1. 大连劳动公园车祸致4死3伤，事故现场是什么样的
大连劳动公园发生一起严重的车祸造成了四坦正橘死三伤，该车祸的肇事司机系报复社会才冲向了人群，因为车速很高，所以车祸现场是非常惨烈让团的，后期的视频都加上了马赛克，我看过前期的视频，真的是太惨烈了，这种反社会类型的人真的太可怕了，我们不知道他们下一步会做出什么样的举动，只是希望大家在有压力的时候可以即刻排解，而不是一直挤压像这个肇事司机一样产生了报复社会的念头。
对于这样的人我们真的是防不胜防，有网友说我们在街上走路的时候要多加注意，如果司机精神异常了就离得远点，但是这个真的是很难观察到的，假如真的碰到这样的人真的只能看天命了，实在是防不住呀
2. 长沙东二环发生连环车祸，车祸现场的情况如何
车祸现场有5人受轻伤，6台机动车受损，现场交通被堵的水泄不通。
这次车祸是连环碰撞，甚至还有小车骑在的士上面，可以说是一场很严重的交通事故。 现场事故原因尚不郑配明确，交警和救急部门现场正在紧急处置。目前事故造成了三名驾驶员和两名乘客受伤，受伤情况都比较轻微，而且还有6台机动车不同程度的受损。
这场车祸现场的具体情况。
这起事故是发生在长沙东二环锦泰广场路段，从很多网友提供的图片和视频上可以看到，现场多辆车受损严重，还有一辆装满货物的货车，救援人员已经到场，只有5人受了轻伤。这起连环事故也导致现场的交通被堵的水泄不通，现场相关部门已经到场进行救援和管理。事故的原因尚不明确，也正在进一步的调查中。
3. 发生交通事故过后在哪里可以看监控视频取证
可以去交通局申请查看，也可以委托律师查看即可；交通事故录像已经公开的，可以在网上查询。
交警部门可以调阅所有视频监控，包括单位内部历冲银没有与公安联网的所有视频监控资料，其他人无权调阅的。
城市道路监控系统在治安防控中发挥着重要的作用，进一步优化监控系统、拓展它的各项功能，不仅可以降低其建设和维护成本，而且可以为交通、治安等各类案件的侦破提供技术支持，大大提高公安机关执法办案的水平和效率。
(3)哪里可以看车祸现场图片扩展阅读：
道路监控以快球监控为主，监控点分布在车流、人流比较集中的道路交叉口、重点路段，通过图像传输通道将路面交通情况实时上传到道路监控指挥中心，中心值班人员可以据此及时了解各区域路面状况，以便调整各路口车辆流量，确保交通通肢宴畅。
对监控路面车辆的违章情况，能及时发现并安排处理道路交通事故等，而且可以为交通、治安等各类案件的侦破提供技术支持，大判差大提高公安机关执法办案的水平和效率。
道路监控-网络
4. 交通肇事受害人家属是否有权利查看现场资料图片
1、交通肇事受害人家属，有权查看交通事故现场资料图片。
2、根据规定，在发生死亡事故时，交警部门，应当在作出道路交通事故认定前，向当事人或者其近亲属公开调查取得的证据材料。穗缺这里的证据材料，包括道路交通事故现场勘查笔录、现场图及照片等。
3、但是，对于没有发生死亡的交通事故，交警部门可不主动公开相关资粮图片。但经被受害人申请的，除涉及国家秘密、个人隐私外，交警部门应当出示。
道路交通事故处理程序规定
第四十七条公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故猜洞辩认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。
发生死亡事故，公安机关交通管理部门应当在制作道路交通事故认定书前，召集各方当事人到场，公开调查取得证据。证人要求保密或者涉及国家秘密、商业秘密以及个人隐私的证据不得颤圆公开。当事人不到场的，公安机关交通管理部门应当予以记录。
5. 10张车祸现场动图，没车也得看！
“喝酒你可别开车...不怕警察把你逮，就怕小鬼把你捉。”
历经九九八十一难，终于考到了驾照，当下激动的不亚于周五下班前的那一秒。但正式上路才发现——真是高兴得太早了。
不要命的太多了。比如这位开碰碰车还逆行的大爷：
高速上，前面车梁返指辆突然刹车，后车也只能急刹。
两车摆尾的方向和角度那么一致，让人感叹果然高手在民间。毕竟，百年修得同船渡，千年修得神同步。
正确操作：后车司机的反应很快，处理得比较得当。但高速公路上，最危险的驾驶方式就是急刹车和猛打方向盘，尽量采用点刹的方式。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6. 哪里有车祸图片可以看
车祸渣余弯网如闷毁衫
http://www.chehuo.org/
7. 盘点2019年国内十大车祸，最后一个太惨了
今天是2019年的最后一天，也是21世纪10年代的最后一天。作为年终收官，今天和讯汽车为您盘点10起2019年国内最惨烈车祸，话题略显沉重，别无他意，只希望大家引以为戒，也希望广大司机朋友在出行时谨慎驾驶，永远平安出行！
海口水泥罐车压扁出租车事故
伤亡人数：薯芹带5人死亡
2019年12月31日凌晨，海口市南海大道的国度建材城附近，发生了一起车祸。一辆水数芦泥罐车，在行驶过程中发生侧翻，将旁边的一辆同向行驶的出租车压在车下。根据现场图片可以看到，出租车的车大部分车身完全被压在水泥罐车身下，车身已完全变形，几乎被压扁，现场十分惨烈。
据悉，事故发生的原因是水泥罐车为避让一辆掉头车辆，打滑后发生侧翻。不幸的是，经现场医护人员确认，出租车上1名驾驶员（男性），4名乘客（2男、2女）已均无生命体征。
事故启示：确切的说，这不是一起交通事故，这一悲剧发人深思，也令人警醒。为什么乘客陈建森能将易燃易爆危险品轻易携带上车的？由于安全责任意识，管理的疏漏，形同虚设的“安检门”给非法携带危险品有了可乘之机。尤其可见安全意识缺失，安全管理不善才是客车起火爆炸事故的导火索，最大的危险品。
总结：“酒驾、超速、玩手机、路怒”等现象，出现交通事故，造成人员伤亡，大多是人的主观原因，如果能进一步提高人的安全意识，这些悲剧本可以避免。2019年这10起惨烈事故，每个都极具代表性，不求大家曲指点赞，只想大家尽可能的提高行车和道路安全意识，迎接美好的2020年。
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8. 丹东殡仪馆门口车祸致3死，死者刚参加家人葬礼，事故当时的情况怎么样
这起事故在当时非常惨烈。因为货车撞向私家车之后，直接导致私家车几乎完全损坏，并且造成轿车内三人死亡。
在生活中对于任何司机来说，都希望自己在驾驶车辆的过程中，能够拥有安全的状态。因为任何一场车祸，都会给自己带来一定的伤害。
三、我个人的看法。
我觉得在这件事情中，货车司机应该承担主要责任。虽然是由于货车刹车失控造成这起事故，但是货车司机在驾驶车辆之前，如果能够仔闭伏森细检查自己的车况，或许就不会发生这起事故。同时也觉得受害者三人的家属，内心肯定会特别崩溃。因为三人的离去太过于突然，所以在这种情况下是不能接轿亩受的。最后我希望受害者三人的家属，能够尽快振作起来。并且过好属于自己的生活，这样或许是对去世三人最好的安慰。
9. 图来了！凯美瑞中保研正面25%碰撞测试排前十，看现实车祸现场
导读：客观公正，严肃严谨，是汽车安全领域数据不容亵渎的操守，而中保研正在发展成为国内这样一个机构，中保研的测试结果秉持了对消费者的一种负责，也是对中国汽车市场在售车型的一种严苛“监督”。都知道，因为中国汽车行业起步晚，诸多品牌车型也是鱼龙混杂，先不谈所谓偷工减料，汽车安全过不过关人命关天，这一点马虎不得，从这个层面讲，我们需要一个客观公正的机构来对汽车安全进行严苛的碰撞测试，中保研就是在这样的背景下诞生的。而在美国，类似的IIHS早已诞生。正面25%偏置碰撞测试，便是IIHS的门面担当。
中保研作为国内客观公正的安全碰撞测试机构，正面25%偏置碰撞测试更是复制了美国保险协会IIHS的模式，让国内诸多车型“原形毕露”，因为中保研的股东单位是国内知名的保险公司，其背景强大，至少是不缺钱的一个机构，完全可以排除作假、针对、充值等问题。无论是日系车还是德系车，中保研均发布了有图有真相的数据，十分可靠，但是仍有人质疑中保研的测试数据。甚至有人叫嚣“测试，日系一直强，现实碰撞不过关”此类言语，先不考虑这类声音是否是“真人”发声，我们看看现实中使用了TNGA架构的丰田凯美瑞，这个中保研25%安全碰撞测试前10的车型表现如何。
实际上有些“人”说中保研是不是被日系车充值了，如果关注过中保研的，当时思域侧面被撞B柱严重变形时，其图片也都发布出来了，而至于帕萨特A柱近乎断裂引起广泛关注，毕竟这是一台中级车，售价在十几万二十万左右，其关注度还是察段要强于思域。
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