Ⅰ 怎么分辨真假轮毂
如今，越来越多的车主开始改装自己的车轮。然而，对于那些刚改装的车主来说，他们经常会遇到一些坏商人偷工减料，欺骗车主的情况。那么如何辨别真假中枢呢？今天，笔者就教大家四招，轻松避开毕信假枢纽陷阱。
鉴别诀窍1:看外表和做工。
由于假轮毂或高仿轮毂在生产过程中模具精度不高，其边角可能会有很多扎刺的毛刺，看起来很粗糙，但真正的轮毂没有这个问题。
另外，真轮毂，也就是原厂轮毂内外的油漆颜色是一样的，但是为了成本，假轮毂内外的色差会很大。从做工和外观颜色上，我们很容易看出它们的区别。
识别技巧二:看字体。
轮毂背面通常有轮毂的品牌和产地等信息。虽然信息相同，但原轮毂的字体很难伪造，所以车主可以将自己买的轮毂和自己车的轮毂进行对比。如果字体不一样，很有可能是他买了假轮毂。
识别技巧3:看重量。
原轮毂重量基本相同，但假轮毂由于生产工艺和成本不规则，重量与原轮毂不同。所以车主也可以用原车的轮毂来称量自己买的轮毂。如果重量有差异，很有可能是他买的轮毂有问题。
识别技巧4:看价格。
“一分钱一分货”是不变的真理。车主买假货的一个重要原因就是盲目的贪婪。即使在互联网时代，商家降低了渠道和店面的成本，但真正的枢纽本身成本就高。如果某知名品牌的枢纽商家只卖几百块钱，那就要手野轮小心了，那很可能是高仿货。
轮毂不仅承受汽车的重量压力，还承受汽车转弯过程中产生的不规则交变力。在这种情况下，如果购买假轮毂，其强度很可能远低于标准，给日常驾驶脊春带来很大的安全隐患。不要贪图好看或者便宜，买个假轮毂。万一发生安全事故，你会后悔的。
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Ⅱ 如何辨别思域 enkei轮毂真伪
从渠道辨别，一般车厂的零件很小外流，所以在网上购买的很多都是仿的，除非拆车件。
Ⅲ 如何鉴别轮毂的真伪
看做工
一般，高仿、副厂轮毂的做工都非常粗糙。由于副厂轮毂的脊搏模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺、毛边。由于成本问题，原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆，副厂、高仿轮毂由于成本问题内外色差极大。从外观和做工上岩逗就很容易分辩原厂和副厂轮毂。
轮毂背后的数据只需要印上去，造假成本不高。所以无论是原厂轮毂还是副厂轮毂，在轮毂背面都有轮毂品牌、产地、ET值等数据。从轮毂背后的字体鉴定是不可靠的。最好还是靠造工和重量方面鉴别
看重量
副厂轮毂由于成本和工艺的不同，所以重量也与原厂轮毂有很大差异。因此车主在购买轮毂时，可以把原车轮毂拆下与要购买的轮毂对比，如果两个轮毂的重量不同的话，那商家给你拿出来的轮毂肯定就有些问题了。
看价格
无论是原厂轮毂还是拆车轮毂，价格都不会很低。以奔驰S级轮樱枣祥毂为例，汽配城中所出售该轮毂的价格最低也在3000多，而副厂轮毂只需要区区一千几百元。如果购买轮毂时商家开出的价格过低，或让利幅度较大的话，那么改轮毂必有蹊跷。