❶ 自行车的刹车坏了怎么办
自行车刹车怎么修
1、调整闸皮
当自行车的后车闸刹车失灵的时候，先查看一下闸皮，有时候闸皮距离后车轮较远的时候，刹车自然不好用了，那么调整闸皮和轮胎的距离就可以了。
2、调整刹车线
自行车后轮有一个刹车线，你自己手握刹车一下试试，很有可能是刹车线松紧不均匀，比如过紧了，那么一定会出现刹车失灵的状况，调整一下就行。
3、更换刹车线
刹车线是由一根黑皮管包裹起来的高碳钢，这些高碳钢一旦断裂，那么势必会直接造成刹车失灵，检查一下更换就可以了。
4、注意调整刹车闸皮一前一后
这也是造成后轮刹车失灵的一个原因，刹车的时候，刹车闸皮一前一后的靠近车轮，那么刹车几乎就没有效果了，所以说只要你调整一下刹车闸皮，让其保持在一个位置就可以。
❷ 山地车刹车不灵怎么办
自行车后刹车不灵了是一定要及时修理的，不然一旦遇到突发情况，后果真的难以预料。我自己就遇到过，那滋味真的是太惊悚了，所以说一定要及时的修理，至于该怎么做，看看这篇指南吧！
调整闸皮
当自行车的后车闸刹车失灵的时候，先查看一下闸皮，有时候闸皮距离后车轮较远的时候，刹车自然不好用了，那么调整闸皮和轮胎的距离就可以了。
调整刹车线
自行车后轮有一个刹车线，你自己手握刹车一下试试，很有可能是刹车线松紧不均匀，比如过紧了，那么一定会出现刹车失灵的状况，调整一下就行。
更换刹车线
刹车线是由一根黑皮管包裹起来的高碳钢，这些高碳钢一旦断裂，那么势必会直接造成刹车失灵，检查一下更换就可以了。
注意调整刹车闸皮一前一后
这也是造成后轮刹车失灵的一个原因，刹车的时候，刹车闸皮一前一后的靠近车轮，那么刹车几乎就没有效果了，所以说只要你调整一下刹车闸皮，让其保持在一个位置就可以。
❸ 山地车抱闸更换后怎么调节
山地车抱闸更换后先调整拉线。把拉线适当拉紧就好了，使用一段时间后闸皮会被磨损。可通过调节螺丝调节.看见红圈里的螺丝了吗，那两个螺丝就是调节抱闸松紧的
两个螺丝就是调节抱闸松紧的
❹ 山地车闸怎么调
（1）把后曲拐接头中的调节螺母拧紧。以接头为支点，逼使闸弓向前移动。缩 短闸皮与圈面的距离。
（2）加深后闸长拉杆和后曲拐的衔接程度。把曲拐上的紧闸螺母拧紧，推动 整个曲拐向前位移。这时，使劲按压长拉杆，将二者的衔接距离加长，再
把紧闸螺母紧固好。
（3）加深把立管侧面的手闸短拉杆与拉管的衔接深度。
❺ 自行车后轮刹车怎么调松紧
用双手用力拉，若刹车不够紧，会脱落。一来可预防日后紧急刹车用力过猛脱线，而且还可以把新的刹车线稍为伸长。那么，对于盘片和车圈良好的情况，该如何调整刹车呢？
1、先将刹车上的两颗螺丝松动，不要拧下来，稍微的松动让刹车可以左右晃动。
注意事项：
1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。
另外，在换 低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如 果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
以上内容参考：网络-刹车
❻ 自行车闸线松了该怎么调紧
1、把后曲拐接头中的调节螺母拧紧。以接头为支点，逼使闸弓向前移动。缩短闸皮与圈面的距离。
2、加深后闸长拉杆和后曲拐的衔接程度。把曲拐上的紧闸螺母拧紧，推动整个曲拐向前位移。这时使劲按压长拉杆，将二者的衔接距离加长，再把紧闸螺母紧固好。
3、加深把立管侧面的手闸短拉杆与拉管的衔接深度。
(6)怎样调整山地车闸皮扩展阅读：
车架部件是构成自行车的基本结构体，也是自行车的骨架和主体，其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。车架部件的结构形式有很多，但总体可以分为两大类：即男式车架和女式车架。
车架一般采用普通碳素铜管经过焊接、组合而成。为了减轻管重量，提高强度，较高档的自行车采用低合金钢管制造。为了减少快速行驶的阻力，有的自行车还采用流线型的钢管。
由于自行车是依靠人体自身的驱动力和骑车技能而行驶的，车架便成为承受自行车在行驶中所产生的冲击载荷以及能否舒适、安全地运载人体的重要结构体，车架部件制造精度的优劣，将直接影响乘骑的安全、平稳、和轻快。
一般辐条是等径的，为了减轻重力，也有制成两端大、中间小的变径辐条，还有为了减少空气阻力将辐条制成扁流线型