⑴ 怎样辨别佳通轮胎的真假
如下：
1、动手抠轮胎
用手抠轮胎上的标志（也就是凸起的位置，如上图所示），质量不好的或者翻新胎一抠就会掉了，正品质量是很好的，抠标志不会掉。
2、按轴线
用力按压一下轮胎内侧的轴线，如果轴线没有发生开裂，那就说明质量不错。如果轴线开裂了就说明质量不好或者是翻新的轮胎。
3、查看标签
查看轮胎标签上所描述的轮胎名称、轮胎规格、载重指数和速度级别与轮胎的胎侧的模压是否一致，如果标签被任意涂改或破坏的，需要引起高度重视。
4、查看条形码
在轮胎的胎侧可以找到条形码，正品上的条形码是清晰可见的，而假货条形码是模糊或不完整的。
5、用手机或电脑查询
通过手机或电脑登陆佳通中国网站，录入零售店ID号。成功后，请录入手机/车牌/轮胎防伪码，显示防伪码验证结果。同时将验证结果通过短信发到录入手机。若录入的轮胎防伪码之前已经被验证过，系统会特别提示。
⑵ 请问轮胎真假怎样辨别谢谢
您好，为避免买到翻新轮胎，建议您在购买轮胎时一定要多留个心眼观察轮胎的生产日期有没有被篡改的痕迹。如果生产日期模糊不清，建议不要购买，以免买到积压久远的轮胎。您还可以通过胎侧面的标示来检查是否是翻新胎，一般翻新过的轮胎的标志都是翻新后重新贴上去的，而新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的，您可根据是否能抠下胎侧标志来鉴别是否是新轮胎。“途不囧”轮胎服务
⑶ 轮胎怎么辨真假
3.15期间，锦湖轮胎被央视曝光，声称其为节约成本，而使用了大量返炼胶，导致轮胎存在质量问题。锦湖轮胎不按照规定比例掺胶一事，降低了整体轮胎的性能，然而，这是否也会存在安全隐患呢？
事件回顾
中央电视台于3.15晚会曝光了锦湖轮胎在制造中存在偷工减料现象，采用标号为3350的返炼胶代替了1350的原片胶，这种以次充好的材料很有可能造成爆胎等后果。
作为比较知名的轮胎企业，锦湖现已覆盖轿车轮胎、商用车轮胎、越野车轮胎、载重车轮胎等多个类别，已和福特 、一汽大众 、上海通用 、北京现代 、东风神龙等多个汽车厂家提供配套轮胎，然而这次偷工减料事件，将为汽车安全带来多好隐患？消费者又将如何识别轮胎好坏？
何为返炼胶？
轮胎生产中的一个工序是炼胶，即将橡胶、炭黑、硫化剂、促进剂、防老剂等原料混在一起，在炼胶机里炼制，成为混炼胶，进行质量检验后，用于下面的工序！检验不合格的混炼胶，作为原料按比例掺到下一次炼胶中，这些不合格的混炼胶，就叫返炼胶！
轮胎常见隐患
轮胎正常寿命大致为三年左右，即使是新胎不用，放置三年也仍需更换，因为轮胎会自行老化。但是在调查中却发现，当胎压不正常或本身存在质量隐患，加之不同程度的磨损，大多轮胎的实际使用寿命却不到正常寿命的30%，也就是说如果长期不对轮胎做定期检查，很可能存在安全隐患。
提醒：出现以下几种情况时，尤需查看轮胎的使用情况。
首先是进口新车，在购买进口车时，车主需查看轮胎是否存在老化现象，因为进口高档车相对来说库存时间长，很可能存在橡胶自动老化的现象；其次是购买二手车时，尤需查看轮胎是否被人更换，有的二手车市场，为包装售卖车辆，会更换原有质量较好的轮胎，更换后的新轮胎看似比较新，其实质量来说没有原车轮胎好，如果是未更换的轮胎，则需认真查看轮胎是否有“内伤”，胎面内伤也是安全隐患的一大杀手；其三便是补胶后的轮胎以次充好，这种轮胎咋看好像不存在质量问题，其实用不了多久便寿终正寝了。
另外，在规避轮胎隐患的同时，车主还需注意以下几点：当轮胎不小心被钉子刺入，最好不要直接把钉子拔出，这样会使轮胎跑气而加大磨损程度；胎侧若出现割伤、划伤、裂纹、起包等现象，最好更换，即使能补，也会存在安全隐患；当轮胎存在啃胎、偏磨问题，须做四轮定位校正。
如何识别轮胎优劣
对于一般用户，轮胎的标识方面我们只需关心轮胎的尺寸参数。例如：225/40 R17 94Y，225/40为高宽比（也叫扁平比），R表示子午线轮胎，17表示轮圈外径，94表示载重指数，Y表示速度等级。载重指数和速度等级的具体数值可查询相关表格得到。
如何查看轮胎是否被翻新？
翻新后的轮胎与品牌轮胎相比，最大差别在于耐磨性上，而最为直观的判断方法为：看，轮胎胎面呈现蓝光，色泽较为自然；按，用手指按压胎面，若无指印痕迹留下，则符合质量要求；扯，胎面上的橡胶钉扯起来不易断，放开后又可以立即恢复原状；划，用指甲在胎面上划过，如果未留下指印，则符合质量要求。
对于轮胎的识别与选择，具体而言，车主可注意以下几点：
若轮胎的外侧边缘有较大磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够；第二，若轮胎内侧磨损，且外层边缘呈毛刺状，这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响；其三，如果轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，且周边磨损呈波纹状，则说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重；第四，如果轮胎着地部分的中心面积磨损较为严重，表明轮胎经常处于充气过满的状态；第五，轮胎花纹若已摩的较为平滑，则必须更换轮胎了，轮胎的寿命也正式结束了。分享到空间转播到微博争当转播第一人推荐微博
⑷ 如何辨别普利司通轮胎的真假
前不久，一位轮胎行业人士向搜狐汽车透露，随着中国汽车行业的快速发展，目前中国市场充斥着大量水货轮胎，其中，知名品牌米其林、普利司通、固特异、马牌、倍耐力等更是充斥大量水货。“单就米其林品牌来说，其在水货市场的占有率高达40%。随便进个汽配城，十个有九个就可能一不小心买到水货胎，而且个人很难辨认。”该人士透露。大量？十个有九个？40%？米其林？。。。这几个词汇迅速引起了搜狐汽车的关注，要知道，水货轮胎不但涉及到质保等售后服务问题，在安全方面也存在很大隐患。市场情况真的如此？水货胎如何辨认？水货胎危害几何？一旦买到水货胎该怎么办？一、轮胎水货的来源与危害我们知道，对于水货轮胎的定义跟其他水货产品一样，皆指通过不合法的程序避税进入市场的产品。目前国内水货轮胎主要分为两种，第一种是非正规渠道引入到中国市场的轮胎（轮胎设计结构不符合中国路况但轮胎是新轮胎）；而第二种则是国外滞销胎通过非正规渠道引进后更改轮胎生产日期或轮胎尺寸型号。进入渠道主要以沿海海运为主，同时近几年也出现了大量的由新车夹带的方式进入中国内地。越来越多因轮胎所发生的事故让轮胎的安全问题越发受到关注。即使是全新的水货轮胎，由于没有经过轮胎制造商针对中国的使用情况(例如:道路、气候、驾驶习惯等)所作出的产品认证和认可。因此，水货轮胎并不一定能保证适合在中国的道路、气候条件等条件下使用。水货轮胎经常会“水土不服”。以一些为欧洲制造的轮胎为例，因为欧洲道路路况好，所以轮胎材质较软，耐磨系数较低。如果在国内使用，多种复杂路面易使这类轮胎发生鼓包，甚至爆胎。水货胎看似“光鲜”，其实暗藏隐患和危害。因为这类产品原本非针对中国销售，所以在生产时，其配方和胎体结构都没有相应改变。水货轮胎胎壁较薄，并且颗粒很软。国产轮胎为了应对复杂路面，都加入了二层胎体，胎面橡胶和胎体之间有覆盖层以防止水气侵蚀，并且还加入更多的硅元素，使得结构更加优化。而大部分水货胎都没有这些配置，以此可见，在国内道路跑起来，水货轮胎寿命会大大缩减。更令人担心的是，为了获得更高额的利润一些走私轮胎常常被篡改，例如2010年生产的标号，被故意修改成2012年。轮胎的规格也常被动手脚，例如“245”参数被改为“255”。一般消费者对这些改动很难察觉，货不对板的轮胎会给车主带来极大的安全隐患。据业内人士表示，目前水货轮胎主要集中在米其林、马牌、普利司通、固特异、倍耐力等高端品牌上，上述品牌占水货市场90%以上份额；尺寸较大或非常用尺寸的水货轮胎比例更大。
⑸ 如何辨别真假正新轮胎
辨别真假正新轮胎的流程如下：
1、查看轮胎上的商标是否完整，正品轮胎山包完整。
5、查看颜色和检查气味。轮胎颜色深后者颜色更浅、有刺鼻的味道则为内假轮胎。
(5)怎样识别轮胎的真假扩展阅读：
检查真假正新轮胎小贴士:
1、轮胎上的商标不完整，第二胎唇上看到的白色二维码是清晰的，完整的，第三胎边看到的字母，商标不清楚。所有合格的都可以放心购买。
2. 轻拍轮胎。正品轮胎的弹性很好，用钥匙在轮胎表面轻轻一拿，通常过一会儿穿过的地方就会恢复原来的样子。翻新后的轮胎弹性较差，而且会留下痕迹。
3、观察轮胎的颜色。真胎的胎面是蓝色的，颜色是自然的，翻新后的轮胎颜色是异常的亮，翻新后的轮胎有一层蜡，手指感觉有指纹。
4、车桥必须安装与轮胎兼容的相同规格、规格不同的轮胎，造成转向偏差、高速行驶、车辆控制灵活性等问题，影响行车安全。
⑹ 普利司通轿车轮胎怎样鉴别真假
这个还真没有直接简单的鉴别方法，只能说去普利司通厂家授权的店铺购买！譬如：普利司通车之翼，普利司通BTS轮胎店
⑺ 正新轮胎怎样识别真假呢
1.要查看轮胎的标签：在购买轮胎的时候，一定要查看轮胎的标签，并要进行该标签的查验。如果在轮胎的胎面，没有找到中文彩色标签或中文黑白标签的话，极有可能不是真的品牌轮胎，注意建议谨慎选购这种轮胎，以免给行车安全带来隐患。
2.查验轮胎基本信息：根据轮胎上中文标签描述的信息，如轮胎名称、规格、载重指数和速度级别等，要与轮胎胎侧所模压的进行核对；如果发现信息不一致的话，很有可能不是正品轮胎，应避免购买此种轮胎。
3.要查看轮胎条形码：真的正品轮胎在胎圈处有条形码。如果在轮胎胎圈处没有找到条形码的话，应该不是真的正品轮胎了，要注意避免购买这种轮胎，以免给自驾车行驶带来意外危险。
4.还要学会辨别产地：只要是规范的真品轮胎，可以在胎壁上找到印制的生产国家。一般每个品牌轮胎都有各自的产地，所以可以根据品牌轮胎的产地来进行辨别。尽量避免选择来自水货轮胎的产地，如马来西来、泰国等。
5.还要观察轮胎保质期：在学会辨别轮胎的真假基础上，还要观察轮胎的保质期是到什么时候的。也就是说注意轮胎的新旧程度。因为轮胎橡胶制品的一种，如果是快过了保质期的轮胎，其使用寿命就会受到影响。
6.学会观察胎面的印线：为了避免购买到翻新的二手轮胎，我们在选择轮胎时要学会观察胎面上的印线。市场上一般在15寸规格以上的轮胎，都会皆有印线，而且轮胎在使用数公里后，印线便会被路面接触而磨掉，因此在判别新旧轮胎时可以此为依据。希望对您有帮助，望采纳！
⑻ 如何鉴别轮胎真假
在鉴别是否水货轮胎的时候最主要的有四点，符合以下四点的基本可以判断为水货轮胎。
一、轮胎胎面没有中文彩色标签或中文黑白标签的。
二、轮胎胎面中文标签上所描述的轮胎名称、轮胎规格、载重指数和速度级别与轮胎胎侧所模压
的不一致的(请谨记:如果发现标签被故意涂改或破坏的需要格外注意，应避免购买此轮胎)。
三、轮胎胎圈处没有条形码的。
四、胎壁上印制的生产国（目前水货轮胎主要产地为马来西亚和泰国）
在鉴别轮胎是否属于水货外，我们在选购轮胎时还得注意的轮胎的新旧程度。由于轮胎属于橡胶制品，因此也是有“保质期”的。以今天的样品为例，胎壁上所印制的“3712”的意思为2012年第37周制造。
除了生产日期外，由于市场上存在采用装车走私（直接安装车轮上过境）或者以旧充新的轮胎。我们在选购时还得留意胎面上的印线，一般15寸以上的轮胎皆有印线。轮胎在使用数公里后，印线便会被磨掉，因此在判别新旧轮胎时可以此为依据。
⑼ 怎么辨别正新轮胎的真假
记下 轮胎胎侧的 胎号，登陆正新的网站或者正新专卖店寻求帮助查询。如能把胎带到专卖店，当时就可看出！
⑽ 如何辨别轮胎真伪
如何辨别轮胎真伪？因为正常的轮胎上都有二维码，拿手机可以扫一下就可以了，就能看到真假