Ⅰ 汽车大灯左右调节往哪边拧
顺时针拧动螺丝，可以将大灯往左边调整；逆时针拧动螺丝，可以将大灯往右边调整。对于大灯总成上的按钮，调动时大灯幅度变化不会太大，而且在调的时候要轻轻的，切不可粗暴操作。
大灯高度在汽车的内部有手动调节旋钮，可以随意调节前照灯的照射高度；假如没找到的话，汽车大灯后方有两个用十字螺丝刀伸进去拧的螺纹，一个是调高低的，一个是调远近的。
一般情况下，是不允许自己调整大灯的，根据汽车的相关安全标准，车厂在出厂前已经将灯光调整到最合适的照射范围、高度。
但也不排除设计上的原因，如车辆大灯没有一些如：内部调整开关、大灯总成有调整丝等这样的装置情况下，除非自己较专业，一般建议请专业的人员或仪器设备进行调整，个人勿轻易调整，以免造成更严重的后果。
注意事项：
如果大灯调节螺丝坏了，只需要更换新的螺丝就可以了。很多汽车都有大灯调节螺丝，调节螺丝可以调节大灯的照射角度。
现在很多汽车的大灯可以从驾驶舱内用旋钮调节照射角度，还有一些车配备了随动转向大灯，提高了行车安全性。
Ⅱ 大众途安近光灯怎么开，新途安近光灯怎么调节
大众途安开启近光灯，方向盘左摇杆是灯光调节。旋转结束是开关大灯，自动打开近光灯。近光灯的照射距离约为30-40m。根据实验，夜间以55km/h的速度行驶时，发现情况立即踩刹车，停车距离正好是30m。也就是说，当在近光的照射范围内发现情况并且车辆立即停止时，车辆和物体之间没有间隙。当然，这是在车况、路况、驾驶员反应良好的情况下。如果高于这个速度，车况、路况差，驾驶员疲劳反应时间长，结果可想而知。所以晚上开车一定要控制好速度。在平坦宽阔、视线良好的道路上使用远光灯时，可适当加快车速；但会车遇到路面不平或转弯、桥梁或窄路、交叉路口等复杂情况时，应减速慢行，车速一般控制在40km/h以内。大众途安近光灯如何使用:在没有路灯的黑暗区域行驶时，以及傍晚或黎明破晓时，必须开启近光灯；如果赶上大雾、大雪或暴雨，视线受阻，即使在白天也必须打开近光灯；有些路段虽然有照明装置，但是亮度不够。这时，近光灯也要打开。需要注意的是，晚上判断是否应该开近光灯的时候，可以看看自己的后视镜。如果从后视镜看到后车已经开始模糊，说明要及时打开近光灯。
Ⅲ 大众途安怎样调理车灯 要详细的
不管甚么车，大灯都有调理装置。找开发动机盖，在两个灯处找，有两个调理锣丝，1个调剂高低，1个调剂左右，高节前把车开到1个比较暗的地方，离墙大概10米左右，打开大灯仔细调剂高低和左右，让打出的光束感觉满意为止。
Ⅳ 大众途安灯光使用图解，新途安灯光怎么调节
大众途安灯光使用图解如下：新途安灯光是可以调节的，在里面也是可以自动调节的，也可以在外面手动调节，用十字起子在大灯的后面调节，万一不好调节就去维修店请师傅帮忙调节一下！
灯光调节步骤如下：
1、开远光后，站在大灯前面，脚尽量垂直贴近大灯，观察远光照到脚上的位置，以光心(就是大灯射出来，最亮的那一团光)为中心点，并记下来
2、然后到墙边，垂直移动到墙边(不要走歪了 )，并按照脚上的光心位置，在墙上做记号
3、用螺丝到旋转大灯的刻度齿，务必要将光心照到你刻的记号上面(上下距离不要超过10厘米)
4、如果调灯的时候，车上没有其他人的话，可以把光心稍微调高一点(一般不要超过5厘米)，原因很简单，空车要高些，坐了人，车要沉下去一点，光调高点主要是有可预留量
5、调上下可以发现光心移动很明显，调左右的话，光心不太明显，我转了好几圈才移动了少许，所以，看见光心没有左右移动不要担心，继续用力转螺丝刀，直到光心照到你刻的记号上为止。
6、两个灯的光心都对准刻度以后，站车头前(稍微离车远点)，注意观察大灯射出来的灯柱，晚上开远光很容易看出来的，看是不是垂直向前的，因为有可能你走到墙边做记号的时候发生了偏移。
Ⅳ 汽车远近大灯调节标准是什么
近光灯检验调整：
1）光束照射方向检验调整；接通被检验前照灯近光，光束通过仪器箱的透镜照射到仪器箱内的屏幕上。由观察窗口目视，旋转光束照射方向选择指示旋钮，使光斑（即光形）的明暗截止线左半部水平线段与屏幕上的实线重合；
此时，光束照射方向选择指示旋钮上的读数即为近光光束下倾值。光束照射指示旋钮刻度盘上标有10,20，，，50数值，分别表示前照灯近光照射距离为10m的屏幕上的光束中心下倾值，单位为cm。
光束左，右偏移值以近光亮斑明暗截止线转角点与仪器上的v-v线不重合距离直接读出。屏幕上v-v线左，右分别标有10,20，，，，50刻线，分别表示被测近光灯照射到距离为10m的屏幕上，光束中心向左或向右的偏移值，单位为cm。
2）光束强度检验调整，近光光束照射方向校验结束后，按下近光按钮，检验光束暗区光度。该仪器将暗区最大光度定为625cd，在此数值以下为绿色区域即合格，超过此值即为红色区，不合格。
远光灯检验调整
1）光束照射方向。远光光束照射到屏幕上的最亮部分应落在以屏幕上圆孔为中心的椭圆形区域。
2）发光强度检验调整。按下远光i按钮，若亮度不超过20
000cd，再按下远光ii按键，检验远光的最小亮度是否符合标准。该仪器将远光最小亮度定为15
000cd，超过此值为绿色区，合格；低于为红区，不合格。
3）内测远光灯。检验内侧远光灯的光束照射方向与发光强度的方法基本与上述相同。但光束照射方向选择指示旋钮上的刻度盘读数应减去10cm/10m才是远光灯的下倾值。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
Ⅵ 汽车要如何调大灯远近
不同品牌的汽车灯是不同的。有的是采用旋钮式的。可以参考一下汽车的说明书。有的是电子调节的。还有的是自动大灯。电脑会根据你行车距离远近自动判断。所以你最好是看看你的汽车说明书，或者是到同品牌的4S店咨询一下。
Ⅶ 汽车远近大灯调节标准是什么
方法一：大多数汽车现在都有“高可调头灯”，驾驶室里有一个高调整按钮。
向上开，灯灭了；关上灯，灯亮了。坐在驾驶座上，一边转动按钮看灯，你可以看到明显的变化，操作很简单。这个按钮可以同时控制前后大灯。
方法二：调整前照灯总成的灯光按钮。
少数车型没有“高度调节”功能，大灯上没有高调整按钮，大灯上的微调按钮是肯定的。
在一般情况下，普通乘客调整大灯高度，调整调整钮的驾驶室的高度，有没有需要调整的调整按钮，大灯总成；除非有她换了新的装配，并在旧灯的高度差距的另一面是太大的调整，否则是不是在大灯装配按钮。
调整工具：内六角扳手
大多数前大灯由内六角螺母控制，内部六角扳手用于调节内部六角螺母。调整六角螺母使前大灯在同一高度。
调节方法：
1。左右调整高度
无论是在驾驶室里调整按钮还是用六角扳手调节大灯头上的螺母，都必须将墙壁调整到墙上。
首先选择一个平面，墙面的头部离墙五米，身体和墙面的平面角垂直。看看左边和右边的高度是一样的，右边可以比左边高一点。如果右侧低于左侧，则可以使用内六角扳手调整前照灯组件右侧的调节螺母。
调节大灯照射距离
下一步是调整光线的距离，同时调整两个前灯的高度。
把车开进一个平的、开放的空间，测量30米的距离。近30米远的光束基本上是合适的。如果调整得太高和太远，就会影响司机的视线。
车头灯不一样。如果光线高30米，远光太高，所以光线和近光可以降低。
Ⅷ 汽车大灯远近一体大灯的正确调整方法
大灯调节光轴的方法其实都是一样的。找一堵墙，距离汽车一定的距离，然后测量车灯距离地面的高度，在墙上也做好记号。让光束打在预订的区域里就算过关。调整方法也就2个。
一个是手动调节螺丝，大灯的高低角度，左右角度都可调。 一种是电动调节。也就是电机来推动大灯的上下，左右角度。不需要动用螺丝刀。
但对于远近一体的大灯来说，其实调节起来是更简单了！因为不需要单独去调节近光，而只看远光的光束位置就可以了！简单说，远近一体的灯，远光调好后，近光不用管！（也没法管）
Ⅸ 汽车远光灯左右的调整。
1、自己调的话最好在晚上调，但是不要在马路上调，危险不说，还不容易看出效果，尽量选择在小区或者院子里面。
2、最好准备一把电筒，晚上看不大清楚。
调节要领：
1、把车头垂直对着墙，离墙大约10米左右。
2、开远光调，一般远光合适了，近光也合适了，最好不要开近光调，不容易分辨远光是否合适。
3、用布蒙住暂时不调的灯，一个一个的调。
下面是步骤：
1、开远光后，站在大灯前面，脚尽量垂直贴近大灯，观察远光照到脚上的位置，以光心（就是大灯射出来，最亮的那一团光）为中心点，并记下来
2、然后到墙边，垂直移动到墙边（不要走歪了 ），并按照脚上的光心位置，在墙上做记号
3、用螺丝到旋转大灯的刻度齿，务必要将光心照到你刻的记号上面（上下距离不要超过10厘米）
4、如果调灯的时候，车上没有其他人的话，可以把光心稍微调高一点（一般不要超过5厘米），原因很简单，空车要高些，坐了人，车要沉下去一点，光调高点主要是有可预留量
5、调上下可以发现光心移动很明显，调左右的话，光心不太明显，我转了好几圈才移动了少许，所以，看见光心没有左右移动不要担心，继续用力转螺丝刀，直到光心照到你刻的记号上为止。
6、两个灯的光心都对准刻度以后，站车头前（稍微离车远点），注意观察大灯射出来的灯柱，晚上开远光很容易看出来的，看是不是垂直向前的，因为有可能你走到墙边做记号的时候发生了偏移。
补充：
1、没有换大灯的，一般只需要调高低，左右基本上比较准
2、调大灯请注意，左灯（从驾驶席位看出来）应该比右灯稍微低点，不然会车的时候照射到别的车，影响安全。
Ⅹ 汽车前大灯的调整步骤是
在调节你的爱车灯光时，请把你的车停放在对着墙的地方，墙是平的，车子摆正，在打开你爱车前机盖，在车大灯后上方有两个较深的小孔，一个是调节灯的左右，一个是调节灯的高低，用十字螺丝刀就可以调节，调节时打开近光，调到适合你的角度即可。