效前，通过调整后轮的制动力来达到良好的制动效果，减少不必要的ABS动作，或者防止由于特殊故障状态导致ABS失效时车轮抱死，增加保护范围。广州本田全系车型都配备了先进的“ABS+EBD”电子制动控制系统。
5、ESC
电子稳定程序控制系统。ESC品牌有很多，但是不同厂家价格不同。比如大众叫ESP，本田叫VSA，丰田叫VSC。
举个简单的例子，如果想快速左转，就会转向不足。这时候ESC会制动左后轮，让车辆按照你的预期改变方向。如果你转向过度，ESC会制动右前轮，让你的车纠正姿态，所以如果你的车有这个按钮，不要关掉。
6、生命周期评价
LCA(变道辅助)又称变道辅助系统，最早在奥迪Q7上实现商业化。因为汽车的C柱存在盲区，我们的车辆在变道时很容易发生危险。LCA使用24Ghz的雷达传感器来检测后方接近盲点的车辆，并通过前 后视镜 旁边的指示灯发出警报。
7、SAS
SAS，即安全报警系统。凯迪拉克XTS豪华轿车配备了 座椅 振动警告(SAS)，将安全警告从视觉和听觉扩展到触觉。
当传感器感应到潜在的事故威胁时，驾驶座会根据情况发出单侧或双侧的振动，并以图标和声音的警示，用清晰直观的方式告诉驾驶员潜在的危险即将发生甚至危险的来源方向，以便及时做出正确的应对措施。
8、TCS
TCS是TractionControl System，牵引力控制系统，也称为跟踪控制系统。当汽车在平坦的道路上刹车时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，汽车起步或急加速时，驱动轮也可能打滑，在冰雪等光滑路面上可能使方向失控，发生危险。
装了TCS，电脑会检测到驱动轮和非驱动轮的转速差过大，通过减少喷油来限制动力输出，车辆自然会平稳提速。
9、增值服务
VSA(车辆稳定性辅助)车辆稳定性控制系统是世界一流的控制系统，以提高车辆稳定性和驾驶安全性。该系统具有防抱死制动(ABS)和牵引力控制(TCS)以及防滑控制功能。
来源:网络-主动安全系统
奔驰主动制动辅助怎么用
一辆2017款奔驰E320四驱(4MATIC)轿车，行驶里程约17000km，3.0T发动机，9速自动变速箱。汽车在保修期内，因为主动制动功能受限，距离控制系统停止工作。
分析:维修人员提车后，启动发动机，发现仪表盘上的限距控制系统停止工作，功能受限。使用故障诊断仪，在距离控制系统(DTR)中有3个故障代码(图1)。根据故障码的内容，维修人员首先在路试上校准了距离控制系统的控制单元A 108/1。因此，如果满足所有校准前提条件，校准可能会多次失败。可能的故障原因有:①控制单元软件故障；②线路故障(包括FIexRay总线)；③控制单元A 108/1损坏；④控制单元A108/1支架变形。
用故障诊断仪输入A108/1检查实际值，但都不能正常显示。根据相关电路图(图2)，拆下A108/1测量线。拔下A108/1的插头，打开点火开关并置于2档，测量A108/1的1号和8号、2号和8号、5号和8号端子之间的电压，分别为12.4 V、12.3 V和12.3 V。测量A108/1的4号和7号端子之间的电阻为102 ω，电阻值正常。测量N73的33号端子和A108/1的4号端子之间的电阻为1ω；N73的端子34和A108/1的端子7之间的电阻为1 ω。部分线路正常。
维修人员怀疑A108/1已经损坏，因为A 108/1相关线路正常，前保险杠无撞击和维修痕迹。但是，当插入A108/1的连接器时，A108/1被放回前保险杠(未安装)，并重新读取A108/1的实际值。发现除了未标定的，其他都能正常显示。仔细观察A108/1支架，发现支架有轻微变形(图3)。原来是A108/1支架变形导致每次自检失败，所以系统未能上报校准失败。
故障排除:更换距离控制系统控制单元A108/1支架，路试标定后测试，故障不会再出现。
总结:在故障检测分析过程中，需要注意的是N73与A108/1之间的通信是FIexRay总线，该车底盘FIexRay总线的网络拓扑图如图4所示。在FIexRay总线中，一条支路的所有起始和结束控制单元的电阻均为102ω；除了一个支路的始端和终端，所有其他中间控制单元的电阻为2 496 ω。从网络拓扑图上看不到FIEXRAY E中控制单元的顺序，从图5可以看出，N73是启动控制单元，A 108/ 1是终端控制单元，它们的电阻都是102 ω。
奔驰主动刹车怎么设置 @2019
‘拾’ 主动刹车功能实用吗
有必要，主动刹车系统可以检测即将发生的碰撞并采取制动以防撞击，可有效提高行车安全。
主动刹车系统可以检测即将发生的碰撞并采取制动以防撞击，可有效提高行车安全。目前市场上带有主动刹车系统的车型做的都是城市型系统，仅限80码的动态速度下才有效果，实际上静态80码的速度时就已经很难发挥作用了。
由于技术和成本的问题，目前的主动刹车系统并不够完善。还不能很好的胜任复杂的路况及危险系数较高的高速上，只能起到辅助的作用。
目前的主动刹车系统采用的基本都是微波雷达，其探测距离是10米左右，决定了它在速度很快的情况下无法保证其精准度及准时发挥作用。如果要提高主动刹车系统，那将采用成倍是微波雷达五倍的激光雷达，激光雷达的探测距离长达150米，精准度更高，安全系数更高。未来的趋势肯定也是趋向于激光雷达的使用。
这个功能对于新手在停车入位时特别有用。我刚开始开这辆车时，由于对新车型的方位感不强，在停入一个比较窄小的车位时，看不准与前车的距离和方位，就触发了主动刹车。在车辆与周围障碍物比较近的时候，首先仪表盘上的雷达会“嘀嘀嘀”响起，提醒你距离过近，如果你继续行驶的话，嘀嘀声会加快频率，直至长鸣。
如果你还不停车的话，主动刹车功能就会启动，将你的车停下来，同时仪表盘上显示红色的“刹车”字样。一般此时车辆与障碍物的距离不足十厘米，如果没有主动刹车功能的话，肯定会撞上了。