㈠ 有什么图片可以代表一个人
一个幽默漫画可以代表活波、可爱、娱乐、乐观、幽默、有趣的人。每种图片都代表着不同的情绪，不是什么图片就可以代表着一个人的。一个人的思想无法用一张图片表示出来的。
㈡ 国际民航组织的主要人物有哪些
、冯如
冯如（1884～1912年），中国第一个飞机设计、制造师和飞行家。号鼎三，广东恩平人。
他目睹美国先进工业，认为国家富强必须依靠工艺的发达，改变中国贫穷落后面貌非学习机械、发展工艺不可。他在研制出一些机械的基础上投入了飞机制造，第二次制造飞机并试飞获得成功，获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书，大长中国人的志气。
冯如传奇的一生，创造的“六个第一”，提出了航空战略理论，冯如被誉为“中国航空之父”。对中华民族航空事业和人民空军发展带来的深远影响。
2、华凤翔
华凤翔，1897年3月29日出生于天津市。中国近代航空先驱，抗日战争期间，主持飞机工厂内迁并恢复生产。1949年参与“两航”起义的组织和发动工作。
50年代初主持建立新中国第一个民航机械修理厂。随后又参加筹建民航的科研所（中国民航总局科学研究所，现中国民用航空局第二研究所），并取得了可以实用的成果。他是民航科研工作的奠基人之一。
3、徐舜寿
徐舜寿（1917年8月21日—1968年1月6日），浙江省吴兴县南浔镇人，中国着名飞机设计师，曾任西安大型飞机设计研究所技术副所长、所长兼总设计师，被授予中国人民解放军技术上校军衔。
徐舜寿创建了新中国第一个飞机设计室，主持、组织或亲自设计的飞机有歼教-1、初教-6、强-5、歼-6、轰-6、运-7，是中国航空学会第一届理事、第三届全国人大代表，着有《飞机的疲劳寿命》等。
4、刘善本
刘善本同志于1915年出生在山东省昌乐县农村。1935年，刘善本在“航空救国”思想的影响下，考入了杭州笕桥中央航校。他毕业后被分配到国民党空军八大队。
1943年，刘善本等二十四个机组人员被送往美国学习，并于1945年春驾驶一批美国制造的B─24型轰炸机，取道印度回国。“文化大革命”中受到残酷迫害，1968年3月10日去世，终年53岁。1975年10月，中共中央批准为他平反昭雪，其骨灰安放在八宝山革命公墓。
5、潘国定
潘国定，飞行专家。长期从事飞行和飞行技术检查工作。他具有扎实的航空机械工程理论和丰富的实际飞行经验。
曾参加“驼峰航线”飞行，中印西北航线试航，支藏空投，西北、西南高原地区森林勘测。飞越“空中禁区”，试航拉萨成功，并完成多项试飞任务。积极参与制定飞行技术规定和培训飞行人才，为中国民航事业的建设和发展作出了重要贡献。
㈢ 航空运输涉及到哪些人物
这个命题好广博
亚洲民航界旅客忠诚度建设影响力人物-获提名人：
Mayette Casanova女士规划并提出菲律宾航空公司与希尔顿酒店集团将进行全球战略合作，为宾客提供众多的创新服务产品及衍生权益，让旅客获得更多免费超值的服务体验。鉴于Mayette Casanova女士的商业结盟为旅客带来的优质增值服务体验本榜单在此提名。
㈣ 全国民航统一制作的证件有哪些
1、空勤登机证
空勤登机证是中国民航执行飞行任务的机组人员进入全国各地机场以及境外机场控制区的统一证件，根据《中国民航空勤登机证管理规定》，空勤登机证有效期不超过5年。
2、公务乘机通行证
无论是管制员、签派员、飞行员、民航局方面的检查代表，还是民航机务实习人员，只要持“公务乘机通行证”(业内俗称“红单子”)可以在计划外加入机组“搭便车”。
3、航空安全员执照
航空保安人员执照是法律文件证据，证明个人可以在由在中华人民共和国注册的公共航空运输企业经营的飞机上担任航空安全官。
4、特别工作证
特别工作证即《中国民用航空总局特别工作证》，《中国民用航空总局特别工作证》的制发单位均为民航总局公安局。
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空勤登机证顶部为淡蓝色，印有“中国民航空勤登机证”和“CAAC Crew Pass”字样，顶部左方印有中国民航徽章，底部为淡蓝色，印有航空公司名称和证件编号。
中间部分底色为有透明效果的淡蓝色底纹，左侧印有证件持有人肖像（蓝底或白底），右侧自上而下印有持证人“姓名”、“性别”、“国籍”和“有效期至”。
持有航空安全员执照的航空安全员的职责是保卫机上人员与飞机的安全，处置机上非法干扰及扰乱性事件。部分兼职安全员还要承担客舱服务工作。航空安全员必须在机长的领导下进行工作。
㈤ 机场引导手势详细图解，我希望知道民航机场地面引导员一般有哪些手势，分别代表什么意思.
机场地面引导员有：放行飞机、指定停机位、示意靠桥、示意靠接梯车、引导客梯车靠接飞机等手势。
1、机务人员放行飞机。示意放行飞机时，引导员会单手伸直指向飞行路径，并通过耳机接收指挥台信息，示意飞行员可以起飞。
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民航机场运行指挥员需求原因：
在机场运行指挥部门的机场运行指挥员职业就是在民航的生产运行发展中产生的。在民航发展初期，民航业内及各机场对现场指挥还没有明确的编制名称和统一的运作形式。
因此，需要有一个部门对机场内部的各生产保障部门及生产过程进行统一的协调指挥和全面的综合管理，由此，机场运行指挥部门逐渐产生，具体承担现场指挥协调任务的指挥员应运而生。
㈥ 川航机组史诗级壮举，人类航空史上还发生过哪些奇迹
除了近日在川航上演的航空奇迹，在短暂的航空发展过程中，也发生过许多次十分惊心动魄的航空奇迹。
电影《Miracle Landing》（中文译名《九霄惊魂》）是由真实航空事故改编的一部电影。1988年，一架从夏威夷飞往檀香山的波音737客机，在爬升到航空飞行高度时，只听到一声巨响——飞机客舱上方的天花板在强大的气压下不翼而飞，这辆飞机变成了“敞篷飞机”。
再说说这次的川航迫降事件，驾驶舱是一架飞机中最重要的地方，在驾驶舱挡风玻璃脱落的情况下，驾驶员还能镇静地驾驶飞机迫降，安抚机上乘客，不仅需要丰富的驾驶经验，还需要非常大的魄力和勇气。
特别是在机上乘客躁动不安时，空姐大吼的那一句“我们有信心有能力迫降地面”，太值得为她们点赞了！
我是林若可，若您喜欢我的文字，请给我点一个小小的赞~
㈦ 开飞机的人叫什么称ő
开飞机的人称呼为飞行员。
飞机、直升机等航空器的驾驶员叫飞行员，多座飞机的飞行员通常只负责驾驶，单座飞机的飞行员除了负责驾驶之外，还要担负领航、通信、射击等任务。
飞行员在英文为pilot。
民航飞行员分为机长和副驾两等级，其中机长和副驾里面又分成好多等级，副驾驶一般又分为学员、二副，一副等，机长又分为机长，教员，检查员等。
部队飞行员分为三级飞行员，二级飞行员，一级飞行员，特级飞行员。
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飞行员这个职业需要长达数年的培养时间，以及终身不断的培训和加强。社会上愿意当飞行员的很多，但真正合格的很少，比如春秋航空招飞时，就要既通过飞行能力测试考察学员的平衡能力，还要考察学员的空间记忆能力和承受压力能力。
飞机学员培训的时间要花费四到五年。航校毕业后，要接受航空公司和地区管理局监督的技术等级考试，若考试通过只是拿到了飞行执照。而要想真正登上飞机，当上副驾驶，还需要在航空公司使用模拟机进行转机型训练。
参考资料来源：网络-飞行员
㈧ 中国航天人物有哪些
中国航天人物有：杨利伟、费俊龙、聂海胜、翟志刚、刘伯明、景海鹏、刘洋、刘旺、王亚平、张晓光、邓清明、潘占春、赵传东、陈冬、陈全、李庆龙。（其中包括部分未执行过飞天任务的航天员）
一、杨利伟
杨利伟：男，汉族，辽宁绥中人，大学文化程度，1965年6月出生，特级航天员，副军职，少将军衔，两次荣立三等功，在原空军部队安全飞行1350小时。
2003年10月15日北京时间9时，杨利伟乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空，是中华人民共和国第一位进入太空的太空人。 现任中国载人航天工程办公室副主任。
二、费俊龙
费俊龙：男，汉族，江苏昆山人，党员，大学文化。1965年5月出生，1982年6月入伍，1985年5月入党，曾任中国人民解放军航天员大队大队长，特级航天员，副军职，少将军衔。
曾任空军某飞行学院飞行技术检查员，飞过歼教五等机型，安全飞行1790小时，为空军特级飞行员。经过多年的专业训练，以优异的成绩通过航天员专业技术综合考核，是我国第二批进入太空的航天员。
三、聂海胜
聂海胜：1964年9月生，湖北枣阳人。1983年6月入伍，1986年12月入党，现为中国人民解放军航天员大队特级航天员。安全飞行1480小时，空军一级飞行员。曾入选我国首次载人航天飞行员梯队。2005年6月，入选神舟六号飞船载人飞行乘组梯队成员。
2005年10月12日，终圆了“九天揽月”的梦想。2005年11月由三级航天员晋升为一级航天员，2006年晋升为特级航天员。2010年底晋升副军职。2011年6月晋升少将军衔。
2013年6月11日17时38分，聂海胜跟随神舟十号第二次前往太空，飞行乘组由聂海胜、张晓光和王亚平（女）组成，聂海胜担任指令长。
2016年2月聂海胜出任中国人民解放军航天员大队大队长。
十一、邓清明（未执行过飞天任务的航天员）
邓清明，男，中国江西省人，中国首批航天员.1997年年底成为神舟计划第一批航天员14人中的一员。他与潘占春、张晓光、赵传东、陈全等航天员已训练了15年。
十二、陈冬
男，汉族，籍贯河南郑州，河南洛阳出生，党员，大学本科。1978年12月出生，1997年8月入伍，1999年4月入党，现为中国人民解放军航天员大队三级航天员，上校军衔。曾任空军某师某团飞行大队大队长，安全飞行1500小时，被评为空军一级飞行员。
2010年5月，正式成为我国第二批航天员。经过多年的航天员训练，完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等八大类上百个科目的训练任务，通过了各项考核，综合评定成绩优异。2016年6月，入选天宫二号与神舟十一号载人飞行任务航天员乘组。
十三、潘占春（未执行过飞天任务的航天员）
潘占春，1963年5月出生，陕西西安人，1981年7月入伍，1985年1月入党，中国航天员，于1998年成为神舟计划第一批航天员14人中的一员，曾服役于中国人民解放军驻天津部队。
十四、陈全（未执行过飞天任务的航天员）
陈全，1963年出生，四川省遂宁市人，2010年1月被授予清华大学航空航天学院航天工程硕士学位。大校军衔，副师职，二级航天员。
1981年7月招飞入伍。1998年1月，加入首批中国人民解放军航天员大队。2008年、2013年进入“神七”、“神十”梯队，荣立二等功。年满50岁的陈全于2014年初退休。有同名人物多人。
十五、赵传东（未执行过飞天任务的航天员）
赵传东，男，1963年出生于辽宁省葫芦岛市海军航空学校大院内，中国航天员，于1998年成为神舟计划第一批航天员14人中的一员。2019年5月，担任北京九天未来科技发展有限公司首席航天科普顾问。
十七、李庆龙（未执行过飞天任务的航天员）
李庆龙，男，安徽定远人，1963年出生，大校军衔，中国最早的两名宇航员之一，航天英雄杨利伟的教练。李庆龙1980年从定远中学毕业后考入西安空军导弹学院，1984年成为空军首批本科飞行员。
1995年10月，历经重重严格选拔，李庆龙与来自河南的吴杰，成为我国首批两名航天员，并被派往俄罗斯加加林航天员训练中心接受培训，主攻“太空行走”，并以优异成绩获得“国际航天员”证书。2010年1月被清华大学航空航天学院授予工程硕士学位。
十八、吴杰（未执行过飞天任务的航天员）
吴杰，男，汉族，1963年10月生于河南郑州，党员，大学文化、双学士，空军一级飞行员，副师职，大校军衔，曾任中国人民解放军航天员大队教练员兼航天员。2005年6月入选“神舟”六号飞行乘组梯队成员；
吴杰是我国首批14名航天员之一，也是第一位遨游太空的航天员杨利伟的两名教练之一。
㈨ 中国航空史上的重要人物有哪些
1、冯如
冯如（1884～1912年），中国第一个飞机设计、制造师和飞行家。号鼎三，广东恩平人。
他目睹美国先进工业，认为国家富强必须依靠工艺的发达，改变中国贫穷落后面貌非学习机械、发展工艺不可。他在研制出一些机械的基础上投入了飞机制造，第二次制造飞机并试飞获得成功，获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书，大长中国人的志气。
冯如传奇的一生，创造的“六个第一”，提出了航空战略理论，冯如被誉为“中国航空之父”。对中华民族航空事业和人民空军发展带来的深远影响。
2、华凤翔
华凤翔，1897年3月29日出生于天津市。中国近代航空先驱，抗日战争期间，主持飞机工厂内迁并恢复生产。1949年参与“两航”起义的组织和发动工作。
50年代初主持建立新中国第一个民航机械修理厂。随后又参加筹建民航的科研所（中国民航总局科学研究所，现中国民用航空局第二研究所），并取得了可以实用的成果。他是民航科研工作的奠基人之一。
3、徐舜寿
徐舜寿（1917年8月21日—1968年1月6日），浙江省吴兴县南浔镇人，中国着名飞机设计师，曾任西安大型飞机设计研究所技术副所长、所长兼总设计师，被授予中国人民解放军技术上校军衔。
徐舜寿创建了新中国第一个飞机设计室，主持、组织或亲自设计的飞机有歼教-1、初教-6、强-5、歼-6、轰-6、运-7，是中国航空学会第一届理事、第三届全国人大代表，着有《飞机的疲劳寿命》等。
4、刘善本
刘善本同志于1915年出生在山东省昌乐县农村。1935年，刘善本在“航空救国”思想的影响下，考入了杭州笕桥中央航校。他毕业后被分配到国民党空军八大队。
1943年，刘善本等二十四个机组人员被送往美国学习，并于1945年春驾驶一批美国制造的B─24型轰炸机，取道印度回国。“文化大革命”中受到残酷迫害，1968年3月10日去世，终年53岁。1975年10月，中共中央批准为他平反昭雪，其骨灰安放在八宝山革命公墓。
5、潘国定
潘国定，飞行专家。长期从事飞行和飞行技术检查工作。他具有扎实的航空机械工程理论和丰富的实际飞行经验。
曾参加“驼峰航线”飞行，中印西北航线试航，支藏空投，西北、西南高原地区森林勘测。飞越“空中禁区”，试航拉萨成功，并完成多项试飞任务。积极参与制定飞行技术规定和培训飞行人才，为中国民航事业的建设和发展作出了重要贡献。
㈩ 民航从业人员是指
民航从业人员是指的在民航局上班的人。
从业人员包括在岗职工、再就业的离退休人员以及在各单位中工作的外方人员和港澳台方人员、兼职人员、借用的外单位人员和第二职业者等，但不包括离开本单位仍保留劳动关系的职工。民航从业人员就是在民航局上班的人。
从业人员的紧急情况处置权。
从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。 生产经营单位不得因从业人员在前款紧急情况下停止作业或者采取紧急撤离措施而降低其工资、福利等待遇或者解除与其订立的劳动合同。
从业人员的获得赔偿权。
因生产安全事故受到损害的从业人员，除依法享有工伤社会保险外，依照有关民事法律尚有获得赔偿的权利的，有权向本单位提出赔偿要求。