‘壹’ 怎样对道闸进行限位调节
先用万用表直流电压档测一下两根电缆线电压,其中一根应该有直流电压.有电压的是电源线记住正负极.把两个接近开关的黄线、蓝线像图里一样拧在一起并且各自接到正负线上,然后用铁质的东西接触接近开关,开关灯亮说明正负极正确否则将线倒一下.最后将两个黑线（输出线）接上,按顶进、退回并看一下屏幕显示行程是否接反.
‘贰’ 小区道闸四台车两台月租车怎么设置
道闸限位调节方法打开箱门，使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝。稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置，调好后拧紧螺丝当闸杆起杆不到位，限位挡板逆方向做微调，超过水平位置则反之当闸杆起杆后达不到垂直度，调至所需位置锁上箱门。
道闸临时车和约租车的设置
在设置内输入可以进入的车牌号，其它禁止进入即可停车场设置临时车不让进，应当非常简单，具体可以采取以下方式进行在停车场的停车收费系统中，把允许停车的车辆号牌全部输入其中，临时车因为车辆号牌儿没有输入停车收费系统，所以车辆收费系统不会让临时车进入停车场。
按次收费2、按时收费3、按阶梯收费4、按时段收费这四种为互斥关系，每个计费方案只能选择其中的一种按次收费可设置每次前多少分钟免费，和每次停车收费多少元，按时收费可设置每多少分钟收多少元，前多少分钟收费多少元，如果选择了超过所设时长是否有效，则每次超过所设时长后，前多少分钟收费多少元都起作用，还可设置前多少分钟最高收多少元，每日单次最高收多少元。
‘叁’ 道闸系统怎么调落杆高低
随着生活水平的日益增加，道闸系统的应用也越来越广泛。很多朋友会对这个产品有很多疑问，包括智能道闸杆的限位调节。今天手握手智能科技就针对这个问题给大家简要介绍一下。
打开箱门，使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝，稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置，调好后拧紧螺丝。锁上箱门，当闸杆起杆不到位，限位挡板逆方向作微调，超过水平位置则反之，当闸杆起杆后达不到垂直度，将香味挡板顺时针方向作微调。调至所需位置
作为一家智能门窗厂家，在以往智能道闸销售经验中总结，客户遇到最多的问题就是闸杆放下不水平或者竖起不垂直，其实这个问题很好解决，襄阳理想门业小编为大家提供以下解决方案：
调试项目 调试方法
闸杆不在水平位置
闸杆不在垂直位置 将闸杆转动到水平位置，然后学习水平限位，再调整垂直位置到合适角度，再学习垂直限位
开闸限位调试方法：先用摇把将闸杆调整到合适的起杆位置，按住“停”键不要松开，再按“升“键，显示板上显示”U--”，这时先松开“升”键，再松开“停”键，此时会听到1秒左右的蜂鸣，表示开闸限位设置完毕；
关闸限位调试方法：先用摇把将闸杆调整到合适的落杆位置，按住“停”键不要松开，再按“降“键，显示板上显示”d--”，这时先松开“降”键，再松开“停”键，此时会听到1秒左右的蜂鸣，表示关闸限位设置完毕；
闸杆起杆抖动 1、弹簧力度过大，用扳手拧松调节杆，使弹簧拉力减小；
2、调节主轴拐臂的三个挂孔位置：挂3孔时弹簧力度最大，挂1孔时弹簧力度最小；
3、调整开闸稳定参数P18中的参数（非专业人员请勿操作）。
闸杆落杆抖动 1、弹簧力度过小，用扳手拧紧调节杆，使弹簧拉力减小；
2、调节主轴拐臂的三个挂孔位置：挂3孔时弹簧力度最大，挂1孔时弹簧力度最小；
3、调整开闸稳定参数P19中的参数（非专业人员请勿操作）
‘肆’ 升降停车系统的上限位故障怎么处理
停车场系统如今已是高度智能化的产品，道闸是停车场系统核心的机电一体化设备，承担者停车场控制车辆进出的升降闸的动作，保证停车场的正常运行。既然是机电设备，总会遇到一些故障，下面总结了客户在使用道闸中常见的故障和处理办法。
一、道闸正常状态下落杆高于或者低于水平位置
如果是道闸落杆高于水平位置的情况，先检查一下落杆控制的下限位开关是否松动、松了就将下限位螺丝拧紧；道闸栏杆有无缩短和折叠、可以通过螺套微调来调节拉簧长度；将道闸机重新调试到水平位置、紧固螺丝。低于水平位置时，检查限位开关螺丝松动没，看栏杆有没重物垃圾负载、道闸电动机蜗轮磨损自锁性能变差，限位功能失效，清理栏杆，调整螺套，更换涡轮蜗杆，重新调试正确位置，紧固螺丝。
二、道闸接受信号，不能正常的完成动作
这种情况是经常会遇到的，道闸接受信号后，要么就是不动作，或者动作之后不能复位，还有给个信号就动作一下等这些不正常的道闸升降动作。对道闸多做几次来回的落杆、升杆信号，使道闸机复位、检查道闸机后的拨码开关、将拨码开关复位，调成正常使用状态；检查电机有无卡死损坏的情况，保养或者更换电机；按照道闸电气图纸，检查电气电子器件，更换和处理电气损坏的电路板、电容、电线。