① 高铁座椅怎么调
高铁座椅调节方法如下：
高铁的座位分为VIP座椅、一等座和二等座三种，不同的种类调整方式有略有不同。
1、一等座的调整方法：一等座的座椅旁边有个按钮，按住按钮，后背往后轻轻一顶，就可将座位调整的更斜，长按即可回到原位。
2、二等座的调整方法：二等座的座椅旁边有个可以扳动的摇杆，这个位置和一等座有区别，它位于座位手柄顶端，扳动这个按钮，身体稍微往后靠就可以调整了。
3、VIP座椅的调整方法：VIP座椅的调整按钮也在椅子旁边，但是不同的是VIP座椅可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能，也可无级调节，也可在断电情况下实现手动复位，坐姿时可使用茶桌；座椅的任意姿态均可使用阅读灯及影视系统，设呼唤按钮，座椅在列车调向时可实现180°旋转。
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② 高铁座椅怎么调
调整高铁座位可以长按按钮利用身体向后调节座位，下车前按按钮恢复原位即可。
1、一等座
一等座旁有一个按钮，长按这个按钮，用身体往后靠调到适合的位置后松开按钮即可。
③ 高铁座椅怎么调整
高铁的座位分为VIP座椅、一等座和二等座三种，不同的种类调整方式略有不同：
1、一等座的调整方法：一等座的座椅旁边有个按钮，按住按钮，后背往后轻轻一顶，就可将座位调整的更斜。长时间按是回复原位。
2、二等座的调整方法：二等座的座椅旁边有个可以扳动的按钮，这个位置和一等座有区别，它位于座位手柄顶端，按住这个按钮，身体稍微往后靠就可以调整了。
3、VIP座椅的调整方法：VIP座椅的调整按钮也在椅子旁边，但是不同的是VIP座椅可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能，也可无级调节，也可在断电情况下实现手动复位。座椅的任意姿态均可使用阅读灯及影视系统；设呼唤按钮；座椅在列车调向时可实现180°旋转。
高铁座位号分布
全路所有CRH1、2、3、5型动车组的高铁座位表，按CRH380型动车组座席号编制规则更改，即采用数字和字母组合的方式表示座席号，其中数字表示排号，字母表示座席位置。座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。
举例来说，如果座席编号10F，就表示你购买的火车票座位是第10排，F是位置代码，表示靠窗座席。
④ 动车座椅怎么调节前后
高铁动车调节方式有把手调节和按钮调节两种。一般情况是二等座是把手调节，其他是按钮调节。
一、把手调节
如图所示，将把手往外扳动，同时倚着靠背，往下压，调节好想要的角度后松开按钮。
(4)怎样调整动车椅扩展阅读：
高铁座位从车厢1位端开始按顺序编排，用阿拉伯数字表示。
座椅位置采用A、B、C、D和F 五个字母来表示，如：3+2座椅排列中，3人座椅用A、B、C表示，分别代表靠窗、中间和靠走廊位置，2人座椅用D、F表示，分别代表走廊和靠窗位置;2+2座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A、C和D、F表示;
2+1座椅排列分别用A、C和F表示;1+1座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A和F表示。即无论何种排列，A、F都代表靠窗座席，B代表中间位置，C、D代表靠走廊座席。
⑤ 动车座椅怎么往后靠
动车座椅往后靠的方法：
1、动车一等座的座椅
座椅扶手的侧边（靠内）有个按钮，按住按钮不松手，将自己的后背靠着座椅，根据自己的需要调节斜度，调好位置后，直接松手就可以了。如果想要座椅靠背复位的，可以将按钮按住，接着将身体后背离开靠背，靠背就会慢慢弹回来。
2、动车二等座的座椅
座椅的扶手前面会有一个按钮，用手往上拉，然后再将自己的后背用力靠在座椅靠背上，根据自己的需要调节好座椅的倾斜度，调好位置后，松手即可。要是需要把座椅靠背拉回来的，用手往上掰住按钮，后背不要靠着靠背上，慢慢地靠背就会回来了。
高铁车座各项功能
VIP座椅：阅读灯，座椅扶手可以拿出小电视（不可外放），茶桌板，椅面电动可以放下来躺到上面或调节任意角度，耳机插孔，电源插孔。
可以旋转的座椅：
一等座：座椅扶手可以拿出茶桌版，椅子机械按钮靠背可放至约30度角，椅子后下方有供后方座椅用的脚踏板，耳机插孔。并排座位中间有间隔。
二等座： 椅子机械按钮靠背可放至约30度角，座椅后有供后座使用的茶桌板。并排座位中间有间隔。
不可以旋转的座椅：
一等座：椅子面可以抽出一定距离，靠背放不下。 椅子后下方有供后方座椅用的脚踏板。 座椅后有供后座使用的茶桌板。耳机插孔。并排座位中间有间隔。
二等座：椅子面可以抽出一定距离，靠背放不下。 座椅后有供后座使用的茶桌板 。 并排座位中间没有间隔。
⑥ 动车座位怎么调整
动车座位调整方法如下;1、在乘客座位的扶手上(可能在左侧或右侧)有两个圆形的按钮，按下其中一个并同时将身体向后倾斜，直到感觉舒适即可，当需要恢复原状时，同样按住这个按钮，身体向前倾斜，靠背就回来了。
拓展资料：
动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。
动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。
参考链接：网络_动车
⑦ 高铁座椅怎么往后调
高铁座椅往后调的方法如下：
1、高铁座椅右边扶手下有一个黑色按钮，是用来调节座椅靠背倾斜度的。
2、按住之后身体向后靠，座椅靠背就会倾斜。
3、松开按钮靠背会停在调节的位置，如果想复位，再次按住按钮即可自动复原。(7)怎样调整动车椅扩展阅读：
高铁座椅的注意事项：
一等和二等座椅座椅事项：
1、白色按钮用于调节座椅靠背倾斜角度，按住后，身体向后倾斜，靠背将随之倾斜，松开按钮，靠背的位置将保持在设定的位置。黑色按钮用于调整座垫前后距离，在臀部向前移动的同时按下此按钮，座垫将向前移动，反之向后移动。
2、有的车型，扶手处有黑色和白色两个按钮：扶手处的把手，将把手往外扳动，倚着靠背，往下压，调节好想要的角度后松开把手，座椅倾斜角度则固定不动了。没有外力的情况下，扳动把手，单个座椅靠背复位。
3、座椅下方的踏板：踩下踏板则整排座椅靠背复位，同时可以旋转座椅朝向。在运行途中转座椅，需要旅客朋友们配合工作人员完成；终点站转座椅，由工作人员负责。
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