Ⅰ 车轨相片拍摄技巧 七个技巧你一定要知道！
1、使用脚架
因为拍摄车轨一定要使用长曝光，所以用手持是基本上不可能的。不知道大家还记得，手持的安全快门吗？对了，就是 1/60 s，而即使你的相机和镜头有防震，相信亦无法在慢于一秒的快门下拍到清晰的照片。但拍摄车轨，往往要用上至少一秒，至多可以半天的快门，所以正确使用 脚架 是保证拍到漂亮车轨的重要窍门。
2、使用快门线
快门线同样可帮助我们保持稳定。快门线可接驳到相机，使我们可以在不接触相机的情况下启动快门。不要以为我们按下快门释放键的碰撞对画面影响不大，事实上，如果我们在进行B快门时，手部一直轻微的抖动可以给画面造成相当大的影响。如果相机有预升反光板的功能，不妨一并使用，也可以增加画面稳定性。
3、使用B快门
在拍摄车轨时，我们可以先调校到B快门。然后观察马路远方是否有车辆正在前进。当车辆进入画面时，便按下快门使其开始感光，车离开后便停止感光。这样做最大的好处是使用适当的ISO
4、有人可能会认为，拍摄夜晚一定要用上很高的 ISO，但事实上正好相反，特别是拍摄车轨，车头车尾灯是相当强的光源，即使用不太高的ISO都可以捕捉到光轨，反而太高的ISO可能使感光元件同时感光到了车身的残影 (当然你也可以用这种方法去拍摄车身残影，摄影没有错误的手法，只是视乎你的目的而已。) 另一方面，如果要拍摄包括车轨之外的其他元素，例如人像和风景，则要视各种不同情况作出更改。可以保证车轨完整，不会出现断截禾虫般的光轨。
5、车头车尾灯的分别
一般来说，车头灯是白色的，车尾灯是红包的。而车头灯的光度相比车尾灯强得多。因此，我们如果在天桥等制高点拍摄时，可以用这个差异去预测画面和构图，甚至光圈快门ISO的组合。
6、预测车流
拍摄车轨是一项相当需要时机的活动，而要捉到时机，往往来自摄影者的准备。好的地点相当重要。这一点除出于构图的考虑外，还必须考虑是否能预先观察到车流的走向，如果在车来到身边时才开启快门，通常较难拍到好的画面。在车到达画面之前，先握好快门线，准使用后帘同步闪光
7、所谓 后帘同步，意思是在快门关闭前一刻闪光。使用这种技巧，一般是希望得到前后景同时清晰的的画面。这种技巧十分适合进行夜间人像摄影，因为可对后景进行长感光，而同时又得到前景清晰的人像。这个技巧用在拍摄车轨时，便可拍到后景是穿梭的车轨，而前景则是人像，往往十分有气氛!备按下快门的一刻吧!
Ⅱ 车流轨迹的拍摄如何进行
1、选择拍摄位置
想要拍摄出好看的车流轨迹照片，画面的构图取景就非常关键，所以我们需要根据预期的拍摄效果去选择不同的拍摄位置。
首先，我们拍摄车轨的道路选择大都会选择在道路弯曲，甚至是有连续弯道的道路，这样拍摄出来的车轨照片会更有层次感，有线条感。
然后，我们所选择的道路两侧最好不要有灯光效果复杂的写字楼或商场等建筑物，这些灯光在较长时间的曝光下会形成亮眼的光斑，不利于我们表现车流轨迹和影响画面美观。
最后，拍摄点一般建议选择天桥、高楼等高机位俯拍，在天桥上拍摄的一般是道路较为笔直的车流轨迹，在高楼楼顶拍摄的车流轨迹可以是较为复杂的车流轨迹。
2、车流量
不同道路上的车流量是不一样的，这个时候道路的车流量就会影响我们相机的快门速度的选择，车流量大，快门速度就可以调快点;车流量少，快门速度就要调慢点。
当道路上的车流量较大的时候，加上车速较快，快门速度调整为4秒左右就能获得很不错的车流轨迹照片，而且画面中的车轨数量也相对丰富。
当道路上的车流量很小时，为了获得较丰富的车流轨迹照片，就需要进行较长时间的曝光，从而影响光圈和ISO等参数的调整，有的时候可能还需要减光镜来削弱进光量来维持较长时间的曝光。
3、拍摄模式的选择和曝光控制
拍摄车流轨迹，大多数时候建议选择快门优先模式，或者选择手动曝光M档拍摄就够用了，毕竟很多时候并不需要用到超过30秒的曝光时间，当我们个别时候要用到超过30秒的曝光时间的话，拍摄过程也与手动曝光模式类似。
Ⅲ 拍摄车轨的技巧
这张具有张力的照片拥有背景(伦敦大笨钟)，也有充满动感和半透明的车轨，究竟这张照片是怎样拍摄的呢?来学习一下!
怎样拍出这张照片?
要拍出相类似的照片，我们先要了解车轨的拍摄原理：
一、长时间曝光
车轨跟光绘的原理一样，也是把照片作长曝，然后利用物体发出的光线来制作画面。要长时间曝光拍摄车轨，建议利用相机的`手动模式，因为相机的半自动模式往往会测光错误，白白浪费时间。利用手动模式的要点：
1.把相机架在三脚架上
2.设定ISO为最低(如ISO100)，以减少噪点
3.先测光，把相机调到光圈优先，光圈设定为f/8，看看相机测出来的快门值(例如相机会测出快门大约是2秒)
4.好了，现在有以下的数据：f/8 + 2" + ISO100
5.把相机调到手动模式，输入f/8光圈和快门2秒，试拍一张
6.观看照片，看看曝光情况
7.为了拍出一张有长长的车轨照片，我们需要把快门调得更慢，因此使用快门8秒，但因为快门开放时间更长，所以光圈需调小，可以按step 6的照片作调较，把光圈调到f/11-16不等。
8.再拍摄和调整，直至照片满意为止
二、利用黑卡技巧
若果当时街道没有太多车辆，照片便会很单调，因此我们可以更进一步，使用B快门/T快门，加上黑卡来作多重曝光把不同的车轨拍到同一张照片上。黑卡操作方法如下：
1.重复以上Step 1 - 4的方法，得到一个参考值
2.把相机调到B快门/T快门，把黑卡放到镜头前，避免光线进入，打开快门
3.当有车辆进入照片范围，把黑卡拿开，这时照片开始曝光，同时心中数着曝光时间(1秒...2秒...3秒....)
4.车辆离开照片范围，把黑卡重新盖上，这时照片没有曝光，心中记得已曝光时间(如已曝光3秒)
5.重复step 3，直到已曝光的时间总和跟step 1的数值大致相同，关闭快门
6.检查照片，如果太暗则延长曝光时间，太亮则减少
三、调整白平衡
跟夜景拍摄一样，白平衡可以调整照片的颜色，只要多尝试，往往有惊喜!
后记
利用以上的技巧可以拍到很多不同类型的照片，熟练后就靠你的创作力了!
Ⅳ 怎么拍出流动的车轨
工具/材料
单反/微单相机、三脚架、快门线
- 01
首先，准备一个三脚架：
拍摄流动的车轨，相机将要调整到一个很慢的快门速度，所以需要有脚架来支撑相机避免抖动产生画面模糊，三脚架是最安全的选择，当然没有脚架的情况下也可以选择视线较好的平台或护栏。 - 02
一台相机（单反或微单相机）
（我用的索尼微单，出片效果堪称满分~） - 03
设置到M档或者TV档（微单为S档）：
把相机拍摄模式设置为M档或TV（S档），手动调节快门、光圈和iso - 04
寻找好的点位
选择高处（顶楼的阳台或者马路中央的天桥）、以及视线不受阻挡的路边、十字路口
我们要找到一个比较高的地方进行俯拍，如果马路旁边有住宅区，或者大厦的话，上到顶楼的天台使用长焦拍摄是不错的选择，如果马路中央是有天桥的话也可以到天桥上进行拍摄。
当然啦，在马路边也可以进行拍摄，但是要注意周围不要有太多建筑物或树木的遮挡。 - 05
设置合适的ISO：
要拍出车轨，所有参数都要协调好，ISO越低越好，一般可以设置在50-200之间
（ISO越低，夜景拍摄时画质越好，快门越慢，光圈越小） - 06
设置合适的光圈和快门：
光圈我们需要开小一点，才能把车灯拍出星芒的美丽效果。而快门尽最好设置得越慢越好，这样进入画面的光线才足够多，拍出来画面会比较丰富。 - 07
使用快门线:
快门线是为了减少相机在拍摄时按快门的振动，因为按快门的时候相机是会振动的，而无线快门则不会造成相机大幅度震动，增加画面清晰度。 - 08
选准时机，：
我们还需要选择一个比较好的时机，一般傍晚时分到天完全黑这段时间是最好的，因为此时正值下班高峰期，车流量大，非常有利于光线拍摄。车轨拍出来内容和颜色会很丰富，线条很多。 - 09
最后，就是后期啦
可以用photoshop和lightroom对所拍摄的照片进行合成与精修，这样就可以做出让你满意的作品啦！